Eurobike Special – Teil 2

In Teil 2 unseres Specials über die diesjährige Eurobike gehen wir noch etwas mehr auf die einzelnen Neuvorstellungen ein. Den Anfang macht Tune mit seinen neuen Produkten, welche wir schon vor der Eurobike kurz vorgestellt hatten.

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Neben der MAG130 mit 137 Gramm (944 Euro) gab es auch in Friedrichshafen auch die Präsentation einer MAG110. Angepeiltes Gewicht hierbei unter 120 Gramm – genauer gesagt 112 Gramm! Falls diese Nabe jemals in den Handel gelangen sollte, werden rund 1500 Euro aufgerufen…

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Extreme Ausfräsungen am rechten Flansch drücken das Gewicht auf Rekordniveau. Ein weiteres Gimmick gibt es für Freunde der Rohloff-Nabe. Mit dem Rolff kann nun auch an der schweren Schaltanlage aus Kassel ein Paar Gramm Gewicht einsparen. Erhältlich ist der 38 Gramm leichte Dregriff (ohne Griffgummi) in allen Tune-Farben für 139 Euro.

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Neu sind auch die Rennrad Schnellspanner U20 mit 19 Gramm. Die Spannhebel und die Achsen bestehen aus Kohlefaser mir aufgeklebten Gewindestücken aus Aluminium. Gespannt werden die leichten Hebelchen über das bewährte Exzenterprinzip. Der Preis ist derzeit noch unbekannt.

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Ebenfalls neu ist die Sattelstütze Glanzstück, welche auf der Eurobike aber leider nicht vorgestellt wurde. Die fürs Rennrad und bis zu 85 Kilogramm zugelassene Stütze soll es in 3 Durchmesser (27.2 | 31.6 | 34.9) und zwei Längen (340 | 420) geben. Das Gewicht wird bei 27.2 x 340mm bei rund 96 Gramm angepeilt. Der Preis wird voraussichtlich deutlich über 200 Euro liegen.

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Eine komplette Überarbeitung hat das sogenannten Schwarze Stück erfahren. Der Klemmkopf wurde hier dem der neuen Stütze mit Versatz angeglichen. Übrigens ist das Kohlefaserrohr am oberen Ende geschlossen. Die Gewichte liegen hier bei rund 120 Gramm – erhältlich in den gleichen Dimensionen wie das Glanzstück. Preis rund 200 Euro – ab sofort lieferbar.

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Am Stand der German Carbon Group gab es neben dem neuen Rekordrad von Günter Mai mit 2.968 Kilogramm auch ein Paar neue Produkte zu bestaunen.

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Einen sehr interessanten Ansatz bietet die neue Scapula F Gabel von THM Carbones mit integrierter Vorderradbremse. Das Gewicht der Gabel mit Bremse soll bei rund 330 Gramm liegen. Möglich wird dies durch die Integration der Bremsarme in die Gabelholme nach einer Art Blattfederprinzip.

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Ebenfalls neu ist die Bremsanlage Namens Fibula – zu deutsch Wadenbeinknochen. Die Bremsleistung der rund 100 Gramm leichten Kohlefaserstopper soll auf Dura Ace Niveau liegen. Preis 900 Euro.

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Schmolke präsentierte ein Einzelstück zum Goldmedalliengewinn von Jan Frodeno beim olympischen Triathlon in Peking.

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Auf Anfrage gibt es zukünftig Schmolkes Carbonlenker in weiß.

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Am Stand von Carbonsports gegenüber gab es neben einigen ausgefallenen Bikes mit Lightweights in verschiedenen ausgefallenen Paintshops und neuen Schnellspannern (made by Carbon-Ti) hingegen nur logische Weiterentwicklungen der Produktlinie, wie die Lightweight Ventoux der neuesten Generation mit reinen Kohlefaserspeichen.

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Wiederum nur einen Stand weiter war diesmal auch wieder AX-Lightness auf der Eurobike vertreten. Highlight am Stand von Axel Schnura war ganz klar die neue Rennradgabel.

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Das Gewicht der in zwei Varianten erhältlichen Gabel soll bei rund 220 Gramm, bzw. 200 Gramm bei der leichten Version liegen. Preis liegt das 220 Gramm-Modell bei rund 700 Euro – erhältlich ab Frühjahr.

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Lenker und Vorbau sollen nun ab Januar 2009 verfügbar sein.

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Weitere Eurobike-Specials in den nächsten Tagen – über 1000 Fotos aus den Messehallen gibt es in unserem Eurobike-Fotoalbum.

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