Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Weight Weenies Genius Neuaufbau
Weight Weenie
16.12.2007, 21:55
Hallo Jungs!
Ich habe ein Problem!
Grundsätzlich bin ich mit meinem aktuellen Fully sehr zufrieden. Ich möchte die Fahreigenschaften von dem Teil nicht mehr missen!
Aber: mir gefällt es einfach nicht - ich vermisse die schwarze - cleane Optik meines Scales so sehr!
Also muss was gemacht werden!
Der Plan wäre:
Hinterbau komplett schwarz lackieren. Hauptrahmen anschleifen und schwarz bzw. mit Klarlack lackieren!
Anschleifen deswegen weil es mir zuviel Arbeit wäre alles komplett zu entlacken händisch.
Oder kennt jemand eine Methode den Rahmen zu entlacken ohne alles händisch machen zu müssen?
Ich wäre auch dankbar über Designtips! Ich bin für alle konstruktiven Vorschläge offen!!
Die Gabel wird übrigens sowieso auch lackiert - das ginge also im einem!!
http://img209.imageshack.us/img209/7125/img8666dn9.jpg
So lassen oder entlacken und dann nur harzen ;)
Entlacken geht bei Carbon nur manuell.
Weight Weenie
16.12.2007, 22:20
Hmm.. wenn jemand eine Firma kennt die Rahmen entlackt oder einen Studenten/ Schüler mit zuviel Freizeit bitte Bescheid sagen - ansonsten werde ich einfach überlackieren.
Exekuhtot
16.12.2007, 22:23
Überlackieren ist aber nicht gut fürd Gewicht...... solche Gedanken sind direkt aus dem Kopf zu verbannen^^
Gut, dass wäre eine alternative. Such dir einen, der das ganze für 10€ die Stunde macht.
Mit doppelt Lack wirst du nicht zufrieden. Denke ich mir.
velopope
17.12.2007, 01:57
und egal welche farbe du wählst, aufgrund der ... öhm ... etwas inhomogenen linien des rahmens wird das ja auch nicht schöner, nur weil alles komplett schwarz ist.
ich könnte mir die gabel in schwarz und den rest in carbon natur gut vorstellen, alles ablabelen, was nur geht. dann wird´s ein eyecatcher. nur: in der zeit, in der du manuell alles zerpfriemelst, abgezogen, verschliffen, lackiert und wiederaufgebaut hast ... da ist der rahmen schon wieder auf dem weg zum klassiker http://us.i1.yimg.com/us.yimg.com/i/mesg/emoticons7/4.gif
vielleicht einfach lassen as is und nächstes jahr was ordentliches und schönes kaufen http://us.i1.yimg.com/us.yimg.com/i/mesg/emoticons7/5.gif
CrashOversteel
17.12.2007, 10:18
Den Rahmen zu entlacken wird viel Arbeit, hier (http://mtb-news.de/forum/showthread.php?t=300535) hatte das jemand schon mal gemacht, falls du es nicht gesehen hattest.
Mein Vorschlag, Versuche deinen gut zu verkaufen und hol dir einen in einem optischen nicht so gutem Zustand(deiner hat doch erst wenige km runter).
Das entlacken wird eine Fleißarbeit, die Option Neulack drauf ist nicht gut, da Gefahr das sich der alte löst udn natürlich das Gewicht.
Der Vorschalg von Pedä ist gut und auch gut realisierbar. Entlacken und dann die Oberfläche glattschleifen und polieren.
Gut, dass wäre eine alternative. Such dir einen, der das ganze für 10€ die Stunde macht.
Mit doppelt Lack wirst du nicht zufrieden. Denke ich mir.
bei neuen lack reden wir von ca. 30-40g, da würde ich nie mit komplettentlackung anfangen.
Weight Weenie
17.12.2007, 18:26
Na ja - 40gramm sind für mich schon ne Welt - das bringt den rahmen wieder auf über 2300 gramm. Das möchte ich nicht. Ich hab heute mal in der Firma gefragt ob wer ein Kind hat dass sich ein Taschengeld verdienen möchte.
Mal schaun. Ich zahle 10 Euro die Stunde. Damit nur der Lack abgeht schätze ich auf 5 Stunden arbeit. Das ist es mir wert.
richirichi0
17.12.2007, 19:16
hi, ich habe mein scale entlackt, würde es zwar sofort wieder amchen, aber mit 5h bist du nie und niemer dabei! habe alleine nur für steuer rohr um es ganz sauber zu bekommen 1,5 bis 2h gebraucht! am leichtesten gehen die großen flächen wie oberrohr und unterrohr.
bei mir waren es am schluss 80-90 weniger.
ich könnte es dir zu weihnachten machen!
Weight Weenie
17.12.2007, 19:58
Ich wills ja eben überhaupt nicht so tief runter machen wie du. Ich lackiere ja wieder in komplettschwarz drüber. Es müsste somit wirklich nur der Oberlack runter.
richirichi0
17.12.2007, 20:18
naja den oberlack abzuschleifen funkt. eh ganz einfach, wen rest was ich gemacht habe is reine schönheitssache bzw. gewichtstuning
Weight Weenie
17.12.2007, 21:15
Eben - das brauch ich ja nicht. Wielange hättest du ca. nur für die Oberfläche gebraucht?
Geht eigentlich das großflächige alles mit dem Stemmeisen runter? Mit der Querseite?
Hat irgendwer Designvorschläge?
Ganz weiß mit light-bikes Schriftzug? Oder ganz blau, oder in ganz schwarz lassen mit silbernem light-bikes Schriftzug?
Hat irgendwer eine Idee für mich?
richirichi0
17.12.2007, 21:40
jo der lack geht alles mit dem stemmeisen runter, und keine angst es kann nichts passieren, man braucht zwar anfangs etwas mut dazu aber nacht etwas übung hast dus gleich herausen.
an den kettenstreben habe ich z.B. grob mit dem stemmeisen gearbeitet und den rest dan mit einen 150er abgschliefen.
zeit kann icht nicht so genau sagen, aber ich meine mit 5-6h kannst du schon rechene!
zeitaufwänduig sind die stellen: steuertrohr, breich bei dem trettlager, und steuerrohr, kurz gesagt überall wo viele ecken und kanten sind
Weight Weenie
18.12.2007, 04:01
Danke dir!!
xcbiker88
18.12.2007, 11:00
jo der lack geht alles mit dem stemmeisen runter, und keine angst es kann nichts passieren, man braucht zwar anfangs etwas mut dazu aber nacht etwas übung hast dus gleich herausen.
an den kettenstreben habe ich z.B. grob mit dem stemmeisen gearbeitet und den rest dan mit einen 150er abgschliefen.
zeit kann icht nicht so genau sagen, aber ich meine mit 5-6h kannst du schon rechene!
zeitaufwänduig sind die stellen: steuertrohr, breich bei dem trettlager, und steuerrohr, kurz gesagt überall wo viele ecken und kanten sind
Splittert der lack so leicht ab mit dem stemmeisen??? Ich hätte da etwas angst dass die fasern auch beschädigt werden...
richirichi0
18.12.2007, 16:29
nein splittert nicht am, es ist wie wen man eine karotte od. einen apfel schält!
brauchst keine angst habe, weil die kante des stemmeisens nicht sehr scharf ist
willlst du's noch gemacht haben weightw.?
Weight Weenie
18.12.2007, 16:34
Was würdest denn verlangen dafür wenn ich dir den Rahmen sende und du ihn mir entlackst?
Weight Weenie
19.12.2007, 12:47
So - hiermit beginnt ofiziell das Tuning meines Genius RC10 - es wird nicht mehr zu erkennen sein wenn ich damit fertig bin!
Hier mal die ersten Fotos:
http://img120.imageshack.us/img120/1769/img9579bt0.jpg (http://imageshack.us)
http://img507.imageshack.us/img507/7520/img9580ay8.jpg (http://imageshack.us)
http://img120.imageshack.us/img120/1896/img9582at7.jpg (http://imageshack.us)
http://img266.imageshack.us/img266/8662/img9583ji4.jpg (http://imageshack.us)
richirichi0
21.12.2007, 18:04
so habe mich heute mal an rainer's rahmen zu schafen gemacht
Ausgangsbasis: 951g
http://666kb.com/i/aukc7q40xleh3mhmq.jpg
Nach etwa 60min.
http://666kb.com/i/aukc8xwhiu7lwpubm.jpg
http://666kb.com/i/aukc9jo97t3gumz7m.jpg
Zwischenstand: 943g
http://666kb.com/i/aukca4s4vus66wddu.jpg
Weight Weenie
21.12.2007, 18:06
Sehr geil!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:daumen:
Weight Weenie
21.12.2007, 22:23
Weiß jemand den farbcode des legendären Rock Shox SID in electric blue? Ich überlege meinen Genius Rahmen in der Farne lackieren zu lassen!!
Ich kenne den Farbcode nicht, aber ich finde das wäre too much für den Rahmen. das wirkt nicht mehr, finde ich.
Stefan
Ich habe heute auch was für Rainer gemacht.
Damit tune zu tune passt, habe ich etwas gefeilt und "gereibahlt". Der Jochbolzen passte nicht durch das Loch der Stütze.
Rainer, da ist nix ausfranzt und der Bolzen sitzt schön spielfrei. Bitte.
http://farm3.static.flickr.com/2034/2127057337_9d73d9fb0a.jpg?v=0
Geht morgen auf die Reise.
