Isaac Ultrasonic [Archiv] - Light-Bikes Forum

powderJO

12.02.2009, 14:25

hi,

habe mich hier angemeldet, weil ich auf fachkundigen rat hoffe. also, ich spiele mit dem gedanken, mir einen isaac ultrasonic zuzulegen. jetzt frage ich mich: wie aufbauen...

meine bisherigen gedanken dazu.

rahmen: isaac ultrasonic in schwarz (gefällt mir nach langen hin und her besser als der weiße)

gruppe: campa record 2009 oder superrecord

lrs: hier fängt es an schwierig zu werden. ich will keinen vollcarbon lrs a la lightweight, lew oder so. an meinem jetzigen renner fahre ich die fulcrum racing1 und bin sehr zufrieden damit. jetzt tendiere ich zu den zero in der variante schwarze felgen rote speichen. was meint ihr? passt das zu den "roten socken" des ultrasonic? hat das zufällig jemand so schon mal gesehen?

die sattelstütze, die gabel und der steuersatz sind ja im set enthalten – was aber ist mit vorbau und lenker....? da habe ich eigentlich noch keine idee. gewicht und verarbeitung finde ich ja die FSA-teile ganz brauchbar, also
k-force carbon lenker und OS 99 CSI vorbau. ABER: die ganzen logos und schriftzüge gerade am vorbau finde ich viel zu viel. jemand eine idee? schlicht, leicht und nicht so teuer wie ein ax zum beispiel.

das war es im wesentlichen. es sei denn, jemand kann eine größenempfehlung abgeben. ich schwanke zwischen 54 ud 51 - tendiere aber zum 51er. größe 1,73 schrittlänge 82, sitzhöhe 70,5. beim 54 ist das steuerrohr ja schon ziemlich lang und die sattelüberhöhung fällt dann dementsprechend kleiner aus... ich suche schon eine sportliche sitzposition...

danke im voraus für ideen, die aus dem rad ein leichtes, schnelles und vor allem schönes radl werden lassen...

pj

settembrini

12.02.2009, 20:42

Hallo,
ich kann leider nur was zur Rahmengröße sagen: würde dir den 51 empfehlen.
die teile fallen ziemlich groß aus. der sehr steile sitzwinkel macht das rad zudem noch etwas länger (ich muß bei meinem isaac im vergleich zu meinem 53er principia 1 cm weiter hinter mit dem sattel, um im gleichen abstand zum tretlager zu sitzen).
ich bin 172 cm groß und habe den 07er sonic (geometrie hat sich nur minimal geändert im vergleich zum neuen modell).
beim 54er wäre mir auch das steuerrohr und das oberrohr zulang.
der sattelstützauszug ist bei meinem 51er mit 16-17 cm , je nach sattel, recht groß ,(schadet aber nicht, dadurch entsteht komfort) ich bin allerdings auch ein extremer sitzwerg, meine SL beträgt 85 cm!
ansonsten passt mir die kiste perfekt.

powderJO

12.02.2009, 21:15

velopope

12.02.2009, 21:50

oh herr, wirf geld vom himmel! http://l.yimg.com/us.yimg.com/i/mesg/emoticons7/63.gif

was hab ich auf der eb gesabbert. nächster rahmen definitiv wieder isaac und dann eben der ultrasonic. bin jetzt schon neidisch auf dich.

http://farm4.static.flickr.com/3452/3275306612_6aa19f733c_o.jpg

http://farm4.static.flickr.com/3480/3275306492_a63840ffe6_o.jpg

http://farm4.static.flickr.com/3357/3275306408_783025fa08_o.jpg

http://farm4.static.flickr.com/3326/3275306282_abb051d02b_o.jpg

http://farm4.static.flickr.com/3483/3275306874_a65530e242_o.jpg

http://farm4.static.flickr.com/3297/3274483987_577cb72617_o.jpg

Fanta

12.02.2009, 21:56

Ach ja,
auf den spar´ ich auch schon.

settembrini

12.02.2009, 22:24

hall settembrini,

danke für deine info zur rahmengröße. dann liege ich mit meiner einschätzug richtung. zumal meine schrittlänge mit 82 ja noch moderat ausfällt.

irgendwelche ideen zum aufbau? was hast du den verbaut bei deinem? gerade der lrs bereitet mir kopfzerbrechen - der zwero mit den roten speichen oder doch was anderes....

hi,
wie gesagt, mit dem aufbau werde ich dir nicht so arg weiterhelfen können:

syntace f99 vorbau und syntace alu-lenker, stronglight pulsion kurbel, erstklassig erhaltene dura ace 9-fach gruppe (finde ich einfach optisch enorm ansprechend-übersetzungsspektrum absolut ausreichend, ergonomisch optimal)).

als LRS hatte ich letzte saison einen klassischen eingespeichten LRS (gefällt mir am besten) mit tune naben und ac 350 felgen.

ende des monats wird der aber ersetzt durch einen reynolds kom lrs, auch mit tune naben aufgebaut, um nochmal 400 gramm gewicht zu sparen

das rad ist halt voll und ganz für seine bestimmung als bergrad ausgerichtet.

was den aufbau deines rades betrifft kann dir bestimmt velopope wesentlich besser weiterhelfen. der kennt sich mit teilen viel besser aus als ich und er hat auch einen isaac.

