Tipps für mein Neues <9kg

[RoggenRolf]

Hi,
bin grad mächtig am basteln, und brauch noch ein paar Teile, anregungen. Die grünen brauch muss ich noch besorgen.
Oder auch Kritik an Teilen, die vielleicht sinnlos sind.
Ein Paar sind auch schon älter und werden erst bei ner dicken Finanzspritze ausgetauscht.:(

<table style="border-collapse: collapse; width: 591px; height: 868px;" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0"><tbody><tr style="height: 12.75pt;" height="17"><td class="xl72" style="height: 12.75pt; width: 128pt;" height="17" width="170">Teil</td> <td class="xl72" style="border-left: medium none; width: 239pt;" width="318">Hersteller & Bezeichnung</td> </tr> <tr style="height: 12.75pt;" height="17"> <td class="xl65" style="border-top: medium none; height: 12.75pt;" height="17">Rahmen</td> <td class="xl79" style="border-top: medium none; border-left: medium none;">Simplon Razorblade 19"
</td> </tr> <tr style="height: 12.75pt;" height="17"> <td class="xl75" style="border-top: medium none; height: 12.75pt;" height="17">Gabel</td> <td class="xl74" style="border-top: medium none; border-left: medium none;">Fox F80 Mod.2003
</td> </tr> <tr style="height: 12.75pt;" height="17"> <td class="xl75" style="border-top: medium none; height: 12.75pt;" height="17">Steuersatz</td> <td class="xl74" style="border-top: medium none; border-left: medium none;">Extralite Scal Head
</td> </tr> <tr style="height: 12.75pt;" height="17"> <td class="xl65" style="border-top: medium none; height: 12.75pt;" height="17">Ahead-Kappe </td> <td class="xl66" style="border-top: medium none; border-left: medium none;">Schmolke Carbondeckel
</td> </tr> <tr style="height: 12.75pt;" height="17"> <td class="xl75" style="border-top: medium none; height: 12.75pt;" height="17">Spacer</td> <td class="xl81" style="border-top: medium none; border-left: medium none;">Carbon 7mm
</td> </tr> <tr style="height: 12.75pt;" height="17"> <td class="xl65" style="border-top: medium none; height: 12.75pt;" height="17">Vorbau</td> <td class="xl82" style="border-top: medium none; border-left: medium none;">Syntace F99 120mm mit Titanschrauben</td> </tr> <tr style="height: 12.75pt;" height="17"> <td class="xl75" style="border-top: medium none; height: 12.75pt;" height="17">Lenker</td> <td class="xl81" style="border-top: medium none; border-left: medium none;">Easton Monkey SL lowrise
</td> </tr> <tr style="height: 12.75pt;" height="17"> <td class="xl65" style="border-top: medium none; height: 12.75pt;" height="17">Griffe</td> <td class="xl66" style="border-top: medium none; border-left: medium none;">Lenkerband
</td> </tr> <tr style="height: 12.75pt;" height="17"> <td class="xl65" style="border-top: medium none; height: 12.75pt;" height="17">Sattelklemme</td> <td class="xl79" style="border-top: medium none; border-left: medium none;">Tune Skyline Würger
</td> </tr> <tr style="height: 12.75pt;" height="17"> <td class="xl75" style="border-top: medium none; height: 12.75pt;" height="17">Sattelstütze</td> <td class="xl74" style="border-top: medium none; border-left: medium none;">New Ultimate
</td> </tr> <tr style="height: 12.75pt;" height="17"> <td class="xl65" style="border-top: medium none; height: 12.75pt;" height="17">Sattel</td> <td class="xl66" style="border-top: medium none; border-left: medium none;">Selle Italia Kit Carbon Flow
</td> </tr> <tr style="height: 12.75pt;" height="17"> <td class="xl75" style="border-top: medium none; height: 12.75pt;" height="17">Schnellspanner</td> <td class="xl74" style="border-top: medium none; border-left: medium none;">Tune AC16+17
</td> </tr> <tr style="height: 12.75pt;" height="17"> <td class="xl65" style="border-top: medium none; height: 12.75pt;" height="17">VR-Nabe</td> <td class="xl66" style="border-top: medium none; border-left: medium none;">DT-Swiss 240S 32l</td> </tr> <tr style="height: 12.75pt;" height="17"> <td class="xl75" style="border-top: medium none; height: 12.75pt;" height="17">HR-Nabe</td> <td class="xl74" style="border-top: medium none; border-left: medium none;">DT-Swiss 240S 32l</td> </tr> <tr style="height: 12.75pt;" height="17"> <td class="xl65" style="border-top: medium none; height: 12.75pt;" height="17">Speichen</td> <td class="xl66" style="border-top: medium none; border-left: medium none;">DT-Swiss Revolution/Comp-Mix
