need sub 9kg...

[georges]

...seit einigen tagen ist nun kdannys alter rahmen bei mir. das erste mal wiegen ergab 9,2kg. das ist zwar schon 1,4kg leichter im vergleich zur letzten wiegung, aber ihr könnt euch ja vorstellen, dass das nicht über 9kg bleiben kann/darf. es gibt natürlich auch ein problem - das geld wird knapp.
wäre super wenn ihr noch einige tipps mit denen ich relativ günstig die 9kg knacke. ach, ja renntauglich muss es bleiben.
nicht zur diskussion stehen Reifen(brauche den Grip), Laufräder(da hänge ich dran und das wird eh zu teuer) und natürlich der Rahmen!

Also dann mal los...

Tabelle folgt...

[georges]

<table x:str="" style="border-collapse: collapse; width: 418pt;" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="558"><col style="width: 119pt;" width="159"> <col style="width: 239pt;" width="319"> <col style="width: 60pt;" width="80"> <tbody><tr style="height: 12.75pt;" height="17"> <td class="xl24" style="height: 12.75pt; width: 119pt;" height="17" width="159">Teil</td> <td class="xl24" style="border-left: medium none; width: 239pt;" width="319">Hersteller & Bezeichnung</td> <td class="xl25" style="border-left: medium none; width: 60pt;" width="80">Gewicht</td> </tr> <tr style="height: 12.75pt;" height="17"> <td class="xl26" style="border-top: medium none; height: 12.75pt;" height="17">Rahmen:</td> <td class="xl27" style="border-top: medium none; border-left: medium none;">Scott Team Issue 2004</td> <td class="xl28" style="border-top: medium none; border-left: medium none;" x:num="1192">1192,0</td> </tr> <tr style="height: 12.75pt;" height="17"> <td class="xl29" style="border-top: medium none; height: 12.75pt;" height="17">Dämpfer:</td> <td class="xl30" style="border-top: medium none; border-left: medium none;"> </td> <td class="xl31" style="border-top: medium none; border-left: medium none;" x:num="0">0,0</td> </tr> <tr style="height: 12.75pt;" height="17"> <td class="xl26" style="border-top: medium none; height: 12.75pt;" height="17">Remote Control Dämpfer:</td> <td class="xl27" style="border-top: medium none; border-left: medium none;"> </td> <td class="xl28" style="border-top: medium none; border-left: medium none;" x:num="0">0,0</td> </tr> <tr style="height: 12.75pt;" height="17"> <td class="xl29" style="border-top: medium none; height: 12.75pt;" height="17">Gabel:</td> <td class="xl30" style="border-top: medium none; border-left: medium none;">Rock Shox SID SL 2002</td> <td class="xl31" style="border-top: medium none; border-left: medium none;" x:num="1353">1353,0</td> </tr> <tr style="height: 12.75pt;" height="17"> <td class="xl26" style="border-top: medium none; height: 12.75pt;" height="17">Remote Control Gabel:</td> <td class="xl27" style="border-top: medium none; border-left: medium none;"> </td> <td class="xl28" style="border-top: medium none; border-left: medium none;" x:num="0">0,0</td> </tr> <tr style="height: 12.75pt;" height="17"> <td class="xl29" style="border-top: medium none; height: 12.75pt;" height="17">Steuersatz:</td> <td class="xl30" style="border-top: medium none; border-left: medium none;">m2 racer</td> <td class="xl31" style="border-top: medium none; border-left: medium none;" x:num="42">42,0</td> </tr> <tr style="height: 12.75pt;" height="17"> <td class="xl26" style="border-top: medium none; height: 12.75pt;" height="17">Ahead-Kappe + Schraube:</td> <td class="xl27" style="border-top: medium none; border-left: medium none;">Carbon(5g)+Schraube(8g)</td> <td class="xl28" style="border-top: medium none; border-left: medium none;" x:num="13">13,0</td> </tr> <tr style="height: 12.75pt;" height="17"> <td class="xl29" style="border-top: medium none; height: 12.75pt;" height="17">Spacer:</td> <td class="xl30" style="border-top: medium none; border-left: medium none;">Carbon 3+5+x</td> <td class="xl31" style="border-top: medium none; border-left: medium none;" x:num="8">8,0</td> </tr> <tr style="height: 12.75pt;" height="17"> <td class="xl26" style="border-top: medium none; height: 12.75pt;" height="17">Vorbau:</td> <td>Ritchey WCS 110mm 31,8mm</td> <td class="xl32" style="border-top: medium none;" x:num="119">119,0</td> </tr> <tr style="height: 12.75pt;" height="17"> <td class="xl29" style="border-top: medium none; height: 12.75pt;" height="17">Lenker:</td> <td class="xl30" style="border-left: medium none;">(gekürzter)Ritchey WCS Lenker 31,8 mm ca.135g</td> <td class="xl31" style="border-top: medium none; border-left: medium none;" x:num="548">548,0</td> </tr> <tr style="height: 12.75pt;" height="17"> <td class="xl26" style="border-top: medium none; height: 12.75pt;" height="17">Griffe:</td> <td class="xl27" style="border-top: medium none; border-left: medium none;">(gekürzte)Titec PorkRinds ca.22g/Paar (siehe Lenker)</td> <td class="xl28" style="border-top: medium none; border-left: medium none;" x:num="0">0,0</td> </tr> <tr style="height: 12.75pt;" height="17"> <td class="xl29" style="border-top: medium none; height: 12.75pt;" height="17">Bar Ends:</td> <td class="xl30" style="border-top: medium none; border-left: medium none;">Pro Alloy SL ca.65g/Paar (siehe Lenker)</td> <td class="xl31" style="border-top: medium none; border-left: medium none;" x:num="0">0,0</td> </tr> <tr style="height: 12.75pt;" height="17"> <td class="xl26" style="border-top: medium none; height: 12.75pt;" height="17">Sattelklemme:</td> <td class="xl27" style="border-top: medium none; border-left: medium none;">Pro 34,9mm</td> <td class="xl28" style="border-top: medium none; border-left: medium none;" x:num="22">22,0</td> </tr> <tr style="height: 12.75pt;" height="17"> <td class="xl29" style="border-top: medium none; height: 12.75pt;" height="17">Sattelstütze:</td> <td class="xl30" style="border-top: medium none; border-left: medium none;">WCS V2 Sattelstütze 31,6 x 350 mm</td> <td class="xl31" style="border-top: medium none; border-left: medium none;" x:num="237">237,0</td> </tr> <tr style="height: 12.75pt;" height="17"> <td class="xl26" style="border-top: medium none; height: 12.75pt;" height="17">Sattel:</td> <td class="xl27" style="border-top: medium none; border-left: medium none;">Selle Italia SLR TT</td> <td class="xl28" style="border-top: medium none; border-left: medium none;" x:num="145">145,0</td> </tr> <tr style="height: 12.75pt;" height="17"> <td class="xl29" style="border-top: medium none; height: 12.75pt;" height="17">Spanner:</td> <td class="xl30" style="border-top: medium none; border-left: medium none;">XT</td> <td class="xl31" style="border-top: medium none; border-left: medium none;" x:num="115">115,0</td> </tr> <tr style="height: 12.75pt;" height="17"> <td class="xl26" style="border-top: medium none; height: 12.75pt;" height="17">VR-Nabe:</td> <td class="xl27" style="border-top: medium none; border-left: medium none;">Hügi 240 MTB</td> <td class="xl28" style="border-top: medium none; border-left: medium none;" x:num="677">677,0</td> </tr> <tr style="height: 12.75pt;" height="17"> <td class="xl29" style="border-top: medium none; height: 12.75pt;" height="17">HR-Nabe:</td> <td class="xl30" style="border-top: medium none; border-left: medium none;">Hügi 240 MTB</td> <td class="xl31" style="border-top: medium none; border-left: medium none;" x:num="892">892,0</td> </tr> <tr style="height: 12.75pt;" height="17"> <td class="xl26" style="border-top: medium none; height: 12.75pt;" height="17">Speichen:</td> <td class="xl27" style="border-top: medium none; border-left: medium none;">DT Swiss 3Revolution/1Competition</td> <td class="xl28" style="border-top: medium none; border-left: medium none;" x:num="0">0,0</td> </tr> <tr style="height: 12.75pt;" height="17"> <td class="xl29" style="border-top: medium none; height: 12.75pt;" height="17">Nippel:</td> <td class="xl30" style="border-top: medium none; border-left: medium none;">DT Swiss Alu 2.0 12mm (Siehe Naben)</td> <td class="xl31" style="border-top: medium none; border-left: medium none;" x:num="0">0,0</td> </tr> <tr style="height: 12.75pt;" height="17"> <td class="xl27" style="border-top: medium none; height: 12.75pt;" height="17">Felgen:</td> <td class="xl27" style="border-top: medium none; border-left: medium none;">DT Swiss XR 4.1 (Siehe Naben)</td> <td class="xl34" style="border-top: medium none; border-left: medium none;" x:num="0">0,0</td> </tr> <tr style="height: 12.75pt;" height="17"> <td class="xl30" style="border-top: medium none; height: 12.75pt;" height="17">Felgenband:</td> <td class="xl30" style="border-top: medium none; border-left: medium none;">Schwalbe(siehe Naben)</td> <td class="xl37" style="border-top: medium none; border-left: medium none;" x:num="0">0,0</td> </tr> <tr style="height: 12.75pt;" height="17"> <td class="xl27" style="border-top: medium none; height: 12.75pt;" height="17">Schläuche/Tubelesskit:</td> <td class="xl27" style="border-top: medium none; border-left: medium none;">Aircomp Latex C4 MTB Schlauch SV</td> <td class="xl34" style="border-top: medium none; border-left: medium none;" x:num="252">252,0</td> </tr> <tr style="height: 12.75pt;" height="17"> <td class="xl30" style="border-top: medium none; height: 12.75pt;" height="17">Vorderreifen:</td> <td class="xl30" style="border-top: medium none; border-left: medium none;">Nobby Nic 2,1"</td> <td class="xl37" style="border-top: medium none; border-left: medium none;" x:num="470">470,0</td> </tr> <tr style="height: 12.75pt;" height="17"> <td class="xl27" style="border-top: medium none; height: 12.75pt;" height="17">Hinterreifen:</td> <td class="xl27" style="border-top: medium none; border-left: medium none;">Nobby Nic 2,1"</td> <td class="xl34" style="border-top: medium none; border-left: medium none;" x:num="470">470,0</td> </tr> <tr style="height: 12.75pt;" height="17"> <td class="xl30" style="border-top: medium none; height: 12.75pt;" height="17">Innenlager:</td> <td class="xl30" style="border-top: medium none; border-left: medium none;">XT</td> <td class="xl37" style="border-top: medium none; border-left: medium none;" x:num="103">103,0</td> </tr> <tr style="height: 12.75pt;" height="17"> <td class="xl27" style="border-top: medium none; height: 12.75pt;" height="17">Kurbeln:</td> <td class="xl27" style="border-top: medium none; border-left: medium none;">XT Kurbel FC-M 761</td> <td class="xl34" style="border-top: medium none; border-left: medium none;" x:num="762">762,0</td> </tr> <tr style="height: 12.75pt;" height="17"> <td class="xl30" style="border-top: medium none; height: 12.75pt;" height="17">Kettenblätter:</td> <td class="xl30" style="border-top: medium none; border-left: medium none;">XT (siehe Kurbel)</td> <td class="xl37" style="border-top: medium none; border-left: medium none;" x:num="0">0,0</td> </tr> <tr style="height: 12.75pt;" height="17"> <td class="xl27" style="border-top: medium none; height: 12.75pt;" height="17">Kettenblattschrauben:</td> <td class="xl27" style="border-top: medium none; border-left: medium none;">XT (siehe Kurbel)</td> <td class="xl34" style="border-top: medium none; border-left: medium none;" x:num="0">0,0</td> </tr> <tr style="height: 12.75pt;" height="17"> <td class="xl30" style="border-top: medium none; height: 12.75pt;" height="17">Kurbelschrauben:</td> <td class="xl30" style="border-top: medium none; border-left: medium none;">XT (siehe Kurbel)</td> <td class="xl37" style="border-top: medium none; border-left: medium none;" x:num="0">0,0</td> </tr> <tr style="height: 12.75pt;" height="17"> <td class="xl27" style="border-top: medium none; height: 12.75pt;" height="17">Pedale:</td> <td class="xl38">CB Egg Beater SL Pedal</td> <td class="xl34" style="border-top: medium none;" x:num="270">270,0</td> </tr> <tr style="height: 12.75pt;" height="17"> <td class="xl30" style="border-top: medium none; height: 12.75pt;" height="17">Kassette:</td> <td class="xl30" style="border-left: medium none;">XT Kassette CS-M770 11-32</td> <td class="xl37" style="border-top: medium none; border-left: medium none;" x:num="252">252,0</td> </tr> <tr style="height: 12.75pt;" height="17"> <td class="xl27" style="border-top: medium none; height: 12.75pt;" height="17">Verschlussring:</td> <td class="xl27" style="border-top: medium none; border-left: medium none;">XT</td> <td class="xl34" style="border-top: medium none; border-left: medium none;" x:num="5">5,0</td> </tr> <tr style="height: 12.75pt;" height="17"> <td class="xl30" style="border-top: medium none; height: 12.75pt;" height="17">Kette:</td> <td class="xl30" style="border-top: medium none; border-left: medium none;">XT/Ultegra 9f</td> <td class="xl37" style="border-top: medium none; border-left: medium none;" x:num="267">267,0</td> </tr> <tr style="height: 12.75pt;" height="17"> <td class="xl27" style="border-top: medium none; height: 12.75pt;" height="17">Schaltgriffe:</td> <td class="xl27" style="border-top: medium none; border-left: medium none;">Sram Twister X.0 ca.198g/Paar (siehe Lenker)</td> <td class="xl34" style="border-top: medium none; border-left: medium none;" x:num="0">0,0</td> </tr> <tr style="height: 12.75pt;" height="17"> <td class="xl30" style="border-top: medium none; height: 12.75pt;" height="17">Schaltwerk:</td> <td class="xl30" style="border-top: medium none; border-left: medium none;">SRAM X.0 Schaltwerk medium 2008</td> <td class="xl37" style="border-top: medium none; border-left: medium none;" x:num="198">198,0</td> </tr> <tr style="height: 12.75pt;" height="17"> <td class="xl27" style="border-top: medium none; height: 12.75pt;" height="17">Umwerfer:</td> <td class="xl27" style="border-top: medium none; border-left: medium none;" x:str="SRAM 9.0 ">SRAM 9.0 </td> <td class="xl34" style="border-top: medium none; border-left: medium none;" x:num="119">119,0</td> </tr> <tr style="height: 12.75pt;" height="17"> <td class="xl30" style="border-top: medium none; height: 12.75pt;" height="17">Schaltaußenhüllen:</td> <td class="xl30" style="border-top: medium none; border-left: medium none;">???</td> <td class="xl37" style="border-top: medium none; border-left: medium none;" x:num="29">29,0</td> </tr> <tr style="height: 12.75pt;" height="17"> <td class="xl27" style="border-top: medium none; height: 12.75pt;" height="17">Schaltinnenzüge:</td> <td class="xl27" style="border-top: medium none; border-left: medium none;"> </td> <td class="xl34" style="border-top: medium none; border-left: medium none;" x:num="0">0,0</td> </tr> <tr style="height: 12.75pt;" height="17"> <td class="xl30" style="border-top: medium none; height: 12.75pt;" height="17">Bremshebel:</td> <td class="xl30" style="border-top: medium none; border-left: medium none;">Avid Dial SL ca. 140g/Paar (siehe Lenker)</td> <td class="xl37" style="border-top: medium none; border-left: medium none;" x:num="0">0,0</td> </tr> <tr style="height: 12.75pt;" height="17"> <td class="xl27" style="border-top: medium none; height: 12.75pt;" height="17">Vorderbremse:</td> <td class="xl27" style="border-top: medium none; border-left: medium none;">Sram 9.0 (mit Schuh, ohne Belag)</td> <td class="xl34" style="border-top: medium none; border-left: medium none;" x:num="189">189,0</td> </tr> <tr style="height: 12.75pt;" height="17"> <td class="xl30" style="border-top: medium none; height: 12.75pt;" height="17">Hinterbremse:</td> <td class="xl30" style="border-top: medium none; border-left: medium none;">Sram 9.0 (mit Schuh, ohne Belag)</td> <td class="xl37" style="border-top: medium none; border-left: medium none;" x:num="195">195,0</td> </tr> <tr style="height: 12.75pt;" height="17"> <td class="xl27" style="border-top: medium none; height: 12.75pt;" height="17">Bremsaußenhüllen:</td> <td class="xl27" style="border-top: medium none; border-left: medium none;"> </td> <td class="xl34" style="border-top: medium none; border-left: medium none;" x:num="0">0,0</td> </tr> <tr style="height: 12.75pt;" height="17"> <td class="xl30" style="border-top: medium none; height: 12.75pt;" height="17">Bremsinnenzüge:</td> <td class="xl30" style="border-top: medium none; border-left: medium none;"> </td> <td class="xl37" style="border-top: medium none; border-left: medium none;" x:num="0">0,0</td> </tr> <tr style="height: 12.75pt;" height="17"> <td class="xl27" style="border-top: medium none; height: 12.75pt;" height="17">Flaschenhalter:</td> <td class="xl27" style="border-top: medium none; border-left: medium none;">2x Elite CIUSSI</td> <td class="xl34" style="border-top: medium none; border-left: medium none;" x:num="158">158,0</td> </tr> <tr style="height: 12.75pt;" height="17"> <td class="xl30" style="border-top: medium none; height: 12.75pt;" height="17">Tacho:</td> <td class="xl30" style="border-top: medium none; border-left: medium none;"> </td> <td class="xl37" style="border-top: medium none; border-left: medium none;" x:num="0">0,0</td> </tr> <tr style="height: 12.75pt;" height="17"> <td class="xl27" style="border-top: medium none; height: 12.75pt;" height="17">Pulsmesser:</td> <td class="xl27" style="border-top: medium none; border-left: medium none;"> </td> <td class="xl34" style="border-top: medium none; border-left: medium none;" x:num="0">0,0</td> </tr> <tr style="height: 12.75pt;" height="17"> <td class="xl29" style="border-top: medium none; height: 12.75pt;" height="17">Zubehör :</td> <td class="xl30" style="border-top: medium none; border-left: medium none;"> </td> <td class="xl31" style="border-top: medium none; border-left: medium none;"> </td> </tr> <tr style="height: 12.75pt;" height="17"> <td class="xl26" style="border-top: medium none; height: 12.75pt;" height="17">Zubehör :</td> <td class="xl27" style="border-top: medium none; border-left: medium none;"> </td> <td class="xl28" style="border-top: medium none; border-left: medium none;" x:num="0">0,0</td> </tr> <tr style="height: 12.75pt;" height="17"> <td class="xl29" style="border-top: medium none; height: 12.75pt;" height="17">Luft:</td> <td class="xl30" style="border-top: medium none; border-left: medium none;"> </td> <td class="xl33" style="border-top: medium none; border-left: medium none;" x:num="0">0,0</td> </tr> <tr style="height: 12.75pt;" height="17"> <td class="xl35" style="border-top: medium none; height: 12.75pt;" height="17">Summe:</td> <td class="xl27" style="border-top: medium none; border-left: medium none;"> </td> <td class="xl36" style="border-top: medium none; border-left: medium none;" x:num="9102" x:fmla="=SUM(C2:C51)">9102,0</td> </tr> </tbody></table>

[georges]

ja, das hatte ich schon mal im auge, die tune sind mir aber zu teuer. von zoulou bikes gibt es auch leichte - leider bekommt man die nirgens. kosten 1/3 von den tune.