PS:
Den finde ich famos. Der sieht, trotz hochprofil, tatsächlich fast so gut aus wie mein blauer::D
(vom lenker mal abgesehen)
http://img6.imageshack.us/img6/4341/3275306282abb051d02bolq2.jpg (http://imageshack.us)
http://img6.imageshack.us/img6/3275306282abb051d02bolq2.jpg/1/w800.png (http://g.imageshack.us/img6/3275306282abb051d02bolq2.jpg/1/)

powderJO

13.02.2009, 08:36

schöne bilder. danke @ velopope dafür. je länger ich mir den schwarzen anschaue, desto mehr komme ich von der idee mit den roten speichen ab. ich glaube, die roten socken des isaac würden dann doch untergehen als detail. hat denn keiner ideen für einen schönen lrs? ich steh ja mehr auf die nicht so klassischen ...

merkwürdig finde ich, dass die den echt mit der für meine augen viel zu wuchtigen kurbel ausgestattet haben. geht für mich gar nicht zusammen...

vorbau und lenker auf den fotos kann ich leider nicht erkennen. ist das der fsa?

captain hook

13.02.2009, 13:29

ja, ist FSA

captain hook

13.02.2009, 13:34

http://www.isaac-carbon.info/typo3temp/pics/a2f4e2c6b8.jpg (javascript:close();)

in so find ich es fast gut. die kurbel ist auf diesem bild auf keinen fall zu wuchtig wie ich finde.

sowohl von den maßen als auch optisch springt mir das lange steuerrohr ins auge.

powderJO

13.02.2009, 14:26

das steuerrohr ist schon wuchtig. aber da ich sowieso die kleinste größe brauche nicht so schlimm. das weiße finde ich vom aufbau auch gelungen, da passt auch die kurbel. nur ist da ein lrs verbaut, denn ich zwar schön finde aber definitiv nicht fahren werde. deshalb ist bei mir die frage nach dem schönsten lrs im moment die, dich mich am meisten beschäftigt. wie gesagt: kein vollcarbon...

settembrini

14.02.2009, 09:36

das war es im wesentlichen. es sei denn, jemand kann eine größenempfehlung abgeben. ich schwanke zwischen 54 ud 51 - tendiere aber zum 51er. größe 1,73 schrittlänge 82, sitzhöhe 70,5. beim 54 ist das steuerrohr ja schon ziemlich lang und die sattelüberhöhung fällt dann dementsprechend kleiner aus... ich suche schon eine sportliche sitzposition...

danke im voraus für ideen, die aus dem rad ein leichtes, schnelles und vor allem schönes radl werden lassen...

pj

hallo,
habe gerade sicherheitshalber nochmal deine maße durchgelesen.

mir ist deine sitzhöhe aufgefallen, die gut 4 cm niedriger ist als meine (74,5).

ich weiß nicht, wie sportlich Du sitzen möchtest, aber bei deiner sitzhöhe könnte es sogar beim 51er mit der überhöhung schon eng werden:

ich habe einen 2 mm spacer unter dem vorbau und verwende, wie gesagt einen 6 grad syntace vorbau. damit komme ich auf eine überhöhung von knapp 12 cm.

mit einem 10 grad vorbau (hatte ich auch mal drauf, war mir aber einen tick zu überhöht), der optisch noch ok ist and dem rad, könntest du noch einen knappen cm rausholen, mehr ist dann allerdings nicht drin (17 grad geht gar nicht an dem rad).

D.h. rein rechnerisch dürfte bei Dir bei ca maximal 9 cm schluß sein, und das auch nur mit 10 grad-vorbau.

gruß, settembrini

longshadow

14.02.2009, 09:56

Hi,
trage mich auch mit dem Gedanken das Ultrasonic aufzubauen, stehe eigentlich schon unmittelbar vor der Bestellung. Einzig und alleine mit der Farbe bin ich mir noch nicht sicher. In weiss habe ich es schon in Natura gesehen - das sieht schon richtig klasse aus. Allerdings ist weiss in ein/zwei Jahren wohl wieder langweilig - da wäre schwarz wohl zeitloser.
Kennt jemand die Größe des hier weiter oben abgebildeten schwarzen Ultrasonic? Daran könnte ich mich orientieren.
Gibt es auch schon Steifigkeitswerte des Ultrasonic? Ich schätze sie sind mit denen des "alten" Impulse oder Sonic vergleichbar - oder aber sogar besser?

