Gelungene Integration elektronischer Schaltsysteme
Oktober 24, 2011 by Michael
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Campagnolo hat zum 07. November seine lange ersehnte neue elektronische Schaltgruppe angekündigt. Shimano hat mit der Ultegra Di2 schon die zweite Gruppe im Programm. Ästheten stellt sich nun zwangsläufig die Frage, wie man die vorhandenen unsagbar hässlichen Akkusysteme optisch besser ins Bike integrieren kann. Rob English von English Cycles hat zusammen mit Icarus Lights eine wirklich gelunge Lösung vorgestellt.
http://www.englishcycles.com/custombikes/custom-di2-road-bike/
Anstatt den klobigen Akku am Unterrohr oder an der Kettenstrebe zu montieren, wird die Kraftquelle hier kurzerhand ins Sitzrohr integriert. Das Aufladen erfolgt über einen unscheinbaren micro USB-Anschluss im Sattelrohr!
Die Steuerungseinheit verschwindet diskret im Vorbau.

Aber auch für normale Rahmen sind die Batterien von Icarus Lights verwendbar. Hier werden die mit 50% mehr Kapazität ausgestatten Rundlinge über das handelsübliche USB-Kabel aufgeladen. Kostenpunkt der Akkus 150 Dollar.

Weitere Informationen mit Bestellmöglichkeit über: http://icaruslights.com/di2_batteries/usb-sp-battery/ Infos zu English Cycles gibt es hier: http://www.englishcycles.com/
Photos: English Cycles | Icarus Lights
Van Nicholas Titanklingel
Oktober 17, 2011 by Michael
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Für alle Titanfans gibt es nun von Van Nicholas auch eine adäquate Lösung für den sonntäglichen Fahrradwegwahnsinn: Eine Klingel aus edlem Titan.

Leider ist das kleine Stück nicht ganz billig. Ganze 75 Euro werden beim Kauf aufgerufen. Mehr Infos dazu gibt es auf der Webseite von Van Nicholas: http://www.vannicholas.com/componentsdetails.aspx?id=114
Photo: Van Nicholas
Tiso zeigt eine elektrische 12fach Schaltung
Oktober 5, 2011 by Michael
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Tiso, bekannt für Tuning-Kassetten und Schaltungsteile, hat auf der diesjährigen Interbike 12fach Prototypen eines elektronischen Schaltwerks und Umwerfers gezeigt.

Viel dazu ist nicht bekannt. Die Bedienung erfolgt ähnlich wie die auf dem Markt befindlichen Gruppen von Shimano. In Produktion soll das System irgendwann 2012 gehen – allem Anschein nach sogar wireless!


Photos via bikerumor.com
