[Carlo-Carlorienmeter]

wie wäre es mit einer frm stütze oder so kannste auch nochma knappe 80 gramm sparen! und zwei tune wasser träger kannste auch nochma 140 gramm sparen!! also biste schon unter 9;-).....

[RoKz]

Hast du dich beim Gewicht der Flaschenhalter vertippt? Sonst die wechseln, Tune Wasserträger ~16g/Stk

[georges]

ja ne andere stütze wäre sicher ne option, gerade auch deshalb, weil der mechanismis der wcs nicht so pralle ist.
bei den wasserträgern habe ich bisher gezögert, weil ich gehört habe, dass die flaschen sich fest rütteln und ich keine normalen flaschen bei den verpflegungen annehmen kann.
aber ähnlich leichte wäre sich ne gute idee.

[georges]

@RoKz hab mich nicht vertippt. das ist das gewicht für zwei. die habe ich gekauft weil ich zuvor oft flaschen im rennen verloren habe. das darf natürlich nicht passieren - dann hilft auch kein 6kg rad mehr.

[richirichi0]

ich habe den tune uni, hatt 13g und funkt. mit allen flaschen problemlos
http://666kb.com/i/avclr5n4516p4qchu.jpg

[RoKz]

bei den wasserträgern habe ich bisher gezögert, weil ich gehört habe, dass die flaschen sich fest rütteln und ich keine normalen flaschen bei den verpflegungen annehmen kann.
aber ähnlich leichte wäre sich ne gute idee.

Hmm du meinst wohl den 10g wasserträger, nur für konische flaschen, es gibt jedoch noch eine andere version, den wasserträger universal, dieser kann mit allen flaschen gefahren werden:
http://www.starbike.com/images/tune/hires/wassertraeger_uni.jpg

[georges]

Ja, der ist interessant, aber 45€ ist doch ein bissle viel. bin noch auf der suche nahc einer etwas schwereren, aber deutlich günstigeren lösung. wenn der einzelne flaschenhalter 30g wiegt sparre ich ja trotzdem fast 100g.

[georges]

hatte scho überlegt ob ich mir einfach diese hole:

http://www.profile-design.com/products/hydration/stryke-kage/

ist zwar kein highend, aber die kosten 4 im ek und bringen ca 80g ersparnis.

[georges]

was könnte man denn außer tune noch für leichte schnellspanner nehmen?

[ellivetil]

es gibt doch bei ebay auch jemanden, der so nen tune-nachbau anbietet, sollen ähnlich leicht sein und nicht schlechter als die tune wie ich gehört habe. find aber grad kein angebot

[grey hound]

wie ist´s hiermit?

sehr preiswert und relativ leicht:

http://cgi.ebay.de/MOUNTY-LITE-AXLES-SCHNELLSPANNERSET-NUR-66g-Inbus-Achse_W0QQitemZ270202520835QQihZ017QQcategoryZ7758 6QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Den Vorschlag leichterer Schläuche kneife ich mir,
da ich selber, nach einigen Versuchen mit conti ss und xx light
die C4 fahre und bzgl.Pannenschutz sehr zufrieden bin.

Die WCS Stütze muss weg.
Was wiegst Du?
Wäre KCNC eine Option?
Für den Preis gitb´s nicht annähernd was vergleichbar leichtes.

Deine beiden Flaschenhalter sind - vom Gewicht her - ein Witz !!!

ansonsten wird es mit wenig finanziellem Einsatz recht schwer,
leichter zu werden.

Frage zum Umwerfer: SRAM mit 119g? wie das?

Der seeeehr leichte Steuersatz läuft problemlos?

Gruß Martin

[georges]

Ja die schläuche bleiben - hab aber noch leichtere rum liegen, traue mich aber nicht die zu testen. Polylite von panaracer 90g das stück.

zu den spannern: eigentlich wollte ich welche mit hebel - aber man hat ja eh das multitool dabei, von daher ne gute option.

Der sram umwerfer ist alt funktioniert super und ist ungetuned. gewicht ist nachgewogen.

den steuersatz habe ich noch nicht getestet, könnte mir aber vorstellen das er mir zu weich ist - dann würde wohl ein crank brothers folgen.

leider sind die flaschenhalter kein witz - wurden aus angst vorm verdursten gekauft.

danke schonmal an alle.

[Carlo-Carlorienmeter]

ALso natürlich ruckeln sich die flaschen beim wasserträger fest aber nicht wenn du den träger pflegst und nach jeder 3. fahr ihn mal mit nem bissel rohloff oil oder radglanz einschmierst!!....das mit den spannern mitm mini-tool im rennen...ne ne...das geht deutlich schneller mitm paar tune schnellspannern! darin würde ich investieren! und stütze ist die KCNC ne gute alternative. viel spaß beim überlegen;-)

[grey hound]

zu den spannern: eigentlich wollte ich welche mit hebel - aber man hat ja eh das multitool dabei, von daher ne gute option.


sehe ich auch so, aber hier mal eine relativ günstige Alternative:

http://shop.cnc-bike.de/product_info.php?cPath=543&products_id=2888&osCsid=0p3lfejuuhoa6gdju8m4e2div2

[georges]

Gut, die meinungen pendeln sich ein...
- Sattelstütze z.b. KCNC Ti Pro lite
- Flaschenhalter: irgendwas nur diese klötze weg
- schnellspanner: tune oder was ähnliches

Flaschenhalter werde ich mich montag mal drum kümmern - ich probiere die von profile design mal aus, bei dem preis kann man nichts falsch machen und wenn der reichtum ausbricht hole ich was vernünftiges.

Sattelstütze guck ich noch mal ein bissle, aber die KCNC gefällt mir schon ganz gut.
Wo bekomme ich die günstiger her?

Schnellspanner: da mache ich erstmal nichts und schlage zu wenn sich die gelegenheit bietet günstig an tune heran zu kommen.

[georges]

@grey hound: meinste nicht, dass es da mehr sinn machen würde 50€ für gebrauchte tune auszugeben? 30€ für ne übergangslösung sind zu viel.

[grey hound]

jo, da gebe ich Dir Recht, absolut.
War ja auch nur ein Vorschlag,
und kann ja nicht schaden, wenn man Alternativen kennt.
Gebrauchte tune für 50 Eusen zu kriegen bedeutet aber auch,
a bisserl Glück zu haben, oft gehen die für mehr weg,
je nach Zustand.

[georges]

eine erweiterung des teilehorizontes schadet nie, aber ich habe zeit und warte auf das angebot:D

[Der P]

Wurde teilweise ja schon gesagt...Sattelstütze KCNC Pro ti, als Spanner die Mounty lite axles und wenn als Flaschenhalter keine Wasserträger in Frage kommen dann den Rip cage von Specialized.

Gruß
Pascal

[arne1907]

Als Schnellspanner wären da noch die Extralite, sehr exklusiv aber
mit 119,- auch sehr teuer.
Über Haltbarkeit und Spannkraft ist mir leider nichts bekannt.
Wiegen 59 Gramm lt. Hersteller.

http://www.extralite.com/imagesbike/aliens2.jpg

[bikeaholics.de]

sattelstütze ec90 mit kcnc-kit 31,6 400mm 158g. hier bei den verkäufen will einer eine los werden. -80g

sattel speedneedle 87g -60g

bremshebel z.b. extralite -90g

kurbel xtr 970 oder 960 -70-100g

[georges]

Danke an alle weiteren Anreger und Tipper.:)

Bremshebel gibt es erst wenn ich 300€ über habe und dann das kcnc komplettset - die sind soooo schön!

Die easton sattelstütze wäre noch ne gute idee, da ich die zum ek bekommen würde.

Kurbel ist auch noch ne gute idee - wenn meine blätter runter sind kommt ne neue kurbel - hat mich letztes mal schon so genervt, dass man im verhältnid zu kettenblätter komplette kurbeln fast hinterher geworfen bekommt.

ein speedneedle? ja, könnte mir gefallen - müsste ich aber noch mal probe fahren, ob der mit meinem allerwertesten harmoniert oder hämoriert.

[grey hound]

... das geld wird knapp.
wäre super wenn ihr noch einige tipps mit denen ich relativ günstig die 9kg knacke. ach, ja renntauglich muss es bleiben.


damit fallen z.B.extralite Teile schon mal raus.