Grüsse...

velopope

14.02.2009, 17:25

ein spezl von mir hat das neue sonic und auf ´ner gemeinsamen tour haben wir mal die räder getauscht. nahezu gleiches setup. irgendwie kam mir das sonic spürbar härter als mein oller impulse vor, vor allem im tretlagerbereich und der gabel. die gabel aus 05 war ja eine katastrophe, die 06er war dann auch für menschen >80kg fahrbar und das aktuelle ding scheint wohl ein schritt in die richtige richtung zu sein. einzig die härte am sattel empfand ich schon tendenziell als unangenehm, da bin ich doch eher ein fan vom alten impulse. vielleicht bin ich aber auch nur ein weichei.

jedenfalls ein tolles rad ohne jeglichen makel. das supersonic wird da wohl nicht sehr viel anders sein.

powderJO

14.02.2009, 21:42

hallo, habe gerade sicherheitshalber nochmal deine maße ...

danke für deine tipps. ausgerechnet habe ich für mich auch eine sattelüberhöhung von 10. was auch ok ist für mich. 12 wären zwar besser aber irgendwie scheinen alle räder, die mir gefallen tendeziell längere steuerrohre zu haben. vielleicht ist das aber allgemein trend und durch den steifigkeitswahn bedingt, der gerade überall grasiert...

tja die farbe. so wie longshadow ging es mir auch. auf den ersten blick fand ich das weiße echt den hammer. je länger ich aber hinschaue, desto langweiliger wird es....

powderJO

14.02.2009, 21:49

bin übrigens immer noch auf der suche nach DEM lrs für das bike. hat denn keiner ideen?

Exekuhtot

14.02.2009, 21:52

Lighweight Ventoux würden den Rahmen wunderbar ergänzen und sind technisch über jeden Zweifel erhaben.

Was willst du den anlegen?

MfG

Philipp

Fuchs

14.02.2009, 21:53

weisser rahmen und ventoux rein...alles andere ist banane

longshadow

14.02.2009, 22:50

LRS: wenn es keine Vollcarbon-Räder sein dürfen so bleibt als einzige sinnvolle Alternative Mavic Cosmic Carbon SLR mit Alu-Bremsflanke. Oder Reynolds Assault, was zwar Clincher, aber wieder Vollcarbon ist. Auf alle Fälle gehören zu dem Rahmen aber Hochprofil-Felgen.

mithrandir

14.02.2009, 22:56

...Auf alle Fälle gehören zu dem Rahmen aber Hochprofil-Felgen.
Denke auch, dass Hochprofil besser passen würde!

powderJO

15.02.2009, 20:38

der weiße rahmen und vollcarbon-lrs sind schon ausgeschieden wie gesagt. klar, die ventoux würden mir auch gefallen, aber erstens sind mir die doch deutlich zu teuer und zweitens bin ich definitiv keiner, der dauernd den lrs wechseln will. fahre im moment den fulcrum racing 1 und bin damit super zufrieden, weil er so schmerzfrei ist. salzstraßen, dauerregen, schlaglöcher - bisher hat er alles klaglos überstanden... der mavic cosmic carbon mit den alubremsflanken gefällt mir nicht so gut - wie alle mavics.

doch der fulcrum zero in schwarz/rot? oder doch der campa euros...

longshadow

16.02.2009, 17:37

.

doch der fulcrum zero in schwarz/rot? oder doch der campa euros...

Wenn schon Fulcrums dann aber nicht in rot. Das wird sich für meinen Geschmack doch ziemlich mit den eher bordeaux-roten "Socken" des Ultrasonic beissen (Hab's schon in natura gesehen). Wenn Du nur die zwei zur Auswahl hast dann würde ich zu den Campa Euros tendieren.
Ich persönlich suche noch nach dem alltagstauglichen Hochprofil-LRS, der zu einem solch voluminösen Rahmen einfach dazugehört. Aber das ist ja bekanntlich Geschmacksache ...

powderJO

17.02.2009, 08:51

Wenn schon Fulcrums dann aber nicht in rot. Das wird sich für meinen Geschmack doch ziemlich mit den eher bordeaux-roten "Socken" des Ultrasonic beissen (Hab's schon in natura gesehen).

danke für die info. hatte ich ja schon befürchtet, dass die beiden rottöne nicht miteiander harmonieren könnten aber es ist immer sauschwer das anhand von fotos zu verifizieren. jetzt weiß ich es.

