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SRAM RED geht erleichtert ins neue Modelljahr 2012

Das Gewicht ist eine echte Hausnummer: Nur ganze 1739 Gramm in der BB30 Ausführung soll die neue SRAM Red auf die Waage bringen. Damit ist die neue Top-Gruppe der Amerikaner mit großem Abstand die leichteste Schaltgruppe auf dem Markt. Laut Sram wurdeb alle Komponenten überarbeitet und auf noch mehr Leistung getrimmt. Optional ist darüber hinaus nun auch eine Quarq Powermeter Option erhältlich. Der Preis der kommenden Monat im Fachhandel erhältlichen Gruppe liegt bei stolzen 2227 Euro UVP. • Federleichte, hohle Carbon-Konstruktion Exogram™ •... [weiter...]

absoluteBLACK Centerlock Bremsscheibe

Seit einigen Wochen gibt es eine leichte Bremsscheiben-Alternative für alle Centerlocknaben aus dem vereinigten Königreich. absoluteBLACK nennt sich die Firma aus dem kleinen Woburn, nördlich von London, die mit den etwas unter 100 Gramm leichten Rundlingen den Anspruch auf die leichteste Centerlock-Bremsscheibe erhebt. Zum Vergleich: Shimanos XTR Serie wiegt rund 30 Gramm mehr. Wir haben uns ein Exemplar mit dem dazugehörigen 5,4 Gramm leichten Lockring zuschicken lassen, um zu sehen ob diese auch im harten MTB-Alltag bestehen. Die Waage bei... [weiter...]

Gore ruft Bremskabel Gore Ride On zurück

Rückrufmitteilung von Cosmic Sports: Wie kürzlich von GORE® RIDE ON® bekannt gegeben wurde, ist in einem Einzelfall bei einem GORE® RIDE ON® Bremskabel ein Verarbeitungsfehler entdeckt worden, der zu einer Ablösung des Zugnippels in einem Campagnolo® Bremshebel geführt hat. Dieser Vorfall blieb ohne Folgen für den Nutzer, dennoch hat man sich aus Gründen der Sicherheit und des Qualitätsanspruches seitens des Herstellers zu einem freiwilligen Rückruf entschlossen. Von diesem Rückruf potentiell betroffen sind Bremskabel der Low Friction... [weiter...]

Magura RT8 TT – neue Bremse für Triathlon und Zeitfahren

An Weihnachten angekündigt, hat Magura seine neue Rennradbremse RT8 TT für Triathlon und Zeitfahren, nicht zuletzt durch die in den letzten Tagen in Umlauf geratenen Fotos, offiziell veröffentlicht. Viele hatten auf eine Bremsanlage für normale Rennräder gehofft, es wurde sogar über eine Kombination mit einer hydraulischen Schaltung von Acros spekuliert. Nun hat es Magura erst einmal bei einer Ausführung in den Varianten RT8 TT und RT6 TT  für den Kampf gegen die Uhr belassen. Vorerst? Die technischen Daten der in Zusammenarbeit mir Cervelo... [weiter...]

Gaulzetti Cicli – feine Rahmen aus Aluminium

Gaulzetti Cicli – hierzulande vielleicht nicht jedem Biker bekannt – ist eine kleine Rahmenschmiede aus Medford, Massachusetts, die von Craig Gaulzetti gegründet wurde. Weit ab vom Carbon-Einheitsbrei werden hier Rahmen aus Dedacciai-Aluminium von Hand geschweißt. Das Lastenheft umfasst dabei alle Ansprüche die an einen modernen Rennrad-Rahmen gestellt werden. So ist etwa eine Aufnahme für integrierte Steuersätze und Sattelstütze ebenso selbstverständlich wie ein Press-Fit BB30 Innenlager. 14 Rahmengrößen von 48cm bis 62cm... [weiter...]

Magura 2012 – hydraulische Rennradbremse?

An Weihnachten hat Magura einen Teaser zu einer neuen Bremse veröffentlicht. Am Ende des kurzen Videos bekommt man kurz einen Blick auf einen Bremshebel. Nun liegt es natürlich nahe, das das neue System aus Bad Urach auf hydraulischer Basis funktioniert. Bikeradar.com geht derweil schon so weit und spekuliert über ein System mit intergrierter Acros Hydraulik-Schaltung. Bleiben wir gespannt… Photo: MAGURA  [Weiter...]

Scott kauft Syncros

Wieder einmal ist Syncros, einer der Kultmarken der 90er Jahre, verkauft worden. Nach GT, Schwinn und diesbezüglich Pacific Bicycle, war Syncros zuletzt ein Teil von Ritchey. Nun hat Scott Sports angekündigt die Anteile der 1986 von Peter Hamilton und Pippin Osborne gegründeten Firma zu übernehmen. Bild: Syncros Cattlehead aus dem Jahr 1997 in der “hinged”-Ausführung Ob Syncros nun unter neuer Führung wieder an die alten Zeiten anknüpfen kann, muss sich zeigen. Die neuen Komponenten sollen jedenfalls auf der Eurobike im kommenden... [weiter...]

Adventskalender – Türchen Nr. 24

24. Dezember – wieder einmal wird das letzte Türchen des Light-Bikes-Adventskalenders geöffnet. Wie schon in den vergangenen Jahren nicht mit einem Geschenk-Tipp, welcher in einigen Stunden sowieso zu spät kommt, sondern vielmehr mit Geschenken der Light-Bikes Redaktion an unsere Leser. Einmal mehr eröffnet unser kleines Gewinnspiel die Möglichkeit seinen Geschenke-Pool um ein Paar nette Kleinigkeiten zu erweitern. Aber um es ein wenig interessanter als die letzten Jahre zu machen und den “Schwierigkeitsgrad” etwas anzuheben,... [weiter...]

Adventskalender – Türchen Nr. 23

Das vorletzte Türchen des Adventskalenders 2011. Wieder einmal ist die Vorweihnachtszeit wie im Fluge vergangen – daher gibt es heute ein “Entschleunigungstürchen”. Ashley and Jered Gruber arbeiten als Fotografen und Journalisten für das Peloton Magazine, Bicycling Australia oder auch Pezcyclingnews.com. Ihre schönsten Fotos haben sie nun auf einer Webseite gesammelt. Von ruhigen radsportspezifischen Landschaftsaufnahmen, bis zum harten Rennalltag sind einige Schmuckstücke dabei. Damit lässt sich die Saison 2011 adäquat... [weiter...]

Adventskalender – Türchen Nr. 22

Wer Veloheld schon seit einiger Zeit verfolgt, wird festgestellt haben, dass sie bereits seit längerem an einem 29er MTB arbeiten. Von den Prototypen – den veloheld.irons – sind die Macher (O-Ton) – verdammt begeistert von den Eigenschaften der großen Räder. Die bei vielen Renn- und Testkilometern gewonnenen Erkenntnisse sind jetzt in die finale Serie des Rahmens eingeflossen. Mit kleinen Veränderungen soll das 29er Modell so aussehen: Die Rahmengeometrie das Stahlrahmens basiert auf einer normalen Cross-Country Ausrichtung.... [weiter...]

Adventskalender – Türchen Nr. 21

Wiedermal haben sich radverrückte Italiener etwas einfallen lassen um eines der kleinen Probleme, die uns den Alltag schwer machen, zu lösen. Die Männer von Easy Tubeless haben ein Ventilkit entwickelt, mit dem man auch normale Felgen mit einem Tubelesssystem fahren kann. Soweit nichts Neues, dieses Kit passt jedoch für 8,5mm Ventillöcher in denen man normalerweise Schläuche mit Autoventilen fährt. Dazu wurde ein Alueinsatz gefertigt auf den der große Dichtungsgummi gezogen wird. Eine Konternummer arretiert das ganze in der Felge. In diesem... [weiter...]

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