Und wenn er sich nur leichtere Flaschenhalter und Spanner holt, ist er doch schon da,
ev.noch die KCNC Stütze, dann passt´s (erst mal ;) )

andere Kurbeln etc. kommen - bestimmt ? - später, ne.

Edith: war a bisserl langsam.

[arne1907]

Ne Überlegung wär auch die XTR 970 Kurbeln/Innenlager einzeln und
dann mit z.B. FRM Blätter kombinieren. Kommt nicht teurer als komplett
XTR und ist nochmals rund 38-40g leichter.

[georges]

ich werde mich mal um schnellspanner flaschenhalter und stütze kümmer.
wegen der kurbel und anderer schöner teile melde ich mich lieber nochmal wenn der kontostand wieder gewachsen ist.

ich halte euch auf dem laufenden.

Vielen Dank @ all.

[georges]

wäre das ein guter preis gewesen für die kcnc ti pro lite?

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=130189449419

[grey hound]

geht so.
was mich stutzig macht, ist das angegebene Gewicht.
Z.B.31,6x300: 165g, meine hat keine 138g.
Ich hatte mir die Stütze in 350mm Länge geholt,
(von einem gewissen Schweizer)
da wog sie 152g, und dann gekürzt.

Ist vll.ein Zahlendreher und soll 156g heißen,
das könnte schon eher hinkommen.

[georges]

ich habe mir die preise in diversen online-shops angesehen. dort habe ich sie nirgens unter 75€ gefunden(für 31,6 und 400mm). hätte gedacht, dass ich noch überboten werde - aber nix da.
war eher ein zufallskauf, aber ich denke ich kann damit leben.
jetzt gabel kürzen und andere flaschenhalter und sub 9 ist fast erreicht.

[Hugo]

Ne Überlegung wär auch die XTR 970 Kurbeln/Innenlager einzeln und
dann mit z.B. FRM Blätter kombinieren. Kommt nicht teurer als komplett
XTR und ist nochmals rund 38-40g leichter.

wo bekommt man denn die kurbel ohne kettenblätter?:confused:

[arne1907]

wo bekommt man denn die kurbel ohne kettenblätter?:confused:

Bis vor kurzem noch bei mir, da ich zuerst die KB einzeln verkauft hatte weil ich die XTR auch mit FRM aufrüsten wollte und mich danach für
die E-Bones entschieden hatte.
Da der Käufer (Spanier) für die Blätter aber nicht lesen konnte und dachte es sind komplette Kurbeln, hat er nicht gezahlt...
Nun werd ich sie doch komplett verkaufen müssen.

[Markus]

ich habe den tune uni, hatt 13g und funkt. mit allen flaschen problemlos
http://666kb.com/i/avclr5n4516p4qchu.jpg

Muß leider wieder einmal feststellen, daß ich nur die Hälfte des Tune-Angebots kenne.:eek: Hat jemand sowas wie einen Katalog?

[Weight Weenie]

Leider nein! Der Tune kommt aber sowieso von BTP - auf deren Homepage findest du ihn!

[Racer09]

Der Uni-Wasserträger taugt aber nicht zum biken....

[Weight Weenie]

Fahr ich seit Jahren ohne irgendein Problem! Wir haben auch große mengen davon verkauft - auch ohne Reklamationen!

[richirichi0]

habe habe 1 uni mal geschrottet, aber mir dan 2 von weight weenie gekauft und auch mit diesen sonst keine probleme gehabt, und noch nie eine flasche verloren

[georges]

so, ich habe mir jetzt flaschenhalter zu je 32g bestellt. werden so um die 8€ kosten, denke das ist ein guter kompromiss aus leicht und günstig. außerdem tut es mir so nicht weh, wenn ich sie nochmal gegen was vernünftiges tausche.
alles weitere werde ich dann doch wohl auf die nächste saison(immerhin 1,4kg leichter als letzte saison) verschieben oder bei einem hammer angebot zuschlagen.
ich habe auch mal den cobalt c von crank brothers bestellt. der ist mit 65g nicht viel schwerer als min jetztiger und im ek auch preislich top.

soweit. grüsse und sagt da oben mal bescheit das es aufhören soll zu schütten - bei einem solchen wetter kann ich doch nicht mein neues sauberes bike auf die jungfernfahrt schicken.

Georges

[georges]

so, an alle die sich fragten ob der m2 racer steuersatz hält oder nicht. er hält nicht. heute bei der zweiten ausfahrt sind beide lagerschalen gebrochen. also bitte nur für den weg zur eisdiele verwenden. leider ist mein neuer steuersatz noch nicht gekommen, nun musste ich eine teure erfahrung machen.

da der cobalt c noch immer nicht lieferbar ist, hat noch jemand einen steuersatztipp?
schwarz sollte er sein, nicht nicht inegriert, und leichter als 100g.
ich brauche ideen...

[easy]

ich habe den hier schon ein gutes Jahr im Einsatz ohne Probleme :daumen:
http://www2.hibike.de/main.php?sessionID=F029577b60687c6e3184cc77f7ccef1 0e&method=m_catalog&sub=matchgroup&nodeID=1768&groupID=9

easy

[georges]

@ easy: der link klappt bei mir nicht.

[georges]

was sich sonst noch getan hat:
neues felgenband (schwalbe gewebeband) -29g
neuer vorbau(f99 120mm mit titan schrauben 103g) -16g
zum test mal ein gestrippter slr -30g
sattelklemme zurecht gefeilt -1g

macht -76g

damit habe ich das mehr gewicht des chris king schon locker ausgeglichen.

jetzt fehlt mir nur noch ein schön leichter barend tauglicher lenker mit 25.4er klemmung. jemand was über???

gruss. georg

ach ja... leider muss ich gestehen, dass ich noch immer keine neuen flaschenhalter habe - die bestellten von pro sind nicht gekommen.

[RoggenRolf]

mooooment mal kurz...

Ich les hier
sattelstütze ec90 mit kcnc-kit 31,6 400mm 158g

is das wahr, komm ich so hinn.... ???? dann bestell ich gleich eine =)

[easy]

ich habe den hier schon ein gutes Jahr im Einsatz ohne Probleme :daumen:
http://www2.hibike.de/main.php?sessionID=F029577b60687c6e3184cc77f7ccef1 0e&method=m_catalog&sub=matchgroup&nodeID=1768&groupID=9

easy

:mad::mad: die Links von Hibike gehen fast immer nicht.

hier um die 80€

easy

[bikeaholics.de]

mooooment mal kurz...

Ich les hier


is das wahr, komm ich so hinn.... ???? dann bestell ich gleich eine =)


ja, das ist war. kcnc rails und schrauben

[Hugo]

ich hätte noch nen schwarzen king abzugeben

[georges]

leider zu spät, bin seit einer halben stunde mit meinem könig im fahrrad zuhause.

[georges]

Guten abend.
Ist mal zeit für ein kurzes update.
- für richtig kleines geld hebe ich bei einem bekannten ein f99 mit titanschrauben geschossen 103g
- der passende lenker ist unterwegs. KCNC Bone SC
- Flaschenhalter habe ich auch, jubel! nicht die brüller, aber auch zum sparpreis. Elite Pase Composite 40+39g
- der knaller zum schluss. ein freund hatte noch ne etwas zerkratzte und ihm zu kurze tune stütze rum liegen und sie mir geschenkt(199g). byebye wcs.

So, das sollte für die sub 9kg erstmal reichen, aber sub 8,5 wäre doch auch nett:D
ach ja, meine sid bekommt jetzt noch ne general überholung, mit farbwechsel und bei der gelegenheit verschwinden dann auch gleich die disc sockel.

soweit. grüsse aus bremen.

[Pedä]

Schöne news! Mach mal ne vorher/nachher Story aus der Gabel!

[georges]

ich werde auf jedenfall ein paar bilder knippsen. und wenn es schön wird auch präsentieren:D

wird auch mal zeit, dass mein radl vor einer vernünftigen Kamera posiert - so bleibt es ja auch irgend wie nur theorie.

[georges]

Guten Tag.
Mit Außnahme der Schnellspanner und der ein oder anderen Alu-Schraube ist mein Radl erstmal fertig. Die Gabel bleibt doch erstmal blau und mit Disk-Aufnahme, da der Schrauber meines Vertrauens sie nochmal ohne großen Aufwand retten konnte.
leider zeigte die Waage mit noch ungekürztem Gabelschaft 9060g an. Die Schnellspanner werden es dann irgendwann vollenden.

