Eure Light-Bikes Teil 2

[Michael]

Fortsetzung Eure Light-Bikes (http://www.light-bikes.de/forum/showthread.php?t=334)

[divergent!]

ok weiter gehts....das lts hat nämlich ne neue gabel. passt besser und ist wohl technisch das schönste was mir seit langem untergekommen ist.

die spengles fliegen noch raus. aktuell grübel ich ob ich den leichten radsatz ausm cadex nehme ( würde gut 1,1 kilo sparen ) oder mir nen spinergy mit 4 speichenpaaren besorge.

was meint ihr?

http://www.forum.light-bikes.de/picture.php?albumid=530&pictureid=4853

http://www.forum.light-bikes.de/picture.php?albumid=530&pictureid=4854

und ich hab mir noch nen neuen indoorspinningwintergrundlagentrainer geholt. da wird aber auch noch gebastelt:

http://www.forum.light-bikes.de/picture.php?albumid=530&pictureid=4852:lol:

und für unsere halbblinden hab ichs nochmal anders angehängt:daumen:

[mithrandir]

und für unsere halbblinden...
Wie immer, nett und zuvorkommend! http://www.smiles.kolobok.us/icq/biggrin.gif

[divergent!]

natürlich oder seid ihr aus zuckerhttp://www.greensmilies.com/smile/smiley_emoticons_ins-auge-stechen.gif

[mani]

das kleine ist extrem knuffig :) und vermutlich sehr praktisch :love:

[norbert]

http://http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/1/4/8/2/0/2/_/large/_DSC2053.jpg (http://fotos.mtb-news.de/p/695930)
6 kilo

[divergent!]

das kleine fährt sich total witzig. aber der umbau wird euch sicher auch gefallen.

@norbert....top eigenbau, sowas find ich beeindruckend.

[mithrandir]

Kommt voll gut! Was ist an daran eigentlich nicht selbst gebaut? http://www.smiles.kolobok.us/icq/good.gif

[divergent!]

alles was nicht aus plaste ist.......................

[norbert]

sorry, die gabel ist von ebay:D

[Carsten]

@ divergent....schick,fast sehr schick....das Gelb finde ich allerdings ein wenig "herausstechend". Die Gabel ist geil,ich erinner mich noch an meine erste AMP,war schön mit ihr,bis sie zerbröselte,in alle Einzelteile.....!

[CHA23]

http://
6 kilo

Hätte ich auch gern, aber die Reifen und der Flaschenhalter gehen gar nicht.

[LyberixLight]

norbert, wieso hast du nur oben am lenker lenkerband?

[norbert]

norbert, wieso hast du nur oben am lenker lenkerband?
na ja, unten muss ich ja keine züge verstecken und die carbongewebestruktur greift sich angenehm:)

[norbert]

zu dem flaschenhalter, ich fahre gerne so pet flaschen von der tankstelle, da kann ich den alubügel auf den durchmesser der flaschen zurechtbiegen.
zu den reifen, da ich auch im winter und auch mal geschotterte waldwege fahre, sind diese billigheimer ideal. darüber hinaus kann ich mit nem platten noch gut heimrollen, bei 10eus mach ich mir da keine gedanken. darüber hinaus haben diese reifen so viel material, das wiederum meine felge schützt, wenn ich plattfussmassig weiterradle.
so billigteile sind zwar nicht prestigeträchtig aber manchmal ungemein nützlich.

[divergent!]

so billigteile sind zwar nicht prestigeträchtig aber manchmal ungemein nützlich.


irgendwann schaltet sich halt das hirn einhttp://www.greensmilies.com/smile/smiley_emoticons_ugly_irre4.gif

[ypsylon]

ich fahre gerne so pet flaschen von der tankstelle

Gibt's da Bilder von?

[ellivetil]

So, nachdem ich es nun endlich mal geschafft habe meinen Racehobel fertig aufzubauen gibts davon auch mal Bilder... Schwarz sollte es werden mit möglichst wenig Lack und voll renntauglich sein. Das hat es 2010 schon bewiesen, ggü. dem Vorjahr kam im Grunde nur eine neue Kurbel (XX gegen FSA) und neue Flaschenhalter (XX-light gegen XXX-light).

https://lh6.googleusercontent.com/_XrSzXSwQU9M/TU1JB6KRQMI/AAAAAAAACoM/RGA6r-Wyvys/s912/Max%20Ari%2001.JPG

Mehr Bilder und eine Teileliste:
Kurbel (https://lh3.googleusercontent.com/_XrSzXSwQU9M/TU1JCS3kL1I/AAAAAAAACoQ/HmjBleEBLJY/s912/Max%20Ari%2002.JPG)

Schaltwerk (https://lh5.googleusercontent.com/_XrSzXSwQU9M/TU1JCiNJcpI/AAAAAAAACoU/tDAqgMJWX9o/s720/Max%20Ari%2003.JPG)

Cockpit (https://lh3.googleusercontent.com/_XrSzXSwQU9M/TU1JC_viM_I/AAAAAAAACoY/emSL7fQ2F7A/s912/Max%20Ari%2004.JPG)

Bremse VR (https://lh3.googleusercontent.com/_XrSzXSwQU9M/TU1JDFEpcuI/AAAAAAAACoc/cs3itloxDE8/s912/Max%20Ari%2005.JPG)

Pedale (https://lh4.googleusercontent.com/_XrSzXSwQU9M/TU1JZ32jVNI/AAAAAAAACok/sGYaNgMYOgQ/s912/Max%20Ari%2006.JPG)

Teileliste (https://lh3.googleusercontent.com/_XrSzXSwQU9M/TU1JZ0RC1dI/AAAAAAAACoo/AX0dowCcjeU/Teileliste.JPG)

[mithrandir]

Ist wirklich schön geworden. Sieht sehr gut aus! http://www.smiles.kolobok.us/icq/good.gif

[Tobi-161]

ich hab die Flaschenhalter anderst rum gewechselt. Hatte allerdings 2 Jahre keine Probleme auf diversen Marathons. Irgendwann bin ich mal eine leicht abfallende Rüttelpiste gefahren und da hielt die volle Flasche nur ein paar Meter.

Welchen Q-Faktor hat die Kurbel? Wieso der Kurbelwechsel?

[ellivetil]

Die XX-Lite haben so überzeugt, dass ich den XXX eigentlich traue - wir werden sehen. Zur Not liegen die alten XX ja noch im Regal.

Die Kurbel habe ich eigentlich hauptsächlich aus Gewichtsgründen gewechselt und weil der Flo seine FSA letztes Jahr günstig verkauft hat. Die XX war nur eine Übergangslösung für die Aerozine mit gebrochener Kurbelschraube und wandert jetzt ans Fully. Also kein Tausch, weil ich mit der XX unzufrieden war o.ä.

Edit: Den Q-Faktor kann ich dir ad hoc gar nicht sagen, müsste ich nachmessen.

[Federleicht]

So nett kann ein Büro auch sein.;)

http://www.light-bikes.de/forum/attachment.php?attachmentid=12011&stc=1&d=1297026905
http://www.light-bikes.de/forum/attachment.php?attachmentid=12012&stc=1&d=1297026905

[I_am_Specialized]

Das Spezi gefällt! :)
Gewicht???

Bald gibts auch wieder von meinem Spezi light ein paar frische Bilder. Gab einige kleine, aber feine Änderungen über den Winter. :D

[Federleicht]

Derzeit 9,3 kg. Komplett. Das Spezi gefällt! :)
Gewicht???

Bald gibts auch wieder von meinem Spezi light ein paar frische Bilder. Gab einige kleine, aber feine Änderungen über den Winter. :D

[Plastikracer]

So nett kann ein Büro auch sein.


Da wär ich aber viel zu abgelenkt. Hatte mein Bike auch mal neben dem Schreibtisch stehen... hat nicht funktioniert... :D

Das Speci ist echt chic!

[eiswürfel]

@ Federleicht:
Gibt es zu dem Epic eine Teileliste inkl. der Gewichte?
Finde die 9,3kg bei den Teilen etwas seltsam.
Danke schonmal.

[Federleicht]

@ Federleicht:
Gibt es zu dem Epic eine Teileliste inkl. der Gewichte?
Finde die 9,3kg bei den Teilen etwas seltsam.
Danke schonmal. Ich habe von jedem Teil ein Foto mit dem Gewicht, ich suche demnächst mal alle Gewicht zusammen. Ich habe das Rad auf einer Industriewaage gewogen! Und warum sollte das Gewicht nicht passen? Schmolke Lenker, Tune King und Kong, Tune Hörnchen, C64 Carbon Sattel, sehr leichte Pedale, die Hope Mono Mini ist so ziemlich die Leichteste Bremse am Markt, keine Lenkergriffe sondern Lenkerband, leichte Bereifung, der aktuelle s-works-Rahmen ist kein bisschen leichter als meiner, die Gabel wiegt komplett unter 1100g, .... Würde ich die schwere Syntace-Stütze gegen eine Leichte tauschen und die Kurbel gegen eine leichtere, dann würde das Gewicht knapp über oder unter 9kg liegen.

[Lateralus]

Das kommt schon hin. Sausers 08er Epic wog doch ähnlich getunt 8,9 kg.

[Weserberglandfahrer]

Sollte eigentlich schon längst im Fotoalbum stehen.
Es ist jetzt gut 1000 km im Weserbergland im Einsatz gewesen.
Das Dämpferlockout für den Foxdämpfer ist überflüssig, selbst im Wiegetritt bergauf wippt es nur, wenn es arg provoziert wird.
Federweg hat es hinten wie auch vorne etwa 100 mm.

http://www.light-bikes.de/forum/picture.php?albumid=349&pictureid=4317

Rahmen: NoRah 1345,0
Dämpfer: Fox RP 23 232,0
Gabel: Fox F32 RL 1588,0
Steuersatz: Normlager 60,0
Ahead-Kappe + Schraube: 4,0
Vorbau/Lenker: NoRah 100 mm 133,0
Griffe: Ritchey WCS 17,0
Sattelstütze/Sattel: NoRah 125,0
Spanner: titan 45,0
VR American Classic 691,0
HR American Classic 795,0
Schläuche/Tubelesskit: Tubelesskit 103,0
Vorderreifen: Maxxlite 310 312,0
Hinterreifen: Maxxlite 310 318,0
Innenlager: Normlager 32,0
Kurbeln: NoRah 4 Arm 94 275,0
Kettenblätter: 42 / 28 50,0
Pedale: Speedplay 220,0
Kassette: DA 12-27 180,0
Kette: SRAM X9 278,0
Schaltgriffe: SRAM X9 / RS Poploc 230,0
Schaltwerk: XO 200,0
Umwerfer: Sram Rival 100,0
Hinterbremse: Avid Elixir CR Carbon 284,0
Vorderbremse: Avid Elixir CR Carbon 274,0
Disk VR Windcutter 160 mm 97,0
Disk HR Windcutter 160 mm 97,0
Tacho: 40,0

Summe: 8125,0

[Domme02]

sehr geil...und vorrallem mal was anderes! Das Gewicht ist auch super und kann noch deutlich gedrückt werden!

[promises]

leicht isses, mehr aber auch nicht.

[ellivetil]

leicht isses, mehr aber auch nicht.

find ich leider auch...