</td> </tr> <tr style="height: 12.75pt;" height="17"> <td class="xl75" style="border-top: medium none; height: 12.75pt;" height="17">Nippel</td> <td class="xl74" style="border-top: medium none; border-left: medium none;">DT-Swiss Alu 2.0
</td> </tr> <tr style="height: 12.75pt;" height="17"> <td class="xl65" style="border-top: medium none; height: 12.75pt;" height="17">Felgen</td> <td class="xl66" style="border-top: medium none; border-left: medium none;">DT-Swiss XCR 4.2D</td> </tr> <tr style="height: 12.75pt;" height="17"> <td class="xl65" style="border-top: medium none; height: 12.75pt;" height="17">Tubelesskit</td> <td class="xl66" style="border-top: medium none; border-left: medium none;">FRM</td> </tr> <tr style="height: 12.75pt;" height="17"> <td class="xl75" style="border-top: medium none; height: 12.75pt;" height="17">Reifen</td> <td class="xl74" style="border-top: medium none; border-left: medium none;">Continental Mountain King 2.2
</td> </tr> <tr style="height: 12.75pt;" height="17"> <td class="xl65" style="border-top: medium none; height: 12.75pt;" height="17">Kurbeln</td> <td class="xl66" style="border-top: medium none; border-left: medium none;">Shimano XTR M960
</td> </tr> <tr style="height: 12.75pt;" height="17"> <td class="xl65" style="border-top: medium none; height: 12.75pt;" height="17">Pedale</td> <td class="xl66" style="border-top: medium none; border-left: medium none;">Shimano XTR M970
</td> </tr> <tr style="height: 12.75pt;" height="17"> <td class="xl75" style="border-top: medium none; height: 12.75pt;" height="17">Kassette</td> <td class="xl80" style="border-top: medium none; border-left: medium none;">Shimano XTR M960 11-32
</td> </tr> <tr style="height: 12.75pt;" height="17"> <td class="xl75" style="border-top: medium none; height: 12.75pt;" height="17">Kette</td> <td class="xl74" style="border-top: medium none; border-left: medium none;">KMC x 10SL
</td> </tr> <tr style="height: 12.75pt;" height="17"> <td class="xl65" style="border-top: medium none; height: 12.75pt;" height="17">Schaltgriffe</td> <td class="xl66" style="border-top: medium none; border-left: medium none;">Shimano XTR 970 gedrehmelt <200g
</td> </tr> <tr style="height: 12.75pt;" height="17"> <td class="xl75" style="border-top: medium none; height: 12.75pt;" height="17">Schaltwerk</td> <td class="xl74" style="border-top: medium none; border-left: medium none;">Shimano XTR 972 Aktuell bei 152g
</td> </tr> <tr style="height: 12.75pt;" height="17"> <td class="xl65" style="border-top: medium none; height: 12.75pt;" height="17">Umwerfer</td> <td class="xl66" style="border-top: medium none; border-left: medium none;">Shimano XRT 952 gedrehmelt <100g
</td> </tr> <tr style="height: 12.75pt;" height="17"> <td class="xl74" style="border-top: medium none; height: 12.75pt;" height="17">Schaltzüge u. Hüllen</td> <td class="xl74" style="border-top: medium none; border-left: medium none;">Nokon Carbon
</td> </tr> <tr style="height: 12.75pt;" height="17"> <td class="xl65" style="border-top: medium none; height: 12.75pt;" height="17">Vorderbremse</td> <td class="xl66" style="border-top: medium none; border-left: medium none;">Magura Marta SL mit Titanschrauben u. Floatings u.a. bald an 300g
</td> </tr> <tr style="height: 12.75pt;" height="17"> <td class="xl75" style="border-top: medium none; height: 12.75pt;" height="17">Hinterbremse</td> <td class="xl66" style="border-top: medium none; border-left: medium none;">Magura Marta SL wie oben, aber noch über 310g
</td> </tr> <tr style="height: 12.75pt;" height="17"> <td class="xl65" style="border-top: medium none; height: 12.75pt;" height="17">Flaschenhalter</td> <td class="xl66" style="border-top: medium none; border-left: medium none;">Tune Wasserträger
</td> </tr> </tbody></table>
Also mit ner anderen Gabel und LRS könnte ich einiges gut machen, auch mit den Pedalen...
Dennoch bin ich froh um alle anmerkungen bzw Alternativen...:daumen:

Vielen Dank :D

Alex

[Tuner]

Bis auf die nokon carbon finde ich es klasse. Ich hab von denen eine Probe zu hause liegen und die sieht einfach seltsam aus. Bevor ich für Züge so viel geld hinlege würde ich die erstmal von Michael testen lassen.

Sonst wird das aber was ganz Feines!
Ach so: Ne Durin wäre nix? Die Fox finde ich jetzt nicht so dolle.

Stefan

[RoggenRolf]

Ja genau,
die Durin ist goil und ganz schnell drinne, sobald ich nach den benötigten Teilen Geld dafür hab.

die Nokons wurden mir recht günstig angeboten, ich denk ich werds testen und wenns nix is, häng ich se mir um'n Hals =)

[zauberer]

wie hast du das 972 Shadow auf 152g gebracht?
das sind ja 28g:eek:

[arne1907]

wie hast du das 972 Shadow auf 152g gebracht?
das sind ja 28g:eek:


Da hätte ich auch gern ne Anleitung für :D

[RoggenRolf]

also wenn man mal schaut, was andere leute mit ihren Schaltwerken machen ist das nix so wildes.

aber was man braucht sind leichte Schaltröllchen, Schrauben, Titanfedern...
Nen Freund mit ner Drehbank oder selber eine, einen Bohrer und dann...
Einen Drehmel, leichte Mechanik Kenntnisse, viel Zeit, ein bis zwei kästen Bier und eine Sammlung an Soul CDs :D
Ach so, ein paar Pflaster und letztendlich einen Handschuh für die Hand, die die Teile hält :mad:

[Pedä]

Ach so, ein paar Pflaster und letztendlich einen Handschuh für die Hand, die die Teile hält :mad:

Also dein Projekt finde ich echt gut (bis auf das Lenkerband... da würde ich ja leichte Griffe nehmen). Aber einen Schraubstock solltest du dir leisten ;)

[RoggenRolf]

Schraubstock hab ich 3 stück in 3 verschiedenen größen, einen sogar zur metallausbildung als abschlussstück, für feines...
aber bein manchen dingen kam ich besse turecht wenn ich sie in der Hand halte, z.b. das X

[Carlo-Carlorienmeter]

Anstatt der carbon nokons würde ich die aligator I-linksvorschlagen sollten zumindestens nicht so anfällig sein und leicht genug sind die auch!....was soll der Sattel denn wiegen?....die sella italia sind gewichtsmäßig meistens falsch angegeben und wenn du die form bevorzugt dann richt auch nen SLR TT da sparste dann geld! Und was hälst du von Messerspeichen??...viel spaß sonst sehr geiles Bike mit dem rahmen liebäugele ich auch ;-)..... glg

[RoggenRolf]

Ja danke erst mal,

das mit dem Sattel is so ne sache. da steht 120g drauf und der erste hat 144g gewogen. das hab ich nicht akzeptiert und hab ihn gleich getauscht, das höchst der Gefühlr waren aber 141g... dann hab ich mich direkt an Selle Italia gewendet und hab denen den Sattel jetzt zugeschickt. Ich bekomm jetzt das 2008er modell und hoffe dass der wenigstens so leicht wie mein alter SLR TT ist. der hatte 135g angegeben und wiegt 134g ( -1 oleeee =) )

Von den Zügen muss ich zugeben, hab ich noch nichts gehört... schau ich aber mal nach.

Das mit den Speichen is so ne Sache. Ich hatte damals Revos rumliegen und Comps in der passenden Länge und wollt keine Unsumme dafür ausgeben... heute würde ich das anderst machen :rolleyes:

Naja... ich berichte wies ausschaut wenn es fertig ist.

Vielen Dank

Alex

[checky]

Das dürfte ne sehr schöne Rennsemmel werden. http://www.light-bikes.de/forum/images/icons/icon14.gif

So einen Schmolke Carbondeckel finde ich "übertrieben". Gibt auch Kralle + Schraube + Deckel Lösungen unter 10g. Sollte dann noch immer locker für unter 9Kg reichen.
Skyline Würger: verstellste die Stütze an dem Bike tatsächlich oft ? Ansonsten: die schönste Klemme der Welt (http://www.light-bikes.de/website/new/2007/10/02/selfmade-in-pefektion-teil-ii), die noch dazu perfekt zum Razorblade passen würde.
Tune Spanner: ich empfehle Heylight, sind etwas leichter & klemmen stärker & haben einen Anschlag.
Ich finde das ein Riser an so einem Bike nix zu suchen hat: sieht komisch aus und passt imho nicht so recht zum Einsatzgebiet (dann doch lieber einen Spacer mehr & nen 100er Vorbau + geraden Lenker).
So würd ichs machen ;)

[RoggenRolf]

Hey Checky vielen Dank,

Also den Deckel find ich einfach geil, und ich mag das krallengedöns nich so...
nich nur wegen dem gewicht :)
Also meinen Sattel verstell ich nie, einnmal eingestellt, gut. Ich dachte an diesen Würgerhttp://www.bike24.net/images/products/p014467.jpg
Aber die klemme, die du mir da vorschlägst schaut wirklich schön aus, wo bekomme ich die her, und für welches Geld? is Prima...
Heylight Spanner hab ich auch schon oft angeschaut, gefallen mir aber definitiv nicht.
Ja und das mit dem Lenker is so ne sache...Ich hab vor 8 Jahren dem XC ade gesagt und bin 5 Jahre BMX und 4x rennen gefahen. Seit dem hab ich ein problem mich an nem geraden lenker festzuhalten. ich kanns nicht wirklich beschreiben, fühlt sich nur komisch an...:spinner: blöd aber naja.
Da könnt ich noch einiges sparen, aber naja vieleicht mach ichs einfach mal wenn ich meinen VB und lenker ersetz.
Aber sag bitte nochmal bescheid wegen der klemme, die würde mir gut reinlaufen...

