Einmal halten bitte! Aus Kohlefaser-Rovingen wurden diese minimalistischen Hebelschellen gewickelt. Anschließend wurden sie noch mit Klarlack überzogen.
Mit einem Gewicht von 0,9 und 0,8g sind die Originalteile mit 3,75g ca. 400% schwerer, obwohl die Grundabmessungen identisch sind.
In unbestimmter Zeit soll natürlich die Bremshebelschelle mit der Schalthebelschelle, ähnlich der Matchmaker-Schellen, kombiniert werden.
Vorderansicht links
Fahrerperspektive links
Die neuen Schellen wurden aus Kohlefaserschlauch gewickelt. Zuerst in gleicher Art wie die erste Version, mit Ãœberkreuzung, später ohne solche für einen „cleanen“ Look.
