Rotor Vorbau und Thomson Sattelstütze > gleiche Optik?

[Sumsemann]

Hallo,

überlege mein Bike noch ein wenig weiter aufzuwerten und Ritchey Vorbau und Sattelstütze (WCS) zu erneuern.

Da ich Sattelstütze und Vorbau gerne in einer Identischen Optik maben möchte und der Thomson Vorbau mir zu schwer ist, überlege ich einen Rotor S2 zu verbauen.

Auf Bildern sehen die Oberflächen beider Produkte identisch aus.

Kann mir das einer bestätigen?

LG
Matthias

[Kekz]

der rotor ist so leicht geriffelt, dürfte vom finish her gut passen. es soll aber bald eine stütze von rotor geben vielleicht fragste wegen der mal bei köhn an ;)

[sharpe]

kennt man schon Details von der Stütze?

[Sumsemann]

kennt man schon Details von der Stütze?

ja...

Hab gestern mit dem Importeur tel.:

Gewicht liegt bei knapp 180g (350mm)

Erscheinungstermin ist aber leider noch nicht bekannt...

[Nebeljäger]

ich fragte wegen der Sattelstütze bereits im Jänner an, da hieß es ca. 1 Monat. Man kann also davon ausgehen das die Stütze nicht first priority bei Rotor hat...;)

...hab diese Woche ein Paket aus Spanien bekommen....muss schon sagen, die Verarbeitung kann sich sehen lassen. Selten so liebevoll gemachte Teile gesehen...

http://img512.imageshack.us/img512/9766/dsc92106606398.jpg

[Sumsemann]

jep, dat Ding sieht schon mächtig Geil aus :daumen:

Hast du zufällig auch ne Masterpiece bzw. hast du die schon mal in der Hand gehabt und kannst mir sagen wie ähnlich die Optik ist?


...und welchen Carbon Flat Bar noch dazu?

LG
Matthias

[Nebeljäger]

hab leider keine Thomson zur Hand

ich hab einen Race Face Next SL...

der Edge Mountain würde aber auch ganz passabel dazu passen.....:D

als Stütze könnte ich mir eine FRM ST-M 10 Ti mit roter Hardware auch gut vorstellen:

http://www.superlight-bikeparts.de/images/big/reggisella_st-m10_os_ti.jpg

[mithrandir]

Also hab' den Rotor noch nicht in der Hand gehabt.
Aber die Masterpiece ist auch leicht geriffelt. Sollte gut passen, denk' ich...

[Sumsemann]

So, hab nen Rotor S2 heute bei Ebay ersteigert. Hat zwar ne rote Kappe, doch die werde ich dann polieren bis sie "silber" ist.

Bekomme die kommende Woche die Mitteilung, wie lange es noch bis zur Rotor Sattelstütze dauert. Wenn es nicht mehr so lang ist dann werd ich darauf warten... ansonsten wirds ne Masterpiece.

LG
Matthias

Anbei noch ein Foto von der Rotor Sattelstütze.

[Sumsemann]

So, liebe Forengemeinde...

Gestern kam meine Masterpiece und heute der Rotor S2.

Die Beiden Teile haben absolut die gleiche Optik!!! Selbst die Beschriftungsfarbe ist 100%ig identisch.

Die beiden Teile könnten echt aus dem gleichen Werk kommen!!!


Hab heute Nachmittag 3 Std an der Vorbaukappe mit dem Drehmel rumpoliert um sie "silber" zu kriegen und es sieht echt GEIL aus.

Bilder folgen...

LG
Matthias

[Sumsemann]

FOTOS :dope:

LG
Matthias

[sharpe]

feine Sache, ich überlege gerade ob man nicht eine Sammelbestellung in Spanien machen sollte

[Sumsemann]

...nicht nur die Optik ist identisch, sondern auch die Verarbeitungsqualität (soweit wie ich das jetzt beurteilen kann)

Beide Teile wirken, als wurden sie mit viel Liebe hergestellt.


Ach ja...

hab die Teile vorher gewogen:

Vorbau 100mm: 103g
Sattelstütze 31,6x350 incl. Titan Kit (Schrauben und Tonnen) 178g
>mit FRM Yokes sicher noch mal 10-15g leichter leichter.

LG
Matthias

[CrashOversteel]

feine Sache, ich überlege gerade ob man nicht eine Sammelbestellung in Spanien machen sollte

Also je nach Preis, wäre ich nicht abgeneigt.

[Sumsemann]

Also bei Ibero (Importeur für Rotor in Deutschland) soll der S2 129 Euro Kosten.

Hab meinen bei Neu OVP bei Ebay für 78 Euro bekommen.

Anbei ein Link von einer Bikeseite aus Spanien. Da ist er für 90,90 Euro zu bekommen. Bei mehreren fallen sicher die Versandkosten nach D weg und vielleicht sogar noch mehr ;)

http://www.kingbarcelona.com/en/rotor-s2-stem-red-p-4045.html?language=en

[Mr.Hyde]

Wegen der Vorbaukappe, die hätte ich nicht poliert, die dürfte auch aus 7075 sein, das ist nich allzu Korrosionsbeständig. Sollte also definitiv eloxiert werden.

[Sumsemann]

Hmmm... was bedeutet das?

Läuft dunkel an?

Hab so ne Alu Polierpaste, die das Alu vor anlaufen schützt.

Die WCS Kappe war auch glänzend...

Wenn alle Stricke reißen, dann muss ich mir noch ne schwarze Kappe bestellen, wobei mir in poliert das deutlich besser gefällt.

Kann ich die Kappe denn sonstwie noch vor Korrosion schützen?

LG
Matthias

[Mr.Hyde]

Naja, wenn es korrodiert, wird Material abgetragen, das fehlt halt ggf. irgendwann. Lass einfach farblos eloxieren, oder schwarz, je nach Geschmack. Wenn die Oberfläche so gut ist, wird es auch durchs eloxieren nicht merh wirklich matt, so lange nicht gebeizt wird.

[Sumsemann]

Danke dir für die Info :daumen:

Hab mir schon zwei Eloxierbetriebe in meiner Nähe rausgesucht um da mal Montag anzufragen.

Werd es dann farblos/silber eloxieren. Damit währ dann auch die Kappe 100%ig identisch zu den Schalthebelschellen und den Bremsgriffen.

LG
Matthias

[Scalty]

Hab heute Nachmittag 3 Std an der Vorbaukappe mit dem Drehmel rumpoliert um sie "silber" zu kriegen und es sieht echt GEIL aus.


hättest auch 2h sparen können, mit 10min beizen und 50min schleifen/poliern.
sieht trotzdem super aus :daumen:

[mithrandir]

Gibt's ja leider nur in 31,8... http://www.greensmilies.com//wp-includes/images/smilies/smiley_emoticons_frown.gif

[Sumsemann]

Gibt's ja leider nur in 31,8... http://www.greensmilies.com//wp-includes/images/smilies/smiley_emoticons_frown.gif

Neeee, gits auch in 25,4 :D

Guckst du hier :lol:

http://www.kingbarcelona.com/en/rotor-sl-stem-black-p-3906.html

[mithrandir]

Aber eben nicht in 26,0... http://www.greensmilies.com//wp-includes/images/smilies/smiley_emoticons_frown.gif

[sharpe]

Neeee, gits auch in 25,4 :D

Guckst du hier :lol:

http://www.kingbarcelona.com/en/rotor-sl-stem-black-p-3906.html

genau auf den bin ich scharf :love:

[CrashOversteel]

Jo ich auch.

[Sumsemann]

Da die Gewichtsangaben des Herstellers sehr genau sind. Ist der Rotor in 25,4 (88g) ja sogar leichter als der F99 von Syntace bei etwa gleichem Preis.

Der S2 soll 99g bei 90er Länge Wiegen. Mein 100er wiegt, wie oben bereits erwähnt, 103g. (3g leichter als der WCS Alu (matt) mit Titanschrauben)

Hab heute noch was erfreuliches festgestellt! Die Schaftklemmung des S2 ist schmaler und ich wollte eh schon immer von den 2 cm Spacern 1cm entfernen, so dass ich den Gabelschaft um 2cm gekürtzt habe und nun die Gelegenheit genutzt habe einen 1cm Spacer weg zu lassen.

Aus lauter Neugier hab ich den Spacer und die 2 cm Cabonschaft mal gewogen: Boarrrrr 13g + 3g vom Vorbau = 16g gespart :lol: :lol: :lol:

LG
Matthias

[RealNBK]

Ja, klasse! ich passe meine Sitzposition auch meinem Zielgewicht an! :spinner:
Na ja, vielleicht passt es dir ja auch so. Ich gehe halt anders herum an Dinge wie Sitzposition ran.

[pauoli]

Hallo,

weiss jemand der einen S2 hat wie hoch der baut?
Also wie viel Gabelschaft ich reservieren muss?

Dank vorab!

[NATRIX]

hab meinen Rotor SL bei Superlight bikeparts bestellt und seit einer woche an meinem bike mit dem wundervollen "schmolke TLO" ein traum vom Design und vom Gewicht.! :daumen:

[Nebeljäger]

Hallo,

weiss jemand der einen S2 hat wie hoch der baut?
Also wie viel Gabelschaft ich reservieren muss?

Dank vorab!

S1 und S2 sind baugleich.....34mm Bauhöhe..

[pauoli]

S1 und S2 sind baugleich.....34mm Bauhöhe..

Super! Dank dir!
Wenn du sagst die sind baugleich....wo liegt der Unterschied?!:confused:

[glühbi]

hab meinen Rotor SL bei Superlight bikeparts bestellt und seit einer woche an meinem bike mit dem wundervollen "schmolke TLO" ein traum vom Design und vom Gewicht.! :daumen:

Was wiegt der Rotor SL ?

Ach übrigens, der Rotor SL 25,4mm wird in seiner jetzigen Art nicht mehr produziert.
Auf meine Anfrage nach Lieferbarkeit bekam ich die Auskunft von ROTOR:

I have good and bad news for you:
The bad news is that we have completely sold out our SL stems, so I don't
have any left.
The good news, is that we are improving the design and plan on manufacturing
it soon. Hopefully we'll have them before Eurobike (maybe even in August).

Auf meine Anfrage bezüglich Gewicht bekam ich die Auskunft von ROTOR:

It's actually going to be slightly heavier, but we haven't fixed the weight.
As much as a super light product is great, we wanted to offer a race suited
product, and our top racers told us as much as they like the weight, they
wanted it stiffer.

Gruß
Wolfram

[Nebeljäger]

Super! Dank dir!
Wenn du sagst die sind baugleich....wo liegt der Unterschied?!:confused:

die Aufschrift....:D

hat mir ein spanischer Händler versichert...

[pauoli]

Hab jetzt auch endlich einen S1! Neu und original verpackt für unglaubliche 69 EUR ink. Versand!
113 gr. bei 120 mm

http://bike.oliver-paul.com/wp-content/gallery/parts/cockpit_0.jpg

[mithrandir]

Beim Händler gekauft? Gern auch PM...

[pauoli]

Beim Händler gekauft? Gern auch PM...

Dann doch lieber gleich für alle!

In der Bucht nach artikelnummer 330342107482 suchen.

Händler aus Frankreich.
Vorbau kostet allerdings nun wieder 64 EUR + 10 EUR Versand
Länge und Farbe frei wählbar!
Hatte das Ding innerhalb von 3 Tagen im Haus!

cheers

[Nebeljäger]

sooo.....

ich kann euch inzwischen eine RICHTIGE Info bezüglich Unterschied S1 / S2 geben. (Quelle Rotor)

Die Faceplate beim S2 ist an den Schraubensitzen verstärkt worden. Ebenso kommen neue T25 Torx zum Einsatz. Das Problem das manche mit rutschenden Lenkern und ausgenudelten Torxschrauben hatten scheint somit behoben zu sein. Aber an MTB ohne Barends war davon eh nix zu bemerken!

edit: @pauoli
kannst du mal ein besseres Foto von deinem montierten S1 von der Faceplate incl. Schrauben machen....mir scheinen bei dir die Schrauben ziemlich weit herauszustehen. Lt. Anleiung sollten sie mit der Platte bündig sein!

[Sumsemann]

mir scheinen bei dir die Schrauben ziemlich weit herauszustehen. Lt. Anleiung sollten sie mit der Platte bündig sein!

JEP!!! Sollen Bündig sein!!!
Beim S2 sollten die Schrauben vor Montage gut 2mm rausstehen. Sind dann bei 5nm mit der Platte bündig. Da das Gewinde beim S1 identisch ist, müsste es dort ebenso passen.


http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/1/3/4/1/1/0/_/large/Front.jpg

LG
Matthias

[pauoli]

sooo.....

@pauoli
kannst du mal ein besseres Foto von deinem montierten S1 von der Faceplate incl. Schrauben machen....mir scheinen bei dir die Schrauben ziemlich weit herauszustehen. Lt. Anleiung sollten sie mit der Platte bündig sein!

JEP! War auf dem ersten Bild nur zur Probe montiert. Hier nun die Endmontage:
http://bike.oliver-paul.com/wp-content/gallery/parts/img_2035-2.jpg

[mithrandir]

Die Rottöne passen ja super... oder täuscht das?

[pauoli]

Die Rottöne passen ja super... oder täuscht das?

Nee....das passt!

[Nebeljäger]

klasse Cockpit!:daumen: :cool:

Gut zu sehen das es sich bei deinem Vorbau schon um ein Modell mit "neuer" Frontplatte handelt.:daumen:

meine neue sollte die kommende Woche eintrudeln....gratisservice von Rotor:D

[pauoli]

klasse Cockpit!:daumen: :cool:

Gut zu sehen das es sich bei deinem Vorbau schon um ein Modell mit "neuer" Frontplatte handelt.:daumen:

meine neue sollte die kommende Woche eintrudeln....gratisservice von Rotor:D

Was du immer so über Rotor weißt.....

Woran hat du denn das jetzt wieder erkannt?!
Ich mein ich bin ja froh, aber.... :lol:

[Peter88]

Und die rotor sattelstüze gibt es noch nicht?

[Rotz]

Der Rotor S2 ist echt schick und passt also jut zu meiner Thomson Masterpiece!
Aber ! Welcher Lenker passt nun am bessten zum Rotor?!
Oder welchen habt ihr verbaut?

ThXxX

[Sumsemann]

Meiner Meinung nach passt am Besten ein Carbon Lenker im UD Finish.

LG
Matthias

[pauoli]

Der Rotor S2 ist echt schick und passt also jut zu meiner Thomson Masterpiece!
Aber ! Welcher Lenker passt nun am bessten zum Rotor?!
Oder welchen habt ihr verbaut?

ThXxX

Ich hab nen Race Face Next Carbon dran. (Bild etwas weiter oben)

[pauoli]

Habe grad noch einen zweiten S1 für mein Zweitrad gekauft. -leider!
Denn in der BUCHT habe ich kurz nach meinem Kauf noch ein weiteres interessantes Angebot gefunden!
Sucht nach Artikelnummer: 120576839428

Ich hab ja jetzt schon 2! :-(