[georges]

Hier ein paar Fotos von der letzten Ausfahrt.

http://img502.imageshack.us/img502/8385/00014dv4.jpg

[georges]

und noch eins.

http://img182.imageshack.us/img182/7708/00015ll0.jpg

[georges]

eins gibt es noch, dann muss aber mal schluss sein.

http://img138.imageshack.us/img138/3729/00016qu3.jpg

[georges]

und noch ne neue teile liste:

<meta http-equiv="CONTENT-TYPE" content="text/html; charset=utf-8"><title></title><meta name="GENERATOR" content="OpenOffice.org 2.3 (Linux)"> <style> <!-- BODY,DIV,TABLE,THEAD,TBODY,TFOOT,TR,TH,TD,P { font-family:"Arial"; font-size:x-small } --> </style> <table border="0" cellspacing="0" cols="3" frame="void" rules="none"> <colgroup><col width="168"><col width="337"><col width="82"></colgroup> <tbody> <tr> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" align="left" bgcolor="#c0c0c0" height="21" width="168">Teil</td> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" align="left" bgcolor="#c0c0c0" width="337">Hersteller & Bezeichnung</td> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" sdnum="1031;0;0,0" align="left" bgcolor="#c0c0c0" width="82">Gewicht</td> </tr> <tr> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" align="left" height="21">Rahmen:</td> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" align="left">Scott Team Issue 2004</td> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" sdval="1192" sdnum="1031;0;0,0" align="right">1192,0</td> </tr> <tr> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" align="left" bgcolor="#c0c0c0" height="21">Dämpfer:</td> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" align="left" bgcolor="#c0c0c0">
</td> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" sdval="0" sdnum="1031;0;0,0" align="right" bgcolor="#c0c0c0">0,0</td> </tr> <tr> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" align="left" height="21">Remote Control Dämpfer:</td> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" align="left">
</td> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" sdval="0" sdnum="1031;0;0,0" align="right">0,0</td> </tr> <tr> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" align="left" bgcolor="#c0c0c0" height="21">Gabel:</td> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" align="left" bgcolor="#c0c0c0">Rock Shox SID SL 2002</td> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" sdval="1346" sdnum="1031;0;0,0" align="right" bgcolor="#c0c0c0">1346,0</td> </tr> <tr> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" align="left" height="21">Remote Control Gabel:</td> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" align="left">
</td> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" sdval="0" sdnum="1031;0;0,0" align="right">0,0</td> </tr> <tr> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" align="left" bgcolor="#c0c0c0" height="21">Steuersatz:</td> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" align="left" bgcolor="#c0c0c0">ChrisKing</td> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" sdval="99" sdnum="1031;0;0,0" align="right" bgcolor="#c0c0c0">99,0</td> </tr> <tr> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" align="left" height="21">Ahead-Kappe + Schraube:</td> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" align="left">Carbon(5g)+Alu-Schraube(1g)</td> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" sdval="6" sdnum="1031;0;0,0" align="right">6,0</td> </tr> <tr> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" align="left" bgcolor="#c0c0c0" height="21">Spacer:</td> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" align="left" bgcolor="#c0c0c0">xxx</td> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" sdval="0" sdnum="1031;0;0,0" align="right" bgcolor="#c0c0c0">0,0</td> </tr> <tr> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" align="left" height="21">Vorbau:</td> <td align="left">Syntace F99 120mm mit Titanschrauben</td> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" sdval="103" sdnum="1031;0;0,0" align="right">103,0</td> </tr> <tr> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" align="left" bgcolor="#c0c0c0" height="22">Lenker:</td> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" align="left" bgcolor="#c0c0c0">KCNC SC Bone 570mm</td> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" sdval="105" sdnum="1031;0;0,0" align="right" bgcolor="#c0c0c0">105,0</td> </tr> <tr> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" align="left" height="21">Griffe:</td> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" align="left">(gekürzte)Titec PorkRinds ca.22g/Paar (siehe Lenker)</td> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" sdval="11" sdnum="1031;0;0,0" align="right">11,0</td> </tr> <tr> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" align="left" bgcolor="#c0c0c0" height="21">Bar Ends:</td> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" align="left" bgcolor="#c0c0c0">Pro Alloy SL ca.65g/Paar</td> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" sdval="65" sdnum="1031;0;0,0" align="right" bgcolor="#c0c0c0">65,0</td> </tr> <tr> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" align="left" height="21">Sattelklemme:</td> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" align="left">Custom made Basis: Pro 34,9mm</td> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" sdval="21" sdnum="1031;0;0,0" align="right">21,0</td> </tr> <tr> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" align="left" bgcolor="#c0c0c0" height="21">Sattelstütze:</td> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" align="left" bgcolor="#c0c0c0">Tune Starkes Stück 31,6 x 340 mm</td> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" sdval="199" sdnum="1031;0;0,0" align="right" bgcolor="#c0c0c0">199,0</td> </tr> <tr> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" align="left" height="21">Sattel:</td> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" align="left">Selle Italia SLR TT(145g) (gestrippt und abgeschliffen)</td> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" sdval="115" sdnum="1031;0;0,0" align="right">115,0</td> </tr> <tr> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" align="left" bgcolor="#c0c0c0" height="21">Spanner:</td> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" align="left" bgcolor="#c0c0c0">XT</td> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" sdval="115" sdnum="1031;0;0,0" align="right" bgcolor="#c0c0c0">115,0</td> </tr> <tr> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" align="left" height="21">VR-Nabe:</td> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" align="left">Hügi 240 MTB</td> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" sdval="656" sdnum="1031;0;0,0" align="right">656,0</td> </tr> <tr> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" align="left" bgcolor="#c0c0c0" height="21">HR-Nabe:</td> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" align="left" bgcolor="#c0c0c0">Hügi 240 MTB</td> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" sdval="871" sdnum="1031;0;0,0" align="right" bgcolor="#c0c0c0">871,0</td> </tr> <tr> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" align="left" height="21">Speichen:</td> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" align="left">DT Swiss 3Revolution/1Competition</td> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" sdval="0" sdnum="1031;0;0,0" align="right">0,0</td> </tr> <tr> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" align="left" bgcolor="#c0c0c0" height="21">Nippel:</td> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" align="left" bgcolor="#c0c0c0">DT Swiss Alu 2.0 12mm (Siehe Naben)</td> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" sdval="0" sdnum="1031;0;0,0" align="right" bgcolor="#c0c0c0">0,0</td> </tr> <tr> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" align="left" height="21">Felgen:</td> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" align="left">DT Swiss XR 4.1 (Siehe Naben)</td> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" sdval="0" sdnum="1031;0;0,0" align="right">0,0</td> </tr> <tr> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" align="left" bgcolor="#c0c0c0" height="21">Felgenband:</td> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" align="left" bgcolor="#c0c0c0">Schwalbe Gewebeband</td> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" sdval="13" sdnum="1031;0;0,0" align="right" bgcolor="#c0c0c0">13,0</td> </tr> <tr> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" align="left" height="21">Schläuche/Tubelesskit:</td> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" align="left">Aircomp Latex C4 MTB Schlauch SV</td> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" sdval="252" sdnum="1031;0;0,0" align="right">252,0</td> </tr> <tr> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" align="left" bgcolor="#c0c0c0" height="21">Vorderreifen:</td> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" align="left" bgcolor="#c0c0c0">Nobby Nic 2,1"</td> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" sdval="470" sdnum="1031;0;0,0" align="right" bgcolor="#c0c0c0">470,0</td> </tr> <tr> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" align="left" height="21">Hinterreifen:</td> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" align="left">Nobby Nic 2,1"</td> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" sdval="470" sdnum="1031;0;0,0" align="right">470,0</td> </tr> <tr> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" align="left" bgcolor="#c0c0c0" height="21">Innenlager:</td> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" align="left" bgcolor="#c0c0c0">XT</td> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" sdval="103" sdnum="1031;0;0,0" align="right" bgcolor="#c0c0c0">103,0</td> </tr> <tr> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" align="left" height="21">Kurbeln:</td> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" align="left">XT Kurbel FC-M 761 44er Gephart CNC</td> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" sdval="748" sdnum="1031;0;0,0" align="right">748,0</td> </tr> <tr> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" align="left" bgcolor="#c0c0c0" height="21">Kettenblätter:</td> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" align="left" bgcolor="#c0c0c0">XT (siehe Kurbel)</td> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" sdval="0" sdnum="1031;0;0,0" align="right" bgcolor="#c0c0c0">0,0</td> </tr> <tr> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" align="left" height="21">Kettenblattschrauben:</td> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" align="left">KCNC</td> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" sdval="6" sdnum="1031;0;0,0" align="right">6,0</td> </tr> <tr> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" align="left" bgcolor="#c0c0c0" height="21">Kurbelschrauben:</td> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" align="left" bgcolor="#c0c0c0">XT (siehe Kurbel)</td> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" sdval="0" sdnum="1031;0;0,0" align="right" bgcolor="#c0c0c0">0,0</td> </tr> <tr> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" align="left" height="21">Pedale:</td> <td align="left">CB Egg Beater SL Pedal</td> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" sdval="270" sdnum="1031;0;0,0" align="right">270,0</td> </tr> <tr> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" align="left" bgcolor="#c0c0c0" height="21">Kassette:</td> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" align="left" bgcolor="#c0c0c0">XT Kassette CS-M770 11-32</td> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" sdval="252" sdnum="1031;0;0,0" align="right" bgcolor="#c0c0c0">252,0</td> </tr> <tr> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" align="left" height="21">Verschlussring:</td> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" align="left">XT</td> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" sdval="5" sdnum="1031;0;0,0" align="right">5,0</td> </tr> <tr> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" align="left" bgcolor="#c0c0c0" height="21">Kette:</td> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" align="left" bgcolor="#c0c0c0">XT/Ultegra 9f</td> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" sdval="267" sdnum="1031;0;0,0" align="right" bgcolor="#c0c0c0">267,0</td> </tr> <tr> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" align="left" height="21">Schaltgriffe:</td> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" align="left">Sram Twister X.0 ca.198g/Paar (siehe Lenker)</td> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" sdval="174" sdnum="1031;0;0,0" align="right">174,0</td> </tr> <tr> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" align="left" bgcolor="#c0c0c0" height="21">Schaltwerk:</td> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" align="left" bgcolor="#c0c0c0">SRAM X.0 Schaltwerk medium 2008</td> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" sdval="198" sdnum="1031;0;0,0" align="right" bgcolor="#c0c0c0">198,0</td> </tr> <tr> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" align="left" height="21">Umwerfer:</td> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" align="left">SRAM 9.0 </td> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" sdval="119" sdnum="1031;0;0,0" align="right">119,0</td> </tr> <tr> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" align="left" bgcolor="#c0c0c0" height="21">Schaltaußenhüllen:</td> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" align="left" bgcolor="#c0c0c0">???</td> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" sdval="29" sdnum="1031;0;0,0" align="right" bgcolor="#c0c0c0">29,0</td> </tr> <tr> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" align="left" height="21">Schaltinnenzüge:</td> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" align="left">
</td> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" sdval="0" sdnum="1031;0;0,0" align="right">0,0</td> </tr> <tr> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" align="left" bgcolor="#c0c0c0" height="21">Bremshebel:</td> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" align="left" bgcolor="#c0c0c0">Avid Dial SL ca. 140g/Paar (siehe Lenker)</td> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" sdval="154" sdnum="1031;0;0,0" align="right" bgcolor="#c0c0c0">154,0</td> </tr> <tr> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" align="left" height="21">Vorderbremse:</td> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" align="left">Sram 9.0 (mit Schuh, ohne Belag)</td> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" sdval="189" sdnum="1031;0;0,0" align="right">189,0</td> </tr> <tr> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" align="left" bgcolor="#c0c0c0" height="21">Hinterbremse:</td> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" align="left" bgcolor="#c0c0c0">Sram 9.0 (mit Schuh, ohne Belag)</td> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" sdval="195" sdnum="1031;0;0,0" align="right" bgcolor="#c0c0c0">195,0</td> </tr> <tr> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" align="left" height="21">Bremsaußenhüllen:</td> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" align="left">
</td> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" sdval="0" sdnum="1031;0;0,0" align="right">0,0</td> </tr> <tr> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" align="left" bgcolor="#c0c0c0" height="21">Bremsinnenzüge:</td> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" align="left" bgcolor="#c0c0c0">
</td> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" sdval="0" sdnum="1031;0;0,0" align="right" bgcolor="#c0c0c0">0,0</td> </tr> <tr> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" align="left" height="21">Flaschenhalter:</td> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" align="left">2x Elite Carbon fake (40+39)</td> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" sdval="79" sdnum="1031;0;0,0" align="right">79,0</td> </tr> <tr> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" align="left" bgcolor="#c0c0c0" height="21">Tacho:</td> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" align="left" bgcolor="#c0c0c0">
</td> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" sdval="0" sdnum="1031;0;0,0" align="right" bgcolor="#c0c0c0">0,0</td> </tr> <tr> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" align="left" height="21">Pulsmesser:</td> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" align="left">
</td> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" sdval="0" sdnum="1031;0;0,0" align="right">0,0</td> </tr> <tr> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" align="left" bgcolor="#c0c0c0" height="21">Zubehör :</td> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" align="left" bgcolor="#c0c0c0">
</td> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" sdnum="1031;0;0,0" align="right" bgcolor="#c0c0c0">
</td> </tr> <tr> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" align="left" height="21">Zubehör :</td> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" align="left">
</td> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" sdval="0" sdnum="1031;0;0,0" align="right">0,0</td> </tr> <tr> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" align="left" bgcolor="#c0c0c0" height="21">Luft:</td> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" align="left" bgcolor="#c0c0c0">
</td> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" sdval="0" sdnum="1031;0;0,0" align="right" bgcolor="#c0c0c0">0,0</td> </tr> <tr> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" align="left" height="21">Summe:</td> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" align="left">
</td> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" sdval="8897" sdnum="1031;0;0,0" align="right">8897,0</td> </tr> <tr> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" align="left" bgcolor="#c0c0c0" height="21">
</td> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" align="left" bgcolor="#c0c0c0">
</td> <td style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0);" sdnum="1031;0;0,0" align="right" bgcolor="#c0c0c0">
</td> </tr> </tbody> </table>