Eigentlich wollte ich dich ja mit einem Bild mit einem verkanteten Bohrer erschrecken, aber ich bin ja nicht so. ;)
Stefan
Weight Weenie
22.12.2007, 07:27
Mach nen anderen Vorschlag fürs Rahmendesign. Ganz schwarz ist ja auch fad! Ich hätte ja nur das vordere Rahmendreieck in der Farbe gemacht.
Weight Weenie
22.12.2007, 07:48
So wären die Möglichkeiten:
http://img339.imageshack.us/img339/9412/img86661blau650xua8.jpg (http://imageshack.us)
http://img297.imageshack.us/img297/4207/img86661scwarz650xbs5.jpg (http://imageshack.us)
oder doch weiß?
Hi
also ich würde schwarz machen und dann die sticker in der electric blue farbe!
Weight Weenie
22.12.2007, 07:59
Hmm.. auch ne Idee. Ich frag mich ja auch schon die ganze Zeit ob ich wieder Scott drauf schreibe oder gleich light-bikes
zauberer
22.12.2007, 08:27
die weiße Gabel passt nur dann halbwegs, wenn die Decals auch weiß werden finde ich.
Mit electric blue Decals gilt entsprechendes für die Gabellackierung:daumen:
Weight Weenie
22.12.2007, 08:30
Die Gabel muss ja sowieso lackiert werden.
Weight Weenie
22.12.2007, 16:05
Ich habe heute auch was für Rainer gemacht.
Damit tune zu tune passt, habe ich etwas gefeilt und "gereibahlt". Der Jochbolzen passte nicht durch das Loch der Stütze.
Rainer, da ist nix ausfranzt und der Bolzen sitzt schön spielfrei. Bitte.
http://farm3.static.flickr.com/2034/2127057337_9d73d9fb0a.jpg?v=0
Geht morgen auf die Reise.
Eigentlich wollte ich dich ja mit einem Bild mit einem verkanteten Bohrer erschrecken, aber ich bin ja nicht so. ;)
Stefan
Du bist der beste!!!!!! Ich habs jetzt erst gesehen! Ich danke dir vielmals!
Silenzio2001
22.12.2007, 16:17
so habe mich heute mal an rainer's rahmen zu schafen gemacht
Ausgangsbasis: 951g
http://666kb.com/i/aukc7q40xleh3mhmq.jpg
Nach etwa 60min.
http://666kb.com/i/aukc8xwhiu7lwpubm.jpg
http://666kb.com/i/aukc9jo97t3gumz7m.jpg
Zwischenstand: 943g
http://666kb.com/i/aukca4s4vus66wddu.jpg
Hallo,
hast Du mal ein neues Bild zum Zwischen- oder evtl. Endstand?
Was sagtest Du würde es bei einem Scale bringen?
Viele Grüße, Christoph
richirichi0
22.12.2007, 16:37
Hi, die Fotos ist die von gestern Abend, und sind der akt. Zwischenstand.
Heute hatte ich leider keine Zeit, aber morgen wieder.
Bei meinen eigenen Rahmen - Scale warn es ca. 80g, ich weiß es nicht auswendig.
Silenzio2001
22.12.2007, 17:21
'Tschuldige, hatte auf das Datum Deiner Registrierung oder so geguckt.
Klar.
Dank' Dir
Silenzio2001
22.12.2007, 17:30
Hallo,
sehe ich es richtig, dass Du zunächst mit einem "scharfen" Schaber wie zum entfärben von Möbeln, den Lack abkratzt und dann noch schleifst?
Mit welcher Körnung hast Du das alles so gemacht?
80 gr. bei meinem "L" Scale wäre ja der Hit, dann wäre es so leicht wie ein Spin, na fast, nur das es nur ein 1/4 gekostet hätte und schöner aussieht.
Weight Weenie
22.12.2007, 18:50
Ja schon, aber da muss ja dann wieder was drüber. Eine Schickt Klarlack hätte in etwa 40 - 50 gramm.
Weight Weenie
22.12.2007, 22:16
Schaut mal hier: http://cgi.ebay.at/SCOTT-USA-Aufkleber-Sticker-Set_W0QQitemZ190183385125QQihZ009QQcategoryZ7295QQ ssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem welche Farbe soll ich nehmen?
richirichi0
22.12.2007, 22:40
nein das mach ich nicht mit einen schaber. Benütze ein Holzstemmeisen, das ich an beiden enden nehme und dan mit der Kante den lack "abhoble".
Werd morgen mal davon Fotos machen!
zauberer
23.12.2007, 05:09
.... welche Farbe soll ich nehmen?
komt drauf an, ob und wie die Gabel noch lackiert wird
Weight Weenie
23.12.2007, 07:18
komt drauf an, ob und wie die Gabel noch lackiert wird
Das mache ich abhängig von der Schriftwahl. Sollten die Dekos blau werden wird auch die Gabel blau.
Opaflink
23.12.2007, 08:06
welche Farbe soll ich nehmen?
Der Rahmen bleibt ja schwarz oder? unabhängig ob Carbonstruktur sichtbar oder schwarz lackiert. Ich würde blau met. oder silber nehmen. Tendenz eher zu blau met.
Schöne Festtage, Opa
Weight Weenie
23.12.2007, 08:34
Blaumetallic hätte sicher was! Ich tendiere auch eher dorthin.
zauberer
23.12.2007, 09:42
Das mache ich abhängig von der Schriftwahl. Sollten die Dekos blau werden wird auch die Gabel blau.
blau gefällt mir, da kommt die große Schrift nicht so dominant wie sonst bei Scott
richirichi0
23.12.2007, 12:07
Geute gings weiter, 50 min sind vergangen und ein paar gramm weniger:
http://666kb.com/i/aum45ih4514gz8n2a.jpg
http://666kb.com/i/aum47d08u7w90ithe.jpg
http://666kb.com/i/aum47tt4u9qskn7ia.jpg
Opaflink
23.12.2007, 13:59
Für solche Knochenarbeit und erst noch an einem Sonntag, kann dir der Rainer fast nicht genug bezahlen. Respekt für deinen Mut.
richirichi0
23.12.2007, 14:44
naja sonntag gilt ja als feiertag und wir mit 200% entlohnt :cool:
Weight Weenie
23.12.2007, 18:10
naja sonntag gilt ja als feiertag und wir mit 20% entlohnt :cool::eek::eek::(:eek::eek:
So langsam wirds ja was :)
Weight Weenie
23.12.2007, 18:17
So langsam wirds ja was :)
Jipp - Richi ist der beste!!!!!!!!:daumen:
richirichi0
23.12.2007, 18:34
:) danke
der beste bin ich nicht, vl nur gut
richirichi0
23.12.2007, 19:46
@ weight weenie: werd schaun das ich bis übermorgen fertig werde.
ps: was hast du für einen komischen ebay nick *lol*
Weight Weenie
23.12.2007, 20:18
ps: was hast du für einen komischen ebay nick *lol*
Erinnere mich nicht daran! :mad:
Hmm.. auch ne Idee. Ich frag mich ja auch schon die ganze Zeit ob ich wieder Scott drauf schreibe oder gleich light-bikes
Also ich würd schon Scott draufschreiben. Falls du das Ding mal
weiterverkaufst ist das sicher besser als "light bikes"
Kannst den Scott Schriftzug ja ganz dezent machen.
Weight Weenie
24.12.2007, 15:20
Ja, werd ich eh so machen!
Hallo,
schaut ja ziemlich gut aus. Was die Aufkleber betrifft, also eigentlich würde mir blau auch zusagen, nur bitte nicht metallic ;)
M.f.G.
Volker (der heute auch schon wieder fast 2 Stunden an seinem CR1 geschliffen hat)
richirichi0
24.12.2007, 16:18
Hi Voikaz poste mal bilder hier von deinen CR1
Wie entlackst du deinen Rahmen, schleifst du alles von anfang an?
Hi Voikaz poste mal bilder hier von deinen CR1
Wie entlackst du deinen Rahmen, schleifst du alles von anfang an?Hallo Richi,
also, ich habe mit ner Ziehklinge begonnen (Du hast ja ein Stemmbeitel dazu verwendet, kommt aber auf das Selbe raus) und im Moment schmirgel ich dran rum. Hab jetzt nur mal dem Seabstian (Roth) ne Email bezüglich der Umwerferbefestigung geschickt, wie er das bei seinem CR gelöst hat, weil der ist ja genietet, ob er den damals weggemacht hat und wenn ja, wie er ihn dann wieder befestigt hat.
Bilder kann ich diese Woche mal ein paar machen, ich hoffe, das ich in den nächsten Tagen noch etwas Zeit hab, dann könnte es mit etwas Glück schon Bilder vom fertigen Rahmen geben :)
Allen ein frohes Fest,
m.f.G.
Volker
richirichi0
24.12.2007, 18:59
aso, ich hab mir schon gedacht du schleifst alles vom anfang bis zum ende, das wäre richtig viel arbeit gewesen.
Ich glaub Sebi hat seinen Rennrad Rahmen schon ab Werk ohne Lack bekommen.
Wie gehts dan weiter, wie willst ihn lackieren????
aso, ich hab mir schon gedacht du schleifst alles vom anfang bis zum ende, das wäre richtig viel arbeit gewesen.
Ich glaub Sebi hat seinen Rennrad Rahmen schon ab Werk ohne Lack bekommen.
Wie gehts dan weiter, wie willst ihn lackieren????
Nee, also das meiste wurde bis jetzt mit der Klinge gemacht.
Was Sebis Rahmen angeht, ich glaub den CR1 hat er selber entlackt, den Addict (schreibt man das so?) hat er gleich ohne Lack bekommen. Ich glaub, das er das so in Deinem Fred bei Mtb-News erwähnt hat.