[mani]

ist der Sattel direkt an den Rahmen laminiert?

[Weserberglandfahrer]

ist der Sattel direkt an den Rahmen laminiert?

Nein, da ist direkt am Rahmen ne CfK-Schelle mit M4 Schraube dran - beim Rennrad könnte man das vielleicht machen, um das allerletzte Gramm rauszuholen, aber beim MTB variiere ich die Sitzhöhe gerne mal.
Ist eine 31,6-er Stütze mit Gestell und Sattel als Einheit, die stumpf dranlaminierte Lösung ist mir zu hart.

[Apfelschale]

Wie geil....nen schönes leichte Bike bei mir um die Ecke. Sowas gibt es....??
Ich komm aus Hameln.

[divergent!]

also die norah teile sind schon der hammer. wenn da jetzt noch ne richtig leichte gabel, plastedämpfer und plastikräder reinkommen dürfte das teil gnadenlos leicht sein.

hat auf jedenfall noch ne menge spielraum.

das rahmengewicht ist aber mal echt krank

[Apfelschale]

An folgenden teilen kannst du echt noch viel Gewicht sparen:

Kette: SRAM X9 278,0 -> KMC x10sl ca.240g
Schaltwerk: XO 200,0 -> kann man locker auf 175g bringen
Umwerfer: Sram Rival 100,0 -> sind auch nochmal ca.40g drin
Hinterbremse: Avid Elixir CR Carbon 284,0 ->Formula R1 ca. 190g
Vorderbremse: Avid Elixir CR Carbon 274,0 ->Formula R1 ca. 190g
Disk VR Windcutter 160 mm 97,0 ->Hope x2 ca.80g
Disk HR Windcutter 160 mm 97,0 ->Hope x2 ca.80g

Einsparung um 300g. Also sub 8kg ohne besonders windig zu werden....

[divergent!]

lrs....gut 500gr!
pedale 60gr
tacho weg 40 den braucht kein mensch

macht also nochmal gut 800-900gr mit den oben genanten und du wärst bei 7,4 oder weniger....

[LyberixLight]

carbonkettenblätter beim mtb? wieso das? brechen die nicht total schnell?:confused:

[norbert]

carbonkettenblätter beim mtb? wieso das? brechen die nicht total schnell?:confused:
wenn du nen fräsprogramm geschrieben hast ist der aufwand minimal neue blätter zu machen. das prob ist nicht die stabilität sondern der abrieb, carbon lässt sich wunderbar spanend verarbeiten auch vom dreck:D.

[Weserberglandfahrer]

wenn du nen fräsprogramm geschrieben hast ist der aufwand minimal neue blätter zu machen. das prob ist nicht die stabilität sondern der abrieb, carbon lässt sich wunderbar spanend verarbeiten auch vom dreck:D.

Bei Matsch vermute ich auch, dass sie nicht so lange halten - die 1000 km haben sie ohne sichtbaren Verschleiß überstanden, war aber auch nicht so matschig;).
Beim Rennrad hat das Große 50z bei Compakt - also fast ausschließlich benutzte Kettenblatt - über 10 000 km bei Wind und Wetter bei Training und Wettkampf überstanden. Also am Rennrad durchaus zu empfehlen und kein Modellbau!

[norbert]

Bei Matsch vermute ich auch, dass sie nicht so lange halten - die 1000 km haben sie ohne sichtbaren Verschleiß überstanden, war aber auch nicht so matschig;).
Beim Rennrad hat das Große 50z bei Compakt - also fast ausschließlich benutzte Kettenblatt - über 10 000 km bei Wind und Wetter bei Training und Wettkampf überstanden. Also am Rennrad durchaus zu empfehlen und kein Modellbau!
interessant

[divergent!]

wenn man nicht viel schaltet sicher auch verständlich. persönlich denke ich das die carbon-ti blätter mit blechzähnen der beste kompromiss ist

[Yo Eddy]

Das Norah gefällt! :daumen:
Gibts irgendwo ein hochauflösendes Bild davon? Danke.

[wauzi]

Rahmen neu lackiert, Kurbel neu. Gewicht ca. 8,5kg


Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
http://img534.imageshack.us/img534/4431/dsc0473093.jpg (http://img534.imageshack.us/i/dsc0473093.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
http://img23.imageshack.us/img23/3601/dsc0505124.jpg (http://img23.imageshack.us/i/dsc0505124.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
http://img443.imageshack.us/img443/5763/dsc0510128.jpg (http://img443.imageshack.us/i/dsc0510128.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
http://img97.imageshack.us/img97/4127/dsc0511129.jpg (http://img97.imageshack.us/i/dsc0511129.jpg/)

[divergent!]

sehr schön. das einzige neuzeitliche rad was in mir einen haben wollen reflex auslöst

[light-motiv]

sehr sehr geil! tolle lackeirung!

[genius7]

Seeeehr schick, wie ich sehe hast Du endlich entlackt..:daumen:

Die "Scott"- Aufkleber auf dem Oberrohr hätte ich aber weggelassen oder in dezenterer roter Schrift gemacht.

[wauzi]

Habe diesen Scott-Aufkleber wegen der Gabelbrücke in Alu gebürstet gewählt. Habe stundenlang Aufkleber hin - und hergeschoben - ist echt schwierig hier ein Optimum zu finden.

Seeeehr schick, wie ich sehe hast Du endlich entlackt..:daumen:

Die "Scott"- Aufkleber auf dem Oberrohr hätte ich aber weggelassen oder in dezenterer roter Schrift gemacht.

[genius7]

Ok, die Gabelbrücke fällt bei dem hellen Hintegrund nicht so auf, bei dunklerem würde es vielleicht wieder anders wirken. Hast Du den Rahmen selbst so hinbekommen?

[der_lockere]

Also der Norah Rahmen ist mal Wahnsinn! Der Rest des Rades ist etwas eigenartig aufgebaut, vor allem die Reifen, aber ok, wenn man beim Rahmen schon mal 700gr spart kann man woanders auch Blei verbauen ;)

[I_am_Specialized]

Mein Spezi mit neuen Teilen (Schmolke SL Lenker, KCNC Yokes) im Trainingsoutfit. Aktuell 6,4 kg fahrfertig.

http://img442.imageshack.us/img442/8801/specializedtarmacsl2128.th.jpg (http://img442.imageshack.us/i/specializedtarmacsl2128.jpg/)


Zum ersten Mal in der Galerie das Rad von meinem Vater. Ich finde, es ist schlicht und schön. Dabei mit 6,6 kg ebenfalls kein Schwergewicht und mit einigem Potenzial nach unten.

http://img842.imageshack.us/img842/3696/specializedtarmacsl0112.th.jpg (http://img842.imageshack.us/i/specializedtarmacsl0112.jpg/)

[wauzi]

Habe Rahmen selbst abgeschliffen, Zugführung auch am Hinterbau innen gelegt, 1 Problemstelle mit 3K Gewebe ausgebessert, Carbon Kettenstrebenschutz laminiert, dann Hinterbau selbst grundiert und schwarz lackiert (mit 1K - Lack), Aufkleber rauf und dem Lackierer übergeben der dann mit 2K farblos überlackierte.

mfg
wauzi

Ok, die Gabelbrücke fällt bei dem hellen Hintegrund nicht so auf, bei dunklerem würde es vielleicht wieder anders wirken. Hast Du den Rahmen selbst so hinbekommen?

[genius7]

Klasse Leistung, sieht verdammt gut aus. Die 3K-Optik im Steuer- und Tretlagerbereich hatte ich bei meinem (:(EX-) Rahmen wieder schwarz machen lassen, aber hätte so doch nicht schlecht ausgesehen.

[Weight Weenie]

Canyon LUX MR - 9,25kg

http://farm6.static.flickr.com/5098/5478168355_8f19680e47_z.jpg

http://farm6.static.flickr.com/5013/5478168781_547928254c_z.jpg

http://farm6.static.flickr.com/5053/5478769274_f4652b925d_z.jpg

http://farm6.static.flickr.com/5177/5478169489_a7d2886a78_z.jpg

http://farm6.static.flickr.com/5096/5478769900_b3235b630b_z.jpg

http://farm6.static.flickr.com/5176/5478170151_9c28b50094_z.jpg

http://farm6.static.flickr.com/5140/5478170675_8cbe0f7ff5_z.jpg

[Flo7]

Was ist das für eine Aheadkappe??

Lg Flo

p.s.: Rad gefällt, bis auf den Lenker, sehr gut!!

[Plastikracer]

Müsste eine von Coparni sein.

[Weight Weenie]

Lenker ist eh ein neuer Schmolke Riser in UD bestellt.

[der_lockere]

schaut fesch aus :daumen:

Und jetzt kommt das Raunzen auf hohem Niveau (bin ja auch Östterreicher, da liegt das halt im Blut) ;)

WC Streifen auf der SID.....
Abschluss der Aheadkappe mit dem Spacer: So schön die Kappe ist, aber das schaut eher gebastelt aus :(
Einstellung Speedy: Ich fahr in auch gerne vorne etwas niederer, aber ist da die Spitze nicht zu sehr abgesenkt?
Lenker und Griffe find ich bei dem geilen Hobel nicht ganz stimmig.

edit: das mit dem Lenker hatte ich noch nicht gesehen --> Schmolke :daumen:

[bivinco]

Anbei Bilder von Phase 1 zu meinem Rewel Aufbau. Rahmen ist eine Massanfertigung und die Komponenten wurden in erster Linie auf gute Zuverlässigkeit/*Langlebigkeit ausgesucht. Endgewicht bisher 7.0kg
Es stehen noch einige Optimierungen wie Schnellspanner und Schrauben an, aber viel mehr wird es nicht.

http://www.abload.de/thumb/rewel_titan_rennrad_cunlgv.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=rewel_titan_rennrad_cunlgv.jpg)

http://www.abload.de/thumb/rewel_titan_rennrad_cuszpo.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=rewel_titan_rennrad_cuszpo.jpg)

http://www.abload.de/thumb/rewel_titan_rennrad_cu5a93.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=rewel_titan_rennrad_cu5a93.jpg)

http://www.abload.de/thumb/rewel_titan_rennrad_cuqxrp.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=rewel_titan_rennrad_cuqxrp.jpg)

[Weight Weenie]

Echt wunderschön und die 7900er ist wie gemacht für Titanrahmen!!

[Fl0]

was ist das für ein LRS?

[bivinco]

Mavic R-Sys SLR. Ich glaube ich bin der erste der diesen LRS in der CH bekommen hat :) Das bremsen ist etwas gewöhnungsbedürftig. Es pfeift noch etwas aber LRS/Tretlager/Kurbel Mix ist extrem steif.

[mithrandir]

Wirklich sehr schön!

