Michael
03.12.2007, 15:26
PRESS RELEASE
Campagnolo: Spezielle Ergopower Brems-schalthebel für Profi-Teams
http://www.light-bikes.de/files/pics/Ergopower_squadre_72.jpg
Vicenza, 03. December 2007 – Der Schriftzug an den Halterungen der Ergopower Brems-Schalthebel der von Campagnolo gesponserten Profi-Rennteams wird in Rot ausgeführt. Was ist der Grund dafür? Damit sie von den serienmäßigen Ergopower Brems-Schalthebeln unterschieden werden können. Denn die Profi-Rennfahrer haben von Campagnolo deutlich verlangt, dass die Ergopower Brems-Schalthebel für die Saison 2008 bei der Betätigung härter sein sollen. Profirennfahrer bevorzugen eben eine härtere, knackigere Schaltung. Sie bevorzugen einen Schalthebel, den man mit mehr Kraft und Entschiedenheit betätigen muss. Ein Schalthebel also, bei dem man das Schalten in den spannendsten Wettkampfphasen besser „spürt“. Das sind demnach ganz andere Ansprüche als bei Amateur-Radsportlern, deren Anforderungen ja durch die serienmäßigen Ergopower Brems-Schalthebel zufriedengestellt werden. Es ist in etwa vergleichbar mit dem Unterschied bei der Schaltung zwischen einem Rennwagen und einer Luxuslimousine: Beim Rennwagen ist die Schaltung härter, die Limousine dagegen besitzt eine weichere, geräuschärmere Schaltung.
Abgesehen vom Einsatz besonders harter Federn, die mehr Betätigungskraft erfordern, sind die speziellen Ergopower Brems-Schalthebel für den Wettkampfsport sonst absolut gleich wie die serienmäßige Ausführung.
Die Farbwahl nimmt ganz deutlich Bezug auf die italienische Welt der Autorennen, die ja seit jeher durch die Farbe rot gekennzeichnet wird.
Campagnolo: Spezielle Ergopower Brems-schalthebel für Profi-Teams
http://www.light-bikes.de/files/pics/Ergopower_squadre_72.jpg
Vicenza, 03. December 2007 – Der Schriftzug an den Halterungen der Ergopower Brems-Schalthebel der von Campagnolo gesponserten Profi-Rennteams wird in Rot ausgeführt. Was ist der Grund dafür? Damit sie von den serienmäßigen Ergopower Brems-Schalthebeln unterschieden werden können. Denn die Profi-Rennfahrer haben von Campagnolo deutlich verlangt, dass die Ergopower Brems-Schalthebel für die Saison 2008 bei der Betätigung härter sein sollen. Profirennfahrer bevorzugen eben eine härtere, knackigere Schaltung. Sie bevorzugen einen Schalthebel, den man mit mehr Kraft und Entschiedenheit betätigen muss. Ein Schalthebel also, bei dem man das Schalten in den spannendsten Wettkampfphasen besser „spürt“. Das sind demnach ganz andere Ansprüche als bei Amateur-Radsportlern, deren Anforderungen ja durch die serienmäßigen Ergopower Brems-Schalthebel zufriedengestellt werden. Es ist in etwa vergleichbar mit dem Unterschied bei der Schaltung zwischen einem Rennwagen und einer Luxuslimousine: Beim Rennwagen ist die Schaltung härter, die Limousine dagegen besitzt eine weichere, geräuschärmere Schaltung.
Abgesehen vom Einsatz besonders harter Federn, die mehr Betätigungskraft erfordern, sind die speziellen Ergopower Brems-Schalthebel für den Wettkampfsport sonst absolut gleich wie die serienmäßige Ausführung.
Die Farbwahl nimmt ganz deutlich Bezug auf die italienische Welt der Autorennen, die ja seit jeher durch die Farbe rot gekennzeichnet wird.