Wie es dann weiter geht? Also Lack soll auf jeden Fall wieder drauf (habe ihn eigentlich nur entlackt, weil mir die ganzen Schriftzüge nicht gefallen haben). Ich denk, das ich einen dezenten Schriftzug machen lasse und es dann einfach wieder mit Klarlack lackieren lasse.
M.f.G.
Volker
richirichi0
27.12.2007, 11:36
heute habe ich bei rainer rahmen weiter gemacht, in den letzten tagen bin ich leider nicht dazu gekommen da ich krankheitlich etwas angschlagen war, ich habe eine seite des trettlager bereiches ganz abgschliefen
@weight weenie: lässt du den rahmen im trettlager bereich auch schwarz lackieren?
Weight Weenie
27.12.2007, 12:41
Ich denke nicht - im Moment überlege ich ihn komplett mit Klarlack zu überziehen.
Warum?
Hi Voikaz poste mal bilder hier von deinen CR1
Hallo Richi,
ich war heut auch wieder fleißig, ich denk eine Sitzung brauch ich noch, bis ich fertig bin (mit dem Rahmen, dann kommt noch die Gabel und die Sattelstütze). Hatte heute aber keinen Nerv mehr um fertig zu machen :(
M.f.G.
Volker
richirichi0
27.12.2007, 18:55
hi, nur mit klarlack würde ich ihn nicht lackieren, denn da er an ein paar stelle z.B. Trettlager mit verschiedenen Carbon "k" versionen zusammmen laminiert wurde, kann morgen noch fotos posten!
Weight Weenie
27.12.2007, 18:56
Aha, meinst nicht dass das interessant wirken könnte?
Fotos wären aber sicher prima - aber wie gesagt, keinen Stress aufkommen lassen bitte!!
richirichi0
27.12.2007, 19:08
aja und wennst ihn nur mit klarlack lackieren will gehört das ganze harz auch noch runter, weil sonst hast du teilweise so graue harzstellen im lack
richirichi0
27.12.2007, 19:10
naja weiß nicht ob das so toll aus sieht
werde dir mal kurz welche machen
richirichi0
27.12.2007, 19:16
http://666kb.com/i/auqh1o681wsyooa82.jpg
http://666kb.com/i/auqh1z0yc5zq6xrya.jpg
Weight Weenie
27.12.2007, 19:21
Das sieht in der tat nicht so prickelnd aus. Dennoch wäre es interessant das so zu lassen.
Hmm.. schwierige Frage, aber ich denke ich werde ihn schwarz lackieren an besagten Stellen.
Weit scheintst du schon gekommen zu sein!!
richirichi0
27.12.2007, 19:24
naja weit, ich sage mal die hälte ist gemacht, die ganzen ecken im trettlagerbereich halten ganz schön auf, alleine für die eine seite hab ich heute 40min gebraucht!
deswegen habe ich bei meinen rahmen daran gedacht ihn dezent zu airbrushen lassen an den bestimmten stellen, macht was herr und man sieht nicht, nachteil - preis, 300-400€!
richirichi0
27.12.2007, 19:37
Hallo Richi,
ich war heut auch wieder fleißig, ich denk eine Sitzung brauch ich noch, bis ich fertig bin (mit dem Rahmen, dann kommt noch die Gabel und die Sattelstütze). Hatte heute aber keinen Nerv mehr um fertig zu machen :(
M.f.G.
Volker
Was hast bis jetzt an gewicht gesparrt?
Sattelstütze willst auch, wiso? da wirst doch wohl nichts am gewicht sparen?
Was hast bis jetzt an gewicht gesparrt?
Sattelstütze willst auch, wiso? da wirst doch wohl nichts am gewicht sparen?
Hi,
ganz genau kann ich es leider nicht sagen, weil die Küchenwaage kaputt ist :(
Ich habe jetzt immer mit der Kern Hängewaage (leider nur 10g-Schritte) gewogen, bis jetzt sind knapp 70g weg. Wegen der Sattelstütze, da geht es eigentlich nur um die Optik, soll eigentlich auch nur clean sein.
Wieviel Gewicht ist bei Deiner Schleifaktion mittlerweile runter?
M.f.G.
Volker
richirichi0
27.12.2007, 20:06
das sclae wog 1011 und jetzt 1050g, und weight wennies jetzt 927
Was hast Du jetzt eigentlich bei Deinem lacktechnisch gemacht?
Ich bin ja noch etwas unentschlossen, was ich machen soll, aber ich denk es wird auf nen dezenten Schriftzug und Klarlack rauslaufen.
richirichi0
27.12.2007, 22:25
habe bis jetzt bei meinem rahman lackteschnisch noch gar nichts gemacht, aber habe ja auch noch etwas zeit ;)
bin noch schwer am überlegen, einfach klarlack drüber schaut mir zu "brav" aus, finde da fehlt dan etwas, ganz schwarz ist mir zu einseitig da ich da carbon sehen will
deswegen hätte ich an etwas airbrush gedacht nur so leichte linien und den scott scale schriftzug, werde am we mal mit ein paar entwürfe auf dem papier beginnen.
richirichi0
27.12.2007, 22:28
das sclae wog 1011 und jetzt 1050g, und weight wennies jetzt 927
:D habe gerade einen fehler enteckt der rahemn wog 1011g und jetzt wiegt er 950g, sonst wäre er ja ohne lack schwerer :cool:
Also Schriftzug kommt bei mir auch definitiv einer drauf, aber nur ein dezenter. Airbrush wäre auf jeden Fall auch nett, aber das kostet bestimmt auch ein bißchen was.
richirichi0
27.12.2007, 22:35
@voikaz wie lang arbeitest du eigentlich schon an deinem rahmen?
möchte dieses we mit meinen scale fertig werden, ein paar kleinigkeiten sind noch zu machen, dan kann ich bilder posten.
mit welcher stärke schleifst du deinen rahmen ab? machst du am schluss noch einen feinschlief? stärke???
richirichi0
27.12.2007, 22:41
Also Schriftzug kommt bei mir auch definitiv einer drauf, aber nur ein dezenter. Airbrush wäre auf jeden Fall auch nett, aber das kostet bestimmt auch ein bißchen was.
airbrush habe ich mal nachgefragt was es so ungefähr kostet:300-400€ und das ist nicht wenig, da man dan noch das klarlackieren dazu rechnen muss das sind sicher 500€ insgesamt :rolleyes:
@voikaz wie lang arbeitest du eigentlich schon an deinem rahmen?
möchte dieses we mit meinen scale fertig werden, ein paar kleinigkeiten sind noch zu machen, dan kann ich bilder posten.
mit welcher stärke schleifst du deinen rahmen ab? machst du am schluss noch einen feinschlief? stärke???
Also, ich hab schon im Sommer mit dem Gedanken gespielt das ich den Rahmen mal abschleife. Habe mich dann aber eigentlich nie so wirklich drüber getraut. Ich habe dann aber auch Deinen Thread bei MTB-News mitgelesen und ab da stand fest, das ich es auch mache ;)
vor 2 Wochen, oder so habe ich dann mal mein Bike zerlegt und mal kurz mit der Klinge angetestet, damit ich mal ungefähr weiß, was mich erwartet. Naja und letzte Woche (Mittwoch glaub ich war es) habe ich den ersten Abend mit abkratzen verbracht. Seitdem beschäftige ich mich eben immer wieder, je nach Zeit, Lust und Laune mit dem guten Stück. Leider hab ich zur Zeit nicht so viel Zeit, wie ich gern dafür hätte (bis jetzt waren es knapp überschlagen so 6, oder 7 Stunden), sonst wäre ich auch schon fertig. Ich denk aber, das ich auch am Wochenende fertig werde (wenn es eben wieder zeitlich ausgeht).
Was das Schleifpapier angeht, also bis jetzt habe ich fast alles mit der Klinge gemacht, hab zwar auch schon hin und wieder etwas mit 120er probiert, ging mir dann aber nicht schnell genug und ich habe wieder zur Klinge gegriffen. Die letzten Ecken und Kanten werd ich aber jetzt schmirgeln müssen, mit der Klinge geht da nicht mehr viel. Erst 120er und kurz bevor ich durch den Lack bin dann mit 400er. Ich werd dann, wenn ich fertig bin nochmal überall mit 400er sauber drüber gehen, evtl. dann nochmal mit 600er Naßschleifpapier, oder so, muß ich erst noch schauen.
M.f.G.
Volker
richirichi0
27.12.2007, 22:59
mit welcher klinke meinst du? kann dir da nicht ganz folgen, cutter???
mit welcher klinke meinst du? kann dir da nicht ganz folgen, cutter???
Ist eine Abziehklinge (eigentlich für die Kuststoffbearbeitung, habe ich in meiner Lehrzeit selberangefertigt) kommt aber im Pinzip auf das selbe raus, wie das von Dir verwendete, seitlich gehaltene Stemmeisen. Ist blöd zu erklären, ich mach einfach die nächsten Tage mal ein Bild davon ;)
Zusätzlich habe ich für die Stellen um die Umwerferbefestigung und die Zuganschläge ein kleines Cuttermesser verwendet (war ein Tip von Sebastian Roth).
Volker
richirichi0
27.12.2007, 23:14
aso, ich habe alle schweren stellen wo du mit dem stemmeisen nicht mehr rannkomst mit der hand bearbeitet, ist halt noch richtige österreichische handarbeit :-)
aso, ich habe alle schweren stellen wo du mit dem stemmeisen nicht mehr rannkomst mit der hand bearbeitet, ist halt noch richtige österreichische handarbeit :-)
Soso, österreichische Handarbeit :daumen:
Nochmal zum Airbrush zurück zu kommen, also mit sowas hätte ich jetzt auch preislich ungefähr gerechnet. Mit persönlich ist das zu viel (obwohl es bestimmt super ausschauen würde), ich werd wohl zur günstigen Alternative (Aufkleber und Klarlack) greifen ;)
M.f.G.
