Psylo Umbau?

[mete]

Hmm, ich habe derzeit meine alte Psylo Race erleichtert, weil ich noch viele Teile von alten, defekten Gabeln herumliegen hatte und das Pure Delite seit kurzem hinüber ist, ich denke, beim Innenleben komme ich nicht viel weiter, aber lohnt es sich, das Casting noch ein wenig zu berabeiten? Dieses wiegt derzeit run 515g, die Cantisockel kommen auf jeden Fall weg (ich schätze, -15g), dann ist noch der Originallack+ die Lackierung von mir drauf. Lohnen sich die wahrscheinlich recht zeitintensiven Schleifarbeiten oder Cantisockel ab, neu lackieren und gut? Dankeschön.

Innenleben:
http://fotos.mtb-news.de/img/photos/6/2/0/9/_/large/IMGP0429b.jpg (http://fotos.mtb-news.de/photos/view/19048)
Gesamt:

http://fotos.mtb-news.de/img/photos/6/2/0/9/_/large/IMGP0431b.jpg (http://fotos.mtb-news.de/photos/view/19047)

[Tuner]

Da passt doch ein SID Castiang dran, oder?

Stefan

[CrashOversteel]

Ich meine das die Standrohre einen anderen Durchmesser haben.

[Tuner]

Kann gut sein. Wäre auch logisch. Ich kenne die Psylo nicht. War nun n dummer Einwurf.

Stefan

[grey hound]

das geht nicht.
Psylo: 30mm Standrohre, SID: 28mm.

[mete]

Nein, das passt leider nicht, das einer Reba könnte passen, aber das ist sogar schwerer, als das der Psylo. Die Cantisockel haben übrigens 28g gebracht.

[xcbiker88]

Nein, das passt leider nicht, das einer Reba könnte passen, aber das ist sogar schwerer, als das der Psylo.

Hat die reba nicht 32mm?? Meine marzocchi marathon race hat 30mm!

[mete]

Hat die reba nicht 32mm?? Meine marzocchi marathon race hat 30mm!

Stimmt, aber jetzt ohne Cantisockel ist das Casting der Psylo eine gute Basis, ich denke, wenn ich den Lack komplett herunternehme und dann vernüntig neu lackiere komme ich auf etwa 450g incl. Führungsbuchsen und Staubabstreifern. Die koplette Gabel wird dann ziemlich genau 1300g wiegen.

[grey hound]

Stimmt, aber jetzt ohne Cantisockel ist das Casting der Psylo eine gute Basis, ich denke, wenn ich den Lack komplett herunternehme und dann vernüntig neu lackiere komme ich auf etwa 450g incl. Führungsbuchsen und Staubabstreifern. Die koplette Gabel wird dann ziemlich genau 1300g wiegen.

das ist ja ein spitzen Wert, Respekt, tolle Arbeit.

An dem bike meiner Frau hängt eine Psylo XC u-turn,
das Ding hat um die 2 kg,
aber meine bessere Hälfte hat auch mit LB nix am Kleid,
ihr kommt die Federwegsverstellung mehr entgegen.

[mete]

das ist ja ein spitzen Wert, Respekt, tolle Arbeit.

An dem bike meiner Frau hängt eine Psylo XC u-turn,
das Ding hat um die 2 kg,
aber meine bessere Hälfte hat auch mit LB nix am Kleid,
ihr kommt die Federwegsverstellung mehr entgegen.

Gut, die Psylo XC ist ja auch komplett anders aufgebaut, die Race hat ein SID-ähnliches Innenleben und zusätzlich noch eine hohlgebohrte Krone und wiegt im Serienzustand nur knapp 1,7Kg.

[Supernova]

im IBC hast du geschrieben, das du ne Judy kartusche drin hast.wie haste die nun festgemacht. Und ist die Funktion genau so gut wie das pure delite vorher?
Ich hatte noch keine Psylo Race in der hand. nur die zwei Stahfedervarianten. dort wurde das innenleben mit Sprengringen (wie bei der SID XC und de judys) gehalten. wie hält das innenleben in der Race?
Läuft die dual air einheit in den Standrohren oder in nem Extra rohr?