[Der P]

Hier passt meins auch gut hin. Ist auch noch nicht ganz fertig, aber so ist deins nicht sooo allein ;)

http://fotos.mtb-news.de/img/photos/6/7/6/5/5/_/large/P1010537.JPG

http://fotos.mtb-news.de/img/photos/6/7/6/5/5/_/thumb/Teileliste.jpg

[georges]

ja, dein radl darf hier bleiben - viel zu viele gemeinsamkeiten um da zu meckern:D

[chen-lee]

Ich dachte, damit meines auch nicht so alleine ist und ich bin auch gearde beim Gewichtsdrücken, nachdem ich ihm gerade eine neue Gabel gegönnt habe (nun 9,01kg, daher paast es zum Titel). Ist zwar mit Scheibenbremsen und ohne Sid, hoffe aber, dass es trotzdem bleiben darf...
Gruß
Anton

P.S. da ich nun darf :) 2 Bilder schöner und mit Teileliste! wenn ich es hinbekomme...


http://fotos.mtb-news.de/photos/view/106631%5D%5BIMG%5Dhttp://fotos.mtb-news.de/img/photos/6/3/8/1/4/_/large/scott.jpg%5B/IMG

[georges]

@chen-lee: klar immer rein damit, müssten nur bald den titel ändern. wird ne kleine scott team issue sammlung.
nur unbendimgt noch ne teileliste nachliefern!!!
gruss.

[chen-lee]

also:

http://fotos.mtb-news.de/img/photos/6/3/8/1/4/_/large/s1.jpg

http://fotos.mtb-news.de/img/photos/6/3/8/1/4/_/large/s2.jpg

[chen-lee]

huch, das mit den Bildergrößen ist echt komisch - zu klein oder zu groß,... naja, hoffe es passt. aber sub 9 muß nun bald fallen - weit ist es ja nicht mehr... :)

[mithrandir]

huch, das mit den Bildergrößen ist echt komisch - zu klein oder zu groß,... naja, hoffe es passt. aber sub 9 muß nun bald fallen - weit ist es ja nicht mehr... :)

Immerhin kann man die Teileliste jetzt sehr gut lesen...
;)

Im Ernst: Da braucht's ja nur noch andere Schnellspanner!!

@all: Schöne Bikes hier!!! :daumen:

Edit fragt: Ist nur bei mir die Schrift hier extraklein?? :confused:

[promises]

Nettes Rad, aber tausch doch die Schnellspanne rnoch gegen Tune oder so, dann sind es unter 9 ;-)

PS:Bei mir ist die Schrift auch so komisch klein...

[georges]

das ist nicht fair, ich habe den kleinsten aber schwersten rahmen hier. der braucht ne diät!
@chan-lee, ist ein hübscher aufbau. sieht mir nach 100% funktion und 100% race aus. und ohne canti sockeln gefällt mir der rahem noch besser. womit hast du den rahmen so sauber bekommen? finde der stumpfe lack ist beim putzen immer etwas zickig.

[chen-lee]

danke! ja, Ziel ist Racetauglichkeit und Funktion (mit n bissl Leichtbau) - daher sind z.B. noch die Mavic Spanner dran (die sind schon echt praktisch) - aber ihr habt recht, die werden wohl bald weichen. Die nächsten Überlegungen sind, Tune Spanner, Ritchey Carbon Sattelstütze (brauche setback) und wenn da Geld locker ist CB 4Ti und einen Selle Italia C64 :) und .... - ja, da ist noch einiges an Potential da.

Habe es noch schnell vor dem Fotographieren geputzt :) - aber richtig das mit dem Glanz o.ä. ist ein bissl schwierig mit der matten Oberfläche. Habe das MTB Putzspray von TipTop (?) benutzt (alle Jahre mal ;))

P.S. bei mir ist auch die Schrift so klein - dafür halt meine Teiliste und Bilder Extragroß :D

[georges]

brauch mal wieder etwas rat.

1. ich habe hübsch und leichte kooka hebel in aussicht und möchte meine klobige sram vbrake auch gleich loswerden. was gibt es denn schön leichtes und bissiges? FRM, Extralite und KCNC. habe ich da noch was vergessen? hier tendiere ich zu den frm und den extralite, weil die kcnc so kurze arme haben. wie sieht es mit der brems leistung bei denen aus?

2. ich habe für die hintere bremse eine durchgehende zughülle. momentan jackwire. funzt gut ist aber häßlich. muss schwarz und gerne auch gut und leicht. hatte eigentlich nicht vor mir 5 sets nokon oder so zu kaufen um einen zu g zu verlegen. was gibt es noch für möglichkeiten?

danke schonmal für die tipps.

gruss. georges

[Der P]

Ich kann die FRM Bremse empfehlen. Am besten mit Nokons (ein zusätzliches Verlängerungsset reicht um durchgehend zu verlegen), oder I-Links.

[georges]

@ der P: gut das mit den nokons muss ich mir noch überlegen, aber schön zu hören, dass die frm bremsen gut sind. die sind optisch auch meine favoriten. dann muss man mal das sparschwein killen und ne suchanzeige schalten.

[Wolfsblut]

Beim Anblick dieser Bikes fällt mir auf, dass die Räder von Scott immer hässlicher werden :(

Eure sehen noch richtig gut aus. Und 2009 ist dann hoffentlich der Höhepunkt der Designkünste von Scott. Zumindest was das 2009er Scale angeht ...