Volker
Weight Weenie
27.12.2007, 23:24
Interessant wäre was so ein Design von Posh Bikes kosten würde wie am Storck zuletzt gesehen!
Interessant wäre was so ein Design von Posh Bikes kosten würde wie am Storck zuletzt gesehen!
Das vom Posh Bike wird bestimmt ne Stange Geld kosten...
Oh Mann, ich hatte vor Jahren mal ne Bekannte, die hat hobbymäßig Airbrush gemacht. Die hätte ich mir warmhalten sollen :(
richirichi0
27.12.2007, 23:30
ich denke die lackierung des posbikes rahmen kostet sicher genau so viel wie der rahmen, da das flammerdesing ja sehr aufwenig ist (denke rund 1000€).
airbrush macht man eh nur einmal dan kommt, wenn ein neuer rahmen kommt häng ich mir den scale an die wand
Aufkleber möchte ich aus dem Grund nicht haben, da man dan wieder so eine kleiner Erhöhung von Rahmen zu den Sticker hat, gefällt mir persönlich gar nicht, und außerdem passt es nicht finde ich, gutes Beispiel ist der Rahmen der in meinen Thread im IBC gepostet wurde, meiner Meinung einfach hässlich
richirichi0
27.12.2007, 23:33
Oh Mann, ich hatte vor Jahren mal ne Bekannte, die hat hobbymäßig Airbrush gemacht. Die hätte ich mir warmhalten sollen :(
wenn ich daran denke dass man sich in einer disco auch manchaml die eine od. andere für neben bei warm hält, möchte ich nicht wissen wie du das bei deinen freund gemacht hättest! :D:cool:
....wie du das bei deinen freund gemacht hättest! :D:cool:
Bei meinem Freund? :eek: Naja, versteh ich nicht ganz :confused:, aber wir driften sowieso vom Thema ab :D
velopope
28.12.2007, 11:03
..., aber wir driften sowieso vom Thema ab :D
schnelles querlesen ergibt: es geht um luftgebürstete freundinnen und warme freunde ... oder so ähnlich.
velopope
28.12.2007, 11:06
hast du mal etwas mitgezählt, wieviel stunden arbeit nun in dem abziehen des lacks stecken? bräuchte eine hausnummer, um zu wissen, wieviel lust ich auf so ein projekt im früher haben muss :rolleyes:
hast du mal etwas mitgezählt, wieviel stunden arbeit nun in dem abziehen des lacks stecken? bräuchte eine hausnummer, um zu wissen, wieviel lust ich auf so ein projekt im früher haben muss :rolleyes:
Hi Velopope,
also, das mit den Freundinen, Freunden und was weiß ich lassen wir jetzt mal, da kommen wir zu keinem Ergebnis. Nicht das meine Freundin noch mitließt und das von meinem Doppelleben erfährt :D
Was den Arbeitsaufwand betrifft, also bis jetzt (so knapp 6 Stunden +- ein bißchen was) habe ich eigentlich sagen wir mal 95% mit der Klinge abgezogen, der Rest (ich denk mal so 1-2 Stunden werden es noch) wird jetzt wohl mit Schleifpapier gearbeitet werden. Wenn man alles am Stück machen würde, wär der Zeitaufwand wohl nicht ganz so hoch, aber irgendwann hat man einfach keinen Bock mehr, ist nämlich schon etwas eintönig.
M.f.G.
Volker
richirichi0
28.12.2007, 14:50
also bei weight weenies rahmen habe ich bis jetzt genau 2h und 30min drauf, ergebniss habt ihr ja gesehen, meinen scale will ich morgen fertig machen od. sonntag, da habe ich bis jetzt so 8h drauf, bin aber schon fast ganz fertig.
Am meisten Arbeit war das Steuerrohr, glaub alleine für das habe ich 2,5 stunden gebraucht!
mal sehen wenn ich dieses we mit den beider fertig werde schau ich für welche andere rahmen ich noch zeit habe zu entlacken ;)
richirichi0
28.12.2007, 14:52
@ voika: wie schauts mit dem foto der "klinge" aus, kann mir das beim besten willen nicht vorstellen wad das ist!
@ voika: wie schauts mit dem foto der "klinge" aus, kann mir das beim besten willen nicht vorstellen wad das ist!
Hallo Richi,
wollte gerade eben das versprochene Bild machen, aber ich hab wohl die Klinge gestern bei meinem Kumpel liegen lassen. Mache die Arbeiten nämlich bei ihm, der hat ne schöne, große Werkstatt (sogar mit Absaugung und so).
Ich werd aber morgen schauen, das ich meinen Rahmen auch fertig mache und dann kriegst Du das Bild, versprochen ;)
Gruß,
Volker
Also, ermutigt durch diesen Thread, habe ich mich an das Entlacken meines BST Carbonracers (jetzt Total Eclipse von Carbon Sports) gemacht.
Ich weiß, ist weder ein MTB noch besonders leicht, aber es geht ja hier ums entlacken.
Da ich weder weiß was ein Stemmbeitel noch eine Abziehklinge ist, habe ich einfach mal mit einem scharfen Küchenmesser angefangen.
Ich fasse hier meine Erfahrungen zusammen:
geht super
wichtig ist, dass die Klinge möglichst flach angesetzt wird, damit vermeidet man, dass die Klinge zu tief eindringt und die Carbonlagen beschädigt
Klinge immer mit beiden Händen führen, damit man nicht abrutscht
das Geheimnis ist, eine Klinge mit Wölbung zu nehmen, sonst kratzt man nur an der Oberfläche und kann keine kleinen Flächen bearbeiten, weil auf die Schneide nicht genug Druck kommt
Klinge immer wieder nachschärfen Zeitaufwand war bis jetzt ca 2h, da habe ich auch die ganze Zeit sehr intensiv gearbeitet. Eventuell Mundschutz tragen und gut durchlüften, da lösen sich Lösungsmittel die nicht gesund sein können.
Den Rest mache ich bald fertig, mein handwerkliches Geschick(ups, Selbstlob) kommt mir bei der Arbeit entgegen, denn mir macht sie Spass.
Anbei sind die Fortschritte dokumentiert. Da unter dem Lack noch Füllmasse ist, die ich in einem letzten Schritt abschleifen werde, sieht man noch nicht viel vom Carbon, der Lack ist aber tatsächlich schon ab
Weight Weenie
29.12.2007, 11:27
Nicht schlecht - scheint ja jetzt ein trend zu werden seinen Rahmen zu entlacken!:daumen:
Hast du vorher den Rahmen gewogen?
Da ich weder weiß was ein Stemmbeitel noch eine Abziehklinge ist...
Hallo,
macht echt da mal nicht so viel Gedanken, ist im Grunde genommen auch nur mit nem Stück scharfkantigen Blech gleichzusetzen ;)
Soweit schaut es doch schon ganz gut aus :daumen:
@Weenie: Da könntest Du allerdings recht haben so wie es aussieht hebt man sich bald von der Masse ab, wenn der Rahmen original ist :D
Gruß,
Volker
Der eigentlich auch heut ne Runde schleifen wollte, aber ich habe mich drauf verlassen, das meine Klinge bei meinem Kuplel liegt - tut sie aber nicht. Ich Schussel hab sie doch glatt verlegt, oder auf dem Weg Werkstatt->Auto oder Auto->daheim verloren :(
richirichi0
29.12.2007, 11:49
also mit einen messer würde ich mich nicht traun, da hier die chance sehr hoch das man das Carbon "verletzt"
das hier ist ein stemmeisen bzw. stemmbeil:
http://666kb.com/i/aus6sizhgftykxp6q.jpg
Leider habe ich keine Waage, die so fein wiegt. Der Rahmen wiegt allein ca 1800gr, da kommt es beim Entlacken nur auf die Schönheit an. Und siehe da, wunderbare Carbonstrucktur, ganz sauber verarbeitet. Allein deswegen lohnt es sich, den Lack abzumachen, viel schöner als jede Lackierung.
Wenn ich fertig bin, poste ich die Bilder.
Grüsse
also mit einen messer würde ich mich nicht traun, da hier die chance sehr hoch das man das Carbon "verletzt"
Deswegen Messer immer schön flach ansetzen, dann gibt es keine Probleme. Wenn das Messer gut scharf ist, verkantet es sich nicht und gleitet an der Oberfläche, wo es nur den Lack abköst. bei mir ist die Schicht unter dem Lack sehr fest, da ergaben sich keine Probleme. Vor allem, weil man mit beiden Händen am Messer eine sehr gute Führung hat, damit kann man sogar Rundungen gut bearbeiten
richirichi0
29.12.2007, 12:02
ich meine die schicht unter dem rahmen ist spachtelmasse, wie es auch beim auto verwendet wird, um den rahmen schön glatt zu bekommen.
Interessant wäre was so ein Design von Posh Bikes kosten würde wie am Storck zuletzt gesehen!
muß ich bei gelegenheit probieren, glaube das ist nicht so das problem. schätze 2-3 Stunden länger darfst für das nicht brauchen.:daumen:
Weight Weenie
29.12.2007, 15:09
Das probierst aber zuerst an einem anderen Rad!:D:eek:
Nee, im ernst - hast du sowas schonmal gemacht?