Ich persönlich suche noch nach dem alltagstauglichen Hochprofil-LRS, der zu einem solch voluminösen Rahmen einfach dazugehört. Aber das ist ja bekanntlich Geschmacksache ...

ich kann eigentlich jeden lrs nehmen, da ich mir sowieso einen neuen anschaffen werde für das bike. und ja - eine hochprofil-felge würde ich auch besser finden - aber lightweights oder lews oder was anderes aus der liga sind mir erstens ehrlich gesagt deutlich zu teuer und zweitens zweifel ich die alltaugstauglichkeit eben auch an. die mavics mit alubremsflanke scheinen zwar alltaugstauglicher zu sein - gefallen mir wiederum aber nicht.... echt schwierig...

captain hook

17.02.2009, 11:39

am classic 420 felgen, leichte naben, cx ray speichen .... rel. günstig, rel. leicht, sehr alltagstauglich.

ansonsten die dura ace c50 lr. so ähnlich wie cosmic carbon, aber ich finde sie ein bischen hübscher. gibts auch mit alu bremsflanken und für drahtreifen.

captain hook

17.02.2009, 11:47

http://www.jedi-sports.de/js-shop/images/product_images/info_images/1010_0.jpg (javascript:popupWindow('http://www.jedi-sports.de/js-shop/popup_image.php?pID=1010&imgID=0&XTCsid=2d3168c4b8d943ce7237b489ed494054'))

hier ein bild der lr und hier der dazugehörige link:

http://www.jedi-sports.de/js-shop/product_info.php?info=p1010_Shimano-Dura-Ace-WH-7850-C50-CL.html

powderJO

17.02.2009, 13:16

am classic 420 felgen, leichte naben, cx ray speichen .... rel. günstig, rel. leicht, sehr alltagstauglich...

werden die felgen überhaupt noch produziert oder gibt's nunmehr nur noch auslaufmodelle...? der neue heißt ja 420 aero und hat ne menge häßlicher decals drauf, oder irre ich da? dazu auch gleiche eine grundsätzliche frage, da ich noch nie einen am-lrs in de hand hatte: sind die decals abziehbar oder sind die lackiert? weil falls abziehbar finde ich den hier:
http://www.amclassic.com/products/roadwheels/carbon58clincher.php
auch nicht sooo schlecht....

die shimanos sind sicher gut aber ich will am rr kein shimanoteil, wenn es sich vermeiden lässt....

captain hook

17.02.2009, 14:29

http://www.eastonbike.com/PRODUCTS/WHEELS/09/wheel_ea90_aero_'09.html

easton ea90 aero?! leichtes hochprofil, aluflanken, rel. günstig.

hier gäbs am classic 420 felgen zu kaufen:

http://www.superlight-bikeparts.de/index.html?d_AC_Rim_420_Felge__American_Classic_42 0_Aero__ca__420_Gramm647.htm

hier z.b. xxlite felgen

http://www.xx-light-bikes.de/shop/pd-935012289.htm?categoryId=25

hier nochmal am classic

http://www.xx-light-bikes.de/shop/pd1916557551.htm?categoryId=25

frm hat da auch noch irgendwas, aber ich hab grad keine lust zu suchen. :-)

aber auffällig wird das in selber aufgebaut irgendwie eh alles nicht. (nur weil du oben geschrieben hattest, dass du nicht so auf die klassische optik stehst.) dafür hat das alles zu wenig hochprofil und zuwenig eyecatcherformat.

dann musst du vielleicht wirklich in richtung campa shamal ultra oder fulcrum zero gehen. (dann würde ich die campa allerdings vorziehen)

powderJO

17.02.2009, 15:30

aber auffällig wird das in selber aufgebaut irgendwie eh alles nicht. (nur weil du oben geschrieben hattest, dass du nicht so auf die klassische optik stehst.) dafür hat das alles zu wenig hochprofil und zuwenig eyecatcherformat.
dann musst du vielleicht wirklich in richtung campa shamal ultra oder fulcrum zero gehen. (dann würde ich die campa allerdings vorziehen)

da liegt für mich der knackpunkt. sie sollen auffällig sein aber ohne den rahmen zu erschlagen. lighties wären optisch echt perfekt, aber der preis und meine no-haltung zu vollcarbon am lrs sprechen halt absout dagegen...

captain hook

17.02.2009, 16:01

http://www.campagnolo.com/jsp/de/wheelsdetail/item_shamalultra2WF_catid_10.jsp

also mavic magst du nicht, shimano willst du nicht (pro schließe ich dann damit auch mal aus), auffällig soll es sein, was taugen und nicht zu schwer... so stellt man sich einen anspruchsvollen kunden vor. denke, dass da oben könnte dich ggfls weiterbringen. campa shamal ultra. taugt was, ist mit knappen 1400 gramm nicht die welt schwer, sieht nach was aus und ist weder von mavic noch von shimano. :-) fulcrum ginge natürlich auch, aber was wolltest du da nehmen? wenn du nen zero nimmst, kannst duch nen mavic satz kaufen...

oder du nimmst halt doch nen mavic cosmic carbon slr. auffällig, gute performance, schwer aber nicht so doll schlimm, alu bremsflanke...

http://www.mavic.de/road/products/cosmic-carbone-slr.995543.1.aspx

könnt mir sowohl den campa als auch den mavic gut an dem rad vorstellen, wobei der mavic schon nen bischen mehr knallt...:-)

longshadow

17.02.2009, 17:09

könnt mir sowohl den campa als auch den mavic gut an dem rad vorstellen, wobei der mavic schon nen bischen mehr knallt...:-)

ganz meine Worte :daumen:

Noch besser knallen die auf einem weissen Rahmen. Aber jetzt möchten wir den powderJO nicht wieder völlig aus der Bahn werfen :D

powderJO

17.02.2009, 20:37

...bin ich nicht aus der bahn zu werfen. aaaaaaber bevor ich mir den mavic in ein weißes rad hänge, erebaye ich mir lieber eine lightweight gen ii oder so für den schwarzen rahmen...

ganz im ernst: ich kann sehr geduldig sein bei der suche nach teilen, die mir gefallen. wenn ich von irgendwas überzeugt bin, gebe ich das geld auch gerne aus. wenn ich aber nicht 100%ig überzeugt bin, kaufe ich grundsätzlich gar nix. nicht mal wenn es echt günstig ist. also suche ich erst mal weiter - vielleicht gibt es ja noch irgendwo einen lrs, an den im moment noch niemand denkt.

momentan im rennen sind auf alle fälle noch der fulcrum in schwarz und die beiden campas - also eurus und shamal (den finde ich echt auch schön).

velopope

17.02.2009, 21:22

um dich restlos durcheinander zu bringen, hier mal ein paar bildchen von lrs, die ich mir auch noch vorstellen könnte (und deren decals leicht abzuknibbeln sind):

http://s-tec-essence.eshop.t-online.de/WebRoot/Store4/Shops/Shop38023/498D/7175/BDB2/CBBC/00D3/AC14/500E/22D4/ZIPP-70-S-Tec-essence.jpg (http://s-tec-essence.eshop.t-online.de/epages/Store4_Shop38023.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/Shop38023/Products/Z70/SubProducts/Z70-0001)

http://s-tec-essence.eshop.t-online.de/WebRoot/Store4/Shops/Shop38023/481C/DC2B/548D/ED7F/257D/AC14/500B/2FB2/EASTON_0020_EC_0020_70_0020_SL.jpg (http://s-tec-essence.eshop.t-online.de/epages/Store4_Shop38023.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/Shop38023/Products/166/SubProducts/166-0001)

und falls es heute abend noch langweilig werden sollte, dann diskutieren wir zum x-ten mal das hier:

http://s-tec-essence.eshop.t-online.de/WebRoot/Store4/Shops/Shop38023/48FA/0C2B/F22F/F2F9/A7F8/AC14/5009/853D/Lew-Pro-VT-1.jpg (http://s-tec-essence.eshop.t-online.de/epages/Store4_Shop38023.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/Shop38023/Products/880/SubProducts/880-0001&ChangeAction=SelectSubProduct)

longshadow

17.02.2009, 21:54

... und die hier gibt's zur Zeit richtig günstig:

http://s-tec-essence.eshop.t-online.de/epages/Store4_Shop38023.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/Shop38023/Products/EATC/SubProducts/EATC-0002&ViewAction=ViewProductDetailImage

settembrini

17.02.2009, 22:10

welche?

Mr.Tee

17.02.2009, 23:03

Die LEW´s oder? War neulich mal bei S-Tec da gabs die Felgen für 299,-. Warum sind die denn so günstig geworden? Weil sie keiner will?:D

Grüsse Till

velopope

17.02.2009, 23:04

der kollege meinte die hier

werden grad für einen wahnsinnspreis verhökert (http://s-tec-essence.eshop.t-online.de/epages/Store4_Shop38023.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/Shop38023/Products/EATC/SubProducts/EATC-0002)

http://s-tec-essence.eshop.t-online.de/WebRoot/Store4/Shops/Shop38023/498A/0014/5C5D/E403/F1D7/AC14/500E/6259/Easton-Tempest-Carbon.jpg

Fanta

18.02.2009, 00:03

ich kann eigentlich jeden lrs nehmen, da ich mir sowieso einen neuen anschaffen werde für das bike. und ja - eine hochprofil-felge würde ich auch besser finden - aber lightweights oder lews oder was anderes aus der liga sind mir erstens ehrlich gesagt deutlich zu teuer und zweitens zweifel ich die alltaugstauglichkeit eben auch an. die mavics mit alubremsflanke scheinen zwar alltaugstauglicher zu sein - gefallen mir wiederum aber nicht.... echt schwierig...

Die Lightweights sind sehr alltagstauglich.
Spätestens wenn Du deren Preis vergessen hast und nicht immer Sorge um den teuren LRS hast, wirst Du es merken !

Fuchs

18.02.2009, 00:10

dem kann ich nur einstimmen!!!
bessere carbon räder kann man nicht haben denn sie passen für sowohl alltag und auch rennen super!

captain hook

18.02.2009, 08:59

dann zitier ich mal von wo anders:

Zitat:
Zitat von gleiter http://www.forum.light-bikes.de/images/buttons/viewpost.gif (http://www.forum.light-bikes.de/showthread.php?p=86547#post86547)
bremsen auch im nassen erstaunlich gut , Jedoch fangen sie an zu rubbeln .

Einziger nachteil von dem LRS , ist der hohe bremsgummiverschleiß , da hatte ich coolstops drinnen , werde auf normale shimano gummis setzten

HALLO,

probier mal die grünen von Swissstop die sind top bei den Schwarzbrenner:daumen:.
Es gib zur Zeit keine Vollkohlefaserfelge die bessere Bremsleistung im Regen und Trockenen bringt , hab alles Ausprobiert(LW/LEW/REYNOLDS/ZIPP) näturlich mit unterschiedlichen Bremsgummis:D

cc-schnecke

vielleicht ist das hier für dich interessant:

http://www.forum.light-bikes.de/showthread.php?p=86619#post86619

hier gibts dazu weitere würze namens auswahl und preise. :-)) wenn ich du wär, würde spätestens jetzt das hirn anfangen zu rauchen! :-))

http://bike-components.de/catalog/Laufr%E4der/RR?sort=1a&page=4&osCsid=277a874af98cf2470afbed936d22e683

powderJO

18.02.2009, 09:01

... alltaugstauglich auch, dass sie schlaglöcher, straßenbahnschienen etc klaglos wegstecken oder muss ich slalom fahren, wenn die straße mal wirklich mies ist? mit den fulcrums, die ich zur zeit drauf habe, fahre ich auch mal schotterpisten und selbst die manchmal wirklich sehr, sehr löchrigen straßen in südfrankreich sind kein problem...
ich bin halt nicht der typ, der tierisch aufpasst auf sein material. auch tägliches putzen ist mir zuwider. ich fahre lieber. inwieweit das ein lightie oder ein lew mitmacht (gibts ada eigentlich noch?) ist halt die frage. klar habe ich die ganzen testberichte hier im forum gelesen (aus anlass der testwochen) und auch schon diverse andere threads dazu durchforstet und schon festgestellt, dass die meisten user sehr zufrieden sind. NUR: ich weiß weder wie die mit den dingern umgehen, noch wie sie fahren...

captain hook

18.02.2009, 09:01

http://www.radladen.at/_uploads/_fotos/676_759729.jpg

und hier das bild...

powderJO

18.02.2009, 10:10

die xentis sehen nicht so schlecht aus... wühle mich übrigens gerade durch einen tour-thread in dem (defekte) lew gegen lighweights getestet wurden. schon lusig wie sich die lew und lightie-anhänger gegenseitig mehr oder minder unlautere absichten unterstellen... aber egal. on thread:
meine vollcarbon-phobie in den griff zu bekommen, wird mir wohl erst gelingen, wenn ich mal einen lrs testen könnte über einen längeren zeitraum und nix passiert. da ich dazu aber keine möglichkeit habe, ist mir die investition doch deutlich zu hoch...

captain hook

18.02.2009, 10:29

du wirst dich wohl oder übel entscheiden müssen wo du die abstriche machen willst.

knallige optik, viel profil und dabei noch leicht gibts halt nur bei carbon. da wirst du es drehen und wenden können solange du willst.

wenn alu nicht alzuschlimm übergewichtig werden soll, muss halt ein bischen auf material und damit auf profil verzichtet werden. wenns dann noch knallig sein soll, müssen so lustige sachen wie bunte, breite alu speichen her o.ä.

eins würde mir übrigens noch einfallen... alubremsflanken auf carbonfelge und nicht von mavic oder shimano... an der firma selber scheiden sich oft die geister. die einen lieben sie, die anderen hassen sie. beim aerodynamictest den es hier irgendwo mal geposteterweise gab von so einer franzosenseite landeten sie knapp hinter 808er zipps und xentis aero auf platz 3:

http://citec.de/main.php?id=6

powderJO

18.02.2009, 16:17

abstriche werde ich machen müssen. ein wenig mehrgewicht zum beispiel würde ich in kauf nehmen - bin ja selbst nicht schwer zum glück. die citecs hatte ich mehr ebenfalls schon - mehrmals – angesehen und sie sind auch noch auf der liste. aber jetzt fahre ich erst mal für ein paar tage nach malle zum trainieren und gehe dabei in mich. weitere vorschläge sind aber durchaus erbeten - bin ja nicht internetlos im urlaub...

ps: was ist eigentlich mit der lew-qualität? wird ja durchaus sehr kontrovers diskutiert aber ein schlüssiges bild zu bekommen ist schwierig.

Fanta

18.02.2009, 17:45

was ist eigentlich mit der lew-qualität?

Kannst Dich aber von der Lightweight Qualität überzeugen lassen !
Brauchst nur nach Bamberg zum Treffen kommen .

ArminSamadian

18.02.2009, 22:53

was ist eigentlich mit der lew-qualität? wird ja durchaus sehr kontrovers diskutiert aber ein schlüssiges bild zu bekommen ist schwierig.

kenn ich woher, überlege auch mir nen satz lew felgen von s-tec zu bestellen...

bei die einen (light-bikes.de z.B.) schaun die felgen aus als hät man sie von hand mim dremel bearbeitet, auf ner anderen website sind die löcher sauber und wie mim laser geschnitten...

hab bei s-tec mal angefragt obs fotos von deren felgen gibt wo man die felgenbohrungen und so sieht... mal schaun...

EDIT: ok grade antwort erhalten, die felgen bei s-tec um 299€ sind alles nur mehr 2te wahl felgen wo die bohrungen nicht so toll ausgefallen sind...

powderJO

19.02.2009, 10:43

EDIT: ok grade antwort erhalten, die felgen bei s-tec um 299€ sind alles nur mehr 2te wahl felgen wo die bohrungen nicht so toll ausgefallen sind...

tja, dass scheint das problem zu sein, dass man nicht so genau weiß, was man bekommt bei lew... habe auch schon welche im echten leben gesehen und da sahen die löcher auch aus, als hätte sie eine ratte reingenagt...

was würdet ihr von sowas halten:

http://www.abload.de/img/dsc0020293ki.jpghttp://www.abload.de/img/dsc0020012z3.jpg

voraussetzung wäre natürlich, dass die decals abziehbar sind. speichen natürlich in schwarz - gibt es aber wohl...

edit: wobei mir die 60er langen würden.

Fuchs

19.02.2009, 10:51

die decals sind aber lackiert!! und seit letztem jahr gibt es nur noch schwarze LW speichen

longshadow

19.02.2009, 11:26

an denen war ich auch schon dran. Gibt es aber soweit ich wiess ausschließlich für Shimano und natürlich SRAM - nicht aber für Campa, und das wolltest Du aber ...

powderJO

19.02.2009, 12:01

ja merde,

lackierte decals und nicht für campa. schade. sieht nämlich nicht schlecht aus der lrs...

habe gerade - quasi kurz vor dem flughafen – einen ultrasonic in weiß in den händen gehabt. sieht schon auch sehr fein aus...

was ich mich frage:
die roten socken beim schwarzen rahmen sehen eher nach feuerrot aus, beim weißen tendieren sie eher zu bordeaux, sind also eher dunkelrot. ist das feuerrot beim weißen auch "in echt" feuerrot, oder sieht das nur auf den fotos so aus...:confused:

longshadow

19.02.2009, 21:53

also mit eigenen Augen habe ich bisher auch nur den weißen Rahmen gesehen. Da ist das rot doch eher bordeaux. Kann mir aber auch nicht vorstellen, daß es bei dem schwarzen Rahmen eine anders gefärbte Carbon-Faser ist. Ruf mal beim acs-Vertrieb an. Der dortige Mitarbeiter baut sich gerade einen schwarzen Rahmen auf. Er kann Dir sicher weiterhelfen ...

Fanta

19.02.2009, 23:23

Der SRAM S80 hatt einen fiesen Freilauf auf der Messe.
Der drehte sich auch rückwärts samt Rad !
Für mich ein No Go !
Zudem auch fast ein Kilo ( 1000 Gramm :wut:) schwerer !
Wer´s braucht und mag.
Lightweight ist das Zauberwort.

powderJO

06.03.2009, 17:28

hola,

bin wieder zurück aus mallorca - zeit also, das ultrasonic projekt weiter zu treiben. lrs ist immer noch das thema aber im moment versuche ich gerade mal einen ultrasonic in schwarz aufzutreiben den ich auch mal in händen halten kann. denn scheinbar ist der rotton der socken ein komplett anderer als beim weißen und dann ist wahrscheinlich auch noch von rahmen zu rahmen ein unterschied. so jedenfalls die auskunft von isaac. deshalb: wenn jemand in der nähe von frankfurt/main einen händler weiß, der einen rahmen da hat... bin für jede info dankbar.

powderJO

24.03.2009, 21:31

... das ultrasonic-projekt ist leider gestorben. massive schwierigkeiten bei isaac sorgen dafür, dass zumindest momentan (laut händler kann das "momentan" auch dauerhaft heißen) keine 09er ultrasonic geliefert und verkauft werden können.

was haltet ihr von de rosas king3 :D ?

longshadow

24.03.2009, 21:53

Alexander

24.03.2009, 22:06

Das DeRosa King3 hat allerdings eine ziemlich gelungene Zugführung am Tretlager.

http://www.cyclingnews.com/photos/2009/tech/reviews/de_rosa_king_309/CYP218firstridepic1-850-65.jpg

Exekuhtot

24.03.2009, 22:12

ekuZa

24.03.2009, 22:17

Ich habs auch gelesen, aber glaubs noch nicht so richtig..

Wäre aufjedenfall Schade!

powderJO

24.03.2009, 22:26

Ich stand auch kurz vor der Kapitulation, da ich die gleichen Rückmeldungen von meinem Vorzugshändler bekam. Hab jetzt aber zufällig noch bei s-tec das Rahmenset bestellen können. Zum akzeptablen Preis. Das Paket ist unterwegs und soll die Woche noch eintrudeln.

ja, es gibt tatsächlich wohl bei einigen händlern noch rahmensets. man munkelt aber, dass die teilweise noch nicht die rückrufaktion mitgemacht haben und diese auch auf absehbare zeit nicht mehr durchführbar sein wird. gerüchte (ich bleibe ganz bewusst so vage, weil 100%ig sicher weiß ich es einfach nicht) besagen auch, dass isaac in england eine sogenannte "voluntary liquidation" angemeldet hat. was das für eventuelle reklamationen etc heißt...:ka:

De Rosa King3? Ich steige von einem Merak um auf Isaac. Die Meinungen über De Rosa gehen weit auseinander. Ich zumindest war lange Jahre sehr zufrieden mit De Rosa, wollte aber einfach mal was anderes. Scheint so, als hätten wir den gleichen Geschmack ;)

stimmt, de rosa spaltet wohl ziemlich. die meisten kritiken gehen in die richtung "zu weich". das ist mir aber relativ egal, da ich mit 65 kg sowieso kein problem haben werde und weil ich zweitens eh nicht an dem steifigkeitswahn, den die diversen fachmagazine entfacht haben, erkrankt bin.
ab und zu wird auch an der lackqualität gezweifelt, aber alle de rosas, die ich bisher in der hand hatte sahen gut aus.

leider spielt der king3 preislich schon in einer anderen liga als der isaac...

edit: während ich noch zögerte mit dem absenden, weil ich nicht sicher war, ob ein noch unbestätigtes gerücht in ein forum gehört, hat es exekuhtot schon gepostet. letztendlich bin ich aber der meinung, dass es ok ist – schließlich kann man als potentieller käufer nicht früh genug gewarnt sein.

Fanta

24.03.2009, 22:58

das ultrasonic-projekt ist leider gestorben. massive schwierigkeiten bei isaac sorgen dafür, dass zumindest momentan (laut händler kann das "momentan" auch dauerhaft heißen) keine 09er ultrasonic geliefert und verkauft werden können.
Auch das war mein neues Ziel, das Ultrasonic.
Bezahlt war das Rahmenset schon und bekam letzte Woche den Hinweis auf Verzögerung .
Heuer bekam ich eine E-mail zwecks Gutschrift auf mein Konto.
Bye bye Isaac................!
Auch andere Mütter haben schöne Töchter und danke das ihr mich so kurz vorm Anfang der Saison im Regen hängen gelassen habt !

Exekuhtot

24.03.2009, 22:59

@Walther: Wenn sie wirklich Insolvent sein sollten habe sie wohl nicht nur dich hängen lassen...

Fuchs

24.03.2009, 23:05

ich vill auch die tochter einer mutter treffen.....und wenn sie so schön gepflochtenes haar wie das carbon der isaacs hätt wäre das noch ein bonus.
aber echt schade drum. hatte mir den rahmen vom armin grad letztens nochmal angeschaut. sie bauten einfach schicke dinger!

Fanta

24.03.2009, 23:07

Philipp, ich habe heute, heuer, Punkt 24.03. eine Gutschrift auf meinem Konto erhalten.
Danke Isaac !
Angedroht wurde es schon gestern und hatte Fuchs schon erzählt, je länger ich auf meinen Brama schaue, wird er´s wohl auch bleiben für dieses Jahr !
Da weiß ich was ich habe.

settembrini

24.03.2009, 23:09

Ich vernahm eben in einem anderen Forum, dass Isaac wohl in England Insolvenz angemeldet hat. Ob daran was dran ist weiß ich nicht, habe vom deutschen Vertrieb noch nichts vernimmen aber auch der soll wohl wechseln...

Wisst ihr näheres dazu? Ich hatte mich doch gerade verliebt.

ich weiß nichts näheres. wäre aber sehr schade, wenn die firma den bach runter ginge. ich bin jedenfalls mit meinem isaac-rad sehr zufrieden, fährt sich ganz hervorragend, das teil.
ich finde das eher komfortorientierte konzept, das hinter den rahmen steckt, sehr gelungen
und eigenständig.