Warum schliesst du die KCNC aus? Die sehen nicht nur spitze aus, sondern beissen wohl auch recht ordentlich ;) Ich würde sie nicht einfach links liegen lassen :)

[georges]

schön das dir die räder gefallen. ich finde der rahmen ist einfach gut gelungen. alle rohre gerade ohne irgend einen sinlosen schnick schnack. dann das gewicht und die fahreigenschaften. also aus alu habe ich noch nichts besseres gesehen. auf einem scale saß ich bisher nur im radladen. optisch fand ich den ltd mit der komplet silbernen schrift am besten, weiß nicht welches jahr das war. obwohl die aktuellen ja auch nicht häßlich sind. das scale bleibt egal in welcher lackierung zusammen mit dem look für mich die hübschesten rahmen aus plastik :D

Ja, als ich die kcnc zum ersten mal gesehen habe, wollte ich die auch gerne haben, aber bei einem bike hier aus dem forum habe ich die gesehen wie knapp die überm reifen sind. ich weiß ja nicht. ganz raus aus dem rennen sind sie aber trotzdem nicht. muss halt sehen was sich so ergibt. muss mich auch nochmal schlau machen wie die drei(frm, extralite, kcnc) so bremsen. zu mindest von den kcnc gab es ja mal einen bericht hier, glaube ich.

gruss.

[georges]

So, mal ein Update. Ich sitze gerade an meiner Abschlussarbeit und komme nicht zum fahren und wei ich jetzt fett und langsam werde muss mein Bike leichter um das auszugleichen. :D
Irgendwie muss das Ding mal deutlicher unter die 9kg. mehr so Richtung 8,5 oder so. Aber weil einfach nur leichte Teile vorschlagen für euch viel zu einfach ist gibt es das hier mit einschränkungen.

Also erstmal die unantastbaren Teile:
Rahmen, LRS, King, F99, Schaltwerk und Twister, SLR.

Jetzt die Teile mit Einschränkungen:
Bremsen: müssen weiterhin auch bremsen können
Kurbel: dreifach bleibt, bis der preis für anabolika wieder gesunken ist.
Reifen: eigentlich soll die kombi weiter gefahren werden, aber gerne in leichter.
Kette/Kassette: sind Verschleißteile und müssen bezahlbar bleiben.

ansonsten bin ich für alles offen :D

Auf gehts...die Diät kann beginnen.

[georges]

Teil Hersteller & Bezeichnung Gewicht
Rahmen: Scott Team Issue 2004 1192,0
Dämpfer:
0,0
Remote Control Dämpfer:
0,0
Gabel: Rock Shox SID SL 2002 1346,0
Remote Control Gabel:
0,0
Steuersatz: ChrisKing 99,0
Ahead-Kappe + Schraube: Carbon(5g)+Alu-Schraube(1g) 6,0
Spacer: xxx 0,0
Vorbau: Syntace F99 120mm mit Titanschrauben 103,0
Lenker: KCNC SC Bone 570mm 105,0
Griffe: (gekürzte)Titec PorkRinds ca.22g/Paar (siehe Lenker) 11,0
Bar Ends: Pro Alloy SL ca.65g/Paar 65,0
Sattelklemme: Custom made Basis: Pro 34,9mm 21,0
Sattelstütze: Tune Starkes Stück 31,6 x 340 mm 199,0
Sattel: Selle Italia SLR TT(145g) 145,0
Spanner: XT 115,0
VR-Nabe: Hügi 240 MTB 656,0
HR-Nabe: Hügi 240 MTB 871,0
Speichen: DT Swiss 3Revolution/1Competition 0,0
Nippel: DT Swiss Alu 2.0 12mm (Siehe Naben) 0,0
Felgen: DT Swiss XR 4.1 (Siehe Naben) 0,0
Felgenband: Schwalbe Gewebeband 13,0
Schläuche/Tubelesskit: Aircomp Latex C4 MTB Schlauch SV 252,0
Vorderreifen: Nobby Nic 2,1" 470,0
Hinterreifen: Racing Ralph 2,1" 483,0
Innenlager: XT 103,0
Kurbeln: XT Kurbel FC-M 761 44er Gephart CNC 748,0
Kettenblätter: XT (siehe Kurbel) 0,0
Kettenblattschrauben: KCNC 6,0
Kurbelschrauben: XT (siehe Kurbel) 0,0
Pedale: CB Egg Beater SL Pedal(jetzt mit Fett) 271,0
Kassette: DA Kassette 12-27 171,0
Verschlussring: XT 5,0
Kette: XT/Ultegra 9f 267,0
Schaltgriffe: Sram Twister X.0 ca.198g/Paar (siehe Lenker) 174,0
Schaltwerk: SRAM X.0 Schaltwerk medium 2008 198,0
Umwerfer: SRAM 9.0 119,0
Schaltaußenhüllen: ??? 29,0
Schaltinnenzüge:
0,0
Bremshebel: Avid Dial SL ca. 140g/Paar (siehe Lenker) 154,0
Vorderbremse: Sram 9.0 (mit Schuh, ohne Belag) 189,0
Hinterbremse: Sram 9.0 (mit Schuh, ohne Belag) 195,0
Bremsaußenhüllen:
0,0
Bremsinnenzüge:
0,0
Flaschenhalter: 2x Elite Carbon fake (40+39) 79,0
Tacho:
0,0
Pulsmesser:
0,0
Zubehör :


Zubehör :
0,0
Luft:
0,0
Summe:
8860,0

[Weight Weenie]

Noch mal zur Info für alle die hier ihre Räder posten!

Wenn ihr sie auch in der Galerie (http://www.fotos.light-bikes.de/main.php?g2_itemId=197)ausstellen wollt bitte ich euch mir ein vernünftiges Foto inkl. einer Teileliste (Ecxel, Word, txt) zu senden an rainer@light-bikes.de

Wir haben bis jetzt genau 200 Räder im Album.

[georges]

@ww: ja, ich schick dir demnächst foto und tabelle, aber da kdanny diesen rahmen um die 6kg hatte traue ich mich noch nicht den mit knapp unter 9kg rein zu stellen. aber wir arbeiten dran :D

[Wolfsblut]

@Georges:

Also bei mir würde als erstes mal die XT gegen eine XTR getauscht werden. Eventuell noch mit leichteren Kettenblättern. Die XTR Kurbel steht für mich an erster Stelle, da die Qualität auf ganzer Linie überzeugen kann. Zudem bekommt man sie schon recht günstig. Alternative, besonders nach dem doch recht ordentlichen Testergebnis: Aerozine. Ist zwar etwas teurer, aber doch deutlich individueller. Einen Langzeittest gabs allerdings noch nicht ...

Spanner XT: Weg damit! KCNC oder ähnliches rein!

[Wolfsblut]

Wie ist denn das mit der Sattelklemme? Ginge auch deutlich leichter! Da gibts hier ja wahre Künstler in der Fertigung extrem leichter und trotzdem technisch überzeugender Klemmen!

Mit Schalt- und Bremsaussenhülsen a la Nokon oder I-Link würdest du auch noch ein paar Gramm sparen. Das würde ich mir aber wegen der Funktion gut überlegen ...

[mithrandir]

Also...
würd' relativ bezahlbar Schnellspanner (KCNC,-70g), Flaschenhalter (-30g) und Klemme (-10g), etwas teurer Stütze (-50g) und Kurbel (Aerozine, fast -100g) tauschen.

Edit: Verd...., die Schrift in diesem Thread nervt!!

[Weight Weenie]

Die Schrift nervt wirklich!! Liegt an den großen Fotos glaube ich!?

[georges]

@???: Danke, das die Schrift wieder ohne Lupe lesbar ist.

Schnellspanner müssen wech, das stimmt. ich weiß nur nicht welche passen. ich habe so ne art breezer ausfallenden. Tune kann ich hinten nicht problemlos montieren. wie das mit welchen und winkel(kcnc und co) ist weiß ich nicht. wollte erstmal in erfahrung bringen welche passen, dann wird bestellt. die von actionsports.de find ich auch ganz gut.

kurbel muss wohl noch bissle warten, dafür fehlt die kohle.

klemme ist angeblich in der mache, aber irgendwie warte ich schon sehr lange.

flaschenhalter sind auch noch nicht optimal. ich muss welche finden die die bohrungen weit oben haben oder wo ich neue bohren kann, da ich beim flasche rausziehen immer mit meinem oberrohr kollidiere.

hatte überlegt die KCNC klemmung für die stütze zu kaufen. passt das problemlos? würde 20g bringen für ca. 20€.

ansonnsten genau die richtigen vorschläge. werde mich mal um sattelklemmung, schnelspanner und flaschenhalter kümmern. und dann aufs geld für ne hübsch leichte kurbel warten.

[Weight Weenie]

Schrift ist wieder lesbar dafür ist die Teileiste oben weg! :( Stell doch bitte die Teileisten auf einem anderen Wege ein. Irgendwas steht da von Linux und bla, bla, bla - jedenfalls sind die Teileisten schuld. !?

[georges]

naja, so ungefähr kann man die teile liste noch erkennen. aber ich stell bei gelegenheit mal ne andere rein.

[Wolfsblut]

Welche Klemme ist denn in der Arbeit?

Kann dir die Klemmen von Coparni hier aus dem Forum empfehlen. Sind irre leicht, bezahlbar (im Gegensatz zu Tune und co) und sehen fantastisch aus!