Ich mein - so ein krasses Custom Bike würde mir schon gefallen.;)
Interessant wäre was so ein Design von Posh Bikes kosten würde wie am Storck zuletzt gesehen!
kannst ja mal hier anfragen - http://www.customshack.co.uk/bicycles.html
aber bitte nicht erschrecken! :cool:
Weight Weenie
29.12.2007, 15:13
Sehr geil - ich bin verliebt!!!!
http://www.customshack.co.uk/images/bicyclegallery/images/29.jpg
http://www.customshack.co.uk/images/bicyclegallery/images/8.jpg
Weight Weenie
29.12.2007, 15:23
Das Storck sieht dem Posh Storck aber doch verdächtig ähnlich - haben die beiden Firmen was miteinander zutun?
rainer, liest du etwa meine artikel nicht richtig? :D
das ist jene firma, die die lackierungen für poshbikes macht! ;)
Das probierst aber zuerst an einem anderen Rad!:D:eek:
Nee, im ernst - hast du sowas schonmal gemacht?
Ich mein - so ein krasses Custom Bike würde mir schon gefallen.;)
sicher hab ich solche sachen schon gemacht. muß mich nur zuerst auf einigen blechblatten üben damit ich wieder in schwung komme. so flammendesigen sind technisch ziemlich einfach aber haben eine super wirkung.
Weight Weenie
29.12.2007, 15:42
rainer, liest du etwa meine artikel nicht richtig? :D
das ist jene firma, die die lackierungen für poshbikes macht! ;)
Upps - erwischt!!:( Ich war von den Bilder zusehr abgelenkt!:D
richirichi0
29.12.2007, 17:28
wow das rennrad ist ein traum, an so was hätte ich beim scale auch gedacht.
Hallo,
sodala, war gerade wieder fleißig (bin leider nicht eher dazu gekommen, erst war ich krank :(und dann mußte ich die ganze Woche inkl. heute in die Schule :mad:).
Dafür ist der Rahmen jetzt zu 99% fertig. Bilder werd ich morgen mal ein paar machen.
Bin jetzt nur unschlüssig geworden, ob ich alles nur mit Klarlack lackieren lasse, oder ob ich nicht irgendeine ausgefallene Farbe wählen soll :confused:
Was meint den Ihr dazu? Klar oder Farbe (z.B. Giftgrün, oder so?)
M.f.G.
Volker
Weight Weenie
05.01.2008, 20:45
Giftgrün!!!!!!!!
Giftgrün!!!!!!!!
Echt? Hm, würd mich schon recht reizen. Rahmen, Gabel und vielleicht auch die Sattelstütze in so nem kawasakigrün, oder so. Und der Schriftzug eben schwarz (also eigentlich die Carbonstruktur).
Ich glaub ich muß mich mal ein bißchen mit Photoshop spielen :D
Volker
Weight Weenie
05.01.2008, 21:05
Ich fand auch damals den Kontrast bei meinem Scale so geil:
http://rainerb.at/files/images/CIMG2326.JPG
Weight Weenie
05.01.2008, 21:06
Oder die giftige Farbe meines Fishers:
http://rainerb.at/files/images/CIMG2416.JPG
Hm, ich bin echt sowas von unschlüssig :(
Eigentlich war ja echt Klarlack geplant, kaum der ganze alte Dreck weg, fällt mir schon wieder lauter Sch... ein. Das einzige was mich an der Sache wirklich stört ist, das ich ja jetzt auch das ganze Spachtelmassenzeugs entfernt hatte (würde man ja bei Klarlack sehen) und wenn er wieder Farbe bekommen sollte, müssen erst die ganzen Übergänge wieder verspachtelt und verschliffen werden :mad:
Der Vorschlag mit lila hat auch was, aber dann hat das Bike sowas "Milka"-mäßiges. Wenn dann schon grün, würde dann zu meinem Kona Colier passen (weiß mit grünen Schriftzügen undn grünen Laufrädern) ;)
Volker
richirichi0
06.01.2008, 14:03
wenn ich mir mein scale grün vorstelle, nein danke, einfach nur schrecklich
ich habe mir über das lackieren auch schon so gedanken gemacht und denke das ich über das airbrushen nicht heum komme
wenn ich mir mein scale grün vorstelle, nein danke, einfach nur schrecklich
ich habe mir über das lackieren auch schon so gedanken gemacht und denke das ich über das airbrushen nicht heum komme
Hi Richi,
naja, das Grün stell ich mir schon geil vor. Dann wäre das Kratzen und das Schleifen nur ganz umsonst gewesen. Ganz im Gegenteil, dann wäre es wohl noch schlechter, weil ich ja durch das Entfernen der Spachtelmasse ja jetzt an den Übergängen lauter Unebenheiten habe, die alle erst wieder ausgebessert werden müßten. Meinte ja auch Sebastian in Deinem Thread bei Mtb News, das es bei Klarlack egal ist, aber bei jeder Farbe sieht man die Kanten und Wellen :rolleyes:
Volker
richirichi0
06.01.2008, 14:25
naja die scott rahmen sind bei den übergängen nicht wirklich uneben
naja die scott rahmen sind bei den übergängen nicht wirklich uneben
Naja, war jetzt vielleicht etwas krass ausgedrückt, aber an den Übergängen vom feinen zum groben Gewebe (besonders schlimm beim Tretlager zum Unterrohr) sind bei mir schon leichte Kanten (hab ja die Harzschicht auch entfernt), die müßten sicherlich vor der Lackierung die Übergänge gefüllt werden.
Volker
prinzhamlet
07.01.2008, 15:28
Hallo Leute, bevor sich oder den rahmen noch jemand verletzt, mal eine kurze Erklärung zu diesen Werkzeugen:
Abzieh- oder nur Ziehklinge, der name sagt es schon, sie wird gezogen. Ist nichts weiter als ein an der Kante sehr glattes, ohne Grat oder Riefen, Stück Metall. Aber sie wird gezogen, d.h. das Teil, wo man anfaßt, zeigt in zugrichtung, das Teil, was auf dem Rahmen kratzt, kommt hinterher. Hat den Vorteil, dass man nicht Gefahr läuft, Kerben in den Rahmen zu schneiden. Ähnlich kann man auch ein scharfes Messer benutzen, es sollte nur nicht allzu flexibel sein.
Stechbeitel: Sagt auch der Name, wird zum Ausstechen von Vertiefungen vom Tischler benutzt, also gestochen oder geschoben, eigentlich genau andersherum zur Abziehklinge. Vor allem sollte man hier darauf achten, dass in Berabeitungsrichtung keine Hand oder andere Körperteile sind. Geht sehr schnell und man hat das Teil in der Hand. Fragt mal einen Tischler und lasst euch deren Hände zeigen.
Tipp von mir, da ich früher im Modellbau war. Abziehklinge benutzen und für die vielen Rundungen kann man sich auch mehrer anfertigen und leicht biegen, da vergrößert sich die Auflagefläche.
Ansonsten meinen Respekt für den Fleiß und Enthusiasmus, bin auch schon auf das Ergebnis gespannt.
Mein Farbvorschlag für das Genius: Hinterbau, Sattelstütze und Tretlager ein dunkles grau und dann nach vorn inkl. Gabel einen Übergang geflammt in Richtung Silber oder sogar Chrom. Dazu eine verchromte Gabel, wäre auch geil. Aber vielleicht reicht schon silber.
Ansonsten zum Chrom dann lauter hochglanzpolierte Aluteile (siehe diesen Alu-Syntace-Vorbau). Es gibt ja fast alles heutzutage.
richirichi0
07.01.2008, 17:29
Klugscheißer? *gg*
Kennt sich doch eh jeder aus, od. nicht?
Nur mal so nebenbei, das Stechbeil wird nicht richtig benützt, so wie es ein Tischler macht, weil ich stemme ja nicht den lack runter *lol*
ich scharbe ja mit der seitenkante!
Hallo,
hier mal wieder ein Bild vom neuesten Stand (sorry für die miese Qualität). Ich dachte mir, ich bin soweit fertig, hab aber vorher beim genauen Anschauen noch ein paar kleine Stellen gefunden, wo noch etwas Harz drauf ist :( Naja, muß ich eben nochmal ran, ist aber auch schon egal, die Gabel muß ich ja auch noch machen :D
M.f.G.
Volker
prinzhamlet
07.01.2008, 18:46
Klugscheißer? *gg*
Kennt sich doch eh jeder aus, od. nicht?
Nur mal so nebenbei, das Stechbeil wird nicht richtig benützt, so wie es ein Tischler macht, weil ich stemme ja nicht den lack runter *lol*
ich scharbe ja mit der seitenkante!
Hallo???? Sorry, wenn ich hier ganz schlauen Leuten zu nahe getreten bin, so war das nicht gedacht. Aber nachdem so intensiv nach einem Bild eines Stechbeitels gesucht wurde, dachte ich, die Beschreibung kann ja nicht schaden. das war es schon, mehr nicht.
Also, Ball flach halten, weiterschaben...
richirichi0
07.01.2008, 18:51
war ja nur als spass gemeind.
es wurde aber eine klinge gesucht, stechbeil kennt doch eh jeder
prinzhamlet
07.01.2008, 18:53
o.k. alles gut. Wie gesagt, jedes gute Stück Stahl geht, Hauptsache, die Kante ist glatt.
viel Spaß.
richirichi0
09.01.2008, 17:27
Hi, so heute zu 97% fertig geworden mit dem rahmen. Gewicht 911g sprich 40g sind weg!
@Weight Weenie: Willst du jetzt den Rahmen nur mit klarlack lackieren od. beim Trettlagerbereich schwarz?