Danke

Alex

[checky]

Kontaktier Charliemike (http://www.light-bikes.de/forum/member.php?u=99) (alias Michael) für die Schelle, der stellt die her.

Der gerade Lenker ist bei mir auch soon Optikdings. Wenn sich der Riser besser anfühlt, dann bleib dabei, sich wohl fühlen auf nem Bike ist das A & O.

[Carlo-Carlorienmeter]

Noch ne Idee um noch einpaar gramm zusparen würde ich dir noch andere kettenblätter für die kurbel empfehlen wie z.b. ta ! Und noch an die linke kurbel seite zwie titanschrauben mit abgedrehtem kopf sonst passen die nicht;-)...denn jedes gramm zählt ja^^......!!

[RoggenRolf]

Auf jeden fall zählt jedes gramm,
vor allem bei meiner Gabel und meinen LRS:D
Aber die Kurbeln werde ich eh in naher Zukunft wechseln, daher mach ich da glaub nichts mehr :ka:

[grey hound]

Hy Alex,

interessantes Projekt.
Ich will jetzt nicht wiederholen, was der eine oder andere "Vorredner"
schon geschrieben hat (z.B.Lenker, Nokon, Lenkerband,
da ich die Meinungen teile),
aber die Fox finde ich absolut ok, wenn auch nicht die leichteste,
aber da vertrete ich eh einen etwas anderen Standpunkt als viele andere Leichtbauer.

Bin auf das Ergebnis Deines Bremsen tunings gespannt,
denn 300 / 310 g vorne / hinten mit floatings sind eine Ansage,
und ich nehme an, Du willst nicht 140mm v / h fahren? :D

Du darfst auch gerne mal - gewogene - Gewichte von dem Rest angeben. ;)

Gruß Martin

[RoggenRolf]

Wenn ich morgen mal zeit hab setz ich das zeuch was ich hab auf die wage. manche sachen sind grad weg oder noch nich fertig bearbeitet...
also morgen velleicht mehr

Gruß Aex

[RoggenRolf]

jetzt hab ich doch noch ne Frage zu meinen Kettenblättern.

die müsste ich eh tauschen.
es gibt da von TA und Stronglight ganz feine, die stronglight sind da leichter, aber schalten die auch sauber oder sibnd da beide nicht zu empfehlen.
hat da jemand mit erfahrung???

Greetz Alex

[RoggenRolf]

jetzt hab ich mal ein bissel was gewogen...
einiges is aber noch unterm drehmel

<table x:str="" style="border-collapse: collapse; width: 312pt;" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="415"><col style="width: 94pt;" width="125"> <col style="width: 60pt;" width="80"> <col style="width: 158pt;" width="210"> <tbody><tr style="height: 15.75pt;" height="21"> <td class="xl24" style="height: 15.75pt; width: 94pt;" height="21" width="125">Gabel</td> <td class="xl24" style="width: 60pt;" x:num="1545.7" align="right" width="80">1545</td> <td style="width: 158pt;" width="210">
</td> </tr> <tr style="height: 15.75pt;" height="21"> <td class="xl24" style="height: 15.75pt;" height="21">Spacer</td> <td x:num="" align="right">2,6
</td> <td>
</td> </tr> <tr style="height: 15.75pt;" height="21"> <td class="xl24" style="height: 15.75pt;" height="21">Vorbau</td> <td x:num="" align="right">105</td> <td>,3
</td> </tr> <tr style="height: 15.75pt;" height="21"> <td class="xl24" style="height: 15.75pt;" height="21">Lenker</td> <td x:num="" align="right">129</td> <td>,6
</td> </tr> <tr style="height: 15.75pt;" height="21"> <td class="xl24" style="height: 15.75pt;" height="21">Griffe</td> <td x:num="" align="right">16</td> <td>,2
</td> </tr> <tr style="height: 15.75pt;" height="21"> <td class="xl25" style="height: 15.75pt;" height="21">Bremsen</td> <td x:num="" align="right">616,4
</td> <td>noch nicht fertig gettunt</td> </tr> <tr style="height: 15.75pt;" height="21"> <td class="xl25" style="height: 15.75pt;" height="21">Shifter</td> <td x:num="" align="right">197</td> <td>,7noch nicht fertig getunt</td> </tr> <tr style="height: 15.75pt;" height="21"> <td class="xl24" style="height: 15.75pt;" height="21">Cranks</td> <td x:num="" align="right">805,5</td> <td>
</td> </tr> <tr style="height: 15.75pt;" height="21"> <td class="xl25" style="height: 15.75pt;" height="21">Zahnkranz</td> <td x:num="" align="right">252</td> <td>,3
</td> </tr> <tr style="height: 15.75pt;" height="21"> <td class="xl25" style="height: 15.75pt;" height="21">Kette</td> <td x:num="" align="right">258</td> <td>,1
</td> </tr> <tr style="height: 15.75pt;" height="21"> <td class="xl25" style="height: 15.75pt;" height="21">Pedale</td> <td x:num="" align="right">327</td> <td>,6
</td> </tr> <tr style="height: 15.75pt;" height="21"> <td class="xl25" style="height: 15.75pt;" height="21">Sattel</td> <td x:num="" align="right">141,2</td> <td>noch nicht zurückgeschickt</td> </tr> <tr style="height: 15.75pt;" height="21"> <td class="xl25" style="height: 15.75pt;" height="21">Laufräder</td> <td x:num="" align="right">2971</td> <td>noch mit XCR Dry2 und FRM Milch</td> </tr> </tbody></table>

