steife und leichte schwarze Alu Compact Kurbel

[Manitou]

Bin auf der Suche nach einer leichten und steifen Compact Kurbel aus Alu.

Welche gibt es da? Hat jemand den Überblick?

Danke und Grüße

Manitou

[Alexander]

Da es mittlerweile 50/36 sowie 53/39 fuer beide Lochkreise gibt, kann man sich sicherlich alle Alukurbeln anschauen. Mir fallen da spontan ein:

Extralite, FRM, Rotor Agilis & M5 ( die ja hoffentlich im Januar kommt )

[pk0r]

Da es mittlerweile 50/36 sowie 53/39 fuer beide Lochkreise gibt..
Versteh ich nicht.. vielleicht bin ich ja auch nur bissl zu dumm heut' :mad:
50/36 funktioniert jedoch nur mit Compact/BCD110. 53/39 geht zwar hier auch, jedoch sind dann die KB schwerer und weniger steif.
Ansonsten stimm ich dir zu und schmeiß zusätzlich noch KCNC, Tune, RaceFace und TA in die Runde.

[Alexander]

Versteh ich nicht.. vielleicht bin ich ja auch nur bissl zu dumm heut' :mad:

Sicherlich nicht, du bist da sicherlich besser informiert als ich. Meine Aussage bezog sich auf mein Gedaechnis, das mir sagte es haette irgendwo mal ein Bild eines 50/36 Blattpaares fuer 130er BCD abgelegt, nur kann ich es grad nicht finden. :D

[pk0r]

Aso, ich dacht' schon ich hätte ein Brett vor'm Kopf. :daumen: Das 36er hatte dann aber sicher innenliegende Zähne. :D Minimum bei BCD130 ist rein theoretisch 37Z, in der Praxis in den meisten Fällen 38Z, bei manchen Modellen (z.B. THM) jedoch auch 39Z - hängt zumeist mit der (Material-)Dicke/Stärke um die Kurbelbefestigungslöcher/Eyelets zusammen.

[Alexander]

in der Praxis in den meisten Fällen 38Z

In der Tat, es war eine 52/38 Kombination, warum auch immer. ;)

Noch eine Kurbel, waere allerdings etwas schwerer ( wobei mit anderen KBs sicherlich noch Potential ist ): Truvativ Roleur OCT

[Alexander]

Sugino Alpina Octalink ab 525g, haette den Vorteil, dass sie mit dem DA-BB7700 zu kombinieren waere. Leicht, schlicht und definitiv langlebig ...

http://www.radplan-delta.de/bin/kurbeln/octa/octa_7_sw.jpg

[zauberer]

exakt diese Kompaktkurbel hatte ich mal zu Octalink-Zeiten
die Kurbel/Lagereinheit war mir zu flexibel vornehm ausgedrückt

[Alexander]

Das lag dann aber sicherlich an der Kurbel selbst, nicht am DA Lager.

[zauberer]

durchaus möglich, hatte vorher mit der "großen" DA 7700er Kurbel nicht das Gefühl.

dann bringe ich mal diese ins Spiel:
http://img227.imageshack.us/img227/6956/ultegrasllk110yc1.jpg

Kriterium steif ist erfüllt.
ist nicht ganz schwarz (ice grey) und nicht ganz leicht (mit TA-Blättern um 690g ohne BB-Lager)

[Manitou]

uiiii, die gefällt mir! Mal schauen was sowas kostet.

Grüße

Klaus

Sugino Alpina Octalink ab 525g, haette den Vorteil, dass sie mit dem DA-BB7700 zu kombinieren waere. Leicht, schlicht und definitiv langlebig ...

http://www.radplan-delta.de/bin/kurbeln/octa/octa_7_sw.jpg

[Pedä]

uiiii, die gefällt mir! Mal schauen was sowas kostet.

Grüße

Klaus

Die sieht zwar extrem porno aus, aber ich glaube das liegt am Bild... die Kurbel hat nix besonderes.

[Alexander]

uiiii, die gefällt mir! Mal schauen was sowas kostet.

Grüße

Klaus

Die Kurbel mit KBs gibts fuer um die 200 Euro. Das Innenlager ( DA 7700 ) kostet so um die 50 Euro. Fuer Leichtbauer ja quasi ein Schnaeppchen. ;)

[Manitou]

Weiss jemand ob die FC-6650-G Kurbelarme baugleich mit den FC-R700 Kurbelarmen ist? Folgender Hintergrund: Ich möcht mich von meiner Stronglight Pulsion Compact trennen und wieder eine Alu Kurbel fahren nur leider finde ich keine Alu Compact Kurbel die zu meiner Dua Ace Gruppe passt. Die FSA Energy Compact finde ich in ganz Deutschland nicht!!!:(

Grüße

Manitou

durchaus möglich, hatte vorher mit der "großen" DA 7700er Kurbel nicht das Gefühl.

dann bringe ich mal diese ins Spiel:
http://img227.imageshack.us/img227/6956/ultegrasllk110yc1.jpg

Kriterium steif ist erfüllt.
ist nicht ganz schwarz (ice grey) und nicht ganz leicht (mit TA-Blättern um 690g ohne BB-Lager)

[zauberer]

die Kurbelarme sind äusserlich gleich, aber das Paket FC 6650 ist leichter.

Speziell auffällig ist die Achse, die bei der FC 6650 genauso von der Wandstärke ist wie die DuraAce 7800 Kurbelachse.
Die FC 700 hat eine wesentlich dickere Achswandstärke.

der Abschlussdeckel ist bei der FC 700 schwarzes Plastik und bei der FC 6650 Alu in Kurbelfarbe icegrey.

Nachtrag:
der Gewichtsunterschied ist 46g zugunsten der Ultegra SL.
könnte darauf hindeuten, dass es nur eine leichtere Achse ist

[Manitou]

Habe mich jetzt für eine Ultegra FC6650-S entschieden.
Also wenn einer Interesse an einer Stronglight Pulsion Compact hat kann sich ja mal melden.

Grüße

Manitou

[Weight Weenie]

Schade, hab mir gerade gestern eine Pulsion gekauft.