Weil wenn du nur mit Klarlack willst lasse ich dir das Harz oben, wenn es dich nicht stört.
Bei Klarlack würde ich es noch abschleifen da es sonst nicht sehr schön ausschaut!
Weight Weenie
09.01.2008, 22:06
Kannst es ruhig oben lassen!!!
Wie sieht den das Genius im Moment aus ? Habe sowas ähnliches mit meinem Scale (leider Schrottreif-> Crash, aber nicht meine Schuld:cool:) auch vor ?
Weight Weenie
20.01.2008, 19:25
Der Rahmen sollte nächste Woche lackiert werden, dann folgt der Aufbau!
Weight Weenie
22.01.2008, 11:14
So, das Werk ist vollbracht! Herzlichen Dank an Richirich und Maex!!
Es wurden insgesamt 44 gramm beim Hauptrahmen gespart und 8 gramm beim Hinterbau!!
http://img293.imageshack.us/img293/6858/img9775vk4.jpg
http://img293.imageshack.us/img293/6237/img9776rg7.jpg
Hi,
schaut doch super aus. Habt ihr gewogen, was die Lackierung ausmacht? Und wo hast Du jetzt die Aufkleber her, wenn ich fragen darf? Nicht vom "E", sondern extra gemacht worden, oder?
Vielen Dank schon mal,
m.f.G.
Volker
Weight Weenie
22.01.2008, 11:27
Der Lack hat jetzt ca. 50 gramm! Vorher hatte er über 90!
Diese Firma zeichnet sich verantwortlich für die Gestaltung und lackierung des Rahmens: http://www.pi-schild.at/
Die Aufkleber sind natürlich überlackiert!
Hellspawn
22.01.2008, 12:10
sieht super aus! :daumen:
arne1907
22.01.2008, 15:55
einfach PERFEKT! :daumen:
schaut auf den fotos extrem gut aus :daumen:
ich freu mich schon es bald mal in natura zu sehen :D
Der Lack hat jetzt ca. 50 gramm! Vorher hatte er über 90!
Diese Firma zeichnet sich verantwortlich für die Gestaltung und lackierung des Rahmens: http://www.pi-schild.at/
Die Aufkleber sind natürlich überlackiert!
Hi,
ja, dann hast Du Dir ja zusätzlich zu der netten Optik schon noch ein bißchen was an Gewicht gespart ;)
Ich habe mittlerweile auch jemanden gefunden, der mir mein Bike (wenn ich es jetzt endlich mal fertig bringe) lackiert, nur die passenden Aufkleber fehlen mir eben noch.
M.f.G.
Volker
richirichi0
22.01.2008, 16:33
ich würde nicht sagen das der lack früher 90g wog, weil ich habe sehr viel harz abgeschliefen, das macht so einiges aus!
sieht echt super aus!!!
gefällt mir...vllt mach ich sowas auch mit meinem speci;)
richirichi0
22.01.2008, 16:50
ich mein ich habe den neuen trend endeckt. rahmen umlackieren
schick ist der rahmen geworden. sieht fast so aus als wäre es original. nur cleaner wie es der wunsch von dir gewesen war.
Der ist ja bezaubernd, geworden!!:daumen:
Respekt!!
Weight Weenie
26.01.2008, 10:13
Hier kommen die ersten Bilder des Neuaufbaues:
http://img210.imageshack.us/img210/7530/img9790km1.jpg
http://img210.imageshack.us/img210/2883/img9791co2.jpg
http://img262.imageshack.us/img262/3115/img9796nl3.jpg
Exekuhtot
26.01.2008, 18:07
Sieht genial aus.... man müsste nur irgendwie den Dämpfer etwas schmaller bekommen der stört in meinen Augen die Optik etwas.
richirichi0
26.01.2008, 18:35
schaut sehr geil aus, bin ja gerade am überlegen wie ich meinen Rahmen lackiere, wie hast das mit dem übergang von den verschiedenen "K" Arten gelöst? (Foto)
Weight Weenie
26.01.2008, 19:03
Wie gesagt: Der Rahmen wurde dort schwarz lackiert wo er früher auch schwarz was. Man sieht die Übergänge nicht.
Weight Weenie
27.01.2008, 13:21
Weiter gehts mit dem Aufbau:
http://img176.imageshack.us/img176/6272/img9799kv0.jpg
schaut echt edel aus :daumen:
Schick!
Aber: prüfe mal, ob das Joch der Stütze 90° zur Stütze hat... wäre sehr sinnlos! Die Tune Alustützen und auch alle anderen Stützen mit Joch haben das Joch naherzu bodenparallel... schau mal nach.
Entweder ist die Stütze nicht durchdacht, total neu-schlau konstruiert oder du hast sie falsch montiert... das hatte ich dir ja schonmal vorgeworfen. Jetzt zweifle ich aber eher an der Stütze! :(
Bei diesem sattelrohrwinkel kannst glaub ich jede jochklemmung vergessen
Weight Weenie
27.01.2008, 15:58
Optisch wärs glaub ich beser ich würde die WCS Carbon weiter fahren.
damonsta
27.01.2008, 16:35
Die Kurbel ist sicher top was Leistung und Gewicht angeht, aber farblich passt sie Null. Silberne Bremse auch nicht.
Sonst: Alter ist das geil.
Weight Weenie
27.01.2008, 17:04
Das ist in natura überhaupt kein problem!
heißt das ich kann morgen alleine schrauben?:mad: oder soll ich dir meine teile bringen und du baust meines auch zusammen!:love:
Weight Weenie
27.01.2008, 18:16
Da ist morgen noch genug Arbeit! Aber an 3 Rädern! Wie ich die zu dir bringe ist mir aber noch ein Rätsel!
Hallo,
sodala, ich bin habe am Wochenende meine Teile auch endlich fertig gemacht. Muß jetzt noch ein paar Sachen mit dem Lackierer abklären, ob alles so paßt und dann kann es hoffentlich auch bald zum Lackieren gehen :)
http://img181.imageshack.us/img181/3963/cimg2252ku3.jpg
M.f.G.
Volker
captain hook
28.01.2008, 11:26
schicke "chaoten-gabel"...:-)
schicke "chaoten-gabel"...:-)
Kapier ich nicht :(
captain hook
28.01.2008, 12:47
na dann wirf mal nen blick auf den aufkleber an der gabel...:-)
2RadChaoten.com
na dann wirf mal nen blick auf den aufkleber an der gabel...:-)
2RadChaoten.com
Achso, Du meinst Weenies Gabel. Hab gemeint, Du spielst auf meine Gabel an :bier:
M.f.G.
Volker
Weight Weenie
28.01.2008, 14:37
Den Aufkleber kann ich leider nicht mehr abmachen! Der Lack geht mit runter!! Aber was solls - ich bin ja eh Mitglied der Chaoten!
captain hook
28.01.2008, 15:28
ich find das eigentlich ganz gut so... auf jeden fall so lassen! hat was!
captain hook
28.01.2008, 15:34
Hallo,
sodala, ich bin habe am Wochenende meine Teile auch endlich fertig gemacht. Muß jetzt noch ein paar Sachen mit dem Lackierer abklären, ob alles so paßt und dann kann es hoffentlich auch bald zum Lackieren gehen :)
http://img181.imageshack.us/img181/3963/cimg2252ku3.jpg
M.f.G.
Volker
bei deinem find ich übrigens, dass die struktur von dem carbon schön sichtbar wird... schade, dass das bei der gabel nicht auch zu sehen ist... jungs... ihr macht euch echt ne hölle viel arbeit damit, und die ergebnisse, sind echt der hammer!
einfach so matt schwarz... inkl. aller anbauteile etc... würd ich am allerobergeilsten finden!
Weight Weenie
28.01.2008, 18:03
Fertig!!!
http://img110.imageshack.us/img110/875/img9806mn8.jpg
bikeaholics.de
28.01.2008, 18:12
die arbeit hat sich gelohnt! :daumen: nur die gabel gefällt mir mit dem aufkleber nicht so.
wieviel wiegts denn? wenn du das schwarze stück loswerden willst schick mir mal ne pm
damonsta
28.01.2008, 18:14
Schön!
Die Kurbel gefällt mir immernoch nicht dran. Da muss eine schwarze dran, aber es gibt ja keine leichte mit P/L wie XTR.
Wie sind denn die Reifen?
Weight Weenie
28.01.2008, 18:19
Es hatte jetzt dann fertig 9.75kg in etwa! Kette kommt noch eine andere. Die Reifen wiegen natürlich deutlich mehr als der Furious Fred. Die Sattelstütze wiegt leider auch deutlich mehr als die Tune Carbon mit Hülse!
Leider bringt die CharlieMike Klemme nicht die Kraft zusammen dass sie die Tune Stütze mit der Reduzierhülse klemmt!
Tuningpotential hab ich jetzt noch bei den Bowden, dort sind überall Shimano Standard verbaut! Laufräder wiegen auch fast 1400 sind mir aber zu teuer zum wechseln.
Die Kurbel könnte man noch diskutieren, aber ich will halt ohne Kompromisse Rennen damit fahren können! Wobeis bei mir egal wäre - ich fahr ja eh fast keine MTB Rennen.
Die Aufkleber von der Gabel müssen ab! Da kümmern wir uns morgen darum! Die eintige Lösung auf die Schnelle wird wohl sein dass wir Light-Bikes Kleber drüber machen!
Irgendwann werde ich die Gabel wohl neu lackieren müssen. Dafür reicht die Zeit aber nicht weil in 3 Wochen die ersten Rennen sind.