[grey hound]

ich werde ja immer nervöser, was Deine Bremse angeht:
616g und noch nicht fertig getuned? wow!!
Hast Du alle Schrauben mitgewogen? ;)
Beläge bzw.Bremsfl.nicht vergessen? ;)

an Kurbeln, Kassette, Pedalen ist noch reichlich Potential?

z.B. Ti-Achsen für die 970er Pedale von action tec ausser Bucht,
(siehe Beitrag mtb-news), sparen ca.34g.
http://cgi.ebay.com/Action-Tec-Titanium-Pedal-Spindles-Shimano-M959-M970_W0QQitemZ290192708014QQihZ019QQcategoryZ36137 QQrdZ1QQssPageNameZWD1VQQtrksidZp1638.m118.l1247QQ cmdZViewItem
oder besser gleich andere Pedale.
970er 11-32 = 224g, oder nino´s SL 11-32 = 174g incl.Ring !!!
Ist halt die Frage, wieviel man investieren will.

[RoggenRolf]

also ich will mich da nicht festlegen, aber das sollte so schon hinhauen.
ich habe die bremse zerlegt und in den leitungen ist keine bremsflüssigkeit mehr, also titan und aluschrauben sind miteinbezogen. das gewicht ist aus den einzelnen teilen...
also warten wir mal lieber das ende ab, aber da sollte schon noch ein bissel drinne sein.:daumen:

Ich halte dich auf dem laufenden. muss aber warscheinlich noch ein bissel aus die hebel warten... :(

[RoggenRolf]

heute is mein Scal head gekommen...
schön leicht, vor allem auch krallenschraube und kappe und schaut auch geil aus... vielleicht doch keine schmolkekappe...
aber is schon sehr, naja, filigran... ich hoffe das ding hält.

hat jemand erfahrungen mit dem ding? auch in Carbon rahmen... nich dass ich mir mein schöne rähmchen versaue, das wäre zu schade!

[gleiter]

ich hab mir auch den scal head in mein gravity gesteckt , aber leider noch keine ernsthaften km sammeln können

[RoggenRolf]

oh ohh,
ich glaube meine umständlich angelegte excel tabelle hat mir bisher so kopfzerbrechen verursacht.

ich vermute ich bin schon lange unter 9 Kg :eek:

Laut Tabelle war ich imernoch so bei 9050g, jetzt muss ich erst mal am we die Laufräder nochmal wiegen!!!

das wäre ja ech dumm:spinner:

[RoggenRolf]

und wenn die alubolzen fertig sind sollte es unter 150g haben =)

[RoggenRolf]

so besser
http://fotos.mtb-news.de/img/photos/8/0/1/7/0/_/medium/Unbenannt-5.jpg?0

[grey hound]

Du bist ja - auch - ein wilder Feiler, Reschpekt :daumen:

[RoggenRolf]

und ich bin hin und weg :D:daumen::cool::love:
http://fotos.mtb-news.de/img/photos/8/0/1/7/0/_/medium/DSC_7480.jpg_S.jpg (http://fotos.mtb-news.de/photos/view/26108)
und das Gewicht kann sich doch echt sehen lassen !!!:cool_2:

Blöde nur dassw ich mitten in der Prüfunszeit liege und keine Zeit zum Basteln hab =(

[RoggenRolf]

und mein Umwerfer ist auch fertig :D
http://fotos.mtb-news.de/img/photos/8/0/1/7/0/_/medium/Umwerfer_1.jpg (http://fotos.mtb-news.de/photos/view/26141)

[grey hound]

hey, tolles Gewicht. :daumen:
von dem darfst Du gerne noch ein Paar - auch größere - Bilder zeigen.