[bivinco]

und anbei noch die Teile-Liste
Rahmen Rewel Titan Rennrad Massanfertigung
Gabel Deda Black Magic-entlabelt
Laufräder Mavic R-Sys SLR
Komponetengruppe komplett Dura Ace 7900
Schaltzug Set Nokon
Bremszug Set Nokon
Steuersatz FSA
Sattelstütze Ritchey Superlogic Carbon-entlabelt
Lenker Ritchey Superlogic Carbon-entlabelt
Vorbau Ritchey WCS Alu-ohne Dekor
Flaschenhalter HILITE-Bikes Carbon
Pedale Dura Ace 7900 Carbon
Sattelklemme Rewel Titan
Reifen Mavic Yksion PowerLink-Reifen
Schläuche Mavic Yksion
Expander FSA
Sattel Selle Italia SLR Flow
Schnellspanner Mavic Titan

[divergent!]

das rewel wirkt edel. mir persönlich ist die kurbel da zu fett. fände da was in richtung tune schöner

[Supernova]

Oh die neuen grauen R-sys sehen aber geil aus! Wenn du schon identische Logos auf Reifen und Felgen hast und du sie zueinander ausrichtest, solltes auch hscon richtig passen :-p

[brown]

Die Kurbel passt nicht! Was schlichtes schwarzes würde besser passen.

[bivinco]

Hätte ich mit einer Tune Kurbel und Tune Kettenblättern die identische Schaltqualitaet wie mit komplett 7900 DA?

Auf meinem letzten Rad hatte ich die 7800 Dura-Ace mit einer Stronglight Pulsion und CT2 Stronghlight Blättern verbaut. Schön leicht aber hat sich NIE so gut geschalten wir im Originalzustand komplett DA.

Beim Schaltkomfort wollte ich keinen Kompromiss zulassen und vertraue da auf 7900 Dura-Ace. Gestern bei Regen zum erstenmal 2h gefahren gewesen und fährt sich wie ein Traum. Das Mass-Rad passt wie angeboren und habe mich sofort wohl gefühlt. LEOSEIDANK :)

[simplonthepride]

Beim Schaltkomfort wollte ich keinen Kompromiss zulassen und vertraue da auf 7900 Dura-Ace.

... völlig zu recht:daumen:

Wunderschönes Rad, die Kurbel passt gut dazu und bei Reifen und Schläuchen ist noch einiges an Gewicht zu sparen wenn sie mal runtergefahren sind.

[Plastikracer]

So, hier mal meins. Nach dem letzten Tuning traue ich mich auch endlich es hier vorzustellen... :)
Im Moment wiegt es 9,99 kg mit ungekürzten Bremsleitungen und Zügen und der Gabelschaft wird auch noch etwas gekürzt. 200g wird es in den nächsten Tagen durch neue Teile (Pedalachsen, Schnellspanner, Vorbau) noch zusätzlich verlieren!

http://img215.imageshack.us/img215/9733/30012011878.jpg (http://img215.imageshack.us/i/30012011878.jpg/)

http://img828.imageshack.us/img828/1995/30012011884.jpg (http://img828.imageshack.us/i/30012011884.jpg/)

(Sorry für die Handypics, aber ich denke es geht noch... Wenn's fertig ist gibts bessere!)

[divergent!]

sieht gut aus. farblich schön abgestimmt....und wenn ich die weiße pest sehe bin ich richtig froh daß hier grad alles anfängt zu knospen

[Plastikracer]

Danke! Mittlerweile liegt bei uns auch nur noch im Wald ein kleiner Rest Schnee (Bilder sind auch schon etwas älter). Aber vom Knospen sind wir leider wohl doch noch ein Paar Wochen entfernt... :(

[divergent!]

so ich bring mal was zum aufheitern. also nicht zu ernst nehmen......wie auch.

obwohl indoorcycling ist ja scheinbar im winter ne trendige sache:rolleyes:

http://www.forum.light-bikes.de/picture.php?albumid=530&pictureid=5112


http://www.forum.light-bikes.de/picture.php?albumid=530&pictureid=5113

achja checky...kennste den sattel noch;)

[Flo7]

tz...ohne Helm ;)

[divergent!]

ja der lag da schon im keller. zuhause pasieren zwar die meisten unfälle aber ich bin ja könner;)

[LyberixLight]

:eek:

sind das die neuen prototypen von lightweight?

[grey hound]

sind das spezielle indoor bike Schuhe ? :D

[checky]

...

achja checky...kennste den sattel noch;)

:lol: klaro. Haste den geflickt, oder gehts nach dem Motto "da kann eh nicht mehr viel kaputt gehen"
:daumen:
Geiles Bike, wann gehts damit in den Bikepark ?

[divergent!]

die schuhe sind prototypen. dazu darf ich nicht zuviel verraten ausser daß sie aus speziellen hochfesten nanopress kunststoff sind.

der sattel...ja da hab ich mal sekundenkleber reingekleckert. da die sattelauflage aber richtig groß ist und ich den bruch damit stabilisiere, also quasi ne schiene hab, mach ich mir da keine sorgen.

bikepark...nö aber am 10.4. ist in jena mit lauter ssp freakes anradeln. da werd ichs wohl mal mitnehmen;)

am geilsten ist aber der seitenständer. den find ich ja so knuffig

[susanne.huehner]

So, meine Kurbel ist fertig und einen neuen Lrs. gabs noch obendrauf.
Gruß Jens

[light-motiv]

was ist das für eine kurbel?

[susanne.huehner]

was ist das für eine kurbel?


ne storck powerarms sl, abgeschliffen und mit mattem Klarlack lackiert

[mithrandir]

Schaut super aus! http://www.smiles.kolobok.us/big_standart/good.gif Was wiegt die Kurbel denn?

[LyberixLight]

Meins. Gerade fertig geworden. Wiegt über acht Kilo :lol:, leichtbau ist halt teuer...vllt nach dem studium:rolleyes:

was soll ich eurer meinung nach ändern?(optisch)

kommt noch nen besseres foto.

[HeFra]

Flaschenhalter, Laufräder und Schaltgruppe. Aber es ist für dich und nicht für mich. Also fahr die Kiste wenn sie dir gefällt. Alles andere ist unwichtig.

[susanne.huehner]

Schaut super aus! http://www.smiles.kolobok.us/big_standart/good.gif Was wiegt die Kurbel denn?


Asche über mein Haupt. Ich habe sie nicht gewogen. Kann nur sagen, dass das Radl 6,64kg wiegt. Habe irgendwo gelesen, dass die powerarms sl 40gr. schwerer als die Clavi ist.

[HeFra]

Mein Trainingsrad (fahre Straße nur zum Training):

Rahmen: Rotwild RSR0.5
Steuersatz: Acros
Gabel: Easton EC90 SLX
Vorbau: 3T ArcTeam 120mm Titan
Lenker: Syntace Racelite Carbon
Doubletaps: Sram Force
Bremse: Planet X CNC/Ti (July 20th)
Umwerfer: Duraace 7700
Kurbel: Duraace 7800
Sattelstütze: Saso Poc Carbon Halbschale
Sattelklemme: Spezialanfertigung (Sondermaß) in Carbon und Titan von Eddie_2
Sattel: Tune Speedneedle
Schaltung: Sram Force
Pedale: Look Keo Classic
Laufräder: je nach Lust. Carbon (vom Crosser) DuraAce 28Loch 50mm Carbon, Alu: Miche Racing Mavic Reflex oder Clincher DT RR1450

http://fstatic1.rennrad-news.de/img/photos/9/6/1/8/_/medium/rotwild_a.jpg (http://fotos.rennrad-news.de/p/184589)

http://fstatic1.rennrad-news.de/img/photos/9/6/1/8/_/medium/rotwild_c.jpg (http://fotos.rennrad-news.de/p/184591)

Und jetzt das Problem. Mit den DT Laufräder liegt das Rad bei 7,35 kg. Ich hätte gerne eine 6 vor dem Komma. Einfach nur weil es schön wäre ;)

Geplant:
Schaft passend sägen und Selfmade Carbon "Kralle" einkleben.
Leichtere Pedale
Red Schaltwerk
Irgendwann muss der Umwerfer weg, die Feder wird spürbar schwach. Eigentlich Schade, da er schön breit ist und ich so alle Gänge fahren kann.

Und dann wird es eng. Ich bin am überlegen mir 20mm Carbonfelgen zu kaufen. Allerdings stehen auch schon die nächsten Alu Tubulars im Keller (ProTour Laufräder, Felgen von Gerolsteiner und Naben von Phonak) die nur noch darauf warten eingespeicht zu werden.
Sieht jemand von euch noch irgendwo Potential ohne gleich richtig Geld raushauen zu müssen?
Sonst kaufe ich mir doch einfach Laufräder, dann bin ich knapp über UCI Limit...

[LyberixLight]

Flaschenhalter, Laufräder und Schaltgruppe. Aber es ist für dich und nicht für mich. Also fahr die Kiste wenn sie dir gefällt. Alles andere ist unwichtig.

ich würde es ja gerne tunen, wäre dann ganz locker unter 8 kilo...
aber das neue iPad 2 muss her :lol:

[I_am_Specialized]

Sieht jemand von euch noch irgendwo Potential ohne gleich richtig Geld raushauen zu müssen?
Sonst kaufe ich mir doch einfach Laufräder, dann bin ich knapp über UCI Limit...

Hmm, irgendeine leichte, günstige Kurbel.
Die Easton EC90 gibts ja derzeit anscheinend über ebay zu Preisen um 300€.

Muss aber selbst gestehen, dass ich sie nicht für allzu schön halte.

[HeFra]

Die EC90 Kurbel, ich wurde schon mal nur knapp überboten. Das war allerdings deutlich unter der 300€ Marke, da ich an der Kurbel die Pedalaugen optisch wirklich katastrophal finde. Von weiter weg sieht sie gut aus, von näher guckt man besser weg.

Aber über eine andere Kurbel habe ich auch schon nachgedacht. z.B. die Fulcrum, allerdings finde ich die Blätter nicht schön. Hat sogar einen praktischen Grund, am Crosser eiert meine DuraAce, da muss was neues her... so könnte eine schöne schwarz rote Kurbel fürs Rotwild mein Kurbel Problem am Crosser lösen. Da aber alles was mir gefällt zu teuer ist wird die Dura Ace erstmal gefahren, vielleicht kommt im Sommer oder Herbst was neues.
Die Zipp finde ich auch sehr hübsch, die sprengt allerdings jeglichen Rahmen. Die anderen tollen Kurbeln passen nicht an den Rahmen, da BB30.

[light-motiv]

Asche über mein Haupt. Ich habe sie nicht gewogen. Kann nur sagen, dass das Radl 6,64kg wiegt. Habe irgendwo gelesen, dass die powerarms sl 40gr. schwerer als die Clavi ist.

das wäre ja kein shclechtes Gewicht wobe die clavicula schienbar immer etwas leichter ist als angegeben... meine wiegt unter 400g
und ich find sie ehrlihc gesagt etwas hüpscher.... ich mag halt so silber aluteile ned....