Mit der ritchey stütze schauts eh besser aus , was wiegen denn die reifen , taugen die was ?
Weight Weenie
28.01.2008, 18:59
Die Killer Bees wiegen 421 und 425 gramm. Die können sicher was! Mein Teamkollege ist sie im Vorjahr bei der Cape Epic gefahren - eine einzige Panne!
velopope
28.01.2008, 22:10
jetzt, da es fertig ist, tun sich andere natürlich leicht, dein werk zu bekritteln .... und so auch ich :D
weiss an der gabel will mir nicht gefallen und die kurbel hätte ich auch lieber schwarz. kurz: ich hätte am liebsten alles schwarz .... am besten noch ohne jegliche labels.
vielleicht anstatt des scott-aufklebers noch was personifiziertes in nettem und dezentem schriftschnitt, "rainers wildsau" oder so :daumen:
aber wie gesagt: erst muss man das mal selber besser machen und es sieht wirklich klasse aus!
frage am rande: würdest du es trotz des aufwands wieder machen?
Weight Weenie
28.01.2008, 22:19
Klar - ich hatte ja auch keinen Aufwand damit! Nach der Saison gehört ein Bike sowieso zerlegt und neu aufgebaut!
Sehr schön Weight Weenie über die Gabel könnte man "streiten" ( wie so oft) ob diese in einem schlichtem Schwarz dem Bike besser stehen würde. Die Kassette ist eine Alu gell KCNC, Steinbach welche? Ich habe gehört das die nicht so lange hält und der Kettenwechsel soll auch nicht der prüller sein. Kannst Du wahrscheinlich noch nicht bestätigen oder? Rennen fährst Du ja mit dem Bike oder?
easy
Weight Weenie
29.01.2008, 13:44
Das ist eine Leichtkraft Titan Kassette! Wurde aber noich keinen meter draußen gefahren! Bericht kommt später!
Wie ich erfahren habe kommt mein Sattelstützenproblem siche rnicht von der Carbon Klemme sondern wohl eher von der reduzierhülse!
Weight Weenie
29.01.2008, 18:45
So - Gabel wurde gerade demontiert und wird neu lackiert! Allerdings wieder in dem Perlmut Effekt!
Mit ner schwarzen Gabel wird das Rad zu düster - schaut nach nichts mehr aus!!!
Finde das sie in weiß ganz gut zum bike passt !
Zerlegst du zum lackieren die ganze gabel ?
Entlackst du auch das casting vorher
Weight Weenie
29.01.2008, 18:59
Zum lackieren wurde nur das Casting demontiert. Das wird natürlich vorher entlackt. Die Reba ist aber so stümperhaft lackiert - es sollte reichen wenn man die Tür etwas fester zuwirft.
Hi Rainer, ich würde mich da dem "Gleiter" anschliessen....ich finde das die Farbe der Gabel klasse passt...zu den Aufklebern etc.....hübsches bike....aber die Kurbeln..grusel...ok sie sind leicht, aber 3 Wochen damit gefahren und der Lack ist ab...was muß ich da lesen....du fahrst keine MTB Rennen!?!
bikeaholics.de
29.01.2008, 21:14
was soll nach drei wochen mit der kurbel passieren`? mit eggbeatern streift man definitiv nicht dran. höchstens mit überschuhen und/oder winterschuehen und dafür kann man noch pvc-patches verwenden
Weight Weenie
29.01.2008, 21:15
grusel...ok sie sind leicht, aber 3 Wochen damit gefahren und der Lack ist ab...was muß ich da lesen....du fahrst keine MTB Rennen!?!
Wo ist der Lack ab nach 3 Wochen?:confused:
Ich fahre so gut wie keine MTB Rennen. Nächstes Jahr nur 2 oder 3 24h Rennen und 2 oder 3 marathons + 2 oder 3 Bergzeitfahren!
Den Hauptteil mach ich auf der Straße! Liegt mir wesentlich mehr!;)
@ Weight Weenie
na dann bin ich auch mal gespannt wie es dann mit der "neuen" Gabel aussieht.
Mensch ........... kann es sein das Du in den letzten Tagen (Wochen) nur am Schrauben gewesen bist? Das Scott und das Kuota hut ab feine Räder hast Du in deinem Stall. Sind da noch welche im Bau????
gruß
easy
Ich hatte zweimal XTR Kurbeln, da war nach einer Zeit der Lack ab. Von der Oberflächen "Vergütung" der neuen XTR's hab ich nur in der singletrack gelesen. Die Brits hatten ein schönes Foto von einer Kurbel abgebildet.
Aufkleber hatte ich mal an powerarms....sahen aber nach ner Zeit auch nicht mehr schön aus.
Ich hab auf Shimano überhaupt keinen Bock, und versuche auch sonst wo möglich wenig "made in Asia" Kram am Rad zu verbauen.
Ager egal, jeder wie er mag.
Geh mal zum Orthopäden... ich habe noch nie eine Kurbel mit dem Fuß abgeschliffen oder regelmäßig berührt! Oft sind schlecht eingetelle Cleats das Problem.
Ich hab auf Shimano überhaupt keinen Bock, und versuche auch sonst wo möglich wenig "made in Asia" Kram am Rad zu verbauen.
Hast du mal ne Teileliste? Bin gespannt! Hatte das auch mal... dabei kommt man um leichtbau nicht drum rum :)
passiert auch idR auch nicht beim normalen Treten, sondern beim stehend downhill fahren mit waagerchten Kurbelarmen. Da man da (wenn man den Sattel oben lässt) meistens um sich die Oberschenkel innenseiten nihct zu verletzen O-beinig fährt, schleift die innenseite des "vorderen" Schuh am Pedal.
Ich hab als ich noch Waldautobahn gefahren bin, auch nie Pedale abgeschliffen..."
passiert auch idR auch nicht beim normalen Treten, sondern beim stehend downhill fahren mit waagerchten Kurbelarmen. Da man da (wenn man den Sattel oben lässt) meistens um sich die Oberschenkel innenseiten nihct zu verletzen O-beinig fährt, schleift die innenseite des "vorderen" Schuh am Pedal.
Ich hab als ich noch Waldautobahn gefahren bin, auch nie Pedale abgeschliffen..."
o-beinig bergab? da hast ja 0 kontrolle über dein bike!:eek:
Weight Weenie
30.01.2008, 14:33
@ Weight Weenie
Das Scott und das Kuota hut ab feine Räder hast Du in deinem Stall. Sind da noch welche im Bau????
Aktuell hab ich natürlich noch meinen Crosser mit unter 7kg - der wird jetzt auch noch verändert, somit sollten dann ca. 6,5kg am Ende rauskommen!
http://www.fotos.light-bikes.de/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=1757&g2_serialNumber=15
Dann hab ich noch ein anderes Rad dass ich euch aber erst in den nächsten tagen zeige! Es wird ein Uphill bzw XC Bike mit Starrgabel im Light-Bikes Design. Sollte fertig dann um die 8kg wiegen!
Wie gesagt - kommt erst in den nächsten Tagen!;)
captain hook
30.01.2008, 14:50
so eine menge spezial material... wir hoffen auf entsprechende ergebnisberichte des erfolgreichen einsatzes desselben! :-) fehlt noch nen zeitfahrrad wenn ich richtig mitgezählt hab, oder? deine interpretation dieses themas würde mich interessieren!
Weight Weenie
30.01.2008, 14:52
Straßenzeitfahren hab ich nur 2 pro Jahr! Da wird nicht investiert in einen Zeitfahrer!
Für Bergzeitfahren am MTB baue ich mir ja eh gerade was nettes auf!
@maex: ich kotrollier mein Bike über 4 Pkte: rechte u. linke Hand und rechter und Linker Fuß. Wie kontrollierst du dein bike denn?
@maex: ich kotrollier mein Bike über 4 Pkte: rechte u. linke Hand und rechter und Linker Fuß. Wie kontrollierst du dein bike denn?
in dem ich den sattel einklemme, da hab ich viel mehr kontrolle.
theoretisch ja, praktisch nein. Du fühlst dich zwar sicherer, aber wenns z.B. über Wurzeltrails geht, ist man schneller wenn man den Sattel genau nicht einklemmt, sonderm dem Bike Spielraum gibst. Wenn du dir z.B. mal Bilder von (xc) Profis beim downhill qanschaust wirst du merken, das keiner (der Fahrtechniker) den Sattel mit den Beinen einklemmt...
Weight Weenie
30.01.2008, 20:24
Da hat der Keroson recht! Bei Pros sieht man diese O Beinige fahrweise sehr, sehr häufig!!
Und jetzt wieder zurück zum Thema! :)
du kannst ja irgendwo mal fahrtechnik ausgleider ;)
OnT: dein Genius will mir einfach nicht gefallen, wobei das wohl mehr an der Rahmenform liegt, mit dem so quer verlaufendem Sattelrohr.
Ausserdem sieht das mit dem waagerechten Oberrohr so aus, als ob der Rahmen ne Größe zu groß gewählt wurde (was natürlich nicht der Realität entspricht)
wenn du die Gabel schon neu Lackieren lässt, würd ich evtl. ne komplette Kontrastfarbe zu weiß und schwarz nehmen, da fehlen irgendiwe die farblichen Reize...(evtl. so n Himmelblau oder son quatsch)
Ansonsten sehr funktionell, im Rennen sicher 1a. Funtion 10Pkt, Optik 3
Und jetzt wieder zurück zum Thema!
__________________
ja, zu deinen netten bikes....was haste denn für eine Gabel im Crosser...Phyton?....Tufo Reifen, fein, fein....fährst du Campa 10fach?