Viiiiieeeel besser, als es jedes einzelne Foto hier nur ansatzweise wiedergibt ;)

Mit ganz viel Liebe zum Detail! :love:

[georges]

Ja, von coparnis arbeiten habe ich schon viel gutes gelesen.
Die Klemme auf die ich warte bastelt ein Bekannter. Dem wollen wir doch als erstes die Chance geben sich zu Beweisen. Wenn ich da noch viel länger warten muss, geht der auftrag an den nächsten. son bissle träum ich ja immer von einer charlieMike, aber das muss ich mal sehen ob ich mich durch ringe soviel kohle für ein so kleines, zweifellos wunderschönes, teil zu bezahlen.

[chen-lee]

- ich finde den Dynamics (billig) Flaschenhalter, den ich hab nicht schlecht. unauffällig und nur 20,- bei 20g. Hatte erst die Elite Carbon, die sind schon lecker.
- werde nun auch mal die KCNC Spanner bestellen, mal schaun, ob die was taugen
- ne WCS Carbon Sattelstütze kommt nun auch bald, dann fallen die 9kg bei mir auch mal (bruach das setback und eine elite mag ich ned)
- dann kann ich auch nochmal eine neue Liste einstellen, da meine ja anscheinend auch zu groß war :)

[georges]

http://img529.imageshack.us/img529/5049/dsc00372wy5.jpg (http://imageshack.us)

[georges]

http://img146.imageshack.us/img146/1584/dsc00373kx8.jpg (http://imageshack.us)

(http://g.imageshack.us/g.php?h=146&i=dsc00373kx8.jpg)

[georges]

mein radl bekam heute neue bremshebel, schön retro. etwa 90g/paar und bremesen echt besser als erwartet. jetzt müssen die klobigen bremsen dringend weg. hab mir überlegt in die richtung weiter zu basteln. also viel cnc und retro kram. entweder ganz schwarz oder mit silbernen akzenten(schreibt man das so?). naja, die gabel kann halt auch nicht so bleiben. und die kurbel und und und.

[mithrandir]

:daumen: Kooka-Bremshebel: Schön, leicht und die Funktion ist auch nicht schlecht!!

[georges]

habe mich jetzt für die avid sl als passendes gegenstück zu den bremshebeln entschieden. sind mit 165g doch deutlich leichter als meine jetzigen und auch um einiges filigraner. die werden dann noch etwas beschmirgelt und poliert und passen dann optisch perfekt. die funktion der avids ist ja eh gut.

[georges]

bad news...
heute erste trainingsrunde mit den kooka hebeln. reicht von der steifigkeit leider nicht aus um rennen zu fahren. der druckpunkt ist doch sehr anders und da das mein wettkampfrad und ausstellungsstück ist muss die funktion 100% gewahrt bleiben.
also die kooka kommen wieder runter und die sl wieder drauf wahrscheinlich hole ich mir trotzdem avid sl bremsen, passen gut zusammen.
aber eigentlich habe ich jetzt bei meinem funktionswahn einen ganz andern plan. ich hätte gerne die avid ultimate. die sind zwar etwas schwerer, aber von der funktion wohl nicht zu schlagen.
mal sehen ob ich die gebraucht bekomme(neu 300€). werde wohl mal ne suche starten.
also das fazit heute: sieg von funktion gegen leichbau(leider...)

[Nachwuchstuner]

Ich hoffe ich darf diesen Thread wieder ausgraben und für mich beanspruchen, der Titel passt nämlich (noch!) ideal zu mir bzw. meinem Bike!

Aktuell hat es 9,35 Kg und es sollte wie schon gesagt unter 9! Natürlich so günstig wie möglich.

Mein erster Ansatz wären die Laufräder (ich denke die meinigen sind bei euch Leichtbauern verpönt, oder?) und zwar mit DT 240er Naben, Revo Speichen und ZTR Race Felgen, das ganze natürlich gleich mit dem passenden NoTubes System.

Sicher nicht verändert werden: Rahmen, Gabel, Kurbel, Schalthebel, Sattel, Schaltwerk.

Teileliste im Link! (hier kann man keine Excel Datei hochladen?!? :mad:)

PS: rote Gewichte sind selbst gewogen, Rest ist Herstellerangabe.

http://nyx.at/bikeboard/Board/showpost.php?p=1856741&postcount=2

[georges]

viel ist passiert in den letzten tagen. geändert wurden LRS, Gabel, Bremse, Lenker und Kurbel. Jetzt muss ich hoffen, das ich noch sub 9 kg bin. muss zugeben, dass das gewicht etwas an gewicht verloren hat. werde die tage mal das gesamtgewicht nachreichen und ne aktuelle liste bastel ich auch. jetzt erstaml was aufs auge.

ahoi. georghttp://farm4.static.flickr.com/3357/3654817346_bf9f0ac360_b.jpg

[Tuner]

Bis auf die Kurbel gefällt es mir sehr gut!

Stefan

[georges]

die kurbel ist halt funktional und vom preis kaum schlagbar. klar, dass man damit keine extatischen zustände bei leichtbauern auslöst. das sie silber ist stört mich momentan weniger als vorher, da erstens das rad durch die schwarze gabel viel ruhiger wirgt und zweitens die kurbel zum SW und zu den bremsen passt. wäre die kurbel schwarz würden mich die bremsen wahrscheinlich viel mehr stören.

[Tuner]

Bei der Bremsleitung am Oberrohr legst du aber nochmal Hand an, oder? Optisch passt die Kurbel schon, ist nur an einem Leichtbaurad etwas ungewöhnlich.

Stefan

[georges]

So kurzer fahrbericht und erste fragen.
fährt sich wie ein neues bike, die gabel schluckt echt viel weg. irgendwie fährt es sich fast wie ein fully nur, das der hinterbau nicht wippt. bei der gabel heb ich nur den vergleich zu meiner alten SID und da ist die durin um welten steifer. bergauf im wiegetritt wippt sie doch noch ordentlich, dabei habe ich sie schon auf einen 90kg fahrer abgestimmt (mein gewicht derzeit 72-74kg). bei magura sagte man mir es gäbe zwei setups der durin SL. macht ja auch sinn, kann ja schlecht die zierlichen damen und kräftigen herren im WC das gleiche setup fahren lassen. mal sehen was die nachforschungen ergeben.
und nun die bremsen. hatte lange keine discs mehr und mir fehlt da etwas die erfahrung. schon nach mittel langen abfahrten fangen sie an zu stinken - sicher bremse ich noch nicht optimal, trotzdem wundert es mich ein wenig. außerdem hört sich das bremsen leichtmal kratzig an. manchmal entsteht auch ein etwas ruckeldes schleifen manchmal denke ich die scheibe schleift in der höhe. wenn ich das rad so drehe ist wieder alles weg. brems ausfälle hatte ich noch keine. beläge sint keine 500km gefahren. ach ja, manchmal geht der bremshebel nicht von alleine oder nur zäh wieder zurück.mache ich mir zu viele sorgen oder stimmt da was nicht? habt ihr tipps oder erfahrungen mit der alten marta SL?

[georges]

Das Radl ist mittlerweile nochmal ganz anderes, aber das Übergewicht ist geblieben.
http://www.forum.light-bikes.de/%3Ca%20href=%22http://www.flickr.com/photos/35447768@N03/4916393977/%22%20title=%22DSC00468%20von%20georghasselmann%20 bei%20Flickr%22%3E%3Cimg%20src=%22http://farm5.static.flickr.com/4140/4916393977_9057e25af7.jpg%22%20width=%22500%22%20h eight=%22375%22%20alt=%22DSC00468%22%3E%3C/a%3E
<a href="http://www.flickr.com/photos/35447768@N03/4916393977/" title="DSC00468 von georghasselmann bei Flickr"><img src="http://farm5.static.flickr.com/4140/4916393977_9057e25af7.jpg" width="500" height="375" alt="DSC00468"></a>

Eigentlich fährt es sich super. Nur, dass ich mit der Gabel immer mal wieder auf dem Kriegsfuss stehe.
Im Groben ist es so Ausgestattet:
Rahmen: Cube HPC Blackline 2010 ca. 1100g
Gabel: Durin SL 1360g
Laufräder: AMC 1460g
Kurbel: XT
Bremsen: XT
Schaltwerk: X.0 mit KCNC Rölchen
Schalthebel: Sram Twister
Vorbau: F99
Lenker: Duraflite
Sattelstütze: P6 Carbon
Klemme: k.A.
Sattel: SLR
Reifen: Ständig andere
Schläuche: Latex, milch ist erst wieder eine Option, wenn der Trainings-lrs da ist
Kette, Kassette: XT
Pedale: XTR 980

Also wie ihr seht, wenig spektakuläres und richtig leicht ist es auch nicht, aber gut. Es fährt sich so gut, dass ich 2012 damit weiterfahren will. Gerne möchte ich aber eine Sache verändern. Den Sitzbereich.
Die Sattelstütze ist aus der ersten Generation und hat über 250g. Dazu ist sie dick wie ein Ofenrohr und hat entsprechend null Flex. Meine Überlegung ist eine 31,6er Stütze und eine Hülse zu fahren. Problem ist nur eine deutlich leichtere und bezahlbare Stütze zu finden die einen Versatz hat. Da bräuchte ich eure Ideen.
Dazu muss der Sattel neu (wird wohl wieder ein SLR) und die Klemme muss weg. Die wiegt sicher 25-30g. Hab leider bisher keine leichten Serienklemmen gefunden.
Wenn sonst noch gute Ideen in euren Schrauberköpfen entstehen....her damit.
Vermutlich werde ich nicht alles umsetzen können, da ich mein Rennrad wieder konkurrenzfähig machen will und ja die Langlaufsaison näherrückt.

Danke und schöne Grüsse.
Georg