PDA

Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Steuersätze HS32 und HS 38


vierkommaeins
22.01.2012, 23:46
Fertig sind jetzt auch 2 Steuersätze, die den Namen XXLight verdienen.

Die Steuersätze sind beide für Gabeln mit 1 1/8" Durchmesser - eine Version für 1,5" - 1 1/8" wird Ende 2012 folgen.
Bei beiden Steuersätzen wurde aus Gewichtsgründen für den oberen und unteren Konus sowie für die Lagerschalen faserverstärktes Delrin verwendet.
Beide Lager sind Keramik-Hybridlager, das obere, kleinere vollkugelig ausgeführt (kein Käfig zum Halten der Kugeln, dafür statt dessen mehr Kugeln).
Ebenfalls bei beiden Steuersätzen sorgt ein schmaler Dichtgummi für Schutz gegen Schmutz von oben, Die Deckkappen sind jeweils aus Alu 7075.
Mit zum Lieferumfang gehören auch Kappe und M6 Schraube (TC, zus. 4.8 gr., auch separat erhältlich) die in den nachfolgenden Gewichtsangaben nicht enthalten sind.
Beide sind in den Standardfarben schwarz, gold und rot erhältlich, Sonderfarben auf Anfrage.

http://xx-light-bikes.de/images/product_images/popup_images/1892_0.jpg

Der HS32 ist als vollintegrierter Steuersatz für Rahmenaufnahme mit Durchmesser 41,0 mm konzipiert.
Er wiegt knapp 32 gr. und besteht aus unterem Konus und Lager, sowie oberer Lageraufnahme, Lager, oberer Konus, Dichtring und Kappe. Der Preis liegt bei knapp 100 Euro incl. Kappe.

http://xx-light-bikes.de/images/product_images/popup_images/2213_0.jpg

Der HS38 ist als semi-integrierter Steuersatz für Rahmenaufnahme mit Durchmesser 44,0 mm konzipiert.
Er wiegt knapp 39 gr. und besteht aus unterem Konus und Lager und -schale, sowie oberer Lageraufnahme, Lager, oberer Konus, Dichtring und Kappe. Der Preis liegt bei knapp 110 Euro incl. Kappe.

Carlo-Carlorienmeter
23.02.2012, 18:31
ich würde einen testen:-)

vierkommaeins
24.02.2012, 05:17
ich würde einen testen:-)

Das glaub' ich Dir gern. Da hatte ich etliche Angebote dafür.....nach der Testphase haben wir uns für die Produktion entschieden und jetzt haben wir so viele davon, dass wir sie sogar verkaufen ;)

smooth operator
24.02.2012, 15:29
und wo kann man sie kaufen? :)

ellivetil
24.02.2012, 15:33
Vermutlich hier (http://xx-light-bikes.de/index.php/cat/c233_XXLight-Produkte.html/category/XXLight-Produkte/XTCsid/407d2da34091ac5815801240b5bfd4da) ;)

vierkommaeins
25.02.2012, 19:09
Vermutlich hier (http://xx-light-bikes.de/index.php/cat/c233_XXLight-Produkte.html/category/XXLight-Produkte/XTCsid/407d2da34091ac5815801240b5bfd4da) ;)

!! Stimmt !! :daumen:

Hunnimark
13.03.2012, 19:53
Auch für MTB freigegeben???

tailor-ch
09.04.2012, 21:31
Auch für MTB freigegeben???

bin den HS38 jetzt 3 monate auf dem spark gefahren => was auf dem rennrad taugt
muss auf dem mtb nicht unbedingt ok sein. Da der obere Delrin-Einsatz nicht eingepresst
werden kann und nur konisch ist, stottert die gabel im downhill wie ein lämmerschwanz.
kein spiel am lager unten da richtig angezogen, aber oben mag der feine aludeckel die
momente nicht aufnehmen.
Hatte schon 2x bruch einer xxlight stütze und mag jetzt bei JFK nicht mehr jammern; darum
hab ich oben wieder einen bubu konus-eingepresst und ruhe herrscht...
(3g mehr für einen Delrin-einpresskonus und das teil wäre PERFEKT)

vierkommaeins
10.04.2012, 06:44
Erst mal vielen Dank für die Rückmeldung direkt hier im Forum ohne vorherigen Kontakt zum Hersteller.
XXLight hat bisher für jede Reklamation problemlos eine für alle Beteiligten zufriedenstellende Lösung gefunden.
Zur Stütze: von einer 3-stelligen Zahl an verkauften Stützen ist meiner Erinnerung nach nur eine gebrochen und die war außerhalb des verstärkten Bereichs eingespannt. Ein Bruch einer korrekt eingespannten Stütze im freigegebenen Betrieb wäre schon ein alarmierender Schaden.
Eine Schwachstelle der alten Konstruktion gab es am Joch, durch das die Schrauben gesteckt werden. Dort sind wirklich einige am Sitz im Carbon ausgeleiert, bei einem Kunden sogar zweimal ;). Das ist ein Problem, das nachweislich nicht nur XXLight-Stützen an dieser Stelle hatten. Problem erkannt und durch verbesserte Konstruktion (s. Beitrag zur neuen Stütze) beseitigt. Fertig. Beanstandungen wurden wie oben beschrieben abgewickelt.