Weight Weenie
17.02.2008, 18:38
Die Reba WC wurde übrigens von der Firma Pitschmann (http://www.pi-bikes.at/index.php)neu lackiert und designed! Sieht sehr geil aus!
http://img221.imageshack.us/img221/3449/img9890lo6.jpg
schaut sehr geil aus :daumen:
da hat sich der martin wieder mal selbst übertroffen http://www.cosgan.de/images/smilie/froehlich/g015.gif
Für mich ist das einfach ne weiße Reba... mehr nicht...
Weight Weenie
17.02.2008, 19:36
Das ist ne weiße Reba mit perlmuteffekt und geänderten Decals. Mehr nicht - das stimmt.
Finde mal einen Lackierer der dir das genauso macht!
Und ich sach noch ...lass die Gabel weiß.....sieht geil aus:daumen:....kommt noch ein Bild von der ganzen Kiste incl neu gelackterGabel? Gruß, der Carsten
Weight Weenie
17.02.2008, 20:16
Wenn ich wieder ne Kassette habe - momentan warte ich noch darauf!
Weight Weenie
17.02.2008, 21:48
Ich weiß gar nicht was das normalerweise bei ihm kosten würde - vielleicht mag er sich ja dazu äußern!?
RoggenRolf
17.02.2008, 21:53
Hey, welches Sattelrohrschellenmaß hat das scott eigentlich...
Weight Weenie
17.02.2008, 21:58
38mm
RoggenRolf
17.02.2008, 22:00
brauchst ne schelle von charlimike??? oder hast schon, ich hab aufgrund einer fehlinfo von simplon eine 38er und brauch aber 34,9
Weight Weenie
17.02.2008, 22:02
Ich hab schon eine von ihm und zwei kommen noch! :=
Ich hab aber eventuell nen freund der eine braucht! Schreib ihn doch mal an bitte: http://www.forum.light-bikes.de/member.php?u=6
grey hound
17.02.2008, 22:40
Das ist ne weiße Reba mit perlmuteffekt und geänderten Decals. Mehr nicht - das stimmt.
Finde mal einen Lackierer der dir das genauso macht!
Für mich ist das einfach ne weiße Reba... mehr nicht...
Mensch pedä, Du hast doch sonst so scharfe Augen.
sieht man doch. ;)
Rainer, sieht klasse aus, sauber gemacht :daumen:
bikeaholics.de
18.02.2008, 06:57
wieviel wiegt denn der neue lack und was wog der alte? schick
Weight Weenie
18.02.2008, 07:23
Wir haben sie leider nicht gewogen!
In diesem Falle wäre es mir aber sogar egal wenn sie schwerer geworden wäre. Der Serienlack einer SID oder Reba WC ist ja wirklich elendig! Der fällt ab vom hinschauen.
xcbiker88
18.02.2008, 08:54
Für mich ist das einfach ne weiße Reba... mehr nicht...
Was soll das auch anderes sein? Ist ne sauber gemachte arbeit und sieht schon mal besser aus als das seriencasting! Mehr brauchts imho nicht!
xcbiker88
18.02.2008, 08:56
Wir haben sie leider nicht gewogen!
In diesem Falle wäre es mir aber sogar egal wenn sie schwerer geworden wäre. Der Serienlack einer SID oder Reba WC ist ja wirklich elendig! Der fällt ab vom hinschauen.
Leider ja bei den wc versiionen hält er nicht beonders und bei meiner reba team hält der grau-silberne lack zwar aber nimmt wegen der groben lackstruktur den ganzen dreck auf und sieht bescheiden aus...
Weight Weenie
24.02.2008, 16:50
Das Endergebiss:
http://img338.imageshack.us/img338/5498/img9901rj6.jpg
http://img338.imageshack.us/img338/3850/img9902hc9.jpg
http://img338.imageshack.us/img338/8431/img9903xj4.jpg
http://img144.imageshack.us/img144/4058/img9906gg3.jpg
http://img145.imageshack.us/img145/3584/img9907au5.jpg
http://img145.imageshack.us/img145/3339/img9909lo7.jpg
http://img513.imageshack.us/img513/3152/img9910hr8.jpg
http://img513.imageshack.us/img513/9489/img9913rl3.jpg
ellivetil
24.02.2008, 18:24
geil...
was wiegts jetzt so wies da steht?
Kette und Kassette passen mMn mal gar nicht, aber das sind die Teile von Leichtkraft oder was es war zum testen, oder?
endergebnis:cool: du weisst ja genau wie ich das ein rad NIE fertig ist;)
aber sauber sauber, so stell ich mir ein fully vor!!!:daumen::daumen: geil, viel spaß damit beim fahren!!!! sehr sehr schön!
richirichi0
24.02.2008, 19:02
nützt sich das gold der kasette ab so wie bei den alligator scheiben?
Weight Weenie
24.02.2008, 22:19
Das weiß ich noch nicht! Die Kassette und Kette wird aber auf XTR gewechselt!
Fertig ist das Rad wirklich nie! Aktuell verkaufe ich das Hardtail wieder um das Geld lieber ins Fully zu stecken! Ich hatte beim Rennen am Wochenende so viel Spass mit dem Ding dass ichs lieber auf 9 kg runter bringe.
xcbiker88
25.02.2008, 09:14
Rainer das wichtigste hast du wohl vergessen!
Weight Weenie
25.02.2008, 11:30
So wie es jetzt dasteht hat es 9,68kg:
http://img257.imageshack.us/img257/7374/img0146hj7.jpg
bah, ganz fieses Mopped http://www.light-bikes.de/forum/images/icons/icon12.gif
Der FH funktioniert ?
Weight Weenie
29.02.2008, 13:45
Ja, der hat sogar bei der Rüttelpiste beim Rennen in der Halle tadellos funktioniert. Nie eine Flasche verloren! Ich weiß nicht warum einige über den FH jammern - ich finde ihn klasse!
Osiris_90
29.02.2008, 16:50
Such auch gerade ein FH ... welchen hast du montiert? Wie ist der "Uni" von Tune?
Weight Weenie
29.02.2008, 17:06
Das ist der Uni von Tune! ;) Testbericht siehe oben!
http://img240.imageshack.us/img240/8927/img0146lj7.jpg
Osiris_90
29.02.2008, 18:00
Kurzer Testbericht ;)! (reicht aber, was will man vom FH mehr?)
Passen in den Uni denn alle Flaschentypen rein oder nur spezielle von Tune?
Was wiegt der ca.?
Nur mal so:
In der hier "verhassten" Tour steht ein kleiner Artikel (Flop?) über den, da er schon nach 6k km gebrochen ist. :frown:
richirichi0
29.02.2008, 18:19
uni passt mit allen Flaschen, meiner hat mit Aluschrauben 14g gewogen.
Meiner ist einmal nach einen Sturz gebrochen, beim fahren hielt er
Weight Weenie
29.02.2008, 19:18
Die Tour ist bei "uns" nicht verhasst! Ich traus mir fast nicht sagen: Ich hab ein Abo!!!!!! :)
Brechen kann immer mal was, das beunruhigt mich nicht sonderlich! Es gab auch gebrochene/ eingerissene Gabelbrücken bei einer Reba WC - deswegen zweifelt auch niemand an der Gabel!
Osiris_90
29.02.2008, 20:09
Ich hab's nur erwähnt. Bei meiner Kaufentscheidung wollte ich nämlich keinen schnell brechenden FH haben! :D
Aber der scheint ja was zu taugen...
Wo kann man den günstig herbekommen? (muss man bei Problemen dann direkt bei Tune reklamieren oder das über den Händler laufen lassen?)
Weight Weenie
29.02.2008, 20:16
Nein, es wird bei BTP reklamiert! So hab ich es zumindest gemacht.
bike designer
06.06.2008, 14:58
<TABLE class=tborder id=post10872 cellSpacing=0 cellPadding=6 width="100%" align=center border=0><TBODY><TR vAlign=top><TD class=alt1 id=td_post_10872 style="BORDER-RIGHT: #d1d1e1 1px solid">airbrush habe ich mal nachgefragt was es so ungefähr kostet:300-400€ und das ist nicht wenig, da man dan noch das klarlackieren dazu rechnen muss das sind sicher 500€ insgesamt :rolleyes:
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</TD></TR><TR><TD class=alt2 style="BORDER-RIGHT: #d1d1e1 1px solid; BORDER-TOP: #d1d1e1 0px solid; BORDER-LEFT: #d1d1e1 1px solid; BORDER-BOTTOM: #d1d1e1 1px solid">http://www.forum.light-bikes.de/images/statusicon/user_offline.gif </TD><TD class=alt1 style="BORDER-RIGHT: #d1d1e1 1px solid; BORDER-TOP: #d1d1e1 0px solid; BORDER-LEFT: #d1d1e1 0px solid; BORDER-BOTTOM: #d1d1e1 1px solid" align=right><!-- controls --></TD></TR></TBODY></TABLE>
Das kann ich so nicht stehen lassen. Das Angebot war inkl auswiegen und Klarlack. Du kommst also auf eine Gesamtsumme von max 400.
Übrigens nettes Endergebnis vom Scott. Gefällt mir.
amazombi
07.06.2008, 06:56
bin den flaschenhalter eine weile auf einem hardtail gefahren, und dort sind mir gelegentlich flaschen weg geflogen. das iss bei einem marathon im zweifelsfall, je nachdem wo's passiert, im zweifelsfall fatal. ich könnte mir vorstellen das ein fully einfach weniger rüttelt und deshalb weniger probleme damit hat.
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