[divergent!]

ich hab mein sofa nochmal etwas umgebaut. jetzt mit den wichtigsten gängen und nem leichteren lrs. gewicht hab ich nicht gewogen aber es ist weniger geworden:rolleyes:

der elende spengleradsatz....also bis man da reifen wider runter hat:mad:

http://www.light-bikes.de/forum/picture.php?albumid=530&pictureid=5133

http://www.light-bikes.de/forum/picture.php?albumid=530&pictureid=5134

[Ultimate]

echt schön die AMP-Gabel, wollte ich mir damals auch an mein CD bauen, bin dann aber über die USA an eine Manitou für günstige Dollar gekommen :daumen:

[divergent!]

schick isse da haste recht aber was verschleiß angeht sind die dinger der pure hass. ich muss morgen auch noch das spiel was die hat beseitigen. cola hab ich schon getrunken und den dremel gewetzt. dann dürfte die auch gut zum fahren sein.

aber die dh geht schon um längen besser wie die normale

[divergent!]

so weiter gehts weil ja hier keiner was macht;)

ich hab heute mal noch am cadex schnell gebaut. horizontale ausfaller gabs ja schon im winter aber mir ist da noch ne ziemlich neuwertige judy sl in die finger geraten.

anfangs wusste ich nicht warum ich sie gekauft habe, ausser diese elende kaufsucht, aber dann fand ich die passt ganz gut an den ollen plastegaul.

http://www.light-bikes.de/forum/picture.php?albumid=530&pictureid=5143

http://www.light-bikes.de/forum/picture.php?albumid=530&pictureid=5145

http://www.light-bikes.de/forum/picture.php?albumid=530&pictureid=5144



momentan ist mir das ding aber irgendwie zu gold/gelb lastig. ich werd mal nach ner grünen kurbel ausschau halten bzw meine cyclone evtl umlackieren

[janni88]

Hallo liebe Light Biker,

ich möchte hier gern die Chance nutzen und mich vorstellen.
Ich bin ein stiller Mitleser und mag das Forum sehr, diese ganze
Technik ist schon genial.

Hier mein nicht Light Zeitfahrrad

[Ultimate]

so weiter gehts weil ja hier keiner was macht;)

ich hab heute mal noch am cadex schnell gebaut. horizontale ausfaller gabs ja schon im winter aber mir ist da noch ne ziemlich neuwertige judy sl in die finger geraten.

anfangs wusste ich nicht warum ich sie gekauft habe, ausser diese elende kaufsucht, aber dann fand ich die passt ganz gut an den ollen plastegaul.

http://www.light-bikes.de/forum/picture.php?albumid=530&pictureid=5143

http://www.light-bikes.de/forum/picture.php?albumid=530&pictureid=5145

http://www.light-bikes.de/forum/picture.php?albumid=530&pictureid=5144



momentan ist mir das ding aber irgendwie zu gold/gelb lastig. ich werd mal nach ner grünen kurbel ausschau halten bzw meine cyclone evtl umlackieren

...ach echt zu gold/gelb lastig...? wäre mir nun gar nicht aufgefallen :D

[ellivetil]

Hallo liebe Light Biker,

ich möchte hier gern die Chance nutzen und mich vorstellen.
Ich bin ein stiller Mitleser und mag das Forum sehr, diese ganze
Technik ist schon genial.

Hier mein nicht Light Zeitfahrrad

gefällt. Würde so ne Kiste gerne mal Probe fahren ;) Aber der Raum ist schon ziemlich "holzig" ;)

[janni88]

Holzig? Auf nem Alp gibt es kein Beton;)

Kannst aber gern vorbei kommen und im Tal ne Runde drehen:daumen:

[divergent!]

technisch wie optisch ist das argon schon fett. auchwenns komisch klingt , in anbetracht vom cadex, aber mir zu farblich unharmonisch. entweder blankes chaos oder ne feste richtung.schonmal über das entfernen der aufkleber nachgedacht?

ansonsten sieht das teil aber schon schnell aus.wobei die xentis lenkergeschichte mit den ergos gewöhnungsbedürftig ist

[janni88]

ja, die Aufkleber sollen eh weg!

Das Bike habe ich mir letztes Jahr für Zofingen (LD 10/150/30) zusammen gestellt, daher der Aufsatz mit STI`s. Aero gut sitzen und trotzdem bequem (sowie der Sitzwinkel es hergibt) klettern. Ist hier für mein Trainingsbereich eh am besten und meine Bedürfnisse ideal.

[divergent!]

ok wenns passt ist das schon ok. ist halt nur recht selten an nem zeitfahrer. aber mal was anderes.

hast du das rad mal gewogen?

schätze mal so um die 8,5kg

[janni88]

Fast:daumen:

[divergent!]

verdammt bin ich gut

[janni88]

VERDAMT GUT

ich werd auch an dem Hobel nicht pfeilen.

[Flo]

Hallo,
habe diesen Winter mein erstes Rennrad aufgebaut. Ziel war es möglichst leicht und günstig davonzukommen (da armer Schüler:)).

Rahmen: carbotec 830g
Gabel: carbotec 340g (ungekürzt)
Steuersatz: CNC 75g
Vorbau: Pro Pilot 120mm 140g
Lenker: Syntace 220g
Laufradsatz: Criterium 1350g ..bis 90kg:)
Reifen+Schläuche:Ultremo R.1 500g
Sattelstütze: Funworks 185g (gekürzt)
Sattel: NoName 100g
Kurbel: Sram Force bb30 660g
Schaltwerk Sram Force 177g
Umwerfer: Sram force 34,9 99g
Sti: Sram Rival 340g
Kette KMC x10sl 230g
Kasette: Shimano 105 12-25 240g
Pedale:?? ca. 260g

Gesamtgewicht: 6.1kg+Pedale+Tacho..also ca.6,4kg

Preis=??schätzt mal


Gruß Flo


Probefahrt hats schon einwandfrei überstanden....geht ab wie schnitzel

[divergent!]

sieht gut aus. das rahmengewicht ist schon nicht ohne. preis....hmm ich schmeiß mal 2000€ in raum

[Carsten]

Mach mal ein scharfes Foto vom Rad,so wie das 2-te von vorne!Danke

[tooh]

Hallo,

Rahmen: carbotec 830g
Gabel: carbotec 340g (ungekürzt)
Steuersatz: CNC 75g
Vorbau: Pro Pilot 120mm 140g
Lenker: Syntace 220g
Laufradsatz: Criterium 1350g ..bis 90kg:)
Reifen+Schläuche:Ultremo R.1 500g
Sattelstütze: Funworks 185g (gekürzt)
Sattel: NoName 100g
Kurbel: Sram Force bb30 660g
Schaltwerk Sram Force 177g
Umwerfer: Sram force 34,9 99g
Sti: Sram Rival 340g
Kette KMC x10sl 230g
Kasette: Shimano 105 12-25 240g
Pedale:?? ca. 260g


Bremse?

[HeFra]

Ich hoffe die Pedale sind nur für die Probefahrt!

Irgendwie kommt mir das Gewicht ganz schön leicht vor, wenn ich mit meinem Rad vergleiche. Kann aber dran liegen das mein Rad einen "schweren" Alurahmen hat.

[Flo]

scharfe Bilder kann ich gegen später im freien machen.

Bremsen sind umgelabelte Fouriers, nennen sich JULY 20F, wiegen ca. 230g

Pedale kommen von meinem alten MTB, werden die Tage noch durch klicks ersetzt.

Rad hat mich bis jetzt ca 1600€ gekostet :)

Der Rahmen macht sich gegen meine Erwartungen ganz gut, wiege aber auch nur 65kg.

[mani]

ich finde die Hose lustig :D musstest schon so dringend aufs Rad?

[Flo]

ich finde die Hose lustig :D musstest schon so dringend aufs Rad?

ja, des Rad macht süchtig! ...aber die Hose liegt immer da;)....kannst gerne mal zum aufräumen vorbeikommen



hier sind die versprochenen Bilder:

[Jonas27]

http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/1/5/3/9/4/_/medium/IMGP0193.JPG (http://fotos.mtb-news.de/p/864215)

[divergent!]

das carbotec find ich super für den preis. das cd gefällt auch sehr gut.der lenker gefällt mir, hat ne schöne form

[HeFra]

Das Rad von Jonas ist so geil geworden! Kommt in echt besser als auf dem Foto, so sieht man die Sram "Blue" kaum.

Lass uns demnächst mal eine Runde Gas machen...

[Lateralus]

Fährt man sowas wie das Carbotec eigentlich bedenkenlos? Oder hat man da in jeder Abfahrt Schiss vor Defekten? Das wäre ja schon eine super Ausgangsbasis für ein RR für Leute wie mich, die nur gelegentlich fahren würden. Ne Force dran, System-LRS und ein paar Syntace-Parts und fertig.

[divergent!]

das carbotec ist sicher auch nur ein rahmen den diverses andere fürs doppelte anbieten

[Supernova]

Ich hätte nicht gedacht, dass ich das jemals sage, aber: an dem Cannondale fehlt was weißes!

Steuerrohr und Gabeloberseite sind so großflächig weiß. Und am Hinterrad ist alles so dunkel. Aber dableibt eigentlich nur ein weißer Sattel :-(

[Flo]

Fährt man sowas wie das Carbotec eigentlich bedenkenlos? Oder hat man da in jeder Abfahrt Schiss vor Defekten? Das wäre ja schon eine super Ausgangsbasis für ein RR für Leute wie mich, die nur gelegentlich fahren würden. Ne Force dran, System-LRS und ein paar Syntace-Parts und fertig.

bin bis jetzt 300km gefahren und hab keinerlei Probleme mit dem Rahmen obwohl ich versehentlich auch schnell über schlechte Wege gefahren bin (MTB gewöhnt). Nur der Expander löst sich etwas...ist ein Gummiexpander von Tune.
Das Problem ist aber allg. bekannt.
Der Rahmen soll meinem Verkäufer zufolge dem des Univega Via Strato Pro entsprechen. Ich denke es gibt ca. 30 Firmen in Asien die Rahmen herstellen und ob am schluss Schott, Univega oder Carbotec draufsteht ist mir eig. egal.
Klar ist die optik meistens besser, hat aber seinen Preis.
Habe das Rad ohne Spezialwerkzeuge aufgebaut...und wie ihr seht lebe ich noch:)
Wenn du dir auch ein RR aufbauen willst, dann nehme am besten einen Rahmen mit BB30, dann sparst du ca. 200g und hast zudem keine Probleme mit dem Gewinde am Tretlager.

Gruß

[Weight Weenie]

NOCH kein Light-Bike, aber gerade bekommen und zusammengeschraubt.

Superior 29" Bike - komplett wie es hier steht für 1180 Euro all inkl.

Teile zum tunen hab ich ja noch massig hier.

Es kommen MCFK Klemme und Stütze, Tune Speedneedle, komplett XTR 980, Extralite lenker und Syntace F99, Formula R1 Bremse

Laufräder brauche ich halt neue und irgendwann mal ne richtig leichte Gabel.

Wird sicher ein spassiges, leichtes Bike werden! :D


http://farm6.static.flickr.com/5141/5576621970_9b27a5dff8_z.jpg

http://farm6.static.flickr.com/5307/5576036435_b9a01acbb0_z.jpg

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http://farm6.static.flickr.com/5061/5576039755_4936a766d1_z.jpg

[divergent!]

das ist aber mal ein schönes teil der preis ist nicht schlecht. gefällt mir

[mani]

bist es schon mal ne kleine Runde gefahren?

[Lateralus]

Was ist denn nun schon wieder aus Deinem Canyon Lux geworden?

[Weight Weenie]

Verkauft nachdem ich ein 29" Bike gefahren bin.

@Mani: nur ne Mini Runde ;)

[Carsten]

Sehr schick,nur die Aufkleber würde ich noch von den Felgen machen.Wäre mir zu unruhig.