Was hast Du alles gemacht.
Meiner (ich habe den gleichen) hat 99,8g.

http://www.abload.de/img/banner-10ir1.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=banner-10ir1.jpg)

[RoggenRolf]

Also Bilder kan ich vorerst keine anderen hochladen, etwas verzwickte wohnsituation bei mir gerade... vielleicht komm ich nächstes wochenende wieder dazu...

Also, ich hab jede Menge an der Innenseite der Schelle abgenommen. Ausserdem habe ich an der inneren Schiene die untere Fase abgenommen, unbenützte Bereiche ausgedrehmelt und gebohrt und ein loch von oben in die Schienenbrücke gebohrt, wo jetzt ein 9speed aufkleber drüber soll;)
dann natürlich eine alu und titan schraube und die Scheibe der Klemmung weggelassen. schon ziemlich :spinner:, aber irgendwie auch :D !!!

[grey hound]

Also, ich hab jede Menge an der Innenseite der Schelle abgenommen. Ausserdem habe ich an der inneren Schiene die untere Fase abgenommen, unbenützte Bereiche ausgedrehmelt und gebohrt und ein loch von oben in die Schienenbrücke gebohrt, wo jetzt ein 9speed aufkleber drüber soll;)
dann natürlich eine alu und titan schraube und die Scheibe der Klemmung weggelassen. schon ziemlich :spinner:, aber irgendwie auch :D !!!

Danke für die Info, aber so ganz kann ich das nicht nachvollziehen.
(rot markiert)
Klemmst Du den Zug jetzt nur noch mit der Schraube?
Ich habe die Scheibe aus Alu nachgebaut, wiegt irgendwas um die 0,4g.
meinst Du mit unnütze Bereiche ausgedremelt das Loch vorne
am inneren Leitblech?

Du könntest auch noch hinten am inneren Leitblech,
wo die Kette keinen Kontakt hat, was rausnehmen,
ebenso seitlich an den Verbindungsstegen des vorderen Leitbleches.

sind wir nicht alle ein bischen gaga?
der eine mehr, der andere weniger.
Jeder auf seine Art.

http://www.abload.de/img/banner39ps.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=banner39ps.jpg)

[RoggenRolf]

hehe... ja gaga auf jeden fall.
Ja den Zug wollte ich so klemmen, nich die feine englische art, aber gaga.
das verbindungsblech oben is schon "recht offen" und hinten am Leitblech hab ich auch schon einiges weg. von hinten einiges weggedrehmelt und vorne sieht man nur noch das 5er loch. schwe zu erklären. ich mach dann mal bilder und poste sie.

hehe

[RoggenRolf]

ja verdammt, jetzt brauche ich einen Umwerfer für Innenlagermontage.
Kommt ja eigentlich nur FD-M952 E in Frage...
hat einer eine Idee ???

[Facilitas]

Ich hatte 2 zur Auswahl einen 952 er und nen 960.Was mich dann doch dazu bewog einen 960 er zu montieren war einfach der Eindruck des 952 ers. Die Schraube die, die Carbon Platte mit dem Hauptteil des Umwerfers verbindet habe ich bis zum geht nicht mehr angezogen und trotzdem hat er sich mit viel Kraft verdrehen lassen. Beim 960/70 er kann das nicht passieren.

Korrigiert mich wenn ich mich irre, aber ich habe leider diese Erfahrung mit dem 952 er machen müssen.Evtl. auch ein Montagsmodell.
Um extrem Gewicht zu sparen soollte man einen Record Umwerfer Tunen und ne 2Fach Kurbel fahren.

Gruß

[RoggenRolf]

hmmm... bleibt da immernoch das problem mit der tretlagermontage... ich hatte einen normalen 952er, der unter 100 gramm hat und jetzt passt das ding nich an mein razorblade. downswing gefällt mir nicht, also e-type.
wäre schade, wenn das problem nicht in den griff zu bekommen wäre.

[RoggenRolf]

So, nach ewiger Teilesuche und schlefenden Stunden, und vor allem Geld, das ich aus dem Fenster geschmissen hab bin ich jetzt deprimiert, weil es halt doch nich so klappt wie ich das wollte :mad:

Die Titanfeder passt nicht ins Schaltwerk. Stunden an Drehmel und Drehmaschine futsch und den Plan es selber zu lackieren habe ich gleich aufgegeben, weil es scheisze aussieht:(

Die Nokons passen nicht durch die Führung an der Kettenstrebe, weil diese für die Shimano Schaltzüge angepasst sind.

Mein Umwerfer, den ich so schön leicht bekommen hab, passt nicht. 952E-Type ist nicht zu bekommen und der neue is mit 138g scheiss schwer.

Mit dem weissen Sattel alleine ist es auch nich sooooo schön... und überhaupt, leichtbau is doch scheisse :(

Ich schraub das ding jetzt einfach zusammen und optimiere nach und nach. hab keinen Nerv mehr zu warten. Will nimmer mit dem Epic von daddy fahrn.

