3195 – neuer alter Leichtbaurekord

Günter Mai hatte 2002 die Richtung vorgegeben und mit einem 4.2 kg leichten Agresti U2 Rennrad eine neue Ära des Extremtunings eingeläutet. Im Gegensatz zu den vergangenen Leichtbauphasen der Neunziger, scheint der Einsatz von Kohlefaser immer wieder neue Rekorde möglich zu machen. Neben dem exzessiven Schleifen und Bohren, lässt die schwarze Faser bis aufs Äusserste optimierte Komponenten zu.

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Corima Aero+ Tubless Laufräder

Nach Shimano präsentiert nun auch Corima einen Tubless-Laufradsatz, welcher mit Hutchinsons Road-Tubless Reifen kompatibel ist. Im Gegensatz zum Shimano Radsatz mit Scandium Felge wird das französische Modell mit einer 12k Kohlefaserfelge ausgeliefert und soll dennoch auf ein Gewicht von rund 1.550 Gramm kommen, ähnlich des Shimano DuraAce WH-7801-SL.

18 Speichen am Vorderrad und 20 Speichen am Hinterrad halten die die Vollcarbonfelge mittig über den hauseigenen Kohlefasernaben im 12K Design mit 85 und 245 Gramm. Am Hinterrad sind jeweils 6 Speichenpaare zusammengefasst, auf der Freilaufseite dementsprechend 8 einzelne Speichen. Ersten Gerüchten zur Folge soll der Preis des neuen Corima Radsatzes bei stolzen 1.800 Euro liegen, allerdings inklusive einem Paar Hutchinson Tubeless Fusion 2 Reifen (295g pro Stück), Laufradtaschen, Kork-Bremsbelägen und Schnellspanner. Erhältlich ist der Radsatz in den nächsten Wochen unter anderem direkt ab Corima Werk in Frankreich.

Photo ©: Corima.com

Magura Durin und Louise testen

Bei ausgesuchten Händlern in Deutschland und Österreich können ab sofort die Magura Federgabel Durin und die Scheibenbremse Louise BAT getestet werden.

In der Magura Händlerdatenbank sind die teilnehmenden Bikeshops schnell zu finden.

AX nimmt Perseus aus dem Programm

AX-Lightness nimmt ab sofort die Perseus genannte Leichtbaubremse aus dem Programm. Die 2004/2005 eingeführte und damals konkurenzlose Bremse weicht nun komplett dem Schwestermodell Orion, welche es in Zukunft auch in einer SL Version geben wird.

Weiterhin ist der schon für Frühjahr 2007 angekündigte Zeus Vorbau nicht serienreif. Nach mehrmaligem Terminänderung der Markteinführung ist diese – neben der Einführung des Lenkers Uranos – nun erst einmal auf unbestimmte Zeit verschoben.

Magura Durin – Tuning

Vor geraumer Zeit stellten wir Euch die neue Magura Durin MD80 vor und berichteten ebenfalls von den ersten Eindrücken. Nun möchten wir euch von meinen Umbaumaßnahmen berichten. weiter…

Neue Hayes Stroker Gram

Neues Modell der Stroker Bremsenserie von Hayes. Die Gram getaufte Scheibenbremsanlage kommt dabei auf ein Systemgewicht von rund 355 Gramm im Postmount-Standard – Scheibengröße von 160mm.

Gewicht spart Hayes durch den Einsatz von Titanschrauben und Bremsbelägen mit Aluminiumträger! Auch sind die Bremshebel eine längere Zeit unter der Fräse gelegen und sparen durch diese vielfachen Ausfräsungen weiteres Gewicht. Der Einsatz eines Carbon-Hebels ist wie bei älteren Hayes-Modellen obligatorisch.

Die Bremse wird neben einem neuen Modell für die All Mountain und Freeride-Fraktion names Ace in den kommenden Monaten verfügbar sein. Preise gibt es leider noch keine.

Photos ©: Hayes | James Huang

ToC – Shimano DuraAce electronic

Erste Fotos von der Tour of California. Mit dabei: Shimanos elektronische DuraAce Schaltung – wie die Bilder zeigen, nahe an einer Serienversion.

 

 

Photos ©: http://www.belgiumkneewarmers.com/

Shimanos Frühjahrsoffensive…

Shimano präsentiert überraschend eine neue Gruppe namens SLX, die ab Juni die bisherigen Gruppen LX und Hone ersetzen soll. Die LX – Gruppe wird es demnach nur noch als Trekking-Gruppe geben. Genaue Preise und Gewichte sind noch unbekannt.

Die einzelnen Komponenten der neuen SLX:

Die neue LX Trekking-Gruppe:

Neben der neuen SLX wird es auch einige Überarbeitungen bestehender Gruppen geben. So bekommt die XTR einen neuen Hebel namens BL-M975A.

Die XT Gruppe erhält einen neuen Umwerfer namens FD-M771-D, welcher mit einer neuen Befestigungsvariante aufwartet. Ähnlich dem Sockelsystem bei Rennrädern wird der Umwerfer an einem am Sitzrohr angebrachten Sockel verschraubt.

Auch in Sachen Rennrad gibt es ein Paar Neuigkeiten. So wird eine neue 105 Gruppe geben, die zusätzlich zu der bestehenden Gruppe existiert.

Erste Bilder der neuen DuraAce wird es wahrscheinlich schon in den nächsten Wochen geben. Evtl. bei der nächtste Woche beginnenden Tour of California. Die ersten Bike-Hersteller sind jedenfalls am Montag von Shimano über die neue Gruppe unterrichtet worden…

Lightweight Aerodynamik Test

Wer sich schon immer mal gefragt hat, wie die Werte eines Aerodynamik-Tests bei Rennradlaufrädern ausserhalb Laborbedingungen ermittelt werden – bitte schön, hier die Antwort…

Das Foto entstand beim Trainingslager des Teams Lude und Anton – Profi und Hobbygazelle in einem Team auf den Kanaren. Mehr Fotos des Events gibt es hier.

NAHBS – Bicycle Show 2008

Am kommenden Wochenende findet die erste nennenswerte Veranstaltung rund um das Rad in 2008 statt. Auf der North American Handmade Bicycle Show, kurz NAHBS in Portland Oregon, werden so manch extrem aufwendig gefertigten Kreationen vorgestellt. In unserem neuen Messen & Festival Forum findet man aktuelle Fotos, Berichterstattungen und Analysen rund um die großen Shows im kommenden Bikejahr 2008.

Bling Bling zum Wochenende

Bettinis Sidi Ergo 2 Carbon in der offiziellen Bling-Bling Ausführung nun auch im Handel erhältlich.

Die WM-Streifen-Goldmedaillen bzw. PAOLO BETTINI WM/Olympia Edition wird es ab Mai/Juni im Handel geben. Preis rund 380 Euro!

Fulcrum RED Carbon MTB

Nach DTSwiss plant nun auch Fulcrum den Einsatz einer Kohlefaserfelge im Mountainbike Bereich. Das REDCarbon getaufte Laufradmodell soll rund 1450 Gramm auf die Waage bringen und erstmals beim Worldcup Rennen in Houffalize, Belgien zum Einsatz kommen. Der Verkaufsstart ist für Oktober 2008 geplant, somit nach der Eurobike.

Die technischen Daten: Fulcrum RedCarbon

Felgen aus Kohlefaser, Höhe 24.5 mm, innere Breite 19 mm, asymmetrisches Felgenprofil. Disc-Only, Aero-Alumniumspeichen, Stahlnippel, 20 Speichen vorne und hinten. Dreifach gekreutze Speichen auf der Freilaufseite hinten und der Discaufnahme vorne, gegenüberliegende Seiten zweifach gekreutzt. 20 mm Alumniumachsen in den Naben. Shimano Center Lock und eine Int. Standard Disc Version. UST Tubeless kompatibel.

Die Preise des Laufradsatzes RED Carbon sind noch unbekannt.

KCNC Schnellspanner

Ken Chang Industries aus Taiwan, besser bekannt als KCNC, hat eine Serie von neuen Schnellspannern für Rennräder und Mountainbikes angekündigt.

Die mit Ti-6Al-4V Titanachsen und Edelstahlfedern ausgerüsteten Spanner sind in den typischen KCNC Eloxalfarben Schwarz, Blau, Gold, Grün, Silber und Rot erhältlich. Alle Aluminiumteile bestehen aus 7075 T6. Die Rennradspanner sollen bei rund 42 Gramm, die Mountainbike Version bei rund 44 Gramm liegen. Genaue Preise und ein Erscheinungsdatum sind noch unbekannt, ersten Spekulationen zur Folge liegen die Preise in den USA bei rund 50 Dollar.

Vier Jahre Light-Bikes

Fast hätten wir es selbst übersehen. Am Montag feierte Light-Bikes seinen vierten Geburtstag – wie die Zeit vergeht. Unser Dank geht vor allen Dingen an die vielen Leser unseres Magazins aber auch an alle aus der Bike-Industrie, die uns unsere Tests erst möglich machen.

Auch dieses Jahr hoffen wir Euch wieder einen interessanten Mix mit neuesten Nachrichten aus der Welt des Leichtbaus und Tests aktueller Leichtbauteile bieten zu können. Im Übrigen gibt es im Laufe des Jahres wieder einen Light-Bikes Contest! Wann genau und in welcher Forum könnt ihr demnächt im Light-Bikes Forum nachlesen.

Und nun lasst uns virtuell auf die nächsten Jahre anstossen…