Das Zeitfahrrad unter 7kg

[coparni]

So, der Aufbau ist vorerst abgeschlossen und ich darf euch mein Zeitfahrrad mit

6,98kg

vorstellen:
http://fotoalbum.freenet.de/mediapool2/56/21/92/00/49/D3/11/DC/AC/B0/84/8E/B1/D3/C2/47/oma/10/725760B025DE11DE9F309CE74D85F09A.jpg

Rahmen: Cicli Corsa Timehunter Maßanfertigung, neu lackiert
Gabel: aus Giant TCR Rahmenset, in Rahmenfarbe lackiert
Vorbau: WCS 17 Grad
Lenkerkombination: Auf Basis eines Easton Deltaforce selbst aus Carbon laminiert
Sattelstütze: P-Light Aero, getunt mit KCNC-Yokes und Alutonnenmuttern
Sattel: Selle Italia SLR
Schaltung und Pedale: komplette Dura Ace 10fach mit Lenkerendschalthebel
Bremsen: Zero Gravity
Schaltwerk: Selbst hergestellter Umbau auf 13 und 15 Zähne
Bremsgriffe: SRAM Red
Laufräder: Zipp Felgen mit Sapim CX-Ray und AC Naben
Schnellspanner: Tune Skyline
Reifen: Conti GP 4000 tubular
Flaschenhalter: Aero
Alle Schrauben gegen Alu und Titan getauscht

Die Felgen mit 58mm Höhe reichen mir in einem Zeitfahrrad. Eine Scheibe will ich nicht.

Natürlich weiß ich, dass noch einiges an Gewicht geht und das ohne Funktionseinschränkungen. Derzeit möchte ich aber nichts mehr in das Rad investieren. An den Pedalen könnte man ja locker 70g sparen. Auch leichtere Kurbeln gibt es. Das UCI-Limit von 6,8kg könnte ich locker erreichen. Irgendwann vielleicht mal. Kommt Zeit kommt leichteres Rad.

[mani]

Kannst mal ein größeres Bild von der Lenkerkombi reinstellen?

[Pedä]

Gefällt.

Gewicht von Rahmen und Gabel wäre mal interessant. So richtig auf Aerodynamik hast du da aber beim Aufbau nicht geachtet, oder?
Natürlich ist immer die Frage welches Teil wie viel bringt...

[coparni]

Bilder vom Lenker sind in meinem Fotoalbum (siehe Signatur).

Rahmen: 1450g
Gabel: 363g (ich glaube das war mit Expander: 24,5g)

Aerodynamik war klar ein Ziel. Man kann diese zwar noch extremer ausleben aber nur mit für mich unverhältnismäßig hohen Kosten. Irgendwann kommt ein neuer aerodynamischerer Rahmen aber nur wenn ich einen finde bei dem mir die Geometrie und der Preis zusagt.

[norbert]

schönes rädle sebastian, ohne viel schnick schnack, einfach schwarz weiss:daumen:

[mithrandir]

Stimmt, ist zwar 'ne eigene Klasse, die sich nicht nur optisch definiert.
Aber die s-w-Optik und die gerade Linienführung haben was!! http://www.greensmilies.com/smile/smiley_emoticons_thumbs1.gif

Nur die Kurbel will nicht so recht passen...

[Norman]

So, der Aufbau ist vorerst abgeschlossen und ich darf euch mein Zeitfahrrad mit

6,98kg

vorstellen:

..... Das UCI-Limit von 6,8kg könnte ich locker erreichen.

....schönes Rädchen :daumen:

Aber warum interessiert dich das UCI Limit; mit der Sattelstellung (Nachsitz) dürftest Du eh nicht fahren. ;)

Gruß Norman

[coparni]

Ach, das UCI Limit finde ich halt lächerlich und deswegen zeige ich gerne wie einfach es sich unterbieten lässt.

Im Triathlon hat die UCI ja eh nichts zu melden.

[The Pedaldoctor]

warum darf er mit der sattelposition net fahren??

[Norman]

warum darf er mit der sattelposition net fahren??

..weil laut UCI Reglement der Sattel mindestens um einen bestimmten Betrag (5,3cm ?) hinter dem Tretlager sein muß.

Gruß Norman

[The Pedaldoctor]

hmm gut zu wissen^^