Sram XO Schaltwerk 163,5g

[dark_albert]

Hallo Leute, ich hab für nen freund gerade ein Schaltwerk getuned und denk mir euch interresiert so was auch :)

Es handelt sich um ein Sram XO medium Cage 2008. Schaut euch mal die Bilder an. Wenn jemand interesse hat, ich kann noch weitere Teile bauen :D

http://picasaweb.google.com/dark.albert666/SramXO20081635g

http://lh6.google.com/dark.albert666/R250OguBIYI/AAAAAAAABm8/vi-GpEVauTo/IMG_0325.JPG?imgmax=512

http://lh5.google.com/dark.albert666/R250aQuBIbI/AAAAAAAABnY/bCTLCZOmrow/IMG_0328.JPG?imgmax=512

Schöne Weihnachtsgrüsse...dark_albert

[nopain-nogain]

ok,...einigessieht man was du gemacht hast... aber eine detail liste waere trotzdem interessant ;)
achja... gz zum tollen ergebnis ;)

[dark_albert]

Hi,

Ich hab nur die Schrauben getauscht und eben selbstgebaute Röllchen und Platten verbaut.

Gruss dark_albert

[Pedä]

Was wiegen denn die Röllchen? Da geht nämlich nichwas...

Hier sind nur die Röllchen und der Käfig getauscht:

http://www.andreas-beckerle.de/data/foto/parts/xo.jpg
http://www.andreas-beckerle.de/data/foto/parts/xo2.jpg

[dark_albert]

die liegen bei ca. 7,5 g.
Die leichtesten die ich mal gemacht habe sind die die gerade im Tour heft an Günter Mai´s 3,3kg rad zu sehen sind. Wiegen 5g.


gruss dark_albert

[Weight Weenie]

Und mit 5 grämmigen Schaltrollen fährt er seine tausende Kilometer im Jahr?

Sorry - ich glaub euch noch immer nicht dass er mit dem rad wirklich über die Berge fährt! Da könnt ihr sagen was ihr wollt.

[Pedä]

Mit 5g Röllchen wäre ich bei 160g :eek:

naja... wäre ist ja nicht ist

[dark_albert]

also er ist mit den Röllchen bisher fast 3000km gefahren. Und da ist wirklich so. Ich bin zwar bisher mit dem Günter nur beim BTP treffen gefahren, aber das war Beweis genug das er wirklich fährt. Andere Leichtbauer wie z.B. jenige die die Initialen SR tragen haben sich dort nicht blicken lassen und somit auch keinen Beweis erbracht das er Rad fährt. Das hat ja dann das Tour-Magazin auch so dargestellt. Aber das sollte in nem anderen Thread besprochen werden. Ich kann aber versprechen das ich zwischen den Jahren mal mit dem Günter fahren werde und auch ein Foto davon machen werde.

dark_albert

[xcbiker88]

@ dark albert: Die zugbefestigungsschraube fehlt! Ohne wiegen nenene!

[dark_albert]

@ dark albert: Die zugbefestigungsschraube fehlt! Ohne wiegen nenene!

Die ist dran. Hab nur bei dem Bild die Schraube etwas schlecht getroneffen. Direkt von oben. Aber ist ne schwarze Alu.

hier ist sie besser zu sehen:
http://lh4.google.com/dark.albert666/R250TAuBIZI/AAAAAAAABnE/RxrVDVFVYJA/IMG_0326.JPG?imgmax=512

[Weight Weenie]

Bei dem Bild auf der Waage ist keine Schraube drin, oder?

[dark_albert]

es ist definitiv eine drin. durch den Blitz spiegelt sie einfach. Sorry. Aber das könnt ihr mir echt glauben.

gruss dark_albert

[checky]

Und mit 5 grämmigen Schaltrollen fährt er seine tausende Kilometer im Jahr?

Sorry - ich glaub euch noch immer nicht dass er mit dem rad wirklich �� die Berge fährt! Da könnt ihr sagen was ihr wollt.

Obs Carbon hält oder nicht weiß ich nicht (kanns mir aber durchaus vorstellen, da Kunststoff bisher an dieser Stelle der beste Werkstoff war & ist).
Die Lagerung ist imho der Knackpunkt & wenns meinetwegen gescheite Lager wie Enduros o.ä. sind könnte es glatt halten & funktionieren ... werds selber aber wohl nie erfahren ;)

Viel untauglicher finde ich Röllchen wie Pedä sie oben gezeigt hat. Bei so wenig Fleisch am Röllchen dauert es bei mir keinen 1/2 Winter & das Röllchen ist hinüber weils Material bis zu den Bohrungen wegenudelt ist. Imho nur für den Wenigradler ratsam der noch dazu sein Bike nach jeder Tour klinisch rein putzt, oder Vitrinenzeug. Andererseits könnte man die Röllchen auch bei jedem Kettenwechsel mitwechseln, dann ist es auch wieder egal.