Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Poshbikes Rebelion...
Storck Rebelion 1.0 - Poshbikes Limited Edition - Ein Portrait über das Einzelstück in den nächsten Tagen auf Light-Bikes...
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http://www.light-bikes.de/forum/../files/pics/storck_posh-008.jpg
http://www.light-bikes.de/forum/../files/pics/storck_posh-009.jpg
mich-baeg
09.12.2007, 11:41
Cool, wird es "nur" ein Portrait oder dürft ihr mit dem Teil auch fahren?
...wie geschrieben ein Einzelstück. Daher verbittet sich das fahren allein schon wegen der sauteuren Airbrush Lackierung... ;)
Aber ein Testbericht eines "normalen" Rebelion werden wir sicher nachreichen...
CrashOversteel
09.12.2007, 13:00
@Michael
Kannst du/ ihr bitte viele Detailbilder machen? :)
richirichi0
09.12.2007, 13:47
mich würden die bremsen interessieren
CrashOversteel
09.12.2007, 13:55
Ja die ist interessant, aber leider eine Sonderanfertigung. :(
richirichi0
09.12.2007, 14:17
das ist mir schon klar, aber mich würde die leistung also das bremsverhalten interessieren
@Michael
Kannst du/ ihr bitte viele Detailbilder machen? :)
Nicht nur viele, sondern auch ganz doll groooose!! ;)
Ingo Beutner
10.12.2007, 09:39
Wow! Eine echt stimmige Komposition! Schönes Teil!
Täusche ich mich, oder hat die Hydraulikleitung am Abgang vom linken Bremshebel schon einen Knick??? Aua, aua...
Recht cool finde ich die Daumenshifter... da kommt Nostalgie auf - und das noch mit Aluschräubchen veredelt... toll!
Interessieren würde mich auch die Bremsanlage (und Scheibe) und vor allem die Reifen. Das sollen ja die ersten Klebereifen für MTB sein (wegen Karbonfelge), ist das korrekt?
xcbiker88
10.12.2007, 14:24
Wiso die ersten :confused: tufo baut die dinger schon ne weile! Ganz nebenbei ist der frischknecht schon die olympiade in athen 2004 mit schlauchreifen von dugast mit ritcheyprofil gefahren ;)
Täusche ich mich, oder hat die Hydraulikleitung am Abgang vom linken Bremshebel schon einen Knick??? Aua, aua...
scheint beim transport passiert zu sein. hab ich aber schon repariert... :cool:
nur mal so als diskussiongrundlage
hätte man nicht die bremsleitung am oberrohr, dafür das umwerferkabel am unterrohr langführn können und nen rennradumwerfer verwenden?
zum einen isses eh n showbike und darüber hinaus isses zweifach, also könnte n record sogar einigermaßen funktioniern.
leichter wärs wohl und man hätte die bremsleitung nicht untern unterrohr:mad:
xtr umwerfer und schaltwerk sind nur als zwischenlösung drauf. normalerweise ist ein paul schaltwerk und ein anderer umwerfer montiert. die zugführung wird nach meiner info noch etwas am serienrahmen geändert, bzw. ist schon geändert...
Recht cool finde ich die Daumenshifter... da kommt Nostalgie auf - und das noch mit Aluschräubchen veredelt... toll!
Kann mir einer von Euch nen Tipp geben wo es solche Alu Einstellschrauben gibt.
Das sind die von Steinbach. Bzw ich habe sie unter diesem Namen gekauft.
Alternativ bei sub4.de oder selbst bauen...
Anleitung:
entsprechende (bunt eloxierte) Aluschraube nehmen, mittig ein Loch bohren, mit einer kleinen Rundfeile Riffelung in den ursprünglich konischen Kopf feilen.
Ergebnis: eine baugleiche Schraube mit der von Ingeniertec, aber nicht für 8€ ;) Klar, der Aufwand ist hoch, aber dann lieber selbst basteln ;)
Hellspawn
14.12.2007, 00:47
von Tune gab es sowas damals(tm) auch mal.
velopope
14.12.2007, 01:56
in der tat: selbst ist der mann!
nimmsu aluschraube, machsu loch, machsu flachsenkung im kopf, nimmsu rundfeile für die kerben im kopf, fäddich!
vorteil: du kannst dann die dinger auch mit winterhandschuhen bedienen, kostet kleines geld und es nimmt dir die langeweile aus den winterabenden, da doch sehr zeitintensiv.
Jörg A.
14.12.2007, 05:48
http://roadbike.ch/4.jpg
2K Einstellschraube selbst gebaut
Darf ich meine Schrauben einwerfen? 1,2g/Stück. Alu Eloxiert.
http://farm3.static.flickr.com/2387/2110333707_9c2e0f4233.jpg?v=0
Stefan
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