[Weight Weenie]

Ich hab mir heute sowieso bei Tune einen neuen Laufradsatz bestellt. ;)

[elasto]

http://elasto.org/fillari/maxari/34.jpg

[Flo7]

Sehr geil!!

Lg Flo

[Lateralus]

Das Ari ist echt cool, die X.0 passt hammer zur Gabel. Ich würde noch den Vorbau entlabeln. Felgen ohne Decals und mit schwarzen Nippeln wäre auch klasse, aber so wie es ist, ist es bereits super. Da bekommt man fast Lust, sich auch eins aufzubauen.

Ist das entlackt oder war das direkt so?

[elasto]

Danke!

Der Rahmen war ohne Aufkleber von Bornmann.

Sorry for writing a little in english but my german is a bit rusty at the moment. I was thinking about the black nipples but it's too much unnecessary work to change them. I think im not going to go anymore into details and colors in this one. Im planning to buy a Canyon Lux MR frameset later this year. Maybe the stickers of the rim suit better for it when I have stickers in the frame also.

[LyberixLight]

Hallo,
habe diesen Winter mein erstes Rennrad aufgebaut. Ziel war es möglichst leicht und günstig davonzukommen (da armer Schüler:)).

Rahmen: carbotec 830g
Gabel: carbotec 340g (ungekürzt)
Steuersatz: CNC 75g
Vorbau: Pro Pilot 120mm 140g
Lenker: Syntace 220g
Laufradsatz: Criterium 1350g ..bis 90kg:)
Reifen+Schläuche:Ultremo R.1 500g
Sattelstütze: Funworks 185g (gekürzt)
Sattel: NoName 100g
Kurbel: Sram Force bb30 660g
Schaltwerk Sram Force 177g
Umwerfer: Sram force 34,9 99g
Sti: Sram Rival 340g
Kette KMC x10sl 230g
Kasette: Shimano 105 12-25 240g
Pedale:?? ca. 260g

Gesamtgewicht: 6.1kg+Pedale+Tacho..also ca.6,4kg

Preis=??schätzt mal


Gruß Flo


Probefahrt hats schon einwandfrei überstanden....geht ab wie schnitzel

woher hast du den rahmen? was haste du für schläuche benutzt? laufen die criterium gut, hab auch überlegt mir solche zu holen.

[Flo]

woher hast du den rahmen? was haste du für schläuche benutzt? laufen die criterium gut, hab auch überlegt mir solche zu holen.

Hi,

Den Rahmen habe ich über Ebay bekommen. Schläuche sind CONTINENTAL RACE 28 Supersonic, wiegen jeweils etwas über 50g. Der LRS funktioniert einwandfrei, habe noch keine Probleme. 250€ für ein 1350g Lrs geht auch Inordnung. An deiner Stelle würde ich auch die LRS mit max.90kg nehmen, sodass man sich nicht bei jeder Unebenheit gedanken machen muss.

[kadu]

mein neues!:love:

zur zeit 6,1kg ohne pedale und computer.

[simplonthepride]

Wunderschöner Rahmen der C59 - der Vorbau/Lenker wirken etwas zu globig.

[divergent!]

dachte ich mir auch. vorbau ist zu fett. und das lenkerband ist auch irgendwie komisch. ist der lenker an den enden dicker?

[FastDad]

sieht für mich so aus, als sei das Lenkerband nur an 2 ausgewählten Stellen. Einmal in weiß an den STIs und dann ein kurzer schwarzer Teil an den Enden

[kadu]

sieht für mich so aus, als sei das Lenkerband nur an 2 ausgewählten Stellen. Einmal in weiß an den STIs und dann ein kurzer schwarzer Teil an den Enden


das lenkerband ist wirklich nur an 2 ausgewählten stellen um die schrauben zu überdecken,sonst keines.

den lenker habe ich gewählt,weil ich lieber ohne lenkerband fahre,ist mir zu konservativ.

es kommt noch eine colnago sattelstütze als austausch und vielleicht wechsle ich noch die gabel,gegen eine ax-lightness.

grüsse
karl

[Weight Weenie]

Der Rahmen gefällt zwar, die Komponenten auch - aber der geringe Sattelstützenauszug lassen das rad wirken als wenn die Rahmengröße nicht stimmen würde und der Lenker bzw. dessen nicht vorhandenes lenkerband machen das rad leider zum optischen reinfall.

Schade drum - die 15gr. mehr für ein durchgewickeltes lenkerband würde ich sehr gerne in kauf nehmen.

[kadu]

Der Rahmen gefällt zwar, die Komponenten auch - aber der geringe Sattelstützenauszug lassen das rad wirken als wenn die Rahmengröße nicht stimmen würde und der Lenker bzw. dessen nicht vorhandenes lenkerband machen das rad leider zum optischen reinfall.

Schade drum - die 15gr. mehr für ein durchgewickeltes lenkerband würde ich sehr gerne in kauf nehmen.


dachte ich mir auch schon wegen der stütze,vielleicht ist es eine optische täuschung wegen der verjüngung zum sattel,ist aber nur eine übergangslösung.
der rahmen wurde für meine grösse vermessen.

aber lenkerbänder haben für mich keine ästhetik und gewisse regeln ,wenn sie nicht auf leib und seele zielen gehören manchmal gebrochen.

Es gibt so viele meinungen wie es menschen gibt und das ist gut so.

[PaulG_SH]

So unterschiedlich sind eben die Geschmäcker. Ich hatte ebenfalls überlegt, das Band nur an den genutzten Stellen zu kleben. Wenn es Dir optisch gefällt, ist das das einzig Wichtige.

[PaulG_SH]

... der rahmen wurde für meine grösse vermessen...

Es ist ja auch relevant, was Du mit dem Rad anstellen willst. Als RENNfahrer brauchst Du eine Überhöhung im zweistelligen cm-Bereich. Aber als Hobby-/Genuss- und/oder Langstreckenfahrer sollte es einfach bequem (für Dich!) sein.

[kadu]

Es ist ja auch relevant, was Du mit dem Rad anstellen willst. Als RENNfahrer brauchst Du eine Überhöhung im zweistelligen cm-Bereich. Aber als Hobby-/Genuss- und/oder Langstreckenfahrer sollte es einfach bequem (für Dich!) sein.

aus der seele gesprochen!:daumen:

[Racer-m9]

mehr braucht es nicht

Teil/ Hersteller/ Gewicht
Rahmen/ Stevens M9 2002/ 1362,0g
Gabel/ Cicli Corsa/ 483,0g
Steuersatz/ FSA/ 61,0g
Ahead-Kappe + Schraube/ 6,0g
Spacer/ 2,0g
Vorbau/ Syntace F99 135mm/ 108,0g
Lenker/ Extralite/ 98,0g
Griffe/ Hi Temp/ 10,0g
Sattelklemme/ Token/ 8,0g
Sattelstütze/ Easton EC90 Zero/ 153,0g
Sattel/ SLR Lack/ 110,0g
Spannachsen/Spannachsen/ Tune Skyline MTB/ 24,0g
VR-Nabe/ DT 240/ 96,0g
HR-Nabe/ DT 240/ 246,0g
Speichen/ CN Aero 424/ 285,0g
Nippel/ Al. 12 mm/ 21,0g
Felgen/ No Tubes ZTR 355/ 725,0g
Felgenband/ 2X19g/ 38,0g
Schläuche/ Continental Su.So./ 192,0g
Vorderreifen/ RoRo 2,1“/ 429,0g
Hinterreifen/ RoRo 2,1“/ 400,0g
Innenlager/ XTR 09/ 93,0g
Kurbeln/ XTR 09/ 515,0g
Kettenblätter/ XTR 09/ 142,0g
Kettenblattschrauben/ XTR 09/ 20,0g
Kurbelschrauben/ XTR 09/ 9,0g
Kassette/ XTR 02/ 245,0g
Ritzelabschlussmutter/ XTR 02/ 4,0g
Kette/ Campagnolo/ 244,0g
Schaltgriffe/ XTR 02/ 231,0g
Schaltwerk/ XTR 08/ 182,0g
Umwerfer/ XTR 02/ 130,0g
Schaltaußenhüllen/ Gore/ 40,0g
Schaltinnenzüge/ Gore/ 18,0g
Vorderbremse/ Vuelta Magnesium/ 127,5g
Hinterbremse/ Vuelta Magnesium/ 127,5g
Bremshebel/ Avid Ultimat/ 156,0g
Bremsaußenhüllen/ XTR 07/ 43,0g
Bremsinnenzüge/ XTR 07/ 22,0g
Flaschenhalterschrauben/ TI/ 6,0g
Luft/ 2,0bar/ 17,9g

Summe/ 7229,9g

[divergent!]

sehr kühl. jetzt musst du dir noch nen kopf machen wo du 230gr herbekommst ums unter 7 kilo zu bekommen.

aber schön auch mal ein richtiges mtb nach vernünftigen gebrauch zu sehen und nicht immer solche hochglanzschüsseln die alle artgerecht benutzt werden;)

[ChrizZZz]

Wie sollte er nicht unter 6,5 kommen frag ich mich eher :D

[divergent!]

dann wirds aber entweder zu sehr modellbau oder ein ssp...das wär dann der einfachste weg

[simplonthepride]

sehr kühl. jetzt musst du dir noch nen kopf machen wo du 230gr herbekommst ums unter 7 kilo zu bekommen.


Ist eigentlich gar nicht Notwendig - schönes Rad und beim Fahren brauch "man" sich auch keine großen Sorgen ums Material machen machen.

[krisztian]

So Leute,

ich weiss das es für einige von euch kein richtiges Rad ist, weil der falsche Name auf dem rahmen steht......Aber ich will es trotz dem mal zeigen.....
Ach so: im Moment noch 5,70kg

http://www.forum.light-bikes.de/picture.php?albumid=617&pictureid=5243

http://www.forum.light-bikes.de/picture.php?albumid=617&pictureid=5244

grüße...


http://www.forum.light-bikes.de/picture.php?albumid=617&

[Addicted]

Schönes Canyon! Wieso falscher Name?

Aber: Wo gehst du trainieren? Stehen da immer irgendwelche ausgebrannten Autos rum?

[krisztian]

Schönes Canyon! Wieso falscher Name?

Aber: Wo gehst du trainieren? Stehen da immer irgendwelche ausgebrannten Autos rum?



Danke danke, na ja Canyon is halt etwas unbeliebt, kann sein das es am Preis liegt.....

ich Trainiere im Leipziger Umland, mit dem Auto war Zufall, hatte aber was von Mad Max....;)

Grüße

[tooh]

Bei den Autos hätte ich eher an französische/ pariser Vororte gedacht.

[FastDad]

http://www.light-bikes.de/forum/picture.php?albumid=617&pictureid=5244


http://www.light-bikes.de/forum/picture.php?albumid=617&pictureid=5243

entschuldige, aber ich konnte es vorher nicht sehen, also habe ich mal kurzerhand in dein Album reingelangt ;)

schicke Motivwahl :daumen:

[krisztian]

kein Problem und besten dank......die ersten Bilder im Forum von mir, ich muss noch üben!!!!