Achso Duke teile dürften kompatibel sein (zumindest vom standrohrdurchmesser).
Da könnte man auch ne Duke Race als Basis nehmen. Evtl sogar leichte, weil die Standrohre kürzer sein könnten (nur bis 100mm)

[mete]

im IBC hast du geschrieben, das du ne Judy kartusche drin hast.wie haste die nun festgemacht. Und ist die Funktion genau so gut wie das pure delite vorher?
Ich hatte noch keine Psylo Race in der hand. nur die zwei Stahfedervarianten. dort wurde das innenleben mit Sprengringen (wie bei der SID XC und de judys) gehalten. wie hält das innenleben in der Race?
Läuft die dual air einheit in den Standrohren oder in nem Extra rohr?

So:

http://fotos.mtb-news.de/img/photos/6/2/0/9/_/medium/Psylo.JPG (http://fotos.mtb-news.de/photos/view/19718)

gelb: Kartusche mit "Nut" (Judy, SID)
rot: Plastikring mit "Feder" (stammt im Original aus der Psylo)
blau: Plastik- U- Scheibe, auch aus der Psylo entnommen
grün: Seegering (Psylo)
rosa: Federscheibe (SID98)

Die Kolben laufen nicht im Standrohr, sondern in einer extra Kammer, es lässt sich auch nicht auf einen Kolben im Standrohr umbauen, da dieses im Inneren eine viel zu hohe Rauheit aufweist (Dichtungen werden nicht lange halten) und es keine passenden Kolbendurchmesser gibt.

Funktion: Nun, mit einstellbarer Judy kartusche von einer July SL lässt sich die Dämpfung einstellen, aber nicht getrennt für Druck und zugstufe und natürlich fällt der Lockout auch weg, ich bin die Gabel noch nicht wirklich gefahren, aber an der SID, die ich so umgebaut habe, ist die Funktion für mich mehr als ausreichend.

[Supernova]

aber die durchmesser der luftkolben sind nicht rien zufälligerweise identisch mit denen der sid?

hast du die einheit gespacer oder gekürzt? auf wieviel milimeter ist denn die gabel?

[grey hound]

Gut, die Psylo XC ist ja auch komplett anders aufgebaut, die Race hat ein SID-ähnliches Innenleben und zusätzlich noch eine hohlgebohrte Krone und wiegt im Serienzustand nur knapp 1,7Kg.

das ist mir schon klar, aber das casting dürfte das gleiche sein.
Und 400g !!! da "runterzuhobeln" sind schon aller Ehren wert,
unter uns Leichtbauern.

[mete]

aber die durchmesser der luftkolben sind nicht rien zufälligerweise identisch mit denen der sid?

hast du die einheit gespacer oder gekürzt? auf wieviel milimeter ist denn die gabel?

Nein, der Kolben ist deutlich kleiner. Ich habe nur oben auf die Kartusche den Kolben der Psylo gebaut, die Negativfeder ist Stahl oder Titan von Der 98er SID, das Kammerrohr habe ich um 26mm kürzen müssen, dass es samt Kartusche in des Standrohr passt.

Edit: Federweg sind derzeit 63mm, mit dieser Kartusche sind 70mm machbar, mit der der Judy- Kartusche wären etwas über 80mm drin.

[mete]

Hat jemand zufällig eine Idee, wie man einen mechanischen Lockout am sinnvollsten auslegen kann, bzw. wie die in der Praxis realisiert werden? Ich grübele schon eine ganze Weile, aber mir fällt nichts Vernünftiges dazu ein, oder es ist viel zu schwer.

[mete]

Hat jemand zufällig eine Idee, wie man einen mechanischen Lockout am sinnvollsten auslegen kann, bzw. wie die in der Praxis realisiert werden? Ich grübele schon eine ganze Weile, aber mir fällt nichts Vernünftiges dazu ein, oder es ist viel zu schwer.

Okee, offensichtlich ist das auch nicht sinnvoll;).
Aber eine andere Frage, ich habe ja jetzt rund 6-7cm mehr Standrohr im Casting stecken, das möchte ich jedoch nicht kürzen (brächte nur etwa 20-25g, es ließe sich auch nur die eine Seite kürzen), sondern den Überstand nutzen, indem ich die unteren Laufbuchsen entsprechend weiter versenke. nun meine Frage, kann ich die einfach weiter reinschlagen? Wie mache ich das denn am besten ohne die oberen Buchsen demontieren zu müssen?