Stand gestern Nacht um 12 in der Wekstatt
http://fotos.mtb-news.de/img/photos/8/0/1/7/0/_/large/CIMG3752_S.jpg (http://fotos.mtb-news.de/photos/view/42512)
http://fotos.mtb-news.de/img/photos/8/0/1/7/0/_/large/CIMG3766_S.jpg (http://fotos.mtb-news.de/photos/view/42511)
:frown:

[Flo7]

Erzähl uns was neues?! Nicht aufgeben, sieht doch gar net schlecht aus und probleme kanns immer geben!!

Aber wenn es dann fertig ist , freust dich, wie ein kleines Kind und hast die schlimmen std. vergessen.

@Umwerfer: Ich wüsste noch wo diese XTR Umwerfer 952 mit Carbonplatte lagernd wären. nähres per Pn

@weißen sattel: tausch ihn doch einfach gegen einen schwarzen oder lass die gabel lackieren?!

Mfg flo

[gleiter]

Hallo !

Willst du mit nokons einen durchgehenden Schaltzug machen ? Ich finde das schaut mit nokons sehr schäbig aus ! hängen sehr schlabrig am unterrohr umher !

Ansonsten wäre das durchschlaufen an der kettenstrebe kein problem , Dort wo du durchmußt keine perlen nehmen , einfach auslassen , der liner geht dann eh durchgehend !

Ich hab bei meinem razorblade keine durchgehenden bowden gemacht , sondern wie es sich schon bei meinem gravity bewährt hatt einen anschlag am unterrohr gemacht und das seil frei übers tretlager gespannt ! Bringt : bei weitem bessere optik , bessere funktion , weniger gewicht (gesamtgewicht meines Bikes ´7,6 kg !:daumen:)
Von mir aus ist es auf dauer nicht so schmutzresistent , is ma aber scheißegal , da ich die seile einfach jedes jahr erneuere !

Außerdem habe ich die bremsleitung für hinten an der kettenstrebe und am oberrohr mittels klebbare leitungshalter montiert , gefällt mit um welten besser alt die unortodoxe übers tretlager murkslösung , und man spart dabei etwa 30c cm leitungsgewicht !

Die vorgesehenen ösen werde ich eines tagen wegschleifen + wieder aufpolieren !

[Facilitas]

Kopf hoch :daumen: das wird schon. Keiner hier hat es super easy gehabt beim Aufbau. Bei jedem Fehler
wird man schlauer draus. Deshalb erst informieren, planen, kaufen und zu guter letzt montieren.
Gruß und nicht entmutigen lassen

[Carlo-Carlorienmeter]

hi.....also trotz deiner schlechten laune phase....ich hätte noch nen sella italia slr xp wenn du nen schwarzen willst sonst finde ich das ziemlich geil......der rahmen ist einfach super geil!!

[RoggenRolf]

ich hab nen slr tt chalanger, der auch zum verkauf im markt steht... aber ich und mein kleines ich wollen nen flow

[arne1907]

Jo lass Dich nicht unterkriegen, das wird schon.

was soll ich sagen......

Im Oktober mit dem Aufbau angefangen und 2 Monate auf den LRS
gewartet......
Als er endlich ankam war ich der Meinung doch keinen Mavic SLR mehr zu fahren, verkaufte ihn wieder und warte nun seit 2 Monaten auf den neuen LRS......:frown:

Habe inzwischen seit dem "Aufbau" einige Teile wieder rausgeworfen und Andere verbaut, ohne diese auch nur 1 Meter gefahren zu sein.

Aber wie sagt man so schön:
"Der Weg ist das Ziel" ;)

[arne1907]

Dann nimm nen Teknologika Flow, der würde auch optisch perfekt passen.


http://fotos.mtb-news.de/img/photos/1/0/7/5/7/6/_/large/teknologika1.jpg (http://fotos.mtb-news.de/photos/view/12265)

[RoggenRolf]

Ich war auch sehr scharf auf diesen Sattel, aber es war mir damals zu viel Geld. Ich bin da dann auch immer ängstlich wie es ausschaut wenn man da seitlich draufknallt, ob ich mir dann die schenkel aufreis:(
... naja vieleicht fliegt mir mal einer ins haus:cool:

Heute schauts auch anderst aus, ich hab mich wieder ein bissel motiviert.:)

[richirichi0]

ich wüsste vl noch jemanden der einen 952umwerfer haben könnte. werde dir morgen nachfragen!

[Facilitas]

@Rolf also geht doch, lass dich net drängen schön chillen, immerhin sind grad Semesterferien.
@Arne Wunderhübsch, leider gehöre ich zu einer seltenen Spezies, die keine SLR fahren können sonst wärs die Alternative zu meim Speedy.