Ps.:Ich mag deine arbeiten hier im Forum :daumen:

[simplonthepride]

So Leute,

ich weiss das es für einige von euch kein richtiges Rad ist, weil der falsche Name auf dem rahmen steht......Aber ich will es trotz dem mal zeigen.....
Ach so: im Moment noch 5,70kg
http://www.forum.light-bikes.de/picture.php?albumid=617&

:daumen::daumen::daumen: ein Top Rad, klasse Aufbau

Besser ein leistbares Canyon als ein völlig überteuertes Plagiat aus Kanada :D

[FastDad]

kein Problem und besten dank......die ersten Bilder im Forum von mir, ich muss noch üben!!!!

Ps.:Ich mag deine arbeiten hier im Forum :daumen:

Danke, aber so viel hab ich doch noch garnicht gemacht.

:daumen::daumen::daumen: ein Top Rad, klasse Aufbau

Besser ein leistbares Canyon als ein völlig überteuertes Plagiat aus Kanada :D

dem kann ich nur beipflichten :daumen:

[divergent!]

das canyon gefällt mir sehr gut. schöner aufbau und klasse gewicht.

fährste sicher bei der neuseenklassik mit oder?

[mithrandir]

Gefällt! Mattschwarz hat was!

[krisztian]

das canyon gefällt mir sehr gut. schöner aufbau und klasse gewicht.

fährste sicher bei der neuseenklassik mit oder?


Danke Leute,

bei den NSC fahre ich nicht mehr mit, mehr als 3000 Starter und jeder denkt heute ist mein großer Tag.....aber sonnst fahren die meisten von denen allein und haben Probleme sich in der Gruppe zu bewegen! Ich war im letzten Jahr noch im Ausrichter Verein und habe mit organisiert, es gab einige sehr schwere stürze mit Rettungshubschrauber und Co....Es gibt ja noch viele andere rennen und mal ne runde über Klein Jena- Weinberge- Bad Kösen is doch auch ganz geil!:love:

[divergent!]

genau....und wenn du da lang fährst sagste bescheid dann klemme ich mich mal mit meiner stahlschlampe dahinter;)

wobei ich grad nicht weiß in wiefern ich mit der aktuellen übersetzung die weinberge hochkomme........

[divergent!]

so hiermal ein hochdatum meines rattenhaufens.

http://www.forum.light-bikes.de/picture.php?albumid=530&pictureid=5248

http://www.forum.light-bikes.de/picture.php?albumid=530&pictureid=5249

http://www.forum.light-bikes.de/picture.php?albumid=530&pictureid=5250

[Supernova]

1. Fährst du mit der Kettenspannung?
2. hinten scheibe oder abdeckung?
3. Wen oder was willst du denn mit der Lenker-Bremsgriff-Kombo fangen?

[kettenteufel]

Ich finds geil, besonders die Reifen !

[divergent!]

1. Fährst du mit der Kettenspannung?
2. hinten scheibe oder abdeckung?
3. Wen oder was willst du denn mit der Lenker-Bremsgriff-Kombo fangen?


zu 1. mit der kettenspannung fahre ich seit nem jahr ohne probleme im gelände. jetzt wird das rad nur für ausflüge aufm radweg mit der freundin genutzt...passt also um die ganze we schönwetterfahrer nach wie vor zu ärgern

zu 2. das ist so ne abdeckscheibe wie es halt in den 90ern massig davon gab

zu 3. die lenkerkombi is geil. insgesamt soll das teil ja aussehen wie so ne olle 30er jahre rennmaschine...oder ein neumodischer coffeeracer:D

ich denke mal an der eisdiele neben ner netten aufpolierten v2 dürfte das schon witzig aussehen. mal von poserrädern und deren besitzern abgesehen:cool:

@ketttenteufel...die rollen auch richtig gut

[FastDad]

schöner und vor allem außergewönlicher Aufbau!

[Weight Weenie]

Auf dem Weg zum Light-Bike Teil II - Superior 29er

Seit dem Kauf 1 Kilo eingespart mit Teilen die ich ja schon hatte.

Es kommen noch Tune Laufräder, XTR Kassette, Formula R1, Schmolke Lenker, andere Blätter für die Kurbel und dann schau ma mal wo wir angekommen sind.

Aktuell sinds 10,7kg

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http://farm6.static.flickr.com/5305/5595138343_16987cc19b_z.jpg

http://farm6.static.flickr.com/5185/5595138825_8da121ae29_z.jpg

http://farm6.static.flickr.com/5171/5595139397_53be803811_z.jpg

http://farm6.static.flickr.com/5070/5595139807_23aa1c500e_z.jpg

http://farm6.static.flickr.com/5150/5595140257_cc1320ceff_z.jpg

[Tobi-161]

hatte vorhin die Gelegenheit das Rad zu putzen bevor ich meine normale Bereifung montiere (RoRo/RaRa)


http://img703.imageshack.us/img703/1200/p1000519b.th.jpg (http://img703.imageshack.us/i/p1000519b.jpg/)

oder: http://img703.imageshack.us/img703/1200/p1000519b.jpg

[simplonthepride]

@ WW - das Rad ist wieder mal ein ganz interessantes Projekt, bin schon gespannt wann der neue Rahmen kommt, nicht so ganz verstehe ich warum du den weißen Sattel getauscht hast - wegen dem Schmutz oder der paar Gramm, oder beidem vermutlich?

@ Tobi - starker Hobel und angeblich einer der besten und offensichtlich einer der schönsten MTB Rahmen den Trek je gemacht hat.

@ Divergent - der Hobel ist spitze, echt abgefahrenes Design - ich würde aber keinen Meter damit fahren wollen :rolleyes:, wäre mir zu anstrengend.

[Weight Weenie]

Der weiße Sattel hätte farblich überhaupt nicht gepasst - der Rahmen hat wirklich ein ganz anderes weiß. Dass der schwarze 21 Gramm leichter ist war mir hierbei vollkommen egal.

[simplonthepride]

Ja, das Problem kenne ich :frown:

[Weight Weenie]

Wir sind ja auch beide ziemlich gleich gestört in diesen Dingen :D

[FastDad]

2 sehr interessante Räder habt ihr da Rainer und Tobi

@ Rainer
ich bin auf das Endergebnis gespannt

[divergent!]

also das 29er und das trek gefallen. dachte schon trek kann nix mehr in schön machen nachdem ich ja checkys rahmen ( nur das hardtail ) ja irgendwie unförmig finde.

@simplon...so anstrengend ist das nicht. da sitzte drauf wie aufm zeitfahrer mit zu kurzem vorbau und machstn katzenbuckel, dabei haste das gefühl selbst auf der geraden gleich vorn über zu fallen....also alles bestens;)

[divergent!]

ich finde einfach dieses verdammte thema nicht was hier mal war wo es um räder ging die man mal hatte und es bereut hat.

egal dann kommts hier rein. hatte mal vor jahren nen schönen renner mit knapp über 7 kilo....ich könnt mich noch son bissel treten:

http://www.forum.light-bikes.de/picture.php?albumid=549&pictureid=5252

schön mit tiso sw, b-t-p record werfer, carbon lrs...ach war det ding schön:(

[mithrandir]

Wie warst denn mit dem Tiso-SW zufrieden?

[Schmittler]

...egal dann kommts hier rein. hatte mal vor jahren nen schönen renner mit knapp über 7 kilo....ich könnt mich noch son bissel treten:
schön mit tiso sw, b-t-p record werfer, carbon lrs...ach war det ding schön:(

Uhi! Von dir ein modernes Rad?! Wie kommt den sowas? :D

[checky]

ich finde einfach dieses verdammte thema nicht was hier mal war wo es um räder ging die man mal hatte und es bereut hat...

"Alte Sachen Aufgewärmt" heißt er & ist 2 Threads unter diesem hier ;)
http://www.light-bikes.de/forum/showthread.php?p=181279#post181279

[simplonthepride]

passend zum 0.8er ein Rebelion 1.1

http://www.forum.light-bikes.de/attachment.php?attachmentid=12913&stc=1&d=1302272172
http://www.forum.light-bikes.de/attachment.php?attachmentid=12914&stc=1&d=1302272172

[divergent!]

Wie warst denn mit dem Tiso-SW zufrieden?

war ein precision sw mit carbonparallelogramm und carbonkäfig. hatte glaub 130gr und ich bins mit campahebeln gefahren und es hat funktioniert;)

Uhi! Von dir ein modernes Rad?! Wie kommt den sowas? :D

ist ja auch schon 5 jahre her. aber das ding hat wirklich laune gemacht. weiß nicht warum ich das verkauft hab zumal der rahmen für seine 99€ richtig klasse war!

"Alte Sachen Aufgewärmt" heißt er & ist 2 Threads unter diesem hier ;)
http://www.light-bikes.de/forum/showthread.php?p=181279#post181279

ah siehste. werd alt, hab fieber und lunge...naja zur not kanns ja ein mod verschieben.

das storck sieht gut aus wenn da noch ein konischer spacer drankäme:daumen:

[FastDad]

@ divergent!
Das ist also dieses ominöse RR von dem Du immer so schwärmst...sieht wirklich schick aus!

@ den stolzen Simplon Besitzer
sieht nach einem stimmigen Aufbau aus...es wäre toll mal das ungleiche Pärchen Seit bei Seit zu sehen

[divergent!]

ja und ich will endlich mein gt edge fertig haben damit ich wieder das gefühl von zügiger fortbewegung hab

[FastDad]

ja und ich will endlich mein gt edge fertig haben damit ich wieder das gefühl von zügiger fortbewegung hab

Dann hör jetzt auf zu schreiben und SCHRAUBE ;)

[divergent!]

liegt nicht an mir sondern an meinem airbrusher der das teil seit nem halben jahr hat. aber wenn er die woche noch nix gemacht hat nehme ich das teil zurück und versuche mich da selber dran. evtl geb ichs der mutter meiner schwägerin. die ist hobbymäßig künstlerin und kann genial malen. evtl kann die was mitm pinsel machen

[FastDad]

Das Elbsandsteingebirge und Rotwild in der Brunft drauf und dann mit 2K-Lack versiegeln ;)

[divergent!]

mal schauen. wenn sie nicht mag dann wüte ich halt mit der airbrushpistole und gut.

so kleinkrams kann ich ja sicher noch

[FastDad]

ansonsten schikstn zu mir und meine 4jährige macht Dir was abstraktes drauf :D

[divergent!]

sowas muss man wissen bevor man nen plan hat;)

[FastDad]

so ein extravagantes Unikat wird aber nicht ganz billig :D

[Weight Weenie]

passend zum 0.8er ein Rebelion 1.1

http://www.forum.light-bikes.de/attachment.php?attachmentid=12913&stc=1&d=1302272172

Wirklich sehr geil!

Passt auch fast nicht zu unseren Dressen :D

[newmie]

nicht wirklich leicht ( 7,2 und 8,3 )...aber hier mal meine 2 "primär" Räder

http://i55.tinypic.com/2rn76uc.jpg

[divergent!]

das blau der gabel knallt aber gewaltig, ist mir noch nie so aufgefallen.

[simplonthepride]

Wirklich sehr geil!