[Supernova]

Das mit den Buchen Teiferschlagen wird nicht klappen. Ich hab meien zwar noch nicht selbst gewechselt, weil ich dafür erst noch das Werkzeug brauche, aber soweit wie ich das mitbekommen habe, haben die einen konischen Sitz. Das heißt, dass die nur an der richtigen Stelle die korrekte Passung zu den Standrohren haben. Und ohne die oberen zu demontieren, wird das nicht klappen Zumindest nicht anständig. Berichtigt mich wenn ich falsch liege...

Aber was willst du damit erreichen? Eine größere Stützbreite und somit eine steifere Gabel?

[mete]

Aber was willst du damit erreichen? Eine größere Stützbreite und somit eine steifere Gabel?

Ja, momentan sitzen die unteren Buchsen ja fast in der mitte des Castings. Doch wenn das nicht klappt, dann hat sich das ja sowieso erledigt.

[mete]

hier nun das Endergebnis:

http://fotos.mtb-news.de/img/photos/6/2/0/9/_/large/IMG_0070b.jpg (http://fotos.mtb-news.de/photos/view/34238)
http://fotos.mtb-news.de/img/photos/6/2/0/9/_/large/IMG_0069b.jpg (http://fotos.mtb-news.de/photos/view/34237)
http://fotos.mtb-news.de/img/photos/6/2/0/9/_/large/IMG_0068b.jpg (http://fotos.mtb-news.de/photos/view/34236)
http://fotos.mtb-news.de/img/photos/6/2/0/9/_/large/IMGP0477b.jpg (http://fotos.mtb-news.de/photos/view/34239)

[Supernova]

sieht gut aus! und Das gewicht kann sich auch sehen lassen. Bissl schade um das electric gold...
ist jetzt aber shcon auf 63mm Federweg oder? Also find ich persönlich bissl wenig, vorallem, da es eine "dicke", steife Disc only Gabel ist. Also da fänd ich 80mm schon irgendwie angebrachter.
Und mir ist es auch irgendwie unsympatisch, dass die Gabel nur über eine Schraube gehalten wird (das ist halt allgemein so, wenn alles nur in einer Seite steckt), wo bei der Gleichen dimensionierung 2 Schrauben gedacht waren.

[mete]

sieht gut aus! und Das gewicht kann sich auch sehen lassen. Bissl schade um das electric gold...
ist jetzt aber shcon auf 63mm Federweg oder? Also find ich persönlich bissl wenig, vorallem, da es eine "dicke", steife Disc only Gabel ist. Also da fänd ich 80mm schon irgendwie angebrachter.
Und mir ist es auch irgendwie unsympatisch, dass die Gabel nur über eine Schraube gehalten wird (das ist halt allgemein so, wenn alles nur in einer Seite steckt), wo bei der Gleichen dimensionierung 2 Schrauben gedacht waren.

Ja, naja, das electric gold war ja schon vor dem Umbau nicht mehr drauf (das war ein anderes gold), weil es zu nichts gepasst hat. Die Schraube unten hat sowieso nichts zu halten, das macht mir keine Sorgen. Es sind jetzt exakt 68mm Federweg.

[Supernova]

Ja OK. "gehalten" wirds durch die Presspassung zwischen Kolbenstange und Casting, die Schraube "sichert". Aber auch da hält auch nur eine Verbindung wo die gleichen Kräfte durch zwei gehalten werden sollen.
Willst du die Gabel auf dem Federweg lassen? oder umbauen, wenn d ne 80mm Kartusche in die Hände bekommst?

[mete]

Ja OK. "gehalten" wirds durch die Presspassung zwischen Kolbenstange und Casting, die Schraube "sichert". Aber auch da hält auch nur eine Verbindung wo die gleichen Kräfte durch zwei gehalten werden sollen.
Willst du die Gabel auf dem Federweg lassen? oder umbauen, wenn d ne 80mm Kartusche in die Hände bekommst?

Naja, die Gabel wird niemals derart schnell ausfedern, dass ich da Bedenken hätte, einer anderen Kartusche gegenüber wäre ich auch nicht abgeneigt, wenn sich da eine Bezugsquelle ergäbe. Der Lack ist übrigens sehr zu empfehlen, mit diversem spanabtragendem Gerät ist es nicht ganz einfach, dort Kratzer hineinzubekommen.

[Supernova]

bei ebay.com gabs jetzt erst welche.
was ist es denn für Farbe (Dose oder für Sprühpistole) ?