[arne1907]

Ich komm zum Glück super mit SLR klar und mit 220,- ging auch der
Preis noch.

[RoggenRolf]

So,
der eine oder andere kann sich vielleicht noch daran erinnern, dass ich mal ein radel aufbauen wollte. Wegen meinem doch sehr schwachen und vor allem unregelmäßigen Studi-einkommen hat es dann doch von november bis heute nacht ca 23 uhr gedauert.
aber jetzt bin ich.... :daumen::love::D:pray::bier::lol: ... alles auf ein mal :)
es hat zwar lange gedauert, einige teile die ich echt leicht bekam sind nicht dran, oder musste ich aus sicherheitsgründen wieder erschweren, aber es lässt sich dann mit 8,55 kg doch sehen...

die Nacht steht dem ding :love:
http://fotos.mtb-news.de/img/photos/8/0/1/7/0/_/large/DSC_7830.jpg (http://fotos.mtb-news.de/photos/view/109460)
http://fotos.mtb-news.de/img/photos/8/0/1/7/0/_/large/DSC_7835.jpg (http://fotos.mtb-news.de/photos/view/109456)
http://fotos.mtb-news.de/img/photos/8/0/1/7/0/_/large/DSC_7844.jpg (http://fotos.mtb-news.de/photos/view/109453)
http://fotos.mtb-news.de/img/photos/8/0/1/7/0/_/large/DSC_7841.jpg (http://fotos.mtb-news.de/photos/view/109454)
http://fotos.mtb-news.de/img/photos/8/0/1/7/0/_/large/DSC_7854.jpg (http://fotos.mtb-news.de/photos/view/109452)
http://fotos.mtb-news.de/img/photos/8/0/1/7/0/_/large/DSC_7833.jpg (http://fotos.mtb-news.de/photos/view/109458)
und natürlich noch die fakten
http://fotos.mtb-news.de/img/photos/8/0/1/7/0/_/large/CIMG4160.jpg (http://fotos.mtb-news.de/photos/view/109462)

.... ich liebe es :cool:

[grey hound]

coooool :daumen:

gefällt auf den ersten (und auch auf den zweiten) Blick !

ich möchte - bütte - mehr Detailbilder und Infos -> Teileliste !

nichtsdestotrotz tauch ich jetzt ab an der Matratze horchen, N8

[in der Hoffnung, morgen weiteres lesen / sehen zu können]

[RoggenRolf]

ich geh jetzt auch träumen... vieleicht hab ich ja morgen in der mittagspause zeit für teileliste, detailbilder und co.:daumen:

[promises]

sehr gut!
was sind das denn für Decals auf der SID?

[RoggenRolf]

Das ist keine SID:D

[RoggenRolf]

http://fotos.mtb-news.de/img/photos/8/0/1/7/0/_/large/DSC_7829.jpg (http://fotos.mtb-news.de/photos/view/109461)

[RoggenRolf]

RedLink :lol:
http://fotos.mtb-news.de/img/photos/8/0/1/7/0/_/large/DSC_7833.jpg (http://fotos.mtb-news.de/photos/view/109458)

[promises]

Das ist keine SID:D

oh, um diese Zeit sollte ich doch 2 mal hinschauen..:lol:

[RoggenRolf]

hat aber auch ähnlichkeiten....

[Wolfsblut]

Ist aber auch echt eine schöne Gabel! Hab grad im Netz nach dieser Gabel gesucht. Wie schwer ist die? Und wo bekommt man die?

[RoggenRolf]

die first wiegt 1450g bei 190mm schaft und 100mm federweg
gibt es demnächst auch in germania zu kaufen

[Facilitas]

Rolf, ich will das Schaltwek :love:

[RoggenRolf]

:eek: :spinner: .... musst du selber basteln :D
ich hab einfach malk drauf los gearbeitet... und find es jetzt soooooo geil:daumen:
ich hab bei der montage zwar nochmal 15 gramm schwerere teile verbaut, als anfangs geplant, aber es muss halt auch halte

[Exekuhtot]

Als ich die First das erste mal auf den Bildern sah konnte ich nur das RST lesen....ich hatte einen kurzen Moment Angst!

[RoggenRolf]

wieso denn angst... dass es ne rst sein könnte!? :lol:

[RoggenRolf]

:frown::rolleyes::);):D:lol::D:D:lol::lol::D:D:D:l ol::D:D:cool:

so ungefähr die reihenfplge, wie ich mich beim ersten ritt gefühlt habe :daumen:

also ich denke mein plan, ein leichtes aber auch fürs grobe einsetzbares bike aufzubauen, hat voll reingehauen. das ding rockt, anderst kann ichs nicht sagen.
vielen von euch ist es wohl beim ersten ritt schon so ergangen...

ich lass alles genau so, erstmal tip top

an alle..... baut leicht, leich aber sinnvoll :daumen: