Endorfin Speed Rohloff

Frame: Endorfin Speed Rohloff 1800g
Fork: Black Super SPV 80 1540g
Headset: Cane Creek ZS2 85g
Spacer: Carbon 5mm 5g
Stem: Syntace F99 120mm – Ti Schrauben 99g
Handlebar: Syntace Duraflite 142g
BarEnds: Tune RH-1 63.5g
Grips: Extralite 25g
Saddle: Flite TT 167g
Seatpost: Tune 236g
Seatbinder: Extralite 15g
Brakes: Magura Marta SL 700g
Crank Set: XTR w. 1 Chainring 728g
Chain: Dura Ace 260g
Skewers: Tune AC16 54.5g
Frontwheel: Hügi 240 disk/ DT4.1d/ Dtcomp / DT Prolock, Velox 809g
Rearwheel: Rohloff disc / DT4.1d/ Dtcomp cpl. mit ALLEM 2900g
Innertubes: Michelin Latex 242g
Tyres: Conti Explorer SS 710g
Pedals: PD-M959 348.5g
Bottlecage: Tune Wasserträger 9g

TOTALS:
grams:
10939g

So langsam…

…treffen die letzten Teile ein, um das Rad zu komplettieren.
Heute in der Post:
Das vordere Laufrad, bestehen aus:
Hugi 240 Disc Nabe
DT XR4.1d Felge
DT Competition Speichen
DT Prolock Alu

natürlich wieder alles in schwarz gehalten!
796g ohne alles
1436g mit allem

Update

Die nächsten Teile sind da.
Shimano XTR Kurbeleinheit

Leider wird das Rad aber vor Willingen nicht mehr fertig. naja…halb so schlimm. Somit kann ich die restlichen Teile schön fein am Wochenende dort oben einkaufen…..;)

Die ersten Teile…

sind gekommen:

Magura Marta SL

Leider hab ich keine “normale schwarze” zu einem vernünftigen Preis bekommen. Die SL war im Satz sogar 20€ billiger als die einfache Marta. Komplette Hinterradversion ungekürzt.

Extralite Ultragrips
Meine Lieblingsgriffe. Irgendwie hab ich aber zu schwere Exemplare bekommen. Naja, sie werden ja noch gekürzt.

Tune AC16/17
Alt bewährtes. Meine ersten Tune Schnellspanner habe ich vor knapp 10 Jahren gekauft!

Tune RH1
Die bequemsten Hörnchen.

Tune starkes Stück
Wirklich stark. 236g in der langen 31.6mm Version. Somit eher ein Schlagstock, als eine Sattelstütze.

Endorfin Speed Rohloff

So, nachdem mein anderes Projekt abgeschlossen ist, beginnt schon das Nächste.
Ziel ist es, ein Hardtail für die Langstrecke zusammenzustellen. Schwierigkeit dabei: die Rohloff Speedhub Nabe. Ihres Zeichens Alptraum aller Leichtbauer und fast 2kilo schwer! Aber ich möchte ein extrem robustes Hardtail, welches vielleicht alle 3 Monate mal Pflege abbekommt. Trotzdem soll das Gesamtgewicht die 10kilo Marke nicht nach oben hin verlassen.

Basis ist der Team-Rahmen des IBC DIMB RACING TEAM in der brandneuen Rohloffausführung. Auch kein wirklicher Leichtbau, da min. 1700 gramm schwer.
die Front soll nach jetzigem Stand eine Skareb Platinum krönen.

Der Rest soll in etwa so aussehen, bevorzugt in schwarz:

Frame: Endorfin Speed II 1650g
Fork: Skareb Platinium 1590g
Headset: Cane Creek 85g
Spacer: Carbon 5mm 5g
Stem: Tune Geiles Teil 164g
Handlebar: Syntace Duraflite 142g
Grips: Extralite 24g
Saddle: Flite TT 165g
Seatpost: Tune 230g
Seatbinder: Extralite 15g
Brakes: Magura Marta 700g
Crank Set: XTR w. 1 Chainring 700g
Chain: Dura Ace 260g
Skewers: Tune AC16 55g
Frontwheel: Hügi 240 disk/ DT4.1d/ DTcomp 820g
Rearwheel: Rohloff disc / DT4.1d/ Dtcomp cpl. mit ALLEM 2800g
Innertubes: Schwalbe Extralight 250g
Tyres: Conti Explorer SS 880g
Cables: Nokon black 100g
Pedals: PD-M959 350g
Bottlecage: Tune Wasserträger 9g

10994g

Rer Rahmen soll bis Willingen fertig sein. Die ersten teile sind bestellt und ich freue mich aufs neue bike …..mehr dann in ein paar Tagen.