Rewel TITANIUMade in Italy
22. März 2008 von Blackybub
Kategorie: Aktuelle News, Mountainbike
Irgendwann stellt sich wohl jeder Biker einmal die Frage, welcher Rahmen denn nun endlich perfekt passt und nicht nach wenigen Jahren wieder getauscht werden muss. Es soll ein Rahmen sein, der ewig hält, dessen Lack nicht unansehnlich wird, der leicht ist, keiner Mode folgt, die recht bald wieder vorbei ist – es soll einfach ein Rahmen sein, der nie die Frage nach einem Ersatz aufkommen lässt.
Diese Frage kann sicherlich jahrelang schlaflose Nächte bereiten, aber das muss nicht sein. Die Firma Rewel aus Petersberg (Monte S. Pietro) aus Südtirol hat sich auf die Fahne geschrieben jedem Interessierten diesen Traum von einem Begleiter auf Lebenszeit zu erfüllen.
Jeder Rahmen ist hier so individuell, wie die Kundschaft selbst. Festgelegtes gibt es hier nicht viel. Höchstens die Schnittstellenmaße zu den Anbauteilen sind gegeben, aber wirklich alles andere soll auf Kundenwunsch realisiert werden, versprach man uns.
2008 testen wir einen MTB-Rahmen der Firma Rewel und konnten uns die Fertigung in Petersberg anschauen, wobei es viel Interessantes zu sehen gab.
Ihr dürft gespannt sein! In den kommenden Tagen gibt es hier mehr zu diesem Thema.
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Dazu wird es von mir auch ein Aufbau-Thema geben. Starte ich wahrscheinlich morgen im Forum...
hast du extra scheiben und v-brake option zusammen gewählt?
Ja, das habe ich absichtlich so gewählt. Mehrere Gründe führten dazu.
1) Ich fahre V-Brakes und werde dieses Jahr evtl. mal Disks fahren. Der Rahmen sollte darauf vorbereitet sein.
2) Durch die anderen Ausfallenden wird der Rahmen hinten seitlich weicher. Ich teste also den etwas weniger steifen Fall. Gleichzeitig werden mehr Kunden die Diskvariante wählen und der Test wird dadurch aussagekräftiger.
3) Mir gefallen diese Ausfaller sehr gut, obwohl die Varainte "paragon" (Brodie-Ausfaller) auch gut aussieht.
Alles an diesem Rahmen ist ausdrücklich so gewählt. Es werden keine Normen vorgegeben. Der Kunde erhält sachkundige, von Trends befreite Tipps, wenne r Fragen hat, aber man kann alles selbst wählen. Nur wenn es absolut keinen Sinn macht oder das Fahrverhalten sehr verändert, weißt Herr Santa darauf hin.
Stefan
Top.
bitte viel viel Bilder und Infos.
Danke
Hallo,
kann das nur betätigen - die haben mir vor einen Jahr einen Rahmen ( Rennrad mit kürzeren Oberrohr und 135mm Hinterbau) und Scheibenbremsaufnahme ohne Cantisockel gefertigt - ein Traum.
Einer der wenigen Crossräder mit mech. Scheibenbremse.
Dazu habe ich 2 identische Laufradsätze ( Hügi 240 mit American Classic u. XRay), einen mit Rennrad- , den anderen mit Crossreifen.
Das alles Korrosionsbetändig und eben fürs ´Leben´gemacht
Petersbach oder Petersberg?
aber ich bin gespannt aufs projekt!
und überhaupt auch weil sich die Fa. Rewel ja bei mir ganz in der nähe befindet!
... alles was der Stefan schreibt kann ich so auch nur bestaetigen, Leo hat denke ich wirklich genug Kenntnis einen zu beraten und geht auf alles ein, ich habe einen 15,5" Rahmen mit 600 mm Oberrohr ... eben doofe Menschengeometrie
Die Anschrift ist Deutschnofen, Sankt Petersberg oder Monte San Pietro ... wie man es eben moechte :-)
Bin gespannt auf den Aufbau ...
Percy
Der Aufbau ist abgeschlossen, aber das Auge stört sich noch an der Gabelfarbe...
Die Berichte folgen natürlich schön Häppchenweise.
Stefan
@mich-baeg
wo bleibt der Thread ...
@tuner
nicht so lange foltern ...
so mal als Vorgeschmack ... kein Leichtbau
Die Berichte folgen natürlich schön Häppchenweise.
Stefan
Erstmal kommt in den nächsten Tagen der Bericht über den Rahmen. Guten Wein schüttet man auch nicht mit einem Schluck runter, oder?
Stefan
ne hast schon recht!
hast ne pm!
Fang ich heut an. Wollt die Tage lieber bissl radeln...
Ich finde die Rewel Rahmen immer wieder schön. Ein Kumpel hat auch eins und wenn wir mit unseren Titanrädern ausfahren ists immer schön
Sein älteres Modell und eure haben eine gemeinsamkeit: Für einen Titanrahmen sind die drei Hauptroher eigentlich ziemlich dick (Durchmesser). Gibt Rewel da gründe an? Also z.B., dass Steifigkeit wichtiger als Gewicht sei oder ähnliches?
Kann man da auch wähnlen?
Ich find die rewel-eigene Stütze so geil! Die Rahmen sowieso. Irgendwann, irgendwann...
Frue mich auf deinen Bericht!
Schicker Rahmen. Ich hab ja auch so ne Vision, ich glaube ich habe sie dir (Stefan) schonmal erörtert oder? Aber wenn du sagts die stehen nicht so auf Mode, könnt ees schwer werden. Meint ihr die sind offen für ein paar neue und/oder unkonventionelle Lösungen?
Jochen denkst du an ne isp?
Manchmal schon, manchmal denke ich auch wieder das es dämlich ist. Aber ich weiß das sich die Rewel macher davon distanzieren. Ich denke an da so einige schöne Kombinationen verschiedener Firmendetails und ein bischen Jochen
Ich wollte z. Bsp. gern Paragon-Ausfaller in Kombi Disc-Only. Darauf wollten Sie sich absolut nicht einlassen! Erklärung war, dass so zu starke Vibrationen beim Bremsen verursacht werden und somit leichter Haarrisse auftreten können. Schade
Wenns nicht rewel sein muss dann kommen auch nevi und paduano (aber die mag ich gar nicht
paduano
von nevi gibts leider keine fotos mit isp
So ein Paduano mit ISP (allerdings Titan/Carbon Mix) hab ich am Gardasee an mir vorbei schweben sehen...also MIR hat das verdammt gut gefallen. Aber ich bin wohl mnicht der einzige der sich sowas für die Zukunft vorgenommen hat
Paduano würde es wohl keins werden, aber die ISP find ich schon verlockend...
Gruß
Pascal
Ich denke wenn Leo Santa etwas nicht umsetzen will, dann hat er dringende Gründe. So wie ich ihn kennengelernt habe, macht er alles möglich was sinnvoll ist. Er lässt sich aber sicher auch von solchen Dingen überzeugen. Altmodisch ist er nicht, aber er lässt sich auch nicht von kurzlebigen Trends blenden.
Stefan
... baut schon schöne und gute Rahmen mit einem gutem Preis/Leistungsverhältniss und die Liefertermine sind auch im Rahmen - wenn ich da an DEAN denke - ich warte seit 4 Monaten auf ein Softtail ...
ich hab mir von ihn einen Quer/Tourenrahmen bauen lassen - SUPER das Teil
http://www.flickr.com/photos/freakforti/2285941670/
und auch das MTB Hardtail mit Headshock ist toll
Martin
Hi,
und dann nicht liefern, das ist nix 
und langsam wird das Wetter auch schöner, etc. etc.
ich will ja nicht meckern :-)
Aber geht der Thread jetzt auch mal wieder weiter?
Sprich kann man nun auch mal einige fertige Bilder und Infos sehen?
Erst heiß machen
Dabei interessiere ich mich doch auch so sehr für ein Rewel
Danke und Grüße!!
ich will ja nicht meckern :-)
Aber geht der Thread jetzt auch mal wieder weiter?
Sprich kann man nun auch mal einige fertige Bilder und Infos sehen?
Erst heiß machen
Dabei interessiere ich mich doch auch so sehr für ein Rewel
Danke und Grüße!!
http://www.twentyniner.ch/forum/albu...php?pic_id=593
http://www.twentyniner.ch/forum/albu...php?pic_id=591
und hier:
http://www.twentyniner.ch/forum/albu...php?pic_id=503
http://www.twentyniner.ch/forum/albu...php?pic_id=504
http://www.twentyniner.ch/forum/albu...php?pic_id=505
Auf der CH 29er Page sind auch sonst viele schöne Fotos und gute Infos zu finden - JAJAJA Eigenwerbung quasi
Martin
Ah sehr schön, der Thread lebt noch
. Aber über Geschmack lässt sich bekanntlich nicht streiten 
.
.
Das ist doch schon mal ein Anfang, auch wenn das Rosa Bike schon etwas "interessant" ist
So, und jetzt mal bitte der "Initiator" des Threads, das wäre echt nett
Grüße
Oliver
Ich nehme mir seit Wochen ganz fest vor den nächsten Artikel zu dem Rad zu schreiben, aber durch imensem Stress im Studium (ja sowas gitbt es), komme ich nicht dazu. Ich werde aber versuchen es in den nächsten Tagen zu schaffen. Versprochen!
Stefan
Stefan
Du hast ne PM
So, der Artikel ist fast fertig. Bis Donnerstag sollte er online sein.
Stefan
Stefan
... naja wenn Du mal schaust in den Thread ... was habe ich heute zerstoert ... weisst Du wo die Saege klemmt, keine Ahnung ob der Rahmen jetzt bei Leo ist vielleicht ...
Percy
Nein, die Säge klemmt da nicht. Leo Santa hat sich den Schaden auf Photos angeschaut und mir den Austausch der Strebe angeboten. Ich könne aber auch weiterfahren und müsse die Stelle eben beobachten, was ich auch tun werde. Im Winter soll die Strebe dann ersetzt werden. Jetzt braucht der Rahmen aber Kilometer viel dringender als alles andere. Der test soll ja aussagekräftig werden. Außerdem mag ich meine anderen Räder irgendwie nicht mehr fahren.
Stefan
Stefan, ich "trainiere" gerade im Sauerland auf einem '94 Trek 950 ... das Rewel steht noch sauber nebne mir ... aber die Tage werde ich den P-Weg fahren (im September dann wieder die grosse Runde des Marathons gleichen Namens) ... muss aber sagen das so ein Oldie auch seinen Spassfaktor hat (ist ja auch Stahl und kein zickiges Bauxit).
Percy