Passt auch fast nicht zu unseren Dressen :D

Yup, alle Räder passend zum Teamdress - cooperative design eben:D


Was mir an den Rahmen am besten gefällt sind die Rundungen

http://www.light-bikes.de/forum/attachment.php?attachmentid=12922&stc=1&d=1302293398

http://www.light-bikes.de/forum/attachment.php?attachmentid=12923&stc=1&d=1302293398

[mithrandir]

Sehr schön!

[Weight Weenie]

Das Kom ist übrigens auch sehr schön aufgebaut. Das blau der gabel fetzt mir irgendwie schon zu sehr.

[simplonthepride]

Das Kom ist übrigens auch sehr schön aufgebaut. Das blau der gabel fetzt mir irgendwie schon zu sehr.

Das Kom :daumen::daumen::daumen:

Das blau der Gabel finde ich extrem geil - Mut zur Farbe:daumen::daumen::daumen: und passt auch ganz gut zur blauen Brille, sofern es die noch gibt :D.

[newmie]

und passt auch ganz gut zur blauen Brille, sofern es die noch gibt :D

Natürlich gibts die noch :D und wird bei jedem rennen brav zur schau gestellt

btw...schönes storck!

[Supernova]

irgendwie find ich das Rebelion voll langweilig. Ich weiß auch nicht warum. Ich weiß auch nicht was das ändern würde...

[checky]

Blaue Schaltzüge !

[Michel]

dann mal auch mein neues....

http://forum.tour-magazin.de/attachment.php?attachmentid=223499&d=1302423590

aktueller Stand: 6,24 Kg

[bikepro]

:love:



...Schaltung und Kurbel...:love:



...im Grunde alles :love:



...vielleicht noch Stütze, Vorbau (?) und Lenker (?) ändern



Welche Flaschenhalter sind das?

Machen die ihren Job gut?

[Ultimate]

Die Flaschenhalter sind echt gut, sehr fester Halt :daumen: Sind diese hier:
http://r2-bike.com/Arundel-Trinkflaschenhalter-Mandible

[bikepro]

Die Flaschenhalter sind echt gut, sehr fester Halt :daumen: Sind diese hier:
http://r2-bike.com/Arundel-Trinkflaschenhalter-Mandible
Dankesehr!


Die stören, wie die tune (für konische Flaschen), die Optik des Rahmens kaum :)


Nur das Herausbekommen der Flaschen (stets mit Drehbewegung) ist beim tune manchmal problematisch...

[Domme02]

dann mal auch mein neues....
aktueller Stand: 6,24 Kg

einfach nur traumhaft schön!
...ich hoffe nur das es auch artgerecht bewegt wird.

[mithrandir]

Sehr schönes Rad! http://www.smiles.kolobok.us/icq/good.gif

[Ultimate]

Dankesehr!


Die stören, wie die tune (für konische Flaschen), die Optik des Rahmens kaum :)


Nur das Herausbekommen der Flaschen (stets mit Drehbewegung) ist beim tune manchmal problematisch...

...und die Arundel halten die Flaschen auch, als wenn es um ihr Leben geht :lol:

[bikepro]

...und die Arundel halten die Flaschen auch, als wenn es um ihr Leben geht :lol:
...wenigstens versuchen sie nicht, die Flaschen "auf zu fressen" :D

:confused::confused::confused:


Sorry für OT ;)

[blackbird]

Bei dem Kuota KOM von Newmie kommt mir die Gewichtsangabe (7,2 KG) doch etwas hoch vor, denke mit den Reynolds Laufrädern sollte doch unter 7 Kg möglich sein.
Ich bin bei meinem KOM bei 6.12 KG (ohne Pedale, mit bei 6.27KG), weiter runter
will ich erstmal nicht, vielleicht dann im Herbst (Schrauben tauschen sowie die
Bremsen, dann sollte es unter 6 KG (ohne pedale) gehen.
Die Beschleunigung ist einfach sensationell, auch das Fahrverhalten bei hohen
Geschwindigkeiten :D

[krisztian]

dann mal auch mein neues....

http://forum.tour-magazin.de/attachment.php?attachmentid=223499&d=1302423590

aktueller Stand: 6,24 Kg


Perfektes Rad................:pray:

[newmie]

Bei dem Kuota KOM von Newmie kommt mir die Gewichtsangabe (7,2 KG) doch etwas hoch vor, denke mit den Reynolds Laufrädern sollte doch unter 7 Kg möglich sein.
Ich bin bei meinem KOM bei 6.12 KG (ohne Pedale, mit bei 6.27KG), weiter runter
will ich erstmal nicht, vielleicht dann im Herbst (Schrauben tauschen sowie die
Bremsen, dann sollte es unter 6 KG (ohne pedale) gehen.
Die Beschleunigung ist einfach sensationell, auch das Fahrverhalten bei hohen
Geschwindigkeiten :D

Ne...is schon so schwer.
Clincher reynolds haben über 1500g, (noch) komplette ultegra sl, schwere lenker/vorbau kombi...das summiert sich.

Edit. Hammer specialized!!

[Ultimate]

Kleine Änderungen kommen noch, Sattel, Stütze... Gewicht liegt bei errechneten 6533g

[krisztian]

Kleine Änderungen kommen noch, Sattel, Stütze... Gewicht liegt bei errechneten 6533g

hallo,

ich finde dein Rad nicht schlecht, der rahmen und die Komponenten sind gut ausgesucht!!!
Es wirkt aber etwas unruhig, würde noch die Komponenten cleanen.......und die spacer weg wenn es geht

:daumen:

krisztian

[light-motiv]

Kleine Änderungen kommen noch, Sattel, Stütze... Gewicht liegt bei errechneten 6533g

sag doch mal was zu dne teilen, was ist das z.b. für ein lrs....

das lenkerband sieht ehct ned so dolle aus...

[Ultimate]

@krisztian: Rahmen wird sicherlich zum Winter entlackt und gemattet, Komponenten schon vorher, wenn Lust und Zeit...
Werde versuchen einen 10er durch einen 5er Spacer zu ersetzen, sitze aber grad auf längeren Strecken so sehr gut, Optik ist da zweitrangig
...ist übrigens Absicht, die ganzen Decals lenken die anderen beim Überholen hab; hast halt immer viel zu lesen...

@light-motiv: Rahmen Eigenprodukt meines Händlers, Lrs Mavic CosmicCarboneUL; Teileliste werde ich am WE reinstellen, werde bis dahin noch was umbauen: PoP-Sattel und NewUltimate-Stütze, andere Spacer

[bikepro]

sitze aber grad auf längeren Strecken so sehr gut, Optik ist da zweitrangig

:daumen:

ist übrigens Absicht, die ganzen Decals lenken die anderen beim Überholen hab; hast halt immer viel zu lesen...
:D :daumen:

[FastDad]

...ist übrigens Absicht, die ganzen Decals lenken die anderen beim Überholen hab; hast halt immer viel zu lesen...


:lol:

interessantes Rad

[Weight Weenie]

So - mein 29er ist fertig!

9,9kg wiegt es. Rahmen und Gabel sind hier die limitierenden Teile, aber da spasst schon so.

http://farm6.static.flickr.com/5149/5634835524_5984486bd1_z.jpg

http://farm6.static.flickr.com/5025/5634252385_e274723838_z.jpg

http://farm6.static.flickr.com/5308/5634253159_fc67249fb3_z.jpg

http://farm6.static.flickr.com/5109/5634835002_f01c305d46_z.jpg

http://farm6.static.flickr.com/5305/5595138343_16987cc19b_z.jpg

http://farm6.static.flickr.com/5030/5595137341_955314fcb6_z.jpg

http://farm6.static.flickr.com/5228/5634834294_fe30a32daf_z.jpg

Teileliste:

Teileliste:

Gabel: Manitou Minute 29 1735,0
Rahmen: Superior 29" 1641,0
Steuersatz: FSA 120,0
Ahead-Kappe + Schraube: Carbonschmiede 3,7
Spacer: Carbon 3,0
Vorbau: Syntace F99 105mm mit Titanschrauben 96,5
Lenker: Extralite Ultrapush 138,4
Griffe: Extralite 18,9
Sattelstütze: MCFK Carbon 31,6x400 122,5
Sattelklemme MCFK Carbon 34,9x12mm 7,1
Sattel: Tune Speedneedle Alcantra 88,2
Spanner: Tune 67,6
Laufrad front: NoTubes Arche/ Tune King/ Sapim CX Ray inkl. NoTubes Kit 759,9
Schläuche: Schwalbe 29er Extra Light (148,9+141,2gr) 290,1
Laufrad rear NoTubes Arche/ Tune Kong/ Sapim CX Ray inkl. NoTubes Kit 849,7 Vorderreifen: Schwalbe Racing Ralph 2.25 588,1 Hinterreifen: Schwalbe Racing Ralph 2.25 554,8
Innenlager: Sram GXP 111,4
Kurbeln: Sram X0 548,1
Kettenblätter: Sram 26/39 95,3
Kettenblattschrauben: Sram 15,3
Pedale: Crank Brothers 2Ti getuned mit 88mm Ti Achsen 174,7
Kassette: Shimano XTR 10fach 11-34 250,1 Verschlussring: Shimano XTR 5,1
Kette: Shimano XTR 240,0
Schaltgriffe: Shimano XTR Tuned 194,7
Schaltwerk: Shimano XTR mit Speedware carbonschaltrollen 161,4
Umwerfer: Shimano XTR Down Swing Dual Pull 34.9 tuned 121,7
Schaltzüge: Shimano 240,0
Vorderbremse: Formula R1 + Carbon Hebel + Carbonschelle 166,1
Formula 180mm 111,1
Formula Adapter 14,4
Alu Schrauben 21,2
6x Disc Schrauben 8,0

Hinterbremse: Formula R1 + Carbon Hebel + Carbonschelle + Adapter 198,5
Formula 160mm 88,7
Formula Adapter rear 160mm 24,8
Schrauben Titan 11,4
6x Disc Schrauben 8,0
Flaschenhalter: Bontrager Race X Light 25,6
Summe: 9920,1

[divergent!]

sieht gut aus, gefällt mir. die xo kurbel ist so fett die könnte doch glatt an mein fiocco passen...hmm faszinierend

[FastDad]

sieht klasse aus Rainer :daumen:

[simplonthepride]

Fesch und teileweise sehr mutig :daumen:

[mithrandir]

Gefällt!! http://www.smiles.kolobok.us/icq/good.gif

[checky]

Muß das SW so weit hinten stehen ?
Was sind das für ellenlange & gruselige Gummipümpel an den Bremsleitungen ?
Ich würde die Schaltzüge am ersten Anschlag tauschen & unterm Unterrohr kreuzen (weicherer Bogen = flutscht besser & deutlich weniger, bis kein Scheuern am Steuerrohr & spart 2g für die dann überflüssigen Gummidinger).

Aber Kleinkram, ansonsten :daumen:

[Van_the_Slang]

dann mal auch mein neues....



aktueller Stand: 6,24 Kg

W-O-W :daumen::daumen::daumen::love:

Wunderschönes Rahmenset, stilvoll aufgebaut (bis auf die Farbe der Schnellspanner) und dazu noch gut in Szene gesetzt :daumen:

[Plastikracer]

Finde ich auch. Definitiv eins der schönsten Rennräder! Die Lightweight Special Edition mit dem Weiß innen hätten aber auch toll gepasst...