Wenn es jetzt mit dem Steuersatz im Downhill Probleme gibt, dann ist dazu zu sagen, dass der Steuersatz ursprünglich nicht für den MTB-Bereich konzipiert war und deshalb nur für gemäßigten, nicht für Downhill-Einsatz freigegeben war. Das wurde dem einzigen Kunden, der bisher den Steuersatz für MTB-Betrieb haben wollte, auch so gesagt. Die obere Schale ist übrigens nicht rein konisch, sondern hat einen geraden Ansatz, der aber genau für diese Belastungen nicht ausgeprägt genug ist.
Aber wie oben zum Thema Sattelstütze beschrieben, werden Verbesserungsmöglichkeiten immer gerne, am unkompliziertesten mit einem direkten Hinweis an uns, aufgenommen und nach angemessener Zeit umgesetzt. So wird das auch hier passieren, damit demnächst auch der Downhill-Bereich von einem sehr leichten Steuersatz profitieren kann. Bevor das der Fall ist, ist der semi-integrierte Steuersatz für den MTB-Bereich ausdrücklich nicht mehr freigegeben, da es auch schwierig ist, für diesen Einsatz-Bereich die Grenzen einer Freigabe zu definieren, ohne nachher darüber diskutieren zu müssen.

tailor-ch
17.04.2012, 10:14
dass der Steuersatz ursprünglich nicht für den MTB-Bereich konzipiert war und deshalb nur für gemäßigten, nicht für Downhill-Einsatz freigegeben war. Das wurde dem einzigen Kunden, der bisher den Steuersatz für MTB-Betrieb haben wollte, auch so gesagt.

Aah so? kann ich aber lückenlos beweisen und hier aufschalten, dass das unwahr ist. Auch auf der Homepage xxlight war noch nichts aufgeschaltet, der Hinweis auf der HP "nur für Rennrad geeignet" kam erst recht viel später. Hier noch ihr letztes mail, nachdem ich mich die ware schon erhalten hatte und für die schnelle lieferung bedankt hatte:

Hallo,<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /><o:p></o:p>
<o:p></o:p>
der HS 38 hat sich im RR-Bereich bisher bewährt, im MTB-Betrieb gibt es noch nicht sehr lange Erfahrungswerte. Die Lager sind aus Taiwan – nach Zeichnung gefertigt und direkt importiert, da es insbesondere das obere so nicht standardmäßig zu kaufen gibt. Bitte vorsichtig montieren, obere Schraube nicht zu fest anziehen, da das dünne obere Lager nicht viele radiale Kräfte aufnehmen kann.<o:p></o:p>
<o:p></o:p>
Mit freundlichen Grüßen - best regards<o:p></o:p>
<o:p></o:p>
Jürgen Kaiser

zur geschichte der stütze kann ich mich dann auch noch erklären, wenn ich mehr zeit dazu habe.
oder auch per pN, aber nicht einfach den kunden der zweimal pech hatte mit einer "Einer Schwachstelle der alten Konstruktion" mit ;) noch lustig hinstellen...

Aalex
17.04.2012, 22:21
was zum henker ist da eigentlich dein Problem?

In der Email steht doch, dass es im MTB Bereich keine Erfahrungswerte gibt, ergo kann es keine freigabe für mtb geben, aber ausschließen kann mans auch nicht und des weiteren steht drin, dass das Lager nicht viele Kräfte aufnehmen kann. Da steht nix davon dass du das Teil in deine bergmühle reinspaxen kannst ohne Probleme zu kriegen. keine erfahrungswerte heißt im umkehrschluss eben verbau es und guck wie's is. oder muss er dir das in Fettschrift in Schriftgröße 48 schicken?

oder gehst du mit nem fiat panda auf die nordschleife und verlangst dann gewährleistung wenn dir die mühle um die ohren fliegt und im handbuch nicht explizit in schriftgröße 85 drin steht dass die benutzung des pandas auf der nordschleife explizit verboten ist?

is natürlich super den hersteller/händler öffentlich an den pranger zu stellen bei sowas.

sowas hab ich ja immer richtig gerne, vor allem wenn man es auch noch so drauf anlegt.

Lateralus
17.04.2012, 22:39
Word! Warum sowas immer öffentlich sein muss - keine Ahnung. Manchmal soll auch logisches Denken helfen, dann lassen sich Threads wie "Hilfe, meine Gabel ausm Tarmac SL4 hat im Bikepark-Downhill im Demo nicht gehalten" auch vermeiden.

vierkommaeins
18.04.2012, 05:46
Wir werden, wie oben geschrieben, mit ausreichend Zeit für Entwicklung und Tests, hierfür eine Lösung anbieten und allen, die bereits einen HS38 im MTB verbaut haben, kostenlos nachliefern.