Schalthebel delight
Man nehme einen Unterrohr Schalthebel von BTP und schleife ihn noch ein wenig passend. Raus kommt ein Hebel, der nur noch durch komplettes Weglassen leichter werden kann. Sebastian hat selbigen für sein Scott CR1 –
WeiterlesenTag: CFK
M2 Racer
Ein Hauch von Nichts. Ganze 43 Gramm wiegt dieser Sattel von M2Racer. Aus einem Aramid/Kohlerfaser Mix gefertigt, unterliegt der Sattel einem Gewichtslimit von 75Kilo. Weit weniger als die üblichen Kohlefasersättel von Becker Carbon, oder AX-Lightness.
WeiterlesenUmwerfer – auf die leichte Art
Nachdem mein Schaltwerk (120g) letztlich leichter war als mein alter Shimano XT Umwerfer, war es dringend nötig sich Gedanken zu machen, wie ich nun der Umwerfer leichter gemacht werden kann, OHNE das die Funktionalität leidet.
WeiterlesenAugenkrebs!
Photo ©: PezCyclingNews Einen netten Bericht über „TISO’s Pimpin Parts“ gibt es hier.
WeiterlesenCarbon Ti Pop+ oder doch JM Speedneedle?
Viele von Euch werden den neuen Bike Workshop 2006 besitzen und sich wahrscheinlich gefragt haben, ob Carbon-Ti tatsächlich einfach den Speedneedle (SN) von Jürgen Mikus zum Pop+ umlabelt oder ob es sich um eine 89gr
WeiterlesenSelfmade an allen Ecken…
…und Kanten. Das nächste Beispiel präsentierte Oliver im IBC Forum: Mit einigen kleinen Veränderungen wird er nun das mit 37 Zähne bestückte Kettenblatt auf seinem Rohloff Leichtbaurad ausführlich testen. Das Ausgangsgewicht stimmt schon einmal. Wir
WeiterlesenLightweight – Testbericht
Lightweight!? Diesen Namen kennt eigentlich jeder ambitionierte Radfahrer, seitdem die Herren Armstrong und Ullrich die Frankreichrundfahrt damit unsicher machten. Doch was ist so besonderes an diesem Laufradsatz und was macht ihn so begehrenswert, dass man
WeiterlesenNeues aus der Backstube
Einige Sachen sind schwierig oder gar nicht zu bekommen. Zum Beispiel eine Sattelklemme für mein RSL mit dem ungewöhlichen Maß von 30.0mm, die nicht weit über 30g wiegt! 🙁 Manche bieten zwar maßgefertigte CFK- Klemmen
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