[Saseral]

Hier mal der aktuelle Stand meines Rades. Geändert haben sich Sattel, Lenker und LRS

http://www.abload.de/img/dscf1520xle5.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=dscf1520xle5.jpg)

http://www.abload.de/img/dscf1523b9t6.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=dscf1523b9t6.jpg)

[brown]

http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/7/9/0/6/8/_/large/IMG_0497.jpg (http://fotos.mtb-news.de/p/880553)

[divergent!]

der felt renner sieht gut aus. rennlenker weil du kurzstrecke fährst oder magst du keine zeitfahrlenker?

wie hoch sind die felgen?

[Weight Weenie]

Das Felt ist wirklich toll - geht sicher auch gut ab.

[Radfahrender]

Nachdem ich hier immer nur mitgelesen hab, mal ein Bild meiner Kiste aus aktuellem Anlass, da die 6kg Grenze geknackt wurde. Da hier vermutlich das halbe Tour-Forum mitliest, für die meisten wohl nix neues...

Die Daten:
- 2010er Supersix HiMod
- Komponenten Mix aus SRAM Red (in Grün), DA (Kassette, Umwerfer) und TRP 970SL
- Anbauteile sind von Zipp (Lenker), ein 3T LTD Vorbau und Brand-X (Stütze). - Der Sattel ist ein um die hinteren Plastikteile erleichterter Toupe Pro
- LRS: DV46UL-T, Reifen Veloflex Extreme und Carbon, DC14 SS
- Tuningteile: MCFK-Sattelklemme, Extralite Expander & Tune Kappe, -Titanbremsbolzen...das wars.
- Pedale: Keo Blade Carbon Ti



http://fstatic1.rennrad-news.de/img/photos/8/8/9/_/original/seitenansicht_april2011.jpg

[mithrandir]

Trotzdem immer wieder genial schön! http://www.smiles.kolobok.us/icq/good.gifhttp://www.smiles.kolobok.us/icq/good.gif

[divergent!]

jup sehr schön. passt farblich super zusammen. 1+ setzen;)

[simplonthepride]

Das Cannondale ist im Vergleich zu den fahrenden Leichenwagen ein richtiger Augenschmaus.

2 Fragen

Die Sattelstütze sieht aus wie eine ungelabelte Rod V2 von Simplon - wo gibt es so was?
Was ist ein Tour-Forum?

[Radfahrender]

@simponthepride: Die Stütze ist tatsächlich baugleich zur Simplon und es gab sie mal eine Weile bei chainreactioncycles in UK zu kaufen. Sonst hab ich die noch nirgends gesehen.

[Weight Weenie]

Was ist ein Tour-Forum?
Geh bitte! Du kennst das Tour Forum nicht?

Bitte schön :D Link (http://www.touring-afrika.de/forum/)

[simplonthepride]

@simponthepride: Die Stütze ist tatsächlich baugleich zur Simplon und es gab sie mal eine Weile bei chainreactioncycles in UK zu kaufen. Sonst hab ich die noch nirgends gesehen.

Danke für die Info, habsgleich mal nachgegoogelt - Irre was die gekostet hat, ein drittel vom Simplon Preis - die Handelsspannen sind da schon gewaltig.

Geh bitte! Du kennst das Tour Forum nicht?


Die Bravo hat mich vor Jahren mal gesperrt weil ich die Meinung vertreten habe, dass ein gewisser deutscher Rennfahrer mit Sicherheit nicht Sauber fährt, genauso wie vermutlich mehr als die Hälfte seines Teams:D, seit dem sinds bei mir auf der Black-Link-List.

[Stefan]

Mein R3, belastet die Waage mit 5925 g

http://farm6.static.flickr.com/5109/5640527583_54d50aea60_b.jpg

[divergent!]

auch schön. diese dünnen sitzstreben sind doch immer wieder gut um sich mal die augen zu reiben

[FastDad]

@ Radfahrender
Sehr schönes Rad...die jeweils farblich passenden Außenhüllenabschnitte gefallen mir besonders :daumen:

@ Stefan
Die Frischzellenkur steht dem Renner wirklich gut.
Ich wette die Sitzstreben fallen beim Vorbeifahren kaum auf und sorgen für reichlich Verwunderung

[simplonthepride]

Echt scharfe Kiste der R3, der Lenker wäre nicht meine erste Wahl aber wichtig ist dass er für dich passt.

[Saseral]

der felt renner sieht gut aus. rennlenker weil du kurzstrecke fährst oder magst du keine zeitfahrlenker?

wie hoch sind die felgen?

mag keine ZF Lenker und benutze das Rad auch als normales Rennrad, deshalb ja auch das AR

Felgen sind 66mm hoch

[Jörg A.]

Nachdem ich hier immer nur mitgelesen hab, mal ein Bild meiner Kiste aus aktuellem Anlass, da die 6kg Grenze geknack...

Hast du vllt. ein Bild mit Lighties ? :D

[Masterodiumest]

mein rad:

kraft MTB Carbon-Rahmen (1200g)
Axima Carbon Starrgabel
XTR Umwerfer Down Swing FD-M 971
XT Schaltwerk
XT Schalthebel
XT Bremsen - Jagwire Bremsschuhe
FSA Orbit Z semi-integrierter Steuersatz
TAQ Pro Carbon Lenker
TAQ Pro Carbon Vorbau
Promax Carbon Sattelstütze
Factory Racing Griffe
Tektro Carbon Eclipse Bremshebel
DT Swiss XR425 Laufräder
Schwalbe Racing Ralph EVO 26 x 2.25 Reifen (rot - 2011)
Crank Brothers Candy 1 Pedalen
Titan Schnellspanner (mit diebstahlschutz - abschraubbare Hebel ^^)

LX Tretkrubel (*schäm*)
und einen alten sattel fahr ich zur zeit noch

und genau wegen den letzten 2 Komponenten poste ich mein bike hier nämlich,
weil ich von euch wissen möchte, welche Tretkurbel und welchen Sattel ihr mir für mein Rad empfehlen könnt!

Zum Gesamtgewicht kann ich leider noch nichts sagen, da ich erst gestern die neuen Reifen und Laufräder montiert habe und das bike bisher noch nicht gewogen habe. Werd es aber nächste Woche mal wiegen :)

hier noch ein paar bilder:
http://img810.imageshack.us/i/71155153.jpg/http://img810.imageshack.us/img810/4651/71155153.th.jpg (http://img810.imageshack.us/i/71155153.jpg/)
http://img9.imageshack.us/img9/2121/44970651.th.jpg (http://img9.imageshack.us/i/44970651.jpg/)
http://img543.imageshack.us/img543/4239/90852903.th.jpg (http://img543.imageshack.us/i/90852903.jpg/)
http://img857.imageshack.us/img857/269/68235961.th.jpg (http://img857.imageshack.us/i/68235961.jpg/)
http://img685.imageshack.us/img685/7849/56244901.th.jpg (http://img685.imageshack.us/i/56244901.jpg/)
http://img146.imageshack.us/img146/411/81593387.th.jpg (http://img146.imageshack.us/i/81593387.jpg/)
http://img824.imageshack.us/img824/9086/29177280.th.jpg (http://img824.imageshack.us/i/29177280.jpg/)
http://img717.imageshack.us/img717/9776/10927222.th.jpg (http://img717.imageshack.us/i/10927222.jpg/)
http://img41.imageshack.us/img41/5167/22952179.th.jpg (http://img41.imageshack.us/i/22952179.jpg/)

http://img9.imageshack.us/i/44970651.jpg/
http://img543.imageshack.us/i/90852903.jpg/
http://img857.imageshack.us/i/68235961.jpg/
http://img685.imageshack.us/i/56244901.jpg/
http://img146.imageshack.us/i/81593387.jpg/
http://img824.imageshack.us/i/29177280.jpg/
http://img717.imageshack.us/i/10927222.jpg/
http://img41.imageshack.us/i/22952179.jpg/

[Radfahrender]

Hast du vllt. ein Bild mit Lighties ? :D

Ich wünschte, es wäre so...

@stefan: Richtig schönes R3. Das einzige, was mir nicht gefällt ist die Sattelstütze (bissl Versatz, wäre wohl auch besser für dich) und die ausladende Sattelklemme. Der Rest ist Spitze!

[Stefan]

Ich wünschte, es wäre so...

@stefan: Richtig schönes R3. Das einzige, was mir nicht gefällt ist die Sattelstütze (bissl Versatz, wäre wohl auch besser für dich) und die ausladende Sattelklemme. Der Rest ist Spitze!

Dankeschön :)
Die Sattelstütze passt schon so, ich bin früher eine gekröpfte gefahren und da war der Sattel immer soweit wie möglich nach vorne geschoben. Die Klemme werd ich vielleicht irgendwann tauschen. Es gibt wirklich sehr schöne, zB von MCFK.

Dein Cannondale gefällt mir auch richtig gut!

[Piktogramm]

Familienabend:

http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/1/1/8/5/6/7/_/original/DSC00105.JPG


Qualität des Fotos ist bescheiden und die interessante Seite steht zur Mauer aber was solls. Gecheiter Fotoapparat ist gerade in der Wüste

[Tuningfriend]

Hier mein Canyon Nerve XC 9.0Sl .
1,5 kg auf aktuell 10,2 kg abgespeckt..;)
http://www.fotos-hochladen.net/uploads/dsc022021sv6dkwi9.jpg (http://www.fotos-hochladen.net)

[Supernova]

FRM 333 Felgen+2.4er Reifen, vorn ne 160er? Scheibe....

Was ist denn der angestrebter Einsatzbereich von dem Rad?

[Lateralus]

Von breiten Reifen auf der 333 kann ich auch nur abraten. Meine Frau hat 2.25er Rons drauf und die sind gleich breit wie 2.1er auf meiner Podium.

[Tuningfriend]

FRM 333 Felgen+2.4er Reifen, vorn ne 160er? Scheibe....

Was ist denn der angestrebter Einsatzbereich von dem Rad?


Der Einsatzbereich ist was ein Allroundfully so abdeckt. Forstautobahn,leichte Singletrails und fahre oft in die stadt rein.

Zugegeben bin ich erst seit paar Monaten tuninbegeistert und dafür bin ich mit dem Ergebnis sehr zu zufrieden,außer mit den KCNC bremsscheiben,hoffe das diese sich aber (da neu)noch einfahren.
Mit der 160er vorne war ein Test,da ich mir den Adapter und die langen Stahlschrauben sparen wollte,das Ergebnis wird sich noch rausstellen.
Der Laufradsatz war,wie ich finde ein ebay-Schnäppchen mit 380€,da die wie neu sind und wirklich "superscharf" sind.
2.4 vorne brauch ich immer,komm sonst nicht klar!

[HeFra]

Ich fahre auch 2.4er Pellen auf den FRM Felgen, geht wunderbar. Allerdings fahre ich Vredstein, die sind deutlich dünner als die Contis.
So dicke Reifen fahre ich allerdings auch nur, um mit dem Starrbike beim Marathon bergab Gas machen zu können. Also kein Freerideeinsatz oder ähnliches sondern Federgabel durch